@ptr078 influenceři jsou obecně prodejní. Na tom není nic divného a je to princip fungování od začátku. Jen prostě další skrytá reklama. A dělá to snad každé odvětví, nejen automotive. Spíš mne překvapuje, že někdo tohle poznal až nyní.

@MarekAbsolon
Šabat šalom, milý příteli!

Ať je Tvá sobota naplněna pokojem, tichem a vůní letního světla… 👍

Standardní cena

V dnešní produkci bez montootroků je to standardní cena i v Indii a v Africe (pro rýpaly to bude příští rok).

EREV = přiznáváme se, že jsme o rychlosti vývoje dostačujících bateríí lhali. Váš Hendle, Horké romák a Doník.

Je za babku? Čo je to za debilný titulok? Čínska cena je úplne irelevantná, a nemyslím si, že aj čínskych v prepočte pol milióna Kč je cena "za babku", hoci ide o kus auta. Pol milióna je dosť za akýkoľvek čínsky šrot. A toľko to určite nebude, dá sa skôr čakať cenovka okolo milióna.

@Arese Zacinaju sa ozyvat niektori britski novinari o praktikach cinskych automobiliek, ktore platia influencerov/novinarov, vymenou za kontrolu nad ich obsahom. Teda mi ti zaplatime, pozveme ta niekam do trantarie na testy a ty o nas budes pekne pisat, resp. Vsetko co zverejnis prejde nasou cenzurou. Naprikld ....https😐/youtu.be/kBbiCrsk7RM?si=H_Qfp8cWSFOueTbI

Proč sem furt cpete tyhle čínské hybridní šroty? Nikdo tady na ně není zvědavý! 🤮👎

@PowerHouse Was ist das "montootrok"? Něco jako "zelenorudá" ideologie?

@ptr078 Kedysi platila povinnosť vyrábať a dodávať náhradné diely na predávané vozidlá ešte 10rokov po ukončení výroby. Vieš si to u čínskych áut predstaviť?

@salamoon Ja by som za to tie peniaze nedal. Platiť za kopu šrotu len preto, že je veľká? Neblázni.

To je ale krasavec.. (ironie)

ty brdo, za tych 18 tisic by som to bral hned....

@traveldrive Tak priamo v cine sa napriklad byd, xiaomi radi sudia za hanobenie dobreho mena

@ptr078 To funguje už pekný rad rokov... Cenzúra tam síce nie je, ale ak napíšeš v článku viac negatív, tak nečakaj, že ti v dohľadnej dobe zase požičajú auto na test.