Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Auto Bild: Porsche chystá menší Panameru, bude to Pajun?

Porsche pokračuje ve své proměně z malého výrobce sportovních vozů v prémiovou automobilku s kompletní modelovou řadou.
Zpět na článek
24. 3. 2011 10:56
24. 3. 2011 21:13
24. 3. 2011 22:56
24. 3. 2011 10:56
Dobrá správa!
Veľmi sa mi pozdáva aktuálne smerovanie Porsche. Viem si predstaviť (keďže nie som s tých najmajetnejších), že na taký hybridný Pajun by sa neskôr naškrabať dalo a dovolím si už teraz tvrdiť, že to bude najlepšie vozenie vo svojej triede, navyše použiteľné aj na také to rodinnejšie zameranie...

Porsche = :yes: :yes: :yes:
(teším sa na prvé spy fotky, štúdie a nákresy...)
Rozbalit vlákno
12
Avatar - DawQa
24. 3. 2011 11:07
Re: Dobrá správa!
:yes: :yes: :yes: :yes:

taky se těšim jak bude vypadat. ;-)
Avatar - Rysguf.
24. 3. 2011 11:23
Re: Dobrá správa!
Zrejme sa drzia noveho motta: " Porsche do kazdej rodiny" :-) Parada :yes:
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 11:27
Re: Dobrá správa!
Tak značka Porsche už dávno přišla o svou pověst vyjímečnosti a stává se z ní masovka. Jestli je to dobře nebo ne ukáže čas. Každopádně mezi prémiovkami z řad BMW, MB, Audi, Jaguar, Lexus to bude mít hodně těžké. Na to auto jsem zvědavý..
Avatar - Ricardo
24. 3. 2011 11:49
Re: Dobrá správa!
Ona ani nikdy nic výrazně jiného nebyla - v tom co dělá sice dražší, ale stále nejdostupnější a nejpraktičtější
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 11:55
Re: Dobrá správa!
Tak teď jsi urazil ty, co investovali do Porsche od 50. do 90. let. Všichni ti šli do vyjímečné sportovní značky a kupovali sporťáky na nejvyšší úrovni, které byly i velmi úspěšné v nejrůznějších závodech cestovních vozů. Byly doby, kdy se Porschi říkalo německé Ferarri. Ale to už je dávno a nejspíše navždy pryč.
Avatar - Ricardo
24. 3. 2011 12:20
Re: Dobrá správa!
Které (silniční) Porsche bylo "německým Ferrari"? 356 i 911 byly vždy dobrý absolutně dražší a zároveň relativně dostupný sportovní vůz. Od 90tých let se 911 posouvá sice výš do segmentu GT, ale to zase kompenzuje existence Boxsteru a Caymana.
Porsche nikdy nehonil image ve smyslu velké exklusivity, řízeně malého objemu produkce apod. Šlo prostě o to dělat čárky, čemuž nejdřív pomáhal marketing v podobě závodních úspěchů a pozdději čím dál víc propracovaná prodejní strategie (tzn. i dnes "příplatky za všechno")
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 12:40
Re: Dobrá správa!
Porsche 959 .... supersport. Nejrychlejším cestovním vozem na světě s rychlostí 317 km v 80. letech. Není jediné.
24. 3. 2011 12:53
Re: Dobrá správa!
Na poměry automobilky nepatrné počty kusů. Stejně tak Carrera GT. Ty opravdu hvězdé automobilky dělají "jen" vyjímečné vozy. Porsche je nadstupeň sportovním autům z běžné produkce, ale zároveň stále dostupnější, než nejvyšší liga. Toto také logicky zařazuje jeho "nesportovní" modely na nejvyšší stupně prémie.
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 13:03
Re: Dobrá správa!
GT2 RS i GT3 suprové sprťáky. U toho možná měli zůstat a majitele těchto aut, včetně 959, Carrery GT musí štvát, že dělají dieselové SUV a spol. Ale jinak tu nechcu být pasován mezi příznivce Porsche. Spíše sportovních aut. Porsche je a bude rozšlápnutý VW Brouk.
24. 3. 2011 13:08
Re: Dobrá správa!
Zrovna GT2 RS ukazuje, že majitelům těchto aut je to uplně jedno. Kdyby nebylo, neprodalo by se za tu cenu ani jedno, protože jsou i další výborné možnosti.
Avatar - Emel
24. 3. 2011 13:23
Re: Dobrá správa!
Pro mě je právě největší kouzlo v "dostupných" sportovních autech... myslím, že dost zábavy se dá užít i v Caymanu :-).
Avatar - T613
24. 3. 2011 12:19
Re: Dobrá správa!
Porsche byla vždy masovka. Vyjímečná, ale masovka. Nic exkluzivního
Avatar - Ji/Ri
24. 3. 2011 11:50
ABY TO NAKONEC NEBYL....
Pamrd.... >:D >:D >:D no uvidíme, každopádně to bude další z dalších NePoršů..... Teď ještě kombík fdizlu. Určitě to jsou, Panamera a Cayenne, parádní vozy, ale už to není Porsche, to pravé Porsche, ale jen další derivát trhu, který není ničím výjimečný. za mě s ohledem k tradici :no: :no: :no: :no:
Rozbalit vlákno
5
Avatar - Krispos
24. 3. 2011 11:55
Re: ABY TO NAKONEC NEBYL....
Jenom z tradice se žít nedá.... je to prostě jen další model do portfolia, který umožní těm pravověrným Porschmenům jako ty si koupit pravou 911ku...
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 12:42
Re: ABY TO NAKONEC NEBYL....
A nebo většinu pravověrných příznivců sporťáků odradí ;-)
24. 3. 2011 13:04
Re: ABY TO NAKONEC NEBYL....
Ty děláš, jak kdyby pravověrný příznivec sporťáků v minulosti bral jen 911, protože automobilka dělala jen 911, resp, jen sportovní kupé. Je třeba si uvědomit, že příznivce sporťáku, chce sporťák. Podle téhle logiky by se neprodal jediný kus od Lamborghini (traktoristi), SLS, M MBW, RS Audi, STi, EVO, GT-R, přísně vzato, třeba i Enzo, nebo 599GTO, protože vedle nich FF, nebo i California také nejsou "dost" Ferrari.
V podstatě by ti zbyli Pagani, Bugatti, Aston Martin, Caterham, Ariel atd....
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 13:14
Re: ABY TO NAKONEC NEBYL....
Nedělám. Já myslím, že je škoda, že značku Porsche už nosí i limuzíny, SUV a zanedlouho i městská elektrická vozítka určitě. Porsche mělo základnu svých věrných zákazníků a těm se asi vývoj moc nezamlouvá. Tak jsem to myslel. Jinak je mi to celkem u *. A btw. Ferarri FF je hrozné :-).
Avatar - Ji/Ri
24. 3. 2011 18:59
Re: ABY TO NAKONEC NEBYL....
:yes: ;-)
Avatar - MAP2009
24. 3. 2011 12:04
Porsche dělá velkou chybu
Pak už zbývá jen vyrobit malé městské vozítko. Lidská nenažranost a touho pokrýt co nejvíc trhu nezná bohužel mezí.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Krispos
24. 3. 2011 12:06
Re: Porsche dělá velkou chybu
Aston martin uz ma svuj Cygnet... je to ulitba bruselskemu ekodiktatu, nikoli nenazranost.
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 12:43
Re: Porsche dělá velkou chybu
Cygnet je jen úlet.
24. 3. 2011 13:05
Re: Porsche dělá velkou chybu
A tvoje auto je co....
24. 3. 2011 13:18
Je to jen dobre...
Za 15-20 let Porsche bude stredne velka produkce ruznych luxusnich aut se sportovnim charekterem neco jako znacka o krapanek nad dnesnim Audi.

Proc ne... o nejakych tradicich nema smysl hovorit ... to bychom mohli zacit, ze nej fotd je jen jeden T-model Ford a nic semu nepriblizi... a tak bych mohl ric a ostatnich znacek.

A prvni Porsche ma mit poradnej motor z VW brouka, ze jako Porsche 64.

Jina doba ...
Rozbalit vlákno
0
Avatar - KANKUNEN
24. 3. 2011 13:47
Plačky pisálků
Tak mi připádá, že počiny Porsche jsou geniální. GAZíkové Porsche má druhou generaci a 911ka neztratila ze svého jména. Z Porsche se stává nadprémiová značka a BMW a Mercedes nemají jak zareagovat.
Rozbalit vlákno
8
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 14:28
Re: Plačky pisálků
Mercedes i BMW mají 100x více prodaných aut a téměř celou síť pokrytou. BMW i motorky, Mercedes náklaďáky a autobusy. Od sporťáků přes limuzíny po městská auta (MB - od Maybachu po SMart). Tak nevím jak by měli reagovat.
24. 3. 2011 14:31
Re: Plačky pisálků
Myslím, že chápu jak to myslel, image BMW a M-B je trochu jiná než u Porsche. Tj. jakýkoliv AMG nebo M model bude konkurovat Porsche jen papírově a kdesi v testech novinářů...fakticky však konkurencí nejsou. ;-)
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 14:51
Re: Plačky pisálků
Takto ano...to platilo dokud ale vyráběli sporťáky a supersporťáky. Teď už dělají i naftová SUV a hybridy a spol., takže o pověst jakési vyjímečnosti a odlišnosti od masové produkce padá. Postupně, ale padá. Stejně jako u Jaguaru, který je tak trochu odstrčený...i když pro mě má své kouzlo pořád.
24. 3. 2011 20:13
Re: Plačky pisálků
To platí zatím, hlavně díky image. Kvalitativně už ovšem v konkrétních segmentech konkurenty jsou. A tím jak budou sestupovat v segmentech stále "níž", si budou konkurovat stále víc. Co to přinese, uvidíme. Časem se můžeme dočkat Porsche jako klasické široce rozkročené premie s 1M prodaných aut, nebo se v tom začne plácat jako Jaguar, nebo si udží stávající "nadpremiovou" pozici. Každopádně, je tento přerod značky velmi zajímavé sledovat.
Avatar - Ricardo
24. 3. 2011 15:49
Re: Plačky pisálků
takzvaná SUPPRÉMIE? >:D
Avatar - white label
24. 3. 2011 15:59
Re: Plačky pisálků
Kategorii SUPPRÉMIE už má přece zaregistrovanou SUPerb! ;-) >:-[]
Avatar - Ricardo
24. 3. 2011 16:42
Re: Plačky pisálků
A já ho bláhově pokládal za SUPERBMAINSTEARM >:D
Avatar - white label
24. 3. 2011 20:15
Re: Plačky pisálků
To proto, že jsi zaujatý... >:-[]
Avatar - gld
24. 3. 2011 21:13
pajun-k
A bude ten nový pajunk tiež tak škaredý ako panamera? :-O
Rozbalit vlákno
2
Avatar - CHerokee
24. 3. 2011 22:56
Re: pajun-k
Bude to rozšlápnutý brouk.. :-)
Avatar - Dylan McKay
24. 3. 2011 23:23
Re: pajun-k
CHerokee, počkej až někdo rozšlápne tebe...
Avatar - Dylan McKay
24. 3. 2011 22:40
Pajun by měl Panameru vystřídat
Nechci nikoho shazovat ani provokovat, ale kolik z vás co tu pomlouváte Panameru mělo možnost ji vyzkoušet? Mám všeobecně Porsche rád, ale Panamera mi nesedla, je mi prostě velká. Představoval bych si ji o něco menší, a třeba právě "Pajun" by byla zajímavější volba.
Nicméně si také myslím, že by mělo být Porsche opatrnější co se chrlení nových modelů týče. Je vidět, že hlavní slovo získává Volkswagen.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - gld
24. 3. 2011 23:36
Re: Pajun by měl Panameru vystřídat
Panamera jazdí dobre, testy to potvrdili. Len je dosť škaredá ;-)
Avatar - beibej
24. 3. 2011 23:04
Down image model
A kdy bude auto velikosti a platformy Pola/ Fabie? Docela díra na trhu a mohlo by se toho prodat 10x tolik co Pajunu :no:
Rozbalit vlákno
0