@Ada je zase tady
V terénu hdm automat může být lepší volbou než manuál.

Motor chce vycizelovat k nižší spotřebě, jinak OK.

Diesel je OK, co také jiného pod kapotu. Chybí tomu manuální převodovka

Teréňák z Číny hodně připomíná starého dobrého Defendera. Implementace ale některých dalších prvků nezapře pro změnu inspiraci v Géčku, a jinde zase v Suzuki Jimny. Tímto způsobem se holt auta za Velkou zdí navrhují. Jedno je ale jisté, v součtu všech variací se jedná o docela vkusně zpracovaný automobil. S dieselovým motorem jde pak terénu vskutku příkladně vstříc.
Osobně mě jenom mrzí automatická převodovka, protože přesnější odezvy od nohy na plynovém pedálu nikde jinde, než v přímo řazené skříni správný offroaďák nenajde.
Celkem vzato je na obrázcích vidět pěkné auto zkonstruované v zemi neomezených možností.