Považuju za těžký úlet že jízda bez řádného osvětlení je stále považována za méně závažný přestupek bez bodů. Za snížené viditelnosti je to stav vysoce nebezpečný, daleko horší než nezapnuté pásy nebo překročení rychlostního limitu, kdy se naopak jedná často jen o teoretické ohrožení

A to drastické zvýšení pokut má být součástí protiinflačního boje vlády ??? :no:

U obou našich aut jsem nechal ještě před jejich převzetím u dealera nastavit denní svícení tak, aby zahrnovalo i koncové svítilny. 😄

Bohužel tomu nahrává i katastrofální selhání regulačních orgánů, které umožnily homologovat denní svícení, co rozsvěcí světla jen vpředu. To já považuju za extrémně nebezpečné a celá jedna generace aut, která automaticky nerozsvěcí hlavní světla např. v tunelu, to tak má

Jak prosím chápat bod ohledně propadlé STK, to opravdu tak, že pokud budu mít týden propadlou technickou přijdu kromě pokuty o 6 bodů?

Já zase považuju za nebezpečné řízení ve stylu "co nesvítí, to neexistuje". Chodci, cyklisté stejně jako spousta dalších věcí na silnici (u silnice) žádné denní svícení nemají. Chce to více koukat a věnovat se řízení. Kdo potřebuje, aby měla auta ve dne rozsvícená i zadní světla, je buď slepý a nebo tragicky nesoustředěný a neměl by řídit 😁

a takovy situace nastavaj celkem bezne dnes a denne a dnes a denne jsou i pokutovany
musis si bejt ale aspon trochu jistej jit se branit do spravniho rizeni, kde ti hrozi pokuta 25tis misto 5tis, ale zase neprijdes o drahocennejch 6 bodu
a to je asi to jediny, co novele zazlivam - petinasobny pokuty ve spravnim rizeni, coz z mnoha lidi udela pri placeni poikut poslusne ovce a logicky povede ke zvyseni vypalneho za nicotne prestupky, ktere vybiraji obce