Novinky
Co je to platný, když jsi ty hlupáci v EU trvají na svém EV🤦
Motor na vsetky mozne paliva. Tesim sa, urcite teda bude aj na drevo a pelety, to budem jazdit za hubicku.
@Jon Bon Novy Jestli to má být podle Tycoona, tak místo benzínu budem tankovat lejna. 🤡
Geniální myšlenka pro blondýny. Bude jedno, jakou pistoli strčí do nádrže. Jen jeden drobný fakt mi dělá starosti - jak to chce plnit emise? Motor, který umí pálit benzín i naftu CO2 neprodukuje?
@Man Ký Taky produkuješ emise CO2, když dýcháš. Máme tě snad za to eliminovat?
@Arese
Hele a kde se v dechu to C bere?
Pripadas si jako vyrobnik uhliku?
Chapes aspon trochu problematiku CO2?
Hele a kde se v dechu to C bere?
Pripadas si jako vyrobnik uhliku?
Chapes aspon trochu problematiku CO2?
@Hendly
No ale o o to tak je, Sic co2 tvoří male procento (dle netu).
Největší složkou je kyslík a dusík.
No ale o o to tak je, Sic co2 tvoří male procento (dle netu).
Největší složkou je kyslík a dusík.
@vencelín
Znova. Myslis si, že v sobe vyrabis uhlik?
Ares jasne ukazal, ze o problematice CO2 nevi nic.
Pritom tady uz nekolik let pod kazdym clankem nadava.
A tak to je. Hlupáci maji nejradíkalnejsi nazor.
Znova. Myslis si, že v sobe vyrabis uhlik?
Ares jasne ukazal, ze o problematice CO2 nevi nic.
Pritom tady uz nekolik let pod kazdym clankem nadava.
A tak to je. Hlupáci maji nejradíkalnejsi nazor.
@vencelín
Znova.
Kde myslis, že se v tobe bere to “C” abys vydech CO2?
Znova.
Kde myslis, že se v tobe bere to “C” abys vydech CO2?
@Hendly
Nejsem zdravotník ani biolog.
Nicméně údaje z netu hovoří jasnou řeči.
Nejsem zdravotník ani biolog.
Nicméně údaje z netu hovoří jasnou řeči.
@vencelín
Hmm
C pro vytvoření CO2 v dechu pochazi z potravy a v potrave je C produkt fotosyntézy a ta bere C ze vzduchu.
Uzavřeny koloběh.
Uz trochu chapes?
Hmm
C pro vytvoření CO2 v dechu pochazi z potravy a v potrave je C produkt fotosyntézy a ta bere C ze vzduchu.
Uzavřeny koloběh.
Uz trochu chapes?
@Hendly
A co tím básník chtěl říci?
A co tím básník chtěl říci?
@vencelín
Tak tedy uplny zaklad.
Na planetě existuje prirozeny kolobeh uhliku. Velice zjednodušeně. Vyroste rostlina veme CO2 fotosyntézou z atmosféry a ten se tam pak nejak vrati at uz hnitim a nebo pres potravinovy retezec. Tak to bylo dlouho.
Pak prisel clovek a do toho systemu zacal pridavat giganticke mnozstvi CO2 z fosilnich paliv behem par let.
No a to je cely ten problem.
Ale ne nejvetsi. Nejvetsi problém je, ze pak pride clovek jako Arese a nebo ty a bez teto zakladni znalosti zacne nadavat na lidi kteri si jsou obrovskeho rizika CO2 vědomí a chtějí s tim neco delat.
Tak tedy uplny zaklad.
Na planetě existuje prirozeny kolobeh uhliku. Velice zjednodušeně. Vyroste rostlina veme CO2 fotosyntézou z atmosféry a ten se tam pak nejak vrati at uz hnitim a nebo pres potravinovy retezec. Tak to bylo dlouho.
Pak prisel clovek a do toho systemu zacal pridavat giganticke mnozstvi CO2 z fosilnich paliv behem par let.
No a to je cely ten problem.
Ale ne nejvetsi. Nejvetsi problém je, ze pak pride clovek jako Arese a nebo ty a bez teto zakladni znalosti zacne nadavat na lidi kteri si jsou obrovskeho rizika CO2 vědomí a chtějí s tim neco delat.
@Hendly
A v tom kolobehu uhlíka je aj vznik fosílnych palív. Na dostatočne dlhej časovej škále je to vlastne obnoviteľný zdroj podobne ako drevo.
A v tom kolobehu uhlíka je aj vznik fosílnych palív. Na dostatočne dlhej časovej škále je to vlastne obnoviteľný zdroj podobne ako drevo.
To je zas nejaky divny preklad redakce?
“ spalování fosilních paliv, biopaliv, syntetických paliv” to snad umi kazdy dnesni motor. Pise se tam tedy jeste o vodiku, to ok.
“ spalování fosilních paliv, biopaliv, syntetických paliv” to snad umi kazdy dnesni motor. Pise se tam tedy jeste o vodiku, to ok.
@Hendly
Šíře paliv je obrovská. Když vezmeme namátkou třeba ethanol E100, E85, methanol, bioCNG a bioLPG, tak jen velmi málo dnešních zážehových motorů to umí spalovat.
Šíře paliv je obrovská. Když vezmeme namátkou třeba ethanol E100, E85, methanol, bioCNG a bioLPG, tak jen velmi málo dnešních zážehových motorů to umí spalovat.
"Zatímco Evropa se hnala za nucenou elektrifikací, asijské automobilky zvolily zdrženlivější přístup, který se jim nakonec vyplatil."
A práve preto je v Európe podiel EV na predajoch len 17% a v ázijských krajinách častokrát omnoho väčší...
A práve preto je v Európe podiel EV na predajoch len 17% a v ázijských krajinách častokrát omnoho väčší...
Toyota vyviji spalovaci motor??? Oni jsou snad uplne blbi. Zjevne jim unika fakt co tu omila velky myslitel DonVito ze "Future is electric"
Přesné : -)
Ako medzistupen budu PHEV, ale tam sa uz teraz vie ze komplexnost riesenia ked je pohon rieseny kombinaciuo spalovacieho motora a elektromotora je draha a poruchova.
Z toho, co je v článku uvedeno, to nevyplývá.