Diskuse: BMW 3 Coupé a Cabrio: Nové motory a facelift pro rok 2010

zraje tohle kupátko, facelift v typickém decentním stylu, jak je u německých premiovek zvykem, v té nové červéné mu to sekne asi nejvíc. :-) :yes:

A k motorům, nejvíc debat je asi kolem 35i, který má teď jen jedno turbo. Důvod je prostý, atmosferické šestiválce skončí u BMW s touto generací trojky, ale BMW chce zachovat co nejvíce charakter svých motorů, což v případě turba znamená, co nejvíce připodobnit reakce na plyn atmosféře. Kdo zná 35i z dosavadních modelů ví, že je to téměř dokonalé, srovnáváme-li s konkurencí, ale dokonalosti vlastních atmo šestiválců 35i v reakci na plyn nedosahuje, i když změnami sw v průběhu let se i dvouturbový motor velmi zlepšil. Twinscroll je lepší, ať v 5GT nebo 135i, kde jsem s ním jel, se v reakci na plyn může srovnávat s atmo šestiválcem. Má to ovšem háček, a tím je výkon resp. plnící tlak turba, který je pro zachování reakcí klíčový, tedy verze s jedním turbem bude v modelech s výkonem do cca 300 koní, a do verzí s vyšším výkonem, např. příší M1 nebo i nová M3, která má dostat také přeplňovaný šestiválec se budou i nadále dávat turba dvě.

...tak asi takhle nějak má vypadat pořádné moderní BMW. Facelift naštěstí nic nezkazil, bohužel ani moc nepomohl vnitřku, ale co už. Jako 330i kupé s manuálem, pohonem zadních kol a minimem "elektronické" příplatkové výbavy bych si tohle auto celkem dovedl představit ve své garáži.

Jen moc nechápu, kdo si koupí verze 318i nebo 320d, ale taky nemusím rozumět všemu...

mne sa tie stare predne svetla viacej páčili. tvar ale aj denne svetlo. tie "žeravé očká" tomu dodávali taku prijemnu auru (aspon ja to tak vnímam) ale inak je to OK. :yes:

Hnědá tam je, Havana, je o trochu světlejší než ta Marakéš na X1, spolu s klasickou spacegrau, co jsem měl na E60, je to můj favorit, ale celkově je to bída, pořád by to chtělo nějakou tmavě červenou, světle modrou, světle zelenou.

interiér na 3. fotce je přímo dokonalý.. chtěl sem se podívat po přečtení diskuze jestli tam uvidím nějaký ten náznak low-end verze bez navigace s divným tmavým plastem ale tohle mi vyrazilo dech. krásná barva sedaček, dřevěný dekor (i když se prý k bmw moc nehodí) a úžasná přístrojovka a volant. tohle sem nečekal

[odkaz]

Tak co sa tyka sedanu je facelit ovela krajsi. No vo verzii coupe je v mojich ociach skaza krasy. Viem je to vec vkusu. No facelit by som si urcite nekupil. Predok mi pomaly pripomina sedan, co nie je ziadna vyhra.

no nevim, nezda se mi ze by mu to nejak pomohlo...mozna spis naopak, nevim ;-\ ...

Tak sme sa v diskusii dozvedeli, ze ti pravi, rozumej ozajstni automachri sedlaju jedine 6valce a jedine v benzine, ti ostatni su len diletanti co autam nerozumeju. Skoda preto, odhadujem 80 percent BMV 3er su v mojom okoli (SRN) jazdia na 318-320d alebo 530d>530i (5:1) a nejak im to nedochadza. V autorizovanom bazari mozem mat 3rocnu 550i alebo 630i za babku, asi 4tinovu cenu a nejak nie su predajne. Doporucujem preto fajknsmekrom od auto.cz.
V marketingovom oddeleni BMW by spravili pekny prievan.