- v dazdi a snezeni mizerne potkavacie svetla
- blbo umiestneny pristrojovy displej, z ktoreho uz vidno aspon "vacsinu"
- ovladanie infotainmentu prepinacmi, akurat ze nevidno ktory co ovlada
- neprakticky volic prevodovky
- zvonku velke, vnutri... no, skoro ako o triedu mensia octavia
- chybaju madla nad dverami
- pomale dobijanie baterie
- pazvuky od okien a strechy (to akosi k francuzom patri)
- spotreba 10L/100km (ano, je to hybrid!)
- cena ~1.8 melona Kc (za Peugeot!)

Podtrhnute a scitane: to vsetko je hodne plnych 5 hviezd!
A ja som sa uz bal, ze sa dnes nezasmejem...

Môže to mať aj 400 koní, ale pocitovo kvôli archaickému hybridu a udýchanej 1,6-ke to tak vôbec nevyzerá. Za PSE s výkonom 360 koní pýtajú 71-tisíc eur!!! Za 73-tisíc je C 400e 4Matic s výkonom 381 koní alebo 320e 😁rive s výkonom 292 koní, ale porovnateľným zrýchlením ako PSE a je od 52-tisíc eur. Toto sa proste nedá obhájiť, sorry Peugeot. :no:

Obhajit sa to da. Uhol pohladu. Predstav si, ze mas peniaze a chces mat auto, ktore nema nik iny v okrese. Tento pezot je idealna volba. 😂

😄 :yes:

Celkový průměr za téměř sedm stovek najetých kilometrů jsem měl 10,1 l/100 km, a to i když jsem se snažil nabíjet, seč to šlo.
Kde soudruzi z Francie udelili chybu?

Samozřejmě, jako v každém full hybridu. 😄 :no:

Je to těžkotonážní absurdita, zhmotnění debilních regulací EU... 😒 :no: :no: :no:

Odporna urcite nie, len predrazena.

a rusáci přitom vykradli archív a sestrojili EV z olověných baterek a z motory z pračky. :-!

odporná předražená kreatura

Nedávno som bol v Peugeote kvôli dodávke a s predajcom sme sa bavili aj o PSE. Zľava nehrozí a údajne už predali 2 kúsky aj napriek tej brutálnej cene.
508 je pekné auto a tu to umocnujú ešte tie jemné carbon doplnky.

Raději zůstanu u své 407SW 2.0 HDI, spotřeba 5,4-5,5 litru, dojezd na plnou nádrž přes 1400 km a koupeno jako roční předváděčka v plné výbavě za 350.000 Kč a kromě výměny rozvodů, brzd, oleje a DPFka nevidělo servis. :-!

Vidím to úplně stejně. Peugeot v ceně premie... Neprodejné.

...po5ral v kině. 1,8 míče za Peugeota?

To auto je prostě jeden velký nesmysl - technický i ekonomický. 😒 :yes:

Poradte jak mam odstranit z*urvena okna co tu vyskakuji kazdych 30 vterin. Hnusne...

😒] 😒] 😒] :no:

To je auto na tom už tak zle?

Áno, ja by som tiež do toho nešiel ani náhodou ked v tej cene už môžeš mať nejaký 6 válec. Skrátka sú asi nejaký ľudia ktorý za to dajú ten nezmysel.

Aktuálně 216.000 a na STK se mě pravidrlně ptají, jestli to nechci prodat. 😄

Špatně jsem se vyjádřil...ne neprodejné, ale nekoupitelné. Ne za tuto cenu, jinak se mi 508 líbí, ale tohle vážně ne. Na druhou stranu nevím, jestli by mi i v případě nižší ceny dokázal design přebít uspořádání volantu a přístrojů 😉

Jsem jediny, komu prijde divny dat za auto vice nez 500K? Urcite je to dano dilcim zpusbem tim, ze ho nepotrebuju na denni jezdeni a tak mam tu hranici posazenou nekde jinde.
Pres 1m za auto je cena silena a pegotek za 1.8m je mimo.

v ds7 to fungovalo vyborne. Navic 1,6 thp je vedle 1,5 tsi PAN motor

Ber to tak, ze nekdo velke a tezke auto potrebuje.
Neni jich mnoho, ale jsou taci.
System pohonu se mi docela libi.

Ale ta zbastlena palubka je proste neomluvitelna.

Takže verze PHE je k ničemu a člověk vozí zbytečnou hmotnost? Tak jsem pochopil test.

tak sexy auto ze aj sneh z toho stiekol 😉

Ještě mě překvapilo toto😒br />
"Samozřejmě pomáhají i skvělé pneumatiky Hankooky Winter i*cept evo3. Jsou až nečekaně příjemným překvapením..."

Hankooky žádným překvapením nejsou, dlouhodobě fungují na úrovni prémiových zavedených výrobců, přestože jsou obvykle za nižší cenu. Silně se na této značce projevují investice do motorsportu a následná aplikace v sériových pneumatikách.

Založí kolik na tom máš najeto.

Co je to za blbost? Na co potrebuju těžké auto? Že tahle nesmyslná verze má o 300 kilo víc než obyčejná má mít výhodu v čem.

Proc jsou ve fotogalerii fotky z leta??

Dlouhodobý průměr přes 10 litrů? Tomu se mi nechce věřit, to snad při normálním používání i kdyby bez nabíjení nejde docílit. To buď musel být vadný kus, nebo byl vadný kus za volantem 😁

Nebo ze by soudruh redaktor?

Vyzniva to tak ze se snzil, teda jako puvodne chtel... ale nakonec nenabijel.

Ale jinak ne, plug in hybridy rad nemam. Jsou tezky a neohrabany.

Nemohli byste prosím technická data u hybridů přizpůsobit realitě ? Třeba v tomhle testu píšete o třech motorech ale v tabulce dat figuruje pouze jeden, přičemž z parametrů se jej týká jen objem, hodnota výkonu už ne. Tyhle zmatky se pravidelně opakují, náprava by určitě přispěla k serióznosti informací.