Seaty měly, pokud se nepletu, motory shodné s italskými originály.... vidíš, tohohle jsem se ani nevšiml, ale článek jsem jen rychle přelétl v práci... 😄

Seat 600 mohl mít možná dvouválcový vzducháč, jisté však je, že můj Fiátek 600 měl vodou chlazený řadový čtyřválec (takový, jaký je i na jednom snímku). Dvouválcový boxer chlazený vzduchem měla pětistovka. :-!

Zajímavá historie, obzvlášť osmistovka v prodloužené verzi byla velice zvláštní auto. Existovaly i užitkové verze s "batohem", nazvané Formichetta. Akorát autíčko určitě nebylo dlouhé 328 mm 😄 Dobové firemní fotky jsou super, srdce historikovo plesá 😄