Na mě sice malé a malý motor, ale i tak díky za každé takové auto :yes:

Barva, motor... takhle komplet beru :-)

Webe,tomu sa da aj verit,ze musel byt nadseny.
Musi to super jazdit,ked uz si sesterske auto od Toyota kupili sukromne aj automobilovy novinari akym je Rasto Chvala a Kuba Rejlek.

Iu,snad ta to neprejde.
Posledna moznost kupy auta na zabavu za super peniaze.
A ber to aj ako investicny vklad,kde nakonci pri dalsom predaji ani moc neprerobis.

Na subárku bych mohl mít i zlatou... ale tohle je ok.

Přesně, tahle antracitová je ještě fajn. Nejhorší je tmavý mat.

Jj, ideálna kombo. Ja som išiel o krok ďalej a v určitom rauši som prejavil záujem a som u jedného predajcu tretí v poradí (na 3 predpokladané BRZ). Asi (veľmi pravdepodobne) ma to prejde a zálohu nezložím, ale tá myšlienka nie je úplne zlá. :D

Tak držím palce, ať tě to nepřejde. Dinar už zkoušel a byl nadšený.

Ja si na prvni precteni nadpisu clanku myslel, ze to je 2.4 diesel.

No tak to by byla klasika, slušná autolakovna to umí pořešit. Modrá je dobrá :yes:

Aj ja pevne verím že nadšenie ostane.

Není to černá ;-)

Asi jo i těmi tmavšími koly ;-)

Už jsem to tu někde psal... u nás se objevilo pár skladových aut, jako že třeba 5-10, Toyota, s nájezdem ve stovkách až nízkých tisících km, za ceníkovou cenu.

Ty nechceš prodat dráž než si koupil?

:-O Joo, tak tohle by byl návrat k mému milovanému Subaru! :-) Tak jak EU pro mě tuhle značku zabila, tak klobouk dolů před Plejádami, že aspoň v omezeném množství to sem dokážou dostat. Nebýt motorkář resp. nemít mašinu, tak by se mi to k rodinnému Stelviu a daily Swiftu zamlouvalo. Ale takhle už by to bylo moc, dyk ani ty dvě nejsem schopen ujezdit tak, jak by se patřilo. Teda hlavně Alfu. Nabízí se říct ekonomický nesmysl. Ale hned druhý pohled, který říká, že tohle koupit i s další garáží a nechat to tam i jen tak stát, je ekonomický majstrštyk. No, záleží na úhlu pohledu. Každopádně Subo mi udělalo radost už jen tím, že prostě stále ještě tady jsou, byť jen tak trochu.....

Antracit je fajn a menšia výhoda že tam najmenej vidno brzdový prach.