Diskuse: Audi Q3: Příliš brzy na modernizaci?

16. 1. 2015 12:21

Karlll

16. 1. 2015 13:15

speedfred

16. 1. 2015 13:58

Dinar

16. 1. 2015 14:26

_MT_

Q jako Quasimodo

16. 1. 2015 14:35

rohYpnol

16. 1. 2015 14:43

Tomas Dusil, auto.cz

16. 1. 2015 15:12

rohYpnol

16. 1. 2015 15:01

_MT_

16. 1. 2015 15:14

rohYpnol

16. 1. 2015 16:02

AUDIRS6

16. 1. 2015 16:38

rohYpnol

16. 1. 2015 17:21

AUDIRS6

16. 1. 2015 17:26

_MT_

16. 1. 2015 19:01

rohYpnol

twistedTSD

16. 1. 2015 11:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

What

To jsem nějak nepochopil - modernizace po 4 letech mi přijde úplně normální.

Jinak za mě stále nejlépe vypadající Q.

Rozbalit vlákno

Karlll

16. 1. 2015 12:21

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: What

Za me zas nejhure. Je videt jak je vnimani designu subjektivni ;-)

speedfred

16. 1. 2015 13:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: What

všetky Q sú nejaké divné,ale toto je najhoršie

Dinar

16. 1. 2015 13:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: What

FL po čtyřech letech je standard, souhlas.
Mě se z Q líbí jen Q5, pěkné proporce, sedí, Q3 je v mých očích mírně disproporční, vzadu useknutá, vpředu těžká na masku, prostě moc malý formát na ten supergril.

_MT_

16. 1. 2015 14:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: What

Také se mi líbí jen Q5. Ale mám pochybnosti, že to tak bude i v další generaci.

rohYpnol

16. 1. 2015 14:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Q jako Quasimodo

z řady Q od Audi nejde hovořit o kráse snad u žádného modelu. Nová Q7 tak nějak naznačila směr vedoucí do nevýrazné nicneříkající šedi průměrnosti.

Náskok díky technice, smazaný unylým designem. I když... Q3 si myslím nedopadla nijak zle, FL v tomto duchu se vcelku hodí ke zbytku a na rovinu - vlastně ani nebylo příliš co pokazit...

Audi se zkrátka aktuálně hledá ve stylu, éra single.frame prostě představuje zcela vyčerpanou studnu a je třeba se posunout dál. U Q7 to podle mě nevyšlo, Q3 však mnohem líp snáší podobu postrádající noblesu a eleganci...

Jen si říkám - ten Peter Schreyer u Audi setsakra chybí. Když se podívám na nové Sorento a na Q3/Q5/Q7, tak mám pocit, že karty se zceal obrátily.

Příliš brzo na modernizaci? To se autor těžce sekl, kdy by asi tak modernizaci čekal? Po 10 letech výroby v době, kdy koncern oznamuje zkracování životních cyklů modelových řad?

Rozbalit vlákno

Tomas Dusil, auto.cz

16. 1. 2015 14:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Q jako Quasimodo

Ale tak přišlo to tuším někdy v létě 2011. Ted je začátek 2015. Asi si pořád nemůžu zvyknout, že už je 2015. Stárneme. :-( Je fakt, že po čtyřech letech je to asi fakt OK. Stejně toho moc nepředělali.

rohYpnol

16. 1. 2015 15:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Q jako Quasimodo

jj stane se. Co už, čas nikdo z nás nezastaví ;-)

_MT_

16. 1. 2015 15:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Q jako Quasimodo

Jakáže Audi to má Schreyer na svědomí? Je mu dost připosované TT, ale co vím, přišel až ke konci, navíc do pozice šéfa. Karoserie TT má myslím původ u Freemana Thomase. Ale na jeho designu pracovala celá řada lidí.

rohYpnol

16. 1. 2015 15:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Q jako Quasimodo

Audi TT, 1998
Audi A6, 1998
Audi A3, 1996

což vlastně dodnes představuje alespoň pro mě vrchol designerské tvorby Audi. Každé další TT, každá další A6 už byla jen horší a horší (vzhled). A první TT je zkrátka legenda.

AUDIRS6

16. 1. 2015 16:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Q jako Quasimodo

Ta A6 bola 97´ ;-)
Kedze modelova rada A6 ma zaujima najviac, poviem ti perlicku:
bola vypracovana studia po skonceni predaja tej generacie, ze co by si na nej ludia priali zmenit, aby sa jej predalo este o cosi viac. Z tej studie vyplinulo ze by sa jej predalo o cca 10% viac, keby mala trosku menej baculaty zadok - proste nie taky obly, ale decentnu odtrhovu hranu ako nasledujuca generacia. ;-) ( bavime sa o sedane )
Celkovo ten tvar, ktory jej navrhol je tak nadcasovy, ze defakto sa len stale evolucne vyvyja - tvar bocneho presklenia ktory vtedy posobil ako 4dv. kupe - to je proste vec, ktora ako vidno zafungovala a funguje do dnes.
Mam ale obavy, ze Mark Lichte chce aj toto menit. 8-s
Kiez by nie. Kiez by sa mala Prologue-om inspirovat len ciastocne:
[odkaz]
[odkaz]
toto by som este dokazal vcelku stravit ;-)

rohYpnol

16. 1. 2015 16:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Q jako Quasimodo

jo ty marketingové průzkumy...

Nissan svého času dělal průzkum majitelů X-Trail I.gen., ze kterého vyplývalo, že majitelé si cení především hranatý design, A hle, III. gen. a vše je jinak, nezůstal kámen na kameni. Že by se tak změnil vkus ;-) ?

Ale úplně souhlasím, A6 (r. 97) stanovila vzhled na další desetiletí. Další A6 už zkrátka jen těží ze staré verze... Úplně stejně TT. Ono přijít dnes s něčím novým je jednak hodně těžké a jednak docela riskantní. Trh je přesycený a chyby se neodpouštějí. Proto se všichni raději zuby nehty drží stále stejných stereotypů. Až na frantíky, jenže zrovna ti dokazují zcela pravidelně, že jejich výstřelky obvykle zákazíci nechápou >:-[]

AUDIRS6

16. 1. 2015 17:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Q jako Quasimodo

>:-[] :yes:

_MT_

16. 1. 2015 17:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Q jako Quasimodo

Vzhledem k tomu, kdy nastoupil, kolik toho mohl udělat na A3? A kolik by toho jako šéf vůbec dělal? Jak jsem napsal, co vím, i k TT přišel v pozdější fázi. Jako šéf určitě měl vliv, ale nemá na svědomí ani základní tvar karoserie TT, ani interiér. Víš tedy, které modely navrhl, nebo které prvky navrhl? Nebo mu jen připisuješ práci jeho podřízených (u které ani nebyl od začátku)?

rohYpnol

16. 1. 2015 19:01