Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Ekonomika
    3. ›
  3. BMW 760i (400 kW, 750 Nm): Nový dvanáctiválec příjde na 3,5 milionu Kč

Diskuse: BMW 760i (400 kW, 750 Nm): Nový dvanáctiválec příjde na 3,5 milionu Kč

Po příchodu přeplňovaných osmiválců se obavy o budoucnost ušlechtilé kombinace uspořádání V12 začaly stupňovat. BMW ale své nejcennější zákazníky nezklame a i v nové generaci řady 7 nabídne špičkový dvanáctiválec.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

V12 v roku 2009
22. 9. 2009 14:03
ZonixX
Re: V12 v roku 2009
22. 9. 2009 14:43
Ricardo
Re: V12 v roku 2009
22. 9. 2009 15:53
ZonixX
Re: V12 v roku 2009
22. 9. 2009 16:27
white label
Re: V12 v roku 2009
22. 9. 2009 17:10
white label
Re: V12 v roku 2009
22. 9. 2009 16:16
twistedTSD
Diamantové kladivo diamantového kovboje
22. 9. 2009 14:17
Pierro
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
22. 9. 2009 16:30
marek.g
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
22. 9. 2009 17:03
kuko
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
22. 9. 2009 17:08
Ronault.
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
22. 9. 2009 17:09
white label
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
23. 9. 2009 08:48
Pierro
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
23. 9. 2009 14:21
white label
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
24. 9. 2009 08:33
Pierro
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
22. 9. 2009 17:06
white label
proc ne xdrive?
22. 9. 2009 18:42
neregistrovaný "rickyr"
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 19:00
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 19:29
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 20:03
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 20:26
baracudaj
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 20:28
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 21:22
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 21:54
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:26
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:38
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:42
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:49
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:51
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:55
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:00
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:03
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:07
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:18
ZonixX
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:23
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:29
ZonixX
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:34
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:44
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:48
ZonixX
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:53
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:52
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:43
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:48
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:51
ZonixX
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:54
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:56
ZonixX
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 00:03
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 00:01
white label
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 00:04
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 00:12
white label
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 00:19
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 00:21
white label
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 09:36
neregistrovaný "rickyr"
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 10:06
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 10:31
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 13:22
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:08
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:15
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:27
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:30
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:42
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:59
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:00
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:06
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:20
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:33
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:43
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 00:00
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:42
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:47
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:02
Ricardo
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:07
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:10
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:16
neregistrovaný "maxo"
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:20
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:25
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:31
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:33
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:34
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:19
white label
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:26
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 23:15
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 09:43
neregistrovaný "rickyr"
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 10:01
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 20:40
neregistrovaný "rickyr"
Re: proc ne xdrive?
23. 9. 2009 22:17
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
24. 9. 2009 10:43
Pierro
Re: proc ne xdrive?
24. 9. 2009 11:57
Hammunasakra
Re: proc ne xdrive?
22. 9. 2009 22:28
Ricardo
bude to taky v kombiku aby meli co postavit
23. 9. 2009 06:07
boberko
5-er GT
23. 9. 2009 07:55
Pierro
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 08:01
marek.g
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 08:55
Pierro
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 09:22
marek.g
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 09:26
Pierro
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 09:28
marek.g
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 10:13
Pierro
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 10:15
marek.g
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 14:25
white label
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 14:23
white label
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 14:31
marek.g
Re: 5-er GT
24. 9. 2009 07:33
Pierro
Re: 5-er GT
24. 9. 2009 11:22
marek.g
Re: 5-er GT
24. 9. 2009 13:59
Pierro
Re: 5-er GT
24. 9. 2009 15:14
marek.g
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 14:31
Dinar
Re: 5-er GT
23. 9. 2009 15:28
Ronault.
Re: 5-er GT
24. 9. 2009 07:36
Pierro
The best of!
23. 9. 2009 10:16
Dinar
Re: The best of!
23. 9. 2009 10:23
neregistrovaný "maxo"
Re: The best of!
23. 9. 2009 12:01
Dinar
Re: The best of!
23. 9. 2009 10:54
Navtech
Re: The best of!
23. 9. 2009 12:01
Dinar
Re: The best of!
24. 9. 2009 07:37
Pierro
ach jaj
23. 9. 2009 20:49
salamoon
Re: ach jaj
24. 9. 2009 07:45
Pierro
Re: ach jaj
25. 9. 2009 11:36
neregistrovaný "rickyr"
Re: ach jaj
24. 9. 2009 08:40
figurka
xx
28. 9. 2009 18:19
MAP2009
Avatar - ZonixX
ZonixX
22. 9. 2009 14:03
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
V12 v roku 2009
taka sprava potesi, v case kedy sa umelo preferuju rozne hybridy, maloobjemove preplnane motory, sialene emisne limity atd.. a ten krutak je nehorazne plochy >:D >:D
Rozbalit vlákno
5
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 14:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: V12 v roku 2009
Tak tady máš velkoojemový přeplňovaný >:D nejlepší kombinace do pořádnýho auta, to věděli už na konci 20tých let :yes:
Avatar - ZonixX
ZonixX
22. 9. 2009 15:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: V12 v roku 2009
tak to ma byt ;) ...kedze aj ini vedia, ako na to >:D [odkaz]
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 16:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: V12 v roku 2009
Ale vysvětli to třebas tým japoncom... ;-)
...teda až na vzácné a světlé vyjímky... :-)
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 17:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: V12 v roku 2009
:yes: ;-)
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
22. 9. 2009 16:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: V12 v roku 2009
:yes: :yes: :yes: souhlas!!!
Avatar - Pierro
Pierro
22. 9. 2009 14:17
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Diamantové kladivo diamantového kovboje
Tak to tady máme hošani - diamantové kladivo pro diamantové kovboje. Momentálně asi to nejlepší nářadí ve své třídě co dostaneš pod kopyto. Nebudu tady doktorovat - myslím, že skuteční znalci si již dávno udělali jasno ve své volbě a poučovat ostatní by vyznělo poněkud dětinsky. Takže chvalme BMW za jeho vlajkovou loď, vzpomeňme mnichovské při pohledu na RR Ducha a nenechme se dráždit články o tom, co kterému z nás stojí v garáži či před domem a kam chodit onanovat či zpytovat svědomí...
Tedy v rychlosti a šmahem - velké BRAVO BMW - zdá se že dvanáctiválcům doposud ještě neodzvonilo.... ;-) :yes:
Rozbalit vlákno
8
Avatar - marek.g
marek.g
22. 9. 2009 16:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
:-O Pierro žije!!!Bravwo >:-[]
kuko
22. 9. 2009 17:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
Bravwo i za mně! :yes:

Určitě si vyjel někam do Ibérie pro pořádnej Audi Emoción a spojil to s příjemnou dovolenou že jo? >:-[]
Avatar - Ronault.
Ronault.
22. 9. 2009 17:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
To víš, společný euroweekend v Bibione, Paříž ve čtyřech, Pierro si jistojistě užíval jako správný platinový kauboj. :yes: >:-[]
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 17:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
Počkejte klucííí..., na Pierra se přece volá Bravoooo a ne Bravwo...!
>:D
Avatar - Pierro
Pierro
23. 9. 2009 08:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
jestlipak jsi už ochutnal portugalské picollo kámo??? ;-)
Avatar - white label
white label
23. 9. 2009 14:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
Ne..., jaké bylo, jen neříkej, že jako v "Terstu", stejně bych ti nevěřil... ;-)
Avatar - Pierro
Pierro
24. 9. 2009 08:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
Neskutečnej lomcovák. Vypiješ ho na dvakrát a postaví na nohy i nebožtíka... ;-)
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 17:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Diamantové kladivo diamantového kovboje
To víš, jen čekal až se vrátí i "GTI"...
Jen jestli nebyl na té dlouhé dovolené s ním a nestudoval tam ten svůj "psaný dabing"...
neregistrovaný "rickyr"
22. 9. 2009 18:42
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
proc ne xdrive?
nechapu proc k tak vykonnym motorum nedavaj automaticky xdrive? 8-s kdo sakra cce zadokolku se 750 Nm ???
Rozbalit vlákno
72
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 19:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
U zadního náhonu to přece není obecná nutnost ani při této hodnotě...
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 19:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Protože to vzhledem k charakteru a zaměření auta není potřeba. Má snad Rolls 4x4? Nebo Maybach? A ty mají motory ještě silnější
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 20:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
...jinými slovy i s konkrétními příklady... ;-) :yes:
baracudaj
22. 9. 2009 20:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Má snad S600 pohon čtyř kol?
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 20:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
No právě, že nemá..., a proto se ho taky tak málo prodá... >:D
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 21:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
To jo, ani na hory se s tím nedá jet. No to by z toho jeden zvracel že to nemaj ve čtyřkolce >:D
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 21:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Co hory..., dyť s tím se nerozjedeš ani za prudšího deště... >:-[]
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 22:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
To nemá lunč kontról a ty další vyfikundace? >:D
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 22:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Za ty háky ti nedajú ani ten "fyrmatyk", bo aspoň "iksdrajf", ale ani ten "lančmit" na cestu nedostaneš, natož nejakú "lančkontrolu"..., a gdyž tak bude stáť věc, jak tažné, bez kerého nechcu doma žádné auto ani viděť... 8-s >:-[]
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 22:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Tak jsou ale auta (a 7er by k nim dost dobře mohla patřit) co vzadu nemají oko na lano... a vracíme se k tématu hory, potažmo tahání ze závějí >:D
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 22:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Na co ti bude u 7er (se zadkem) při tahání ze závěje zadni oko?
Tam budeš určitě potřebovat (a často) přece jen to přední! >:-[]
A navíc na takovém autě už se nešetří a tažné se snad zaškrtává automaticky, nebo jinak je pak u nás takové auto neprodejné! >:D
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 22:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Mně se to tedy ještě nestalo (v našem městě sněží 3x za rok a to ještě vždycky přes noc), ale čekal bych, že do závějě zahučím po předku. Pak se IMO hodí oko vzadu, aby bylo za co mě vytáhnout bez destrukce 760Li za 3,5 míče.
Teda 3,5 míče + takových 30 tisíc tažný (taky se musí ale zaškrtnout gumový koberečky, když to má jezdit v zimě!)
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 22:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Tak bez gumových koberečků si takové auto neumím doma představit už vůbec... 8-s >:D
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 23:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Doufám, že dělají i zadní zástěrky, když to má 750 Nm!
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 23:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
To není nutné, těch mám doma z Polska plno, ještě z minulých aut... >:-[]
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 23:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Cože? 760 nemá ve výbavě zástěrky? >:D
Avatar - ZonixX
ZonixX
22. 9. 2009 23:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
keby len zasterky, vidis niekde drziak parkovacieho listka na celnom skle?? :-O >:D
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 23:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Sedmičkový báwo může parkovat kde chce, protože se mu každej bojí dát pokutu, to tady na mě zase nezkoušej zbytečnosti. Stačí mít značku třeba 7B60760 >:D
Avatar - ZonixX
ZonixX
22. 9. 2009 23:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
staci ak sa najde nejaky iniciativny "blbec" v radach mestakov a ta 760 dopadne ako bratislavsky Veyron - pekne s papucou >:D
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 23:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Ta "papuca" se ale dává k tomu "Veyronu" (za příplatek) jako zabezpečovací zařízení, místo zamykání volantu a zpátečky... >:-[]
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 23:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Jo takovej PapučLog myslíš? >:D
Avatar - ZonixX
ZonixX
22. 9. 2009 23:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
>:D >:D a k nemu cernocha, co ti bude liezt pod auto, ked bude prsat a v zime brodit v soli a snehu >:D
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 23:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
K letním gumám černocha, k zimním eskymáka...logicky... ;-)
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 23:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Jo, takový "Medvědbotblok", "Botstrukt", nebo "DEFETBOT" >:-[]
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 23:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
No jo závist nezná mezí >:D
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 23:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Dal jen měšťákům dýško, ať mu to pořádně pohlídají...to dělám běžně...znám to od Ronaulta... ;-)
Avatar - ZonixX
ZonixX
22. 9. 2009 23:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
to by mu tie disky obalili plachtou.. inak sluzby nic moc :-) [odkaz]
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 23:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Pánové, dobrý auto je nový CL. Viděl jsem na vlatní oči, jak se ho MP kvůli velkýmu rozvoru a rozchodu kol nepovedlo naložit na odtahovku :-! >:-[]
Avatar - ZonixX
ZonixX
22. 9. 2009 23:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
dve tony su problem.. H2 tiez nic moc uspech s odtahom [odkaz]
Avatar - Ricardo
Ricardo
23. 9. 2009 00:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Takže ruka zákona dolehne jen na obyčejný lid... A jsme zase u toho, nejlepší je mít u strýčka na účtu odlitých těch 3,5+ milionu na 760 s tažným :-) >:D
Avatar - white label
white label
23. 9. 2009 00:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Jen jestli to byli fakt měšťáci, takhle se kradou lepší kousky čím dál častěji... 8-s
Avatar - Ricardo
Ricardo
23. 9. 2009 00:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Bylo jich na to 4 nebo 5, zloději jsou tipuju lepší profíci. Jednak by se jim to asi povedlo naložit a jednak by nezatěžovali tolik lidských zdrojů >:D
Avatar - white label
white label
23. 9. 2009 00:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
tak to každopádně...dělit to potom mezi tolik lidí je blbost... ;-)
Avatar - Ricardo
Ricardo
23. 9. 2009 00:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
To už se n
e
d
á
číst >:D >:D
Dobrou noc
Avatar - white label
white label
23. 9. 2009 00:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
D
O
B
R
O
U
! ;-)
neregistrovaný "rickyr"
23. 9. 2009 09:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
prave ze nema a to je kamen urazu... nejprodavanejsi mercedesy S jsou S320 cdi 4 matic a S500 4matic, taky se nabizi srovnani: kolik se prodalo mercu s600 a kolik audin A8 W12? tu audi vidis na kazdym rohu
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
23. 9. 2009 10:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
To bude mít (HODNĚ) jiný důvod :-)
PS: NENí "náhoda", že Mercedes dělá 4kolku u mého oblíbeného CL naopka JEN u té nejslabší verze (problémy s trakcí rozhodně NEjsou a 4kolka vás VŽDY do určité míry "limituje" při jízdě/ovládání vozu - ostatně přečtěte si něco o nové verzi Lamborghini Gallardo se zadním pohonem ... dle testů JEDNOZNAČNĚ LEPŠí než verze 4x4 - což je ale "logické" a ODPOVíDÁ to i teorii..
PROČ se "nabajkaří" tolik o tom jaký je "problém" se zadním pohonem NEchápu (mám pocit, že to říkají spíše lidé kteří s tím NEmají vlastní praxi/zkušenosti)
Pěkný den (s nějakou povedenou SILNOU ZADOkolkou - já bych doporučila třeba SL 6.3 AMG :yes: :-)
Avatar - Ricardo
Ricardo
23. 9. 2009 10:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Taky Audi je levnější než V12 od BMW a M-B a je to u nás nejoblíbenější prémiová značka... Navíc i tak A8 W12 nevidím na každým rohu. Mimochodem, jakej pohon by měla A8 bez quattra? Přední! :-)
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
23. 9. 2009 13:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Milý Ricardo, máte ve svém příspěvku CHYBkU!
Nemělo tam být spíše: "Přední! ;-\ "
Pěkný den :-)
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 22:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Zadokolka, V12 a 750 Nm? Sem s ní! ;-)
PS: Opravdu VELMi povedený motor - MOC bych ho chtěla :yes: :-)
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 22:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Zdar, kde ses toulala, v Monacu nešel internet, nebo si jen tak "pracně" čekala na novou C5? ;-)
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 22:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Byla jsem i jinde :-)
PS: Na Ž(l)alok(a) stále ještě "čokám"
PPS: A "testovala" jsem 630 Nm na zadní nápravě (takže bych přešla na "další level" - třeba na těch 750 ;-)
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 22:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
A copato bylo? Pochlub se ;-)
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 22:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
6.3 AMG - (moc) "příjemný" motor :yes: :-)
PS: A (moc) "příjemně" a bez problémů a snadno se s ním jede i za toho deště ;-)
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 22:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Nový E?
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 23:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
"Staré" SL ;-)
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 23:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Chtěl jsem být realista a zároveň ti trochu dopřát >:D
A dojmy jsou?
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 23:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
(Veskrze) kladné :-)
PS: Tedy krom toho když se sklopenou střechou na předjetí podřadíte a přišlápnete plyn - to pak máte pocit že vám ten zvuk UTRHNE hlavu a je TAK "hrozný/hrozivý", že se chviličku obáváte, že se TRHÁ zadní část auta..
.. jinak opravdu PRIMA - příjemné "normální" auto s fajn motorem - vážně :yes: :-)
PPS: Také jsem kdysi (před 15-20ti lety?) jezdívala Sovereign(em) - konkrétně 4litrem - "pohodové" auto, že? :-)
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 23:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Upřímně 3.6 je mi bližší, ať už jde o digitální přístrojovou desku, design detailů, točivější charakter motoru (byť s nižším momentem), nebo drobnosti jako mechanický kickdown, digitální páčky pod volantem a další věci, co zpříjemňují život. Na druhou stranu novějíš verze měly spoustu věcí doaženějších.
Nicméně XJ generace XJ40 je fantastické auto (ano musí fungovat, ale to je daň za značnou komplikovanost, u dnešních 5m sedanů to až zestárnou nebude lepší). Ve své době to musel být přízrak z budoucnosti, tak jako dnes nové XJ :yes:
Jinak svezení závidím, 63 AMG jsou asi jediné současné Mercedesy (vedle nějakých těch naprosto zvrhlých V12), co mě oslovují. A SL v AMG je velmi vkusné a schopné přibližovadlo, přesně mně sedí na rým kolegy GTI "po RIu v kabriu"
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 23:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Já tedy NEJradě v cabriu spíše tak po (jiho)francouzském pobřeží, ale proti gustu .. :-)
6.3 AMG považuji momentálně za sice NE nejsilnější/nejrychlejší atd. ale asi NEJ-LEPŠí motor vůbec - tedy co do kombinace "normálnosti" a když je nutno SÍLY a "stylu" jejího podání.
V12 AMG je sice vskutku NEuvěřitelné - ale mne osobně (také) až tak NEoslovuje.
Přiznávám že od toho Sovereignu jsem jezdila už MNOHA auty, takže "detaily" už jaksi "vyšumněly", nicméně ve své době to bylo (pamatuji-li si, tak i tehdy maličko "poruchovější") MIMOŘÁDNÉ auto, mající "charisma" - ten 4litr mi z dnešního pohledu (nepletu-li se, byl to řadový 6ti válec?) příjde relativně "slabý" (co do výkonu), ale co do JÍZDY byl a asi i je "pohodový/dostatečný" i dnes (asi už jsem také ovlivněna tím NEsmyslným "honěním se za číslíčky" - přitom u motoru jde z .... řekněme více jak z 90ti% o něco jiného - něco jako "charakter/charisma" je v praxi DALEKO důležitější, nežli "lepší číslíčka" = pár PS/Nm navíc)
Prostě staré Jaguary byly "bezva" vozy na jízdu a myslím že už faceliftovaný S-Type se k tomu vracel a docela povedený mi přijde i současný XF a XJ vypadá také MOC "zajímavě" (diesel má velmi slušný, snad ještě nějaký nový benzín - ty V8 5.0 nejsou určitě špatné, ale nevím jak obstojí v opravdu "DRSNÉ" konkurenci..
Dobrou noc ;-)
Avatar - Ricardo
Ricardo
23. 9. 2009 00:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Ano výkon je "jen" dostatečný. Ale když jsme u těch Mercedesů - nedávno tady byl test nového benzinového E 350. Při srovnání z XJ40 mně vyšlo hmotnost skoro stejná (to je ten generační růst a bezpečnost), M-B o tři převody víc, ovšem spotřeba benzinu naprosto stejná! Ano S-Type musel vyzrát a nakonec se mu to v rámci možností povedlo.
To francouzské pobřeží bych osobně taky preferoval víc. Motor 65 AMG poněkud deklasuje především cenový rozdíl...
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 22:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
630Nm na zadku? Že ty si zkoušela couvat s čiplou předváděčkou C5ky...? >:-[]
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 22:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Já couvám MOC ráda - ale mám to ZAKÁZANÉ od té doby co jsem Buřtíka povozila pár minut po parkovišti :-)
PS: A C5ka (3.0 Biturbo) má kvůli převodovce "jen" 450 Nm (alespoň že "od nevidím do nevidím" :yes: :-)
PPS: A zrovna vy VÍTE v jakém to je autě - nebo myslíte že ty fotky byly z Photoshop(u)? ;-)
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 23:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Já bych řek že čipnout to pude, nebo ne? >:D
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 23:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Určitě! Kopnout tam těch +300Nm nemůže přece být zas takový problém...! :yes: >:D
A na "převodofku" sa klidně vys.er, šak je to v záruce nééé...! >:-[]
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 23:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Já se raději "uskrovním" (ono ta C5ka má v praxi "agilitu/elasticitu" asi jako současný Golf GTi - což je dle některých docela POVEDENÝ hot hatch, tak já zkusím "vydržet" s tím co Citroën nabízí "v originálu" ;-)
neregistrovaný "maxo"
22. 9. 2009 23:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Zdravim Kylie! Tieto auta sa ale moc do porovnavania agility a elasticity nehodia!A myslim, ze vy to viete, len ste hodili smec labelovi. ;-)
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 23:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Asi tak... ;-)
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 23:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
:-) - já vím, ale docela ffftipné je, že v elasticitě i brzdé dráze jsou si OPRAVDU (pro někoho možná NEčekaně) "podobné" ;-)
PS: No a samozřejmě C5 má lepší trakci (včetně "v nouzi" elektronického přeroznělení vlevo/vpravo) - a ehm ta dynamika/elasticita je navíc "přibržďována" sice POVEDENOU, ale stále jen "normální" AUTOMATickou převodovkou .. a asi tak půlTUNOU NADváhy :-)
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 23:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Tak v té elasticitě je to "NEčekané" spíš ve prospěch GTI, vzhledem k výk. par. motoru tohoto C5, především těch 450Nm...
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 23:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
:-) - to je právě ten VTIP - (opravdu) NEní ;-)
PS: Ale přitom jeden z těch vozů je "v představách" lidí "fantastický" hot hatch a ten druhý "pomalý houpací kočár co neumí pořádně projet ani zatáčku" :-)
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 23:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Omlouvám se - "vypadl" mi tam POZDRAV a než jsem se k "opravě" dostala - už nešlo doplnit, takže "Zdravím" ;-)
Avatar - white label
white label
22. 9. 2009 23:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Tak s elasticitou nemůže mít C5 s tímto motorem vůbec žádný problém, ale srovnávat "agilitu" C5 s GGTI mi přijde, mírně řečeno, nepatřičné... ;-)
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 23:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Já vás chtěla jen maličko "potrápit" - a (opět) "naznačit" jak MOC je C5 podPodPODceňovaná :-)
PS: Škoda že to tak "limituje" ta převodovka, třeba "jen" s 500 Nm by byla VĚTŠÍ legrace ;-)
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
22. 9. 2009 23:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
To by možná ŠLO, ale já takové věci NEdělám (no Brumlu mám malinko maličko "čipnutého" - "natékalo" to /myslím software/ do něj /do řízení motoru a pak do převodovky/ pár hodin, ale byť mu přibylo jen pár kw a 5 Nm, tak to docela JE poznat - to byl ale "ofic" CITROËNní software - takové ty úpravy "made in doma po večerech, na to já NEjsem ... ale "plnou" verzi tohoto motoru s 202 kW/600 Nm bych MOHLA mít - třeba nějaká "silnější" bude v DS5 :-)
neregistrovaný "rickyr"
23. 9. 2009 09:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
no ja mam nedobrou zkusenost a to s bmw zadokolkou a myslim ze ten kroutak mohl bejt kolem 500 (byla to 650i) a kdyz sem s tim vyjel do ulic mesta s lehounce (fakt minimalne) namrzlou rosou na cestach tak sem si pripadal jak jeliman, elektronika se mohla zblaznit a i tak to hrabalo a smykovalo tam kde si mne predokolky typu HyperTurboPlechovka davaly jak nic
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
23. 9. 2009 10:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Co vás to taky napadlo, jezdit na slickách po namrzlých silnicích :-)
PS: Nevím jaké je 6kové bmw, ale příjde mi to HODNĚ přehnané, na "normálních" pneu to prostě NENí (a to VŮBEC žádný!) problém (a když to nedělá problém MNĚ, při mých váhorozměrech/síle, tak ... :-)
PPS: To MNOHEM větší "legrace" to bývala se sportovními auty ještě v dobách kdy vás permanentně NE"ochraňovala" elektronika - zkuste nějaké starší Porsche/Ferrari apod. z let 80tých :yes: :-)
neregistrovaný "rickyr"
23. 9. 2009 20:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
no trochu prehanim, mel sem totiz letni pneu. ale i tak mne to zarazilo jak to bylo nestabilni, ten samej den jsem jel se svym scénikem a bez problemů
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
23. 9. 2009 22:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Tak to MUSELO mít nějakou "příčinu" (špatné pneu, tlumiče ...)
Mám naježděno "pár" km s předokolkou s "příkladnou" trakcí Citroën C5 (úplně nejlepší trakci ze všech předokolek má C6) a zadokolkou s POŘÁDNOU porcí výkonu a točivého momentu (řekněme "variantou" právě BMW 6) a krom nějakých ZCELA extrémních situací je řízení ovládání trakce JASNĚ lepší u pohonu zadního (zadní kola mají "z principu" LEPŠÍ trakci a nezanedbatelné je i to že se u zadokolky jeden pár kol "v klidu" věnuje JEN pohonu a jeden JEN řízení/směrování vozu ... u předokolky je naopak stejně "z principu" vždy maličko "problém", když se přední kola musí SOUČASNĚ věnovat pohonu vpřed a současně i směrování vozu)
PS: Určitý vliv může mít i zkušenost, přeci jen projíždění, resp. průjezd nebo ještě lépe vyjezd ze zatáčky u předo- a zado-kolky je ... řekněme "jiný" (mně osobně nejdéle trvalo "naučit se" 4kolku)
PPS: Vrátím se na začátek - pokud se ono bmw 650 chovalo jak popisujete, opravdu bych řekla že MUSELO být něco "v nepořádku", mám zkušenost i s levným bmw 1 (kdysi jsem na ní psala do jednoho časopisu "testík") a ani tam NEbyl nejmenší problém, naopak její chování i ve "spirálovitém" stoupání na úzké horské silničce pokryté vlhkým/"slizkým" listím bylo PŘÍKLADNÉ a zcela BEZproblémové.
Myslím že jistý PROBLÉM s přenosem kW/Nm na vozovku pomocí zadní nápravy se týkal naposled (super)sportů v dobách "předelektronických" - což už je přeci jen "dávno" - včera tu padla zmínka o 20 let starém Jaguar(u) Sovereign se 4litrovým motorem s kterým jsem kdysi také jezdila a už s tím "nebyl nejmenší problém".
Mne "těší" každá ZADOkolka a já (velmi!) OCEŇUJi přístup firem bmw a LEXUS které "přinesly" celkově náročnější/dražší ale "z principu" (opravdu JEN krom nějakých zcela EXTRÉMních podmínek) lepší/sofistikovanější systém pohonu zadních kol i kompaktních vozů
Tak a tím jsem se "vymluvila"...
Pěkný den (s nějakou povedenou ZADOkolkou ;-)
Avatar - Pierro
Pierro
24. 9. 2009 10:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Dobrý den drahá, jak se dnes daří??? ;-)
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
24. 9. 2009 11:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
Děkuji za optání.. ;-)
.. jako bych pár set km urazila a právě odcházela se dívat "na autíčka" ;-)
PS: Jsem ve Frankfurt..
Pěkný den (tam "daleko" na východě :-)
Avatar - Ricardo
Ricardo
22. 9. 2009 22:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: proc ne xdrive?
To nás bude víc, ale hlavní otázka dne zní "kdo z nás na to má?" :'-(
boberko
23. 9. 2009 06:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Pierro
Pierro
23. 9. 2009 07:55
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
5-er GT
Přátelé před cca. 14 dny jsem se ocitl na nejzápadnější výspě evropského kontinentu, na mysu Cabo da Rocca. Počasí sice stálo za hovnňajz a zpočátku i poprchávalo, ale krom majáku a útesů semi poštěstilo potkat švýcarské novináře testující BMW 5-er GT (pro neználky ten zvláštní krosouvr). Hoši od presse byli v pohodě, fotil jsem jak o salonu a nakonec - dostalo se mi cti se v novém baworáku se i projet... ;-) Ač se mi celkově nelíbí, ač jsem s tím autem najel jakožto řidič cca. 15 kilometrů, společnost mi dělal redaktor švýcarské odnože Auto Tipu a za možnost řízení mu mnohokrát děkuju. Fantasticky mi to vynahrailo jinak ošklivé počasí a nemožnost focení. Takže hošani, jestli bude budoucí pětka vypadat zepředu jako 5-er GT a sdílet i krásný interiér, bude nová pětka opět tím nejlepším ve své třídě. Dočkejme času, jak ty husy klasu a nebudeme litovat. ;-)
Rozbalit vlákno
17
Avatar - marek.g
marek.g
23. 9. 2009 08:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
hoď to na blog ;-) a co jinak v Portugalsku?Pivo tam mají dobré? :-)
Avatar - Pierro
Pierro
23. 9. 2009 08:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
V Portugalsku bylo dobře, až na nic moc počasí a studený Atlantik to byla paráda. Sveezní s bawem byla souhra náhod - nicméně potěšující. A pivo?? Nejlepší portugalské je Super Bock... ;-)
Avatar - marek.g
marek.g
23. 9. 2009 09:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
a suvenýr pro Marečka dovezls? >:-[]
Avatar - Pierro
Pierro
23. 9. 2009 09:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
možná by se nějaký i našel... ;-)
Avatar - marek.g
marek.g
23. 9. 2009 09:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
:-O vážně tak to jsem nečekal.Hodní lidé ještě nevymřeli :yes: pánbů ti to oplatí na dětech >:D
Avatar - Pierro
Pierro
23. 9. 2009 10:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
Bude hospoda??? ;-)
Avatar - marek.g
marek.g
23. 9. 2009 10:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
napiš kdy a jdeme ;-)
Avatar - white label
white label
23. 9. 2009 14:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
Na dětech, říkáš? Jo, to znám..., nebudou hezké, ale za to jich bude opravdu hodně... 8-s >:D
Avatar - white label
white label
23. 9. 2009 14:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
Že by flaška od Super Bock... >:-[]
Avatar - marek.g
marek.g
23. 9. 2009 14:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
jsem nenáročný mě by stačilo i víčko od té flašky >:-[]
Avatar - Pierro
Pierro
24. 9. 2009 07:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
jo jo, hodní a skromní lidé opravdu ještě nevymřeli... ;-) >:D >:-[]
Avatar - marek.g
marek.g
24. 9. 2009 11:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
:yes: :-! co to pifko?
Avatar - Pierro
Pierro
24. 9. 2009 13:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
No čas bude asi až příští týden, případně o víkendu...
Avatar - marek.g
marek.g
24. 9. 2009 15:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
víkend není problém
Avatar - Dinar
Dinar
23. 9. 2009 14:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
Pětka bude zepředu vypadat velmi podobně a interier resp. palubní deska bude zcela stejná. O to, že by opět nebyla nejlepším autem své třídy, se vůbec nebojím. ;-) Jinak, zajímavý zážitek. :-) :yes:
Avatar - Ronault.
Ronault.
23. 9. 2009 15:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
Tak ty valíš do Portugalska a ani se nepochválíš. Hned bych tě oškubal o jednu pohlednici z rohu Evropy.

Příště tedy ústřednímu výboru shrnovaček tyto rekreace hlásit, ať můžeme připravit personální opatření jakožto náhradu v době tvé podnikové nepřítomnosti >:-[]

Jinak s tím 5 GT závidím, jde vidět, že jsi mrskal jazyky a makal na sobě z čehož sbíráš zasloužené ovoce v dorozumívání se Švýcary >:-[] :yes: :-!
Avatar - Pierro
Pierro
24. 9. 2009 07:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 5-er GT
Jestli chceš nějaký pěkný pohled, dej vědět, není problém. Jinak můžu poslat hafo fotek... i s tím baworákem.. ;-)
Avatar - Dinar
Dinar
23. 9. 2009 10:16
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
The best of!
Tak, já už se můžu pochlubit, že jsem měl možnost 760ku poškádlit. Motor je prostě zážitek, ostatně jako každý dvanáctiválec, i když z těch pár setkání, která jsem s podobnými motorizacemi měl, jsem asi nejvíc ucvrkával právě z tohohle. Jestli 750 zní pod plynem jak tlumený hotrod, tak tohle je zvuk tichounkého jumbo jetu, nádhera. Jiná věc je, že tu 760 jsem jel při srovnání s panamerou turbo, a musí říct, že jestli se někdo dokázal přiblížit mixu mixů, tj. velký lux. sedan se sportovními schopnostmi, pak je to Porsche, bohužel musím říct, že o kolik lépe působí v tomto směru sedmička oproti ostatní konkurenci, o tolik ji panamera zašlape do země, dělá prostě všechno o kousek líp. ;-)
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "maxo"
23. 9. 2009 10:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: The best of!
Zase sme o par kvalitnych informacii rozumnejsi! :yes:
Avatar - Dinar
Dinar
23. 9. 2009 12:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: The best of!
;-)
Navtech
23. 9. 2009 10:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: The best of!
Jak vidíš, stejně to všechno končí u C5. ;-)
Avatar - Dinar
Dinar
23. 9. 2009 12:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: The best of!
>:D Největší akce v dějinách stěhování taky málem skončila v kuchyni paní Jechové. Tetka jako tetka. ;-)
Avatar - Pierro
Pierro
24. 9. 2009 07:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: The best of!
Tak tohle byl příspěvek dne. Bravo Dinare... >:-[] :yes: :yes:
Avatar - salamoon
salamoon
23. 9. 2009 20:49
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ach jaj
urcite je tento motor vyuzitelny......

tak na 1% >:-[]

nechapem potrebu takychto pojazdnych spalovni.....

aj o polovicu slabsi motor poskytuje dostatok pruznosti a vykonu na bezpecne predbiehanie,sviznu jazdu atd.....

:no: :no: :no:
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Pierro
Pierro
24. 9. 2009 07:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ach jaj
salamoone, přeji ti to štěstí, aby tě v podobném autě někdo alespoň svezl. Pochybuji, že bys našel odvahu si sednout za volant. Až poznáš o čem je dvanáct hrnků v luxusním županu, pochopíš co je to mnou již zmiňované diamantové kladivo. Z tvého příspěvku mluví závist a zaprdlost. Promiň. Pokud budu svět vidět z tvého pohledu (pojazdné spalovne) nebude trvat dlouho a budem všichni jezdit s Tatou Nano. Asi jako za komoušů, kdys měl výběr mezi škodylakem, žigulíkem anebo trábošem či warťasem. A pak bůh s námi... :-! Dám ti jednu dobrou radu - zkus si vydělat alespoň na deset, dvanáct roků jetou sedmu s vrtulí. Jezdi s ní alespoň 14 dní a pak napiš. Ta sranda tolik nestojí. ;-)
neregistrovaný "rickyr"
25. 9. 2009 11:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ach jaj
no, svym zpusobe pravdu ma, 200 kW je opravdu solidni hodnota a da se s tim jezdit prakticky stejne jako s tema 400 kW (jako fakt), akorat je ten pisatel pri psani prispevku zelenej zavisti ze si to nekdo muze dovolit... s tou spalovnou nevim nevim... myslim ze to bude zrat plusminus stejne jako stara generace benzinovejch osmivalcu tzn 15-17 L (a ony ty stary mely tech 200 kW, tohle ma 2x tolik pri stejny spotrebe!)
figurka
24. 9. 2009 08:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ach jaj
Příliš nízký obzor..... :no:
Avatar - MAP2009
MAP2009
28. 9. 2009 18:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
xx
Jezdím s 4.4 osmiválec. Tohle musí být proti tomu děsný dělo. Doufám že se v tom budu mít možnost svézt.
Rozbalit vlákno
0