@Lord Owl Tak tento skvostný SAAbík byl vše, jen ne "okrskový král". Buď jsi ten článek nečetl, nebo o tom autě nevíš vůbec nic...🙂

Saaby som mal rad aj volva ... aj potom novsia 9.5ka bola aero .. mala nejak okolo 169kw .. neviem ci zdenek sverak ju svojho casu nemal... teda tu 9.5ku... boli to charizmaticke auta tie saaby a tak je jasne ze aj jeho majitelia neboli uplne bezni ludia... pride mi ze prave takato znacka ako saab by dnes mohla vyniknut a presadit sa ... kedze nuda sa dnes uz nenosi.... ale bohuzial sa toho uz saab nedozil

A kto si spomina na ten cerveny saab vo filme co je doma to se pocita.. panove ..s Ludkom Sobotom.. uz v tom filme v tej dobe to auto vyzeralo ako z buducnosti... brutalne vozy to boli..skoda saabu

@jersey.se
S Volvem nic, samozřejmě, chyba na mém vysílači. S Fiatem a lancií už něco ano.

@jersey.se
Bylo to žihadlo, a krásný černý. V Milovicích neměl konkurenci😊.

@vencelín
Ju ju. No jako snění je to hezké 😁.

@vencelín Starej škopek je tvůj ten Saab, můj vzácný příteli. 🤡

@lamal
Když bych měl volit na běžné ježdění nějaký olizany patvar jako třeba pumu a nebo tohoto saaba, vyhraje jednoznačně saab.

@Lempl
Nemusíte se tu titulovat starým skopkem.

@Arese Starej škopek, nic víc. 🤡

Díky za parádní článek o skvělém autě. Současné crossoverové a většinou hybridizací zprzněné a bezpohlavní luxusní crossovery mu nesahají ani po ventilky!

@Lord Owl Těžko. Ani jedním to auto moc netrpělo. Ale už jsou prostě třicet až čtyřicet let stará.

@Krum Páč Kupoval jsem ho sám

Saab po tatínkovi? @jersey.se

Jediné auto, které lituju, že jsem prodal. Těch koní tam nakonec bylo v mém případě 300 (Nordic Stage III), nejvíc co šlo z toho dostat bez kovaných pístů a jiného turba. A vzpomínám na toho jeho nezapomenutelného genia loci. A vůni kožených sportovních sedaček. Slušné jízdní vlastnosti, tuhá lehká kastle (1450 kg pohotovostní) a nadčasový design. Ale musel se k němu člověk chovat s respektem a porozuměním. Kdo si myslí, že stačilo šlápnout na plyn a zažil 225 nebo 300 koní kdykoliv chtěl, tak ten nikdy nepochopil Saaby.

Byval jsem fanda saabu a volva. Mel jsem verzi 2.3 soft turbo.. potom jeste 9-3 diesel. velmi pohodlny a utulny auta ale spolehlivost elektroniky mizerna..

@vencelín Narozdíl od vás, ano, můj noční hrdYno. 🤡

@vencelín
Koukám že vy jste pan Yntelygent, že?

@vencelín Tvůj boj, můj milý Vazelíne. 🤡

@vencelín
kazdy to ma inac, Saaba by som bral na vikendove tury po republike v sezone, kochacka a trochu potískat to turbo kadetade, GT cruising 😊

@vencelín
A vlastník řidičáku na motorku tak než motorku to toho saaba obzvláště tuplem 😊.
Ale to jsou jen mé preference, nic více nic méně 😊

@vencelín
Saaba nevlastním, vážený pane Skopku

@vencelín
to je v poriadku, ja si daily volim podla bezpecnosti, spotreby, spolahlivosti na zabavu je vikendovka... Saab je super, na daily by som ho nechcel, je to zbytocne riziko s tym niekde zostat stat a zhanat diely, a uz vobec do toho tankovat je nezmysel, radsej prachy za benzin do vikendovky a idealne este motorky 😊

@3_diamanty
Poslední 95 kombi byla fajn, jen škoda že se jich stihlo vyrobit jen pár.

@Arese
Hybridny cross je super daily na rozbite cesty, co s tym ma auto v clanku ? Ci mas potrebu si spojit hybrid uplne so vsetkym ?😁

@vencelín Co mělo společného s Volvem?

Pěkne auto s charakterem, stejně jako jeho sourozenci od Volva a Lancie.
Prostě král silnic.

Saaba 9000 na našich silnicích už téměř nepotkávám. Přitom jezdím okresky a tam by to byl král... Tipuju že do jeho zmizení z cest se ve velké míře zapojila koroze a jeho tankovací náročnost (v dnešním měřítku).