To co se o Turkovi zatím napsalo byly jen nepříjemné kosmetické "vady".

pagenotfound.cz/…-i-svym-klientum

protože všechny ty "příjmy", které uvádí do majetkových příznání, jsou zcela vymyšlené

www.mahdalova-skop.cz/…ysvetlene-prijmy?…

@rohYpnol a že pořízení patnáctiletého otloukánka drží koncern nad vodou! protože, když se mazlík pokaká, Rohypnol bude hledat náhradní díl... z druhovýroby😊

@rtomas ach vzácný příteli, chápu vaše rozhořčení! I mě ten hochštapler a šarlatán napálil! z důvěryhodných zdrojů jsem měl informaci o tom, že se deset let živil rychlou jízdou a zdá se, že jsem naletěl😊 a takových nás bylo víc, kteří mu vhodili lístek do urny s nadějí, že přijel rytíř ve zlaté zbroji! a místo toho jsme se dočkali jen dalšího vykuka, kterého nám propašoval Kikina😊
protože je zničující, že Fiala zapomněl o jednom milionu v kampeličce, nicméně Turek zapomněl o všech svých milionech😊
lži? ano, je to zdrcující, lhal nám všem😊

@Man Ký Jj, ten nejvíc křičí a sám evropské výrobce nepodpoří, hlavně ať má levnou naftu do vraku co udržuje. A v životě si nové auto nekoupi 😀

@Man Ký Co má Turek společného s francouzsko-čínskou výrobou motorů?
Proč nás s tím otravujete? Jděte na Seznam, kde budou vaše primitivní lži vítány a kde se k vám přidá banda podobných hlupáků.

@Jon Bon Novy Čo si ty za primitíva... Dúfal som, že si iba lenivý premýšľať, ale opäť predvádzaš úplnú absenciu mozgu.

To snad nie je mozne!!! Podla niektorych proruSSkych trollov su predsa komunisticki sudruhovia daleko pred europou ..... Preco by cerveni brali take zastarale motory do svojich vehiklov, co im tam deticky na Alie😜rese uplacaju za zrnko ryze?
Alebo zeby to fakt nedokazali vyrobit?

Potvrzují se opět slova rohYpnola.

Spalováky Čína neumí. Podpora BEV=podpora Číny. Zachování spalováků =zachování evropské automotive.

EU automobilky podporují svými kroky čínský automotive. Opět. Zase. Neustále. Za takového stavu jako evropský zákazník nehodlám jakkoliv podporovat evropské značky. Kdo chce kam, pomozme mu tam. EU automobilky pod vedením chamtivých manažerů udělají pro současný zisk cokoliv, včetně prodeje vlastní budoucností Číně...

RohYpnol měl pravdu. Opět. Bohužel.

@Marek Lalke Nepleť hlúposti. Na rozdiel od čínskych výrobcov európske automobilky majú odmakanú know-how a majú tradíciu. Číňania majú know-how ukradnuté a tradíciu žiadnu. Vedia robiť elektro, ale v ostatnom ešte zaostávajú a nejakú dobu ešte budú. Ak sa dotiahnu na úroveň Európy, tak aj cenovo, a nebudú už takí zaujímaví ako dnes. Greendeal treba zrušiť, a dúfam, že k tomu príde, hlasy proti nemu silnejú. Klasické autá so spaľovacím motorom tu s nami ešte nejakú dobu budú, možno dokonca posilnia a pod kapoty sa vrátia aj chýbajúce odseknuté valce...
Storočie vývoja a výroby áut sa nedá len tak opomenúť a hodiť za hlavu. Auto nie je žehlička ani skartovačka, aby ho mohol jednoducho vyrábať každý a robil to dobre.

@praptak

Přečti si co jsem napsal. Přesně na to na co se ptáš odpovídám 😎

Evropske automobilky se posouvaji tam kam patri. Do pozice subdodavatele.

@Sevca1
Přesně. Při každým dotankování jsem happy jak dva grepy, protože zdvojnásobím hodnotu auta.
A ještě ke všemu s tím pak můžu dojet až na balkán.

@rtomas Renault > znak > Turek

@traveldrive vyroba aut neni nic na co by byla nutna tradice / “geneticka pamet”. A storoci vyvoje a vyroby se za hlavu da hodit velmi jednoduse.

Hlavne v situaci kdy zapadni automobilky sve knowhow Cine dobrovolne predaly s vidinou vyssich zisku. Prekvapive to nefugovalo vecne.

@rohYpnol Tak proč tu Čínu vedle podporujete?