Otazka: Je Michelin EnergySaver horsi v aquaplaningu nez obycajny Matador/Barum?

Tiez zaujimave je, ze v 14kach skoncil so 4* na poprednych miestach a v 15" uz mal iba 3* a prepadol sa do polovice. No a potom v 16" uz bol na poslednom mieste.

[odkaz]

[odkaz]

abacus

21. 3. 2011 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

V tom ti neporadím. Michelin-ky som nikdy nejazdil. Boli by to len internetové plky. Ale všeobecne v testoch a zo skúsenosti známych Michelin je pre vysoké kilometrové nájazdy. Pri brzdení a na vode bývajú "horšie".
Z vlastnej skúsenosti - Barum (Bravuris1) bol o niečo lepší ako Matadorka, ale rýchlo sa opotrebovali. Bol to R14 ale tak pred šiestimi rokmi. Teraz jazdím iné auto iný rozmer R16: zima Dunlop, leto Bridgestone.
Všeobecne kúpou prvej päťky - sedmičky chybu neurobíš. Bridgeston, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Pirelli, Toyo .....
Niekedy niekto zažiari, kto všeobecne nie je považovaný za top výrobcu. V zimných myslím na jednu sezónu "zažiaril" Kléber. asi tak pred dvoma rokmi. V tom čase mi ich odporúčali.

A pozor na kategóriu - rozmer. Keď pozrieš testy, neplatí že danému výrobcovi sa zadarilo vo všetkých rozmeroch pneu.
Tu je odkaz na prehľad testov od roku 2004:[odkaz]

Wen Věčněžasnoucí

21. 3. 2011 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Co rozměr to jiné výsledky, často to tak bývá! Osobně bych do žádných sejvrů nešel...

Emel

21. 3. 2011 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Pokud jezdíš celoroční pneu, tak se určitě nemusíš bát sejvrů. Momentálně mám objednané Pirelli P7 Cinturato a podle testů neztrácí na běžné letní gumy.

Barrichello

21. 3. 2011 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Já měl Micheliny jen Pilot Primacy letní, ty energy saver ne.
Takže netuším, Piloty byly dost hlučný. Jinak OK.

iudex

21. 3. 2011 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Ja mám Michelin Primacy HP a o hluku nemôže byť ani reči. Samozrejme ale Michelin Pilot Primacy sú iné pneu.

Klaudius

21. 3. 2011 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Energy Saver NEBRAŤ. Mal som ich, 195/65R15, a boli to jedny z najhorších gúm. Tvrdé, na menej kvalitnom asfalte mi prišli hlučné, a istý som si nebol ani v brzdení, hlavne za mokra. V prípade dažďa, alebo len vlhkej cesty mali veľmi slabú smerovú stabilitu, hodne skoro sa vedeli utrhnúť a ísť do priečneho šmyku.
Síce sa menej drali a vraj aj šetrili palivo, ale pneu s nízkym valivým odporom radšej nie. Mám svoju rodinu aj seba rád. Radšej "obyčajné" gumy z tuzemska, hoci vydržia menší nájazd a sú mäkšie, ale sú aspoň komfortnejšie, menej náročné na techniku jazdy a na vide určite bezpečnejšie.

Emel

21. 3. 2011 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Nebyl bych tak rezolutní, poslední velký test AutoBildu vyhrála Pirelli P7 Cinturato, což je taky úsporná pneumatika.

Klaudius

21. 3. 2011 19:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Možno to nie je až také horúce, ako som napísal, možno to iní riešia lepšie. Ale nižší valivý odpor niečím vykúpený byť musí, a pokiaľ sú to vlastnosti pneumatiky, ktoré si cením viac ako viac-menej symbolickú úsporu paliva, tak tú úsporu radšej oželiem. Netvrdím, že nie sú lepšie pneu ako spomínaná Michelinka, ale po skúsenostiach by som už podobnú pneumatiku nekúpil ani od iného výrobcu.

Emel

21. 3. 2011 21:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Podívej se třeba tady:
[odkaz]

Ekonomické Cinturato je druhé, ale co je nejdůležitější, není to jen zásluhou nižší spotřeby a hlučnosti, ale hlavně proto, že to není vykoupeno kompromisy v jízdě (jako u Michelinu na mokru), byť samozřejmě klasické pneu budou asi o chloupek lepší. Čekám, že se mi do ruky dostane kompletní test AutoBildu...

Slavek-TDM

21. 3. 2011 21:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Mel jsem na Impreze Michelin EnergySaver a byly na mokru naprosto tragicky - a to pisu o mokry silnici, ne o jizde na vode. Usporu paliva jsem rovnez nepozoroval. Ted mam obuty Barum Bravuris 2 a na mokru jsou o neco lepsi, ale proti GoodYear Hydragrip stale na mile daleko.

Nicco

22. 3. 2011 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Další testy

Tiez mam teraz Bravuris 2, ale jazdim pomerne defenzivne, takze som este nenasiel ich limity. Mozno by som bol spokojny aj s EnergySaverami. Pre normalne jazdenie pre vacsinu populacie asi stacia a este nieco usetria.

Krysso

17. 3. 2011 16:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Indie jede

Tak co posměváčci ke všemu neevropskému, co tomu říkáte? Skvělé výsledky indických značek, tedy Vredestein a Maloya

Rozbalit vlákno

abacus

17. 3. 2011 17:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Indie jede

No tie značky sú skutočne indické. >:D
Vredestein:[odkaz]
Maloya:[odkaz]
Historicky sú európske, vývoj a výroba v Európe.
Alebo plzeňské pivo je juhoafricko-americké, keď ho pod svoje krídla kúpil SABmiller?

Nicco

21. 3. 2011 15:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Indie jede

Appolo Tyres je velka indicka skupina ktora ma peniaze, pretoze asi ma 99%indickeho trhu ale co...
To je ako ked Mittal kupil zeleziarne v Ostrave, teraz si trufa aj na Kosice a nedavno predstavil novu vysokopevnostnu ocel, ktora je lahsia a pevnejsia nez klasicka ocel, ale lacnejsia nez hlinik. Ze vraj Ford by ju mal pouzivat ako prvy

_Teddy_

17. 3. 2011 19:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nie len ADAC!

Uz som vam to minule vravel, tieto testy nerobi len ADAC sam, ale ADAC + OAMTC + TCS spolocne, a kazdy si ho potom zverejnuje na svojom webe. Tu mate linky:

[odkaz]

[odkaz]

[odkaz]

Rozbalit vlákno

kotrix

17. 3. 2011 20:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ADAC testy letních pneu: 195/65 R15 V

Jeden z rozměrů letních pneumatik, které v roce 2011 prošly testem německého autoklubu ADAC, je 175/65 R14.

tady něco nehraje :-P

Rozbalit vlákno

iudex

18. 3. 2011 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ADAC testy letních pneu: 195/65 R15 V

Tiež som hľadal tie 195ky, ale márne. >:-[]

abacus

18. 3. 2011 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ADAC testy letních pneu: 195/65 R15 V

ADAC testoval zatiaľ dva rozmery pneu
195/65 R15 [odkaz]
175/65 R14 [odkaz]
Na začiatku textu je spomenutý test o menšom rozmere, potom už píšu o R15, len to akosi nezvýraznili.

iudex

18. 3. 2011 12:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Reklama

Redakcia, čo tá neskrývaná reklama v texte ("najspoľahlivejší predajca...")? Aspoň by bolo slušné označiť článok ako PR.
O zjavnom pomiešaní rozmerov (nadpis-text) sa už vyjadrili vyššie. 8-s

Rozbalit vlákno

britas1

21. 3. 2011 08:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Otázka

Tušíte proč netestují také třeba Barum?

Rozbalit vlákno

Wen Věčněžasnoucí

21. 3. 2011 09:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Otázka

Barum Brilantis 2 byly testovány v rozměru 175/65 R14 - výsledek "uspokojivé" (6. místo v testu)

mango

21. 3. 2011 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Otázka

Koupil jsem teď ty Brillantis 2 (165/70/R14), tak jsem zvědavej jaký budou. Díval jsem se na komentáře a zkušenosti jiných, kteří si je docela chválili. Řekl bych "kvalita za rozumnou cenu". Až je obuju, tak uvidím.

Barrichello

21. 3. 2011 11:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

tvrdí to i samotní gumaři, kor se zavedením úseků s povinným použitím ziminích pneu a plánovaném zavedení povinného použití zimních pneu všude v období zimních mesíců jezdí na zimních i v létě stále víc lidí.
Tomu kdo najede málo se to vyplatí. Než platit za přesutí, skaldovat někde další sadu pneu, ničit ráfky neustálým přezouváním.

Údaje o proadném počtu letních a zimních gum hovoří za vše. A letos prý bude ještě hůře.
Takže tyto propagační články asi budeme vídat častěji :o)))

Rozbalit vlákno

Emel

21. 3. 2011 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Musíš najet hodně málo aby se to vyplatilo... při teplotě silnice klidně přes 50 stupňů v létě mizí zimní pneumatiky bleskovým tempem. To raději protáhnu dobu užívání gum třeba na 5-6 let, stejně je nakonec ojezdím. Letos jsem kupoval sadu 16" letních gum za necelých 6000, tak se ptám kdo na tom ještě potřebuje šetřit...

Vyplatí se mít 4 další disky i s gumama na zimu.

Ham.

21. 3. 2011 12:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Maš pravdu. Tak jak popisuješ se chová většina řidičů co má mozek v hlavě.

Barrichello

21. 3. 2011 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Ono záleží na vzorku těch zimáků a na směsi.
Ale ano, ubývá to rychleji o něco.

Já sem jezdil na obém, letní i zimní.
Mohu srovnávat.
Zimní i v létě 3 roky.
Byly už na autě, tak sem je tam nechal a neměnil. Ještě sem to s nima prodal.
Absolutně žádný problém, jen větší hlučnost. Brzdilo to stejně.

Letní menší hluk a méně se sjíždí. Jinak se nepoznal žádný další rozdíl.

Emel

21. 3. 2011 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Jak víš že to brzdilo stejně?

Ham.

21. 3. 2011 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

starý pardi to mají ve voku (dokud to neprásknou do zdi nebo pod naloženou tatru)

Barrichello

21. 3. 2011 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

neměřil sem to na metry, ale zkoušel sem to pak s letníma (půjčený i s diskama) a pocitově a opticky na to na stejném úseku zastavilo stejně (rozjel sem na 80 na úseku kde je pak dál přechod a zkusil zastavit před ním - pro rejpaly dodám že přechod tam je ale nikdo po něm nechodí neb je umístněje totálně nakulový a byla sobota poledne).
Zimáky i letnáky vyšly na stejno u mě. Bylo sucho, asi 25 nad nulou teplota vzduchu.
Zimáky byly contíky TS 810 (mimochodem na mokrý trávě s trochou sněhu absolutně na kulový) :o))

Letnáky byly Goodyeary. Vše 16"

Slavek-TDM

21. 3. 2011 21:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Na mokry trave s trochou snehu jsou ti na kulovy kazdy gumy s vyjimkou drapaku >:D
Ja mam TS810 na Outbackovi a da mi praci na snehu pri bezny jizde rozblikat stabilizaci nebo protiprokluz...

MariAchi

21. 3. 2011 12:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Ty, takovy zavodnik, co sestreluje bavoraky lehkym polechtanim plynu, nepoznas rozdil mezi zimni a letni pneu? :-O

Barrichello

21. 3. 2011 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Já a závodník? >:D

Jak kdy a jak kde, jinak jezdím v klídku.
Jo rozdíl sem poznal. V hlučnosti. Jinak ne.

Klaudius

21. 3. 2011 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Ten rozdiel medzi zimnými a letnými môže byť väčší, ako si myslíš. Záleží aj od konkrétneho typu pneumatík, pri vysokých letných teplotách sa ale môžu zmeniť aj vlastnosti pneumatiky ako takej, nie iba behúňa. Je oveľa vyššie riziko defektu, klesá stabilita. Riskuješ aj úplné zničenie behúňa, prevádzka pri vyšších teplotách znamená podstatne väčšie namáhanie segmentov a následnú stratu vlastností, najmä pevnosti v priečnom smere. Výsledok - napriek malému nájazdu v lete si zimné pneu do príchodu zimy môžeš zničiť, a po lete rovno kúpiť nové.
Ak zimné aj v lete, tak vyslovene na krátke občasné jazdy po meste. Na dlhšiu cestu alebo denné používanie, to už by som si riadne rozmyslel.

Barrichello

22. 3. 2011 09:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Nevím, jak říkám jezdil sem na to 3 roky, gumy zničený nebyly, sjetej vzorek nějak nerovnoměrně nebyl a v zime fungovaly pořád (a že v roce 2005 byla slušná zima). Žádný praskliny, žádnej defekt, nic.

A v létě maj zimní přeci jen jednu výhodu - při extrémním slejváku odvádí daleko lépe vodu a mnohem lépe tak drží na silnici při vyšší rychlosti, zejména vzhledem k sjtetým letnáků se vzorkem někde kolem 3-4 mm.

Jel sem takhle jednou z Budějovic, nádherně se rozpršelo, já jel furt 90 za mnou víc jak čtvrt kilometru prázdno a pak kolona asi 20ti aut :-)
Nevím proč jel ten první v koloně těch cca 70 co jel, ale mě se jelo jako kdyby nepršelo (zimáky vzorek 8mm) :o))

Wen Věčněžasnoucí

21. 3. 2011 12:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Na rodinném autě najezdím málo, koupil jsem tzv. celoroční pneu Hankook Optimo 4S [odkaz] skončily druhé v testu AutoBildu. Jsou to samozřejmě primárně zimní pneu a v zimě se chovaly velmi dobře, v létě jsou hlučnější a rychleji se opotřebovávají, ale je to rozumný kopromis.

kyklop

21. 3. 2011 20:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

mas pravdu, sam na sukromnom aute najazdim do 8000 km za rok, ale jedna sada gum naviac mna nezrujnuje. Na zimu zimne, na leto idem teraz kupit nove letne pneu. Aj ked z nizsiej cenovej skupiny

Nicco

21. 3. 2011 15:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na letní přezouvá stále méně a méně lidí

Su ludia, co im guma vydrzi ani nie jednu sezonu a zase poznam vela takych, co ich maju 8 rokov a stale na 80% vzorku. Co s nimi potom? Tak tie zimne vyjazdia v lete.

King of rain

21. 3. 2011 18:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

To bych doporučil zavést

Śkoda že nedělá pneumatiky VW.Byli určitě nejlepší a šité na míru koncernu. >:D

Rozbalit vlákno

Barrichello

22. 3. 2011 09:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To bych doporučil zavést

Třeba začne :-)

neregistrovaný "adalbert"

22. 3. 2011 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jen první 2 známky mají smysl

Na ty další (hluk, spotřeba, opotřebení) bych se díval jen jako na pomocná kriteria - zda výrazně nevybočují k horšímu.

Rozbalit vlákno

mysak2

25. 10. 2011 07:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pneu letní vs. zimní

můj názor je takový: na léto letní na zimu zimní. najezdím cca15.000 za rok. U rodičů na felině jsem to vyřešil jednou pro vždy, roční proběh km minimální max 3.000 za rok,po městě nebo blízkém okolí, nemá smysl přezouvat. jezdí celoročně na zimních Firstopech 165/70R13 cca 800,-/ks

Rozbalit vlákno

Diskuse: ADAC testy letních pneu: 195/65 R15 V

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor