Jízdní dojmy se Suzuki Jimny: Jak jezdí jediné svého druhu?
12
/
42
Prohlédnout znovu
Jízdní dojmy se Suzuki Jimny: Jak jezdí jediné svého druhu?
Jízdní dojmy se Suzuki Jimny: Jak jezdí jediné svého druhu?
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Díky širší karoserii se vpředu sedí pohodlněji, stále jste však hodně nalepeni na dveřích. Volant lze nastavovat pouze výškově a pozice za ním je trochu kompromisní.
|
acz
Interiér nadále vyznává jednoduché tvary, díky dotykové obrazovce a volantu ze swiftu ale působí daleko moderněji
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Připojitelný pohon všech kol a případně i redukce se řadí napřímo páčkou mezi sedadly
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny24
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Suzuki Jimny
|
acz
Zavazadelník je doslova symbolický, potěší však snadno udržovatelný plast na zadní straně sedadel. Zadní dveře otevíratelné do strany vyžadují pro otevření hodně místa a vyklápějí se k chodníku, což není praktické.
|
acz
Žebřinový rám dostal nově křížovou a dvě příčné výztuhy. Motor je uložen podélně.
|
acz
TEST Renault Scenic E-Tech EV87 – Bez strachu z dojezdu
Tesla šokuje: Propouští všech 500 lidí starajících se o nabíječky
Cadillac couvá. Spalováky v roce 2030 prodávat nepřestane
Znáte RAM Rampage? Čtyřválec přijíždí ve speciální verzi Night Edition
Saleen se nedrží zkrátka. Mustang naladil na 800 koní, nechce za něj moc
Chystaná Honda Prelude by mohla mít pohonné ústrojí hybridního civicu