Diskuse: BMW 1 Coupé na českém trhu od 832.100,-Kč

Dobrej nick... ;-)

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

>:D >:D

Ty si teda hrozný * prej šrot bych chtěl vidět co ti stojí u garáže :-)

Hochu tak ty asi nevíš co to znamená slovo kvalita ;-\

Hlavne, ze ty o ni vis hochu z "BMW"... ;-) Zkus neco vypravet at se zasmeju...

Jo tak ty chceš srovnávat BMW a Mazdu já co vím tak německá kvalita je německá kvalita a ne od neakých šikmin >:D

Zkus kamo argumentovat vecne a neplacat nesmysly, OK? ;-)

Jáké máš ty auto?
:-)

Jáké máš ty auto?

Nic proti CX-7, ale co s ní u článku o BMW 1 coupé? To asi neměl být pokus o srovnání.. viď že ne? ;-)

Z hlediska ucelu toho auta bude spis problem vysoka vaha (skoro jako trojka). Jinak koukam, ze CX-7 se v diskuzich stane legendou, konkurence pro temer cokoli :-)

povrzavajici plasty ... hmmmmmm .. ze o tom nevim .. a to jednu 1 mam zo sportovym podvozkom na 17 z runflat gumami ... 68 000 km po rozbitych cestach ... a nic ..... ;-) a nepresne prevodovky ... hmmmm .... a ze by som to vymenil za mazdu .... >:D

Aaaa slapnul jsem ti na kuri oko, co kamo? Rict kritiku na tvoji modlu, echt kvalitni Bayerische wagen, fuuuj to preci nedela, ze? A ted vazne: mozna v tve 1ce s M packetem jako zazrakem plasty nepovrzavaji, ale v novych 3kach povrzavaji (sice tak nejak jinak a malinko tlumeneji nez napr. u VW Touareg apod.) a docela se to ozyva z nekolika mist na palubovce pri prejezdu pricnych nerovnosti (vlastni zkusenost s vozem, ktery mel najeto pouhych cca.30tacu a byl bez M packetu). Bohuzel, to neni jen z my hlavy a z mych zkusenosti, ale rikaji to i lidi co nove 3ky, dokonce i 5ky maji a to nebyvalo zvykem. Budes se mozna divit hochu, ale pokud mas nejake zkusenosti s Bawem pred Bangleovske ery, tak manualni prevodoky ve snadnosti razeni a delce drah se oproti tomu co byvalo u BMW tenkrat zvykem zhorsily... Jakoby soudruzi zacali setrit a napr. na interieru novych BMW to je znat nejvice... No nic, chci jenom proste rici, ze pokud mam osobne vysolit tolik prachu, tak chci taky odpovidajici protihodnotu a tu mi tyto predrazene tzv. premiove vozy (krome specialu s oznacenim M, AMG apod. kde se da uvazovat o "odpovidajici" cene) jiz nenabizeji jako kdysi, protoze rada vyrobcu se jiz na ne svoji kvalitou vyroby dotahla nebo je v necem dokonce i predstihla a pritom za nepomerne jiny prachy... Rozumne uvazujici clovek pomeruje vykon, cenu a uzitnou hodnotu a tu za vic jak 800tacu najdu i jinde... A pritom poridim vykonnejsi, vetsi, spolehlivejsi a hlavne plne vybaveny vuz, coz u jakehokoliv detsche wagen je sen a jenom sen... Ale nikomu to neberu, kazdy at si koupi co se mu libi... >:D

Jo a jenom pro tvoji informaci a aby bylo jasno..., za jedno z nejlepsich aut soucasnosti (byt jsou i vykonnejsi autaky) povazuji BMW M6... :-!

To jsem byl ja pochopitelne, nejak mi vypadl nick...

Bohuzel souhlasim (330xd E90) - vrze uchyceni pasu u spolujezdce, opcas piska vydech vzduchu a skripou pravy predni dvere, blbe se zasunuje ostrikovac svetla (vpravo), madlo vzadu tak vrze. Ale co, rad to odpustim. :-)

"opcas" >:D :no: pardon... B
tamto sem taky ja

ja neviem .. ale ja by som si nebo schopny kupit nic ine .. nezeby som BMW zboznoval za hrob pretoze je to BMW ... ne to ne ... trebars audi ma krajsi int. ALE ... proste s tymito autami JE zabava ... uz len preto lebo su to zadokolky .... a ano mam skusenosti aj so starsimi BMW ... vies ide o to co si predstavujes pod pojmom UZITNA HODNOTA ... ak je to pre teba cesta z bodu A do B .. a naoko pekny plast v INT. mozno mas trochu pravdu {aj ked som jazdil teraz v novej X5 ..a musim povedat ze je to znova najlepsie SUV na trhu ... aj v INT.) ... ale bmw snad okrem 116i {kde je ten motor asi trochu slaby} ponuka lepsiu zabavu aj v slabych prevedeniach ... pocit sporovej jazdy a pocit toho ze auto skutocne ovladas ... s cim maju mnohe automobilky naozaj problem (asi najvecsi Mercedes } ... je to niekde inde .. je to iny pocit a vzdy bol ... ja by som si kludne kupil EVO IX ci V .... nevadi ze maju interier jak rrebrinak (to BMW nema ... ma najjednoduchsie palubky ... Okrem 5 ta je fakt niaka divna) .... vies ide o to co od auta ocakavas .. kludne som si mohol kupit TOYOTU ... ale vobec by som sa netesil ako si v mojej oblubenej zakrute estou do prace hodil zadkom trosku drift ... ani by som si nesiel zajazdit na Pezinsku Babu poveceroch ... na jazdenie v BMW sa vzdy tesis .. nieje to len slogan ... je to fakt ... ano desin v poslednych rokoch nieje presne podla mojho gusta .. ale stale je to jedno z KOMPLEXNE njlepsich aut .. ano nechaju si za to priplatit .... ale I pod tiez stoji viac ako konvencny MP3 player .... ale dostanes za to pridanu hodnotu .... u mna je to ta zabava z jazdenia FREUDE AM FAHREN ;-)

sorry za anonym to som ja SEPO

Tak to beru SEPO... :yes: To je kvalitni nazor opravdoveho fandy... ;-)

;-) ...

kto chce viac zabavy za volantom a nepotrebuje vela miesta, ten by si aj za rovnaku cenu zobral 120d. a za 70 tisic si este k tomu moze kupit vela nafty a dvoje sady pneumatik do zasoby ;-)

Takhle uvazuje kupec oktavie. Kupec bmw si koupi, co chce, a nejakych 70tis neresi.

Chces tim rict ze Octavia je pro socky? Nebo jak to mam pochopit?

Chces tim rict ze Octavia je pro socky? Nebo jak to mam pochopit? :no:

to jiste nechtel... chtel jen rict, ze lide si Octavii kupuji vetsinou z rozumu...

Octavia je pro socky..presne tak..

Směšné... Každý, kdo kupuje auto kolem 1m je v podstatě limitován penězi (krom případů, že by 135 byla třetím a více autem do rodiny, prostě jen tak na hraní..) A pokud se bavíme o X20d, je jasné, že to je jiný případ ;-)

No on je v podstate kazdy nejak limitivan, ze. :-) Idealne pokud kupuje auto tesne pod svoje moznosti. Ale to mam dojem typicky zakaznik bmw zatim nedela (i kdyz pravda tolik jich zase neznam). Nicmene i tak mam dojem, ze 120d bude popularni auto pro manzelky a singles workoholiky bez rodiny, nikoli 320d jen proto, ze za dalsich 5% ceny to ma vic dveri a kufr. 120d si pochopitelne nekupuje rodina s detmi, ale to neznamena, ze si to nemuze koupit nekdo jiny ;-)

Fůůjj má hnusný zadek jak neaký japonec

dokonce koukam, ze ma lepsi zrychleni nez predopsledni verze M3 :yes:

No jo, "emka" nemaj krouťák a o ten jde u zrychlení především. Bez turba to nikdy není ono... :-!

Taky na to ziram ;-\

S Mazdou jsem jel. A to auto má sice řekl bych kvalitnější a nápaditější interiér, ale jízdní vlastnosti RX-7 jsou zoufalé. Auto je spíše komfortním coupe s image sportovního vozu, než že by bylo skutečně sportovní. 1čka je přesně opak. Není příliš komfortní špeky se na těle jenom natřásají, ale na okrskách je s tím autem zábava. Mazda RX-7 a BMW 1 nejsou konkurenti. Jo a Mazda RX-7 nemá stabilizační systém ani za příplatek což je dnes docela špatné, natož ještě u auta se zadním náhonem, xenonama si nejsem vůbec jist také.

Českých okrskách? 8-s

st.paul píše o nějaké MX-7 (co to je?), ty mu odpovídáš o RX-7.??? Ta se sice vyráběla, ale skončila někdy kolem roku 2001, srovnání s BMW1 je naprostý nesmysl, s tím souhlas, ale jaký smysl mají podobné příspěvky? :-O

kto chce v prvom rade ovladatelnost, potom na 3-ku ani nepomysli. 135i by som porovnaval skor so Z4. tam sa da diskutovat o cenach, vykonoch, vybavach... (v ramci bmw samozrejme) ;-)

Nelíbí se ti ani jendo, ale no tak, ty Jendo, vždyť víš jak to má být. Přece, jedna pětidveřová 118d v bílé s GTIho "krysí klecí" pro tvůj rodinný podnik le*** plakátů, jeden temně modrý třídveřový HB 120i pro tvou přítelkyni a nakonec jedno rudé kupátko 135i na nedělní okresky. Tak se kupují auta, to přece znáš, když ji miluješ, není co řešit, ne? >:-[] >:-[] ;-)

No počkej.. Ale já se přece nezamiluju do něčeho co se mi nelíbí... A tohle je vyloženě ošklivé... To přece musíš uznat... Porovnej tohle a Breru... za skoro stejné peníze.. to je paradox... Lepší auto za skoror stejně... A k tomu hezký.. ANo nadváha... ale koho to dnes trápí.. AN dálnici za takovou nadváhu budeš ještě rád...

Jeden o voze, druhý o koze. Ale to je jedno, ber to jen jako bmwáckou variaci na téma, jak se tvoří rodinný vozový park á la Wolff. ;-)

Brera ma podvozok jak autobus .... katastrofa tam sa o jazdnych vlastnostiach ci vyvazeni neda ani hovorit ;-\ strasne ma sklamala

Brera, za skoro stejne penize nabizi tak maximalne poradnou porci Italskeho sexy designu a stylu, ale to je tak vse. A k nadvaze, koho trapi nadvaha ?? Sama o sobe mozna nikoho, ale rekl bych, ze spoustu lidi bude trapit dalsich x aspektu, ktere z te nadvahy vychazeji.. :-!