Novinky
0
Tvuj nick zni tak sportovne, ze o tom neni treba ani uvazovat, rozbij prasatko, po vikendu spocteme budget! 😄
Přejít do diskuze
Ak v tom sklade, co si spominal hore najdes jednu volne pohodenu XJ 220 som ochotny mu to buduci tyzden vyhovorit. 😉
Len pozor aby si nas Ferdinand po vzore Bohusa neupil z flasky a nepovedal : Tak, a ted si vas kupim vsecky. 😉 >😁 >😒]
V te dobe bude jiz R3 vybaven turbem pro kazdy valec, takze tri-turbo bude pila jako blazen. Vidim, ze jsi smireny, takze te bereme 😉 OT: Kdy se sem chystas na to pivo?
Dobre si to rozmysli. V pristim zivote te bude cekat jen sama pruda. Budes pravnik, jezdit budes Passatem 1,6 nebo Tiguanem TDI. Jist budes jen ve vybranych hotelech a restauracich, jenze bohuzel u zadniho vchodu, kde vyhazuji zbytky z kuchyne a vubec samy pekny veci, ktery tu jeden zaziva kazdy den 😄
Hele muzu se k vam pridat do skupiny investoru a jak se zda tak i spiklencu? Tedy pokud jste ochotni k Jagu a LR pribrat co ruksacku i Volvo 😉
Protoze management, nejen president, ale globalne vzato sefuje tretimu nejvetsimu harci na svete, s timto vedomim, se i hloupe navrhy zdaji byt dobrymi...prinejhorsim dostanou zlateho padaka. Prikladu jak se ozdravit bylo za posledni dobu dost, koneckoncu i lidovy koncern na tom nebyl pred par lety nejlepe. Problem je americka nenazranost ve srovnani s peclivosti japoncu, cilevedomosti nemcu, nebo narodni hrdosti u italu a francouzu.
Avizovana koupe Volva od BMW mi pripada velmi prirozenou, Volvo tim muze jedine ziskat a BMW naopak nic ztratit.
Jiste. Pokud jde o okamzity prisun hotovosti, pak jedine rozumne je prodat Volvo. Nejen, ze ho nekdo bude chtit, ale budou za nej i penize. Za Jag zadnou hotovost nedostanou. Za LR ano, ale bude to stejne malo. Nejlepsi reseni je rozdelit FoMoCo a PAG nechat Ford EU a Ford NA at se * sam tam za morem se svyma debilnima rozhodnutima.
Na velikosti nezalezi, paklize je dostatecna 😉 A tady je. Muzu ti poslat podrobnejsi tech info, ale myslim, ze to neni treba, ty mi budes verit 😄
Proto bych pochopil prodej Volva, nebo Land Roveru. Volvo chtelo uz jednou fuzovat s Renaultem a LR si uz na stridani majitelu tak nejak zrejme zvykl. Je zajimave, ze zatimco americke divize vesele prodelavaji, zbavuje se Ford rodinneho stribra, i to je vsak pouze dusledkem komunistickych praktik prilis socialniho utvaru jmenem USA.
Jenže když nemáš zítra co do huby, a už si nemáš na co půjčit, je ti k ničemu, že za měsíc ti něco začne vydělat.
Nikdy bych si nemyslel, ze ti bude opakovani veci vadit, kolikrat mam pocit, ze pouzivas jen kombinace klaves "ctrl+c" a "ctrl+v". Jinak dekuji za upozorneni, prvniho Jaga (limitovana edice X-Typeu v combi ve verzi N1 od Maisto) jsem si malem rozbil neopatrnou manipulaci s prepazkou.
Uprimne nemam rad diskuze o nekom, kdo se jich sam neucastni, timto tedy diskuzi a trech z meho pohledu kluku na urovni a technicky znalych diskuteru uzaviram. P.S.: Ver, ze se ostatni bavi nejen jimi. 😄
Dělám co můžu. Jestli myslíš k prodeji velkého Jaga, pak je to tu už asi 15 článek o prodeji a 16 kterým se to dementuje. Počkám na nějaký smysluplný výsledek. P.S. Na schodech opatrně 😉 abys toho jaga nevytrousil z krabičky před první garančkou >😁 😉
Ford nebude ziskovy do doby vlastni restrukturalizace, chova se jako soused, co tvrdi, ze ty odpadky na ulici vyhazeli obyvatele sousedniho domu a sam mam pred prahem "nakydano". Cas je samozrejme dulezitym faktorem, ale ve chvili, kdyz mas vyvinutou, ci jiz predstavenou novou radu modelu mi prodej samotny pripada nejmene vhodny z hlediska ekonomickeho.
Mme to také opakovaně překvapuje. Trvá to už snad půl roku člověče. Nastupují na plac zásadně a v jeden okamžik. Ty si umíš představit jinou možnost, než aby se napříč republikou nedohodli? To přece jinak možné ani není. Na druhou stranu, jsou to mladí kluci, asi to považují za velké dobrodružství. Já se u toho vždycky dokonale pobavím. Takové bratrstvo rychlých... klávesnic 😄 Uvidíš za tři neděle... 😉
Po tomto odhaleni se citim byt jako nahy v trni. Hned jak si pujdu pro pristi socialni davku na Urad prace, nepropiju vse hned prvni vecer a nasetrim na poradny Matchbox. Jesteze jsi odhalil, ze ostatni jsou pohunky, me by to prirovnani samotneho nenapadlo. Na druhou stranu nejen ja, ale celou investicni skupinu potesi, zes' zrovna ty byl tim investigativcem, kdo nas spolek odhalil...K tematu se asi nevyjadris, ze? 😉
Právě ten očekávaný (minimálně teda mnou 😊 úspěch XF mi při pomyšlení na odprodej Jagu drásá srdce.
Blbý je, že mezi úspěchem XF a ne-ztrátovostí Jaguaru je ještě pár věcí (mmj čas)...
Navíc i ten rozdíl mezi A) mírnou ziskovostí Jagu v horizontu třeba jednoho roku a B) 1.5 miliardou U$ během půl roku "na ruku" může pro FoMoCo být otázkou ne/bytí.
Nemám já to s tim FoMoCo jednoduchý. 😄
Blbý je, že mezi úspěchem XF a ne-ztrátovostí Jaguaru je ještě pár věcí (mmj čas)...
Navíc i ten rozdíl mezi A) mírnou ziskovostí Jagu v horizontu třeba jednoho roku a B) 1.5 miliardou U$ během půl roku "na ruku" může pro FoMoCo být otázkou ne/bytí.
Nemám já to s tim FoMoCo jednoduchý. 😄
Pajo, já myslím, žes teď velmi podcenil diskuzní veřejnost. Že zrovna ty bys mohl být součástí investiční skupiny směřující k Jaguaru... to tu opravdu mohlo napadnout zatím jenom... tebe a kolegu Matese 😉 Ale na druhou stranu, v Kotvě v hračkářství prodávají dokonalé modely... takže nakonec... když si to představím, jak jedete s Matesem a těmi dalšími pohůňky na schodech, vypnuté kšandy a v kapse každej 17 korun... víš, že bych si tu vaší investiční skupinu nakonec představit dovedl? >😁 😉
Opravdu myslis, ze tri nezavisli lide se smluvi a zacnou najednou psat? To je dosti paranoidni, coz ve srovnani s infantilnosti je zavazna nemoc. A ano, prijde mi smesne domnivat se o skutecnosti vyskytu trojky "prispivatelu na povel". Navic jsem s temi tremi jiz vymenil nejedno slovo a ztratil nejednu chvili a horkokrevni mi nepripadaji...jak je znas ty? 😉
Proč bych na tebě měl zapomenout? Nějak to nechápu. Já přece nahoře píši o té úsměvností, že se tu vždycky objeví tři horkokrevní mušketýři v jeden okamžik. Připadá mi to velmi k smíchu... a představuji si právě tu situaci, jak si píší maily - hele, dnes budeme psát... tobě to nepřipadá směšné? Pokud je to tu tradicí, pak jsem to překoukl a vnímám to jen u trojky - ZZ, Tibby a mates. Doufám mi nechceš tvrdit, že takhle infantilně se tu chovají i jiné skupinky hošanů? To by mi ušlo těžko.
Pred verejnosti musim dementovat zpravu, ze jsem soucasti privatni skupiny, ktera chce koupit Jag, ale pokud bych byl, nebylo by to tak zle jak to nyni vypada. Jag vyvinul a zainvestoval model XF. Pokud se nepovede ten (a to u Jagu vedi), Jaguar by s nejvetsi pravdepodobnosti zanikl. Takhle je pripravovana novinka soucasti ceny, coz neni zle. Myslim, ze pro jaguar muze XF znamenat to same co pro Fiat modely Panda a GP (ackoliv srovnani techto dvou automobilek muze vypadat jako rouhani). Myslim, ze Jaguar, resp. Ford udela prodejem v teto chvili tu samou chybu jako prodejem sveho tymu v F1.
Hele, jedna vec je byt pesimista a druha byt primo privolavac toho nejhorsiho! ;-\ Nemas pravdu, snad 8-s
je zabavne sledovat, ako si tu chujko GTI prosi o pozornost, ked ho vseci posileju do * alebo ho celkom ignoruju
Když už píšeš o ZZ a Tibbym, hele, já už měsíce sleduju, že píšete tak jednou za tři neděle, zato vždy ve stejnej čas. Nějak jsem si nevšiml, že se už dnes dá registrovat i trojka horkejch srdcí... ale tohle je fakt rajcovní >😁 Já teď otevřel Phaetona a vidím, že ZZ se pokouší o psanou češtinu, tak si říkám, tady někde bude určitě Tibby, taky jo >😁 a vlezu sem a... ty >😒] Musí to být krásné, mailovat si - kluci, teď něco napíšeme (mimochodem, přečti pod Phaetonem Tibbyho, to je dílo) a spustit se do diskuze, ruku v ruce, srdce v srdci... >😁
Marko se tam stavil vcera vecer za 5 min 12 a udelal nabidku, kterou nemohli odmitnout. Mel s sebou podpurny team (Tibby, ZZ a Paja), ktery byl patricne vybaven (UZI, HaK, Ingram) 😉 FoMoCo to odluzi, nam to da za par sestaku. My vyrabujem sklady a nez nas banka a urady vezmou hakem, tak si budeme uzivat >😁 Jdes do toho s nama? Neco ve skladu na tebe urcite zbyde :-!
