Vyslovíš to slovo a třesou se ti kolena... Jo... Le Mans... jo, je to tady... nafta je v laufu... ovšem... dnes jedeš po silnici a na A6 si přečteš v zadu třílitráčka v naftě... a rozbuší se ti srdce... Tak se to dělá... ovšem pozor... musíš umět u toho taky vyrobit pořádnou káru... Ty, ty si pořádnou káru neumíš ani koupit... to AUDI... tohle umí dokonale...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "papluh"

13. 7. 2006 15:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Jo ... Praha ci Bratislava ... dalsia krizovatka ... stojis, mas dost casu si pred sebou precitat na koncernovom zadku 1.9 TDI ... po prvom rozbehu je ti jasne, ze je to jeden z tych co si nechaju aj v meste kopat do chrbta ( ty by si ho najradsej nakopal niekde nizsie ).. pred druhou dymovou clonou uz automaticky prepinas cirkulaciu na vnutorny obeh, tak ako to robis pri 15-rocnych tatrovkach a karosach ... maju viac spolocneho, napriklad aj legislativne barlicky ktore ich podrzia pri emisnych kontrolach ... teraz sa ukazalo zepodobne barle sa prejavia aj v sporte, tam kde by mali byt jasne kategorie zrazu prisiel niekto s handicapom, nehovorim ze na olympiadu nemoze prist lukostrelec na vozicku, ale nech sa nepyta o par metrov dopredu pretoze on sedi a jtym padom nizsi, ked vyhra s rovnakej vzdialenosti tak cest a slava...

neregistrovaný "GTI"

13. 7. 2006 16:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

PD motory od VW byly ještě před pár lety nedostižné zejména v kroutícím momentu. ano... jejich projev je hrubší... a VW nyní přezbrojuje na systém CR... s A6 nemusíš mít problém... je to CR v sametu... A budoucnost patří naftě, ať chceš, či ne. Počin AUDI na Le Mans je velmi cenný... je to jasnej signál.

neregistrovaný "papluh"

13. 7. 2006 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Tak sme sa vobec nepochopili, ja nemam vytky smerom k vykonom prave naopak. Ad Le Mans, nemyslim si, ze ... 1. diesle mali dostat 'barlicky' oproti benzinom, co sa tyka geometrie lopatie a podobne ... 2. ak ich uz mali tak nemali jazdit v rovnakej kategorii ... ale jeden zavod mi mozebyt sum a fuk, co ma viac trapi a o tom mal byt prispevok, je protekcia v podobe Euro emisnych noriem (v

neregistrovaný "GTI"

13. 7. 2006 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Jo, souhlas. Bez filtru je nafta velmi nepřijatelná.

neregistrovaný "Jarda"

13. 7. 2006 20:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Jo filtr. Ten vsemoznej filtr. ten to vyresi :no:

GTI

13. 7. 2006 22:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Řeší tu aktuální kouřivost... to, že ten filtr se musí těch sazí někde zbavit je samozřejmě pravda... ale alespoň, když tě natírá v dlouhým táhlým, nemusíš nasazovat masku...

neregistrovaný "Jarda"

16. 7. 2006 20:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Ja mu radeji preventivne ujedu >:D neb masku nevozim.

neregistrovaný "TurboZ"

14. 7. 2006 08:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

NO SMOKE - NO FUN!!!
DIESELPOWER :-!

neregistrovaný "Alessio"

13. 7. 2006 19:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

GTI, jsi to ty? napsal jsi, že CR je v sametu? GTI!!!!!! úpal,úžeh,plynatost? >:D PS: pakliže porovnáváš pouze v kategorii "diesel". tak bych to možná zkousnul...ale zkus se nechat povozit dieselem v avensisu nebo v BMW

GTI

13. 7. 2006 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Jo, v porovnání PD - CR je PD prostě tvrdá.

neregistrovaný "Jarda"

13. 7. 2006 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

CR v sametu ??? GTI nenech se vysmat. Jsi snad hluchej ??? Ten tvuj samet nehluchej clovek pozna pres pulku parkoviste u supermarketu.

GTI

13. 7. 2006 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

V kontrastu k PD... je to jaksi samet... jinak máš samozřejmě pravdu... benzín je benzín... to snad nemusím ani psát.

neregistrovaný "Jarda"

16. 7. 2006 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Jen to klidne napis. Aby to nahodou nezmizelo v propadlisti dejin.

neregistrovaný "Dano"

17. 7. 2006 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

buducnost patri vodiku!!!

neregistrovaný "empi"

13. 7. 2006 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

To je otazka nakolik jsou to v LeMans berlicky - ono totiz nemuzes srovnavat pouze objem, velikost turba, atd. Nafta ma proti benzinu nizsi vyhrevnost, a tak se musi nekde tento nepomer dorovnat. Urcite by se ti taky nelibilo, kdyby nejaka staj zacala jezdit treba na kapalny vodik nebo tak neco a mohla mit stejny objem, jako benzinaky; nebo pokud by mohly vedle se jezdit ctyrtakty a wankely se stejnym objemem. Otazka nakolik jsou zvyhodneni pro diesel nadsazena nebo naopak nedostatecna. Kazdopadne chevrolet (nebo kterakoli jina staj) mela taky moznost zvazit, jestli pojede radeji s naftakem nebo benzinem, pravidla byla predem dana. Chevrolet se rozhodl pro benzin a prohral, audi pro naftu a vyhralo - kazdopadne chyba neni u audi.

neregistrovaný "Jarda"

13. 7. 2006 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

:yes: :yes:

neregistrovaný "Urbi"

13. 7. 2006 22:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Až na to, že nafta má výhřevnost vyšší než benzín. Proto maj přece nafťáky nižší spotřebu.

neregistrovaný "empi"

13. 7. 2006 22:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Vyhrevnost se vetsinou udava kJ/kg a tu ma nafta nizsi. Nicmene, nekdy se lze setkat s vyhrevnosti udavanou kJ/m^3 a tu ma vyssi nafta diky vyssi hustote.

neregistrovaný "empi"

13. 7. 2006 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Jo, a naftaky maji nizsi spotrebu, protoze maji vyssi ucinnost.

neregistrovaný "Alessio"

14. 7. 2006 00:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

stejně...trochu mě vrtá hlavou: vememe ropu, zušlechtíme jí...máme benzín. Oproti naftě je to něco jako voda a víno...proč má tedy voda menší spotřebu oproti benzínu?

neregistrovaný "empi"

14. 7. 2006 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

Zkousel jsi uz pit vodu >:-[] ? Se nedivim, ze ten motor te nafty vic nechce >:-[] .

neregistrovaný "Q entity"

16. 7. 2006 17:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

No jestli to nebude tím že maj diesely mnóóóhem mírnější limity na emise(CO2 nepočítat to nás nezabije). Nebýt toho, tak modernější benzíny by mohli spalovat mnohem chudší směs = menší spotřeba(podobně jako technologie FSI, ale ne u Škodovek), čímž vzniká nedokonalé spalování = vyšší emise ;-\ a dieselům žádné filtry moc mepomůžou, prostě nemají šanci, viz. některé státy v USA s jednotnou emisní normou Nehledě na to, že se spotřební daní u PHm v ČR je to to samé. No pak by ta ekonomičnost vypadala asi jinak, protože by se určitě našlo spousta dalších podobných "dvojích metrů", ale to je už na román o "konspirační teorii" o loby za masové rozšíření dieselů v osobní dopravě. ;-) ........

neregistrovaný "majo"

14. 7. 2006 23:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: AUDI

2urbi: omyl...vznetovy motor je ucinnejsi a toci nizssie otacky...z toho prameni aj ta nizka spotreba...a nafta ma nizsiu vyhrevnost...na to vem jed

neregistrovaný "Leftie"

14. 7. 2006 09:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat