Jedno z nejlépe jezdících Prelude co byla. Jezdil jsem s verzí 4WS. I když designem to nebyl úplně můj šálek kafe, tak jízdně super. Řízení zadních kol nebylo jenom pasivní podle rychlosti, ale měnilo se podle jízdních podmínek. Například pokud auto bylo v zatáčce nedotáčivé, změnilo auto natočení zadních kol. Na svoji dobu velice vymakaný systém.

@Arese pořád jsou technicky na špici, že je jiná doba, za to Honda nemuze

@Arese a žes jich koupil, takže nelze popřít, že ti škoda vznikla😊

Jj, to ještě Honda bývala opravdu žádoucí značkou, nabízející svižná lehká autíčka pro nadšené řidiče. Zato dnes je její nabídka leda k pláči...😞

@Man Ký Nekoupil, ale jezdil jsme s ními. Takové kupé Integra Type-R nebo roadster S2000, který točí 8000 ot/min, ty bych přál vyzkoušet každému nadšenému řidiči!