Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. BMW M3 a M4 dostanou čtyřválcové motory

Diskuse: BMW M3 a M4 dostanou čtyřválcové motory

Už příští generace sportovních modelů BMW M3 a M4 by se mohly vrátit ke kořenům a zase používat řadové čtyřválce... nebo snad až ta další?
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

pohoda
13. 5. 2014 13:10
3_diamanty
Re: pohoda
13. 5. 2014 13:31
webpaja
Re: pohoda
13. 5. 2014 14:14
King
Re: pohoda
13. 5. 2014 14:28
webpaja
Re: pohoda
13. 5. 2014 15:42
King
Re: pohoda
13. 5. 2014 16:13
fOE
Re: pohoda
13. 5. 2014 14:31
MariAchi
Re: pohoda
13. 5. 2014 14:41
Uživatel_5340709
Re: pohoda
13. 5. 2014 15:00
MariAchi
Re: pohoda
13. 5. 2014 15:38
King
Re: pohoda
13. 5. 2014 19:57
MariAchi
Re: pohoda
14. 5. 2014 08:26
King
Re: pohoda
13. 5. 2014 17:39
XTad
Re: pohoda
13. 5. 2014 15:45
acraft
Re: pohoda
13. 5. 2014 15:37
bigsoul
Re: pohoda
13. 5. 2014 15:40
King
Re: pohoda
13. 5. 2014 15:57
bigsoul
Re: pohoda
13. 5. 2014 22:33
trapid
Re: pohoda
14. 5. 2014 00:59
bigsoul
Re: pohoda
14. 5. 2014 08:27
King
Re: pohoda
14. 5. 2014 09:31
Vywern
R4 v BMW M2
13. 5. 2014 13:24
fOE
Re: R4 v BMW M2
13. 5. 2014 13:53
MrBeranek
Re: R4 v BMW M2
13. 5. 2014 14:01
fOE
Re: R4 v BMW M2
13. 5. 2014 17:42
XTad
Re: R4 v BMW M2
14. 5. 2014 08:11
fOE
Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 13:54
rohYpnol
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 14:07
Lucaslegend
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 14:28
Uživatel_5340709
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 15:00
rohYpnol
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 16:00
Uživatel_5340709
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 14:35
MariAchi
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 14:59
rohYpnol
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 15:02
MariAchi
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 15:12
rohYpnol
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 20:04
MariAchi
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 22:06
rohYpnol
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
14. 5. 2014 07:22
MariAchi
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
13. 5. 2014 16:01
gil54
OT
13. 5. 2014 14:03
fOE
Re: OT
13. 5. 2014 14:41
Choochoo
MB
13. 5. 2014 14:09
PERNO
Re: MB
13. 5. 2014 14:32
lucas.
nikdy nepis nikdy
13. 5. 2014 14:17
IPace
Re: nikdy nepis nikdy
13. 5. 2014 14:40
Choochoo
Skutocne dostanou čtyřválcové motory ?
13. 5. 2014 14:56
Ancias
3 válce
13. 5. 2014 14:59
ondrapl
Re: 3 válce
13. 5. 2014 17:47
XTad
Downsizing
13. 5. 2014 18:51
Inferius
Re: Downsizing
14. 5. 2014 09:35
IPace
Poplašná zpráva:-)
13. 5. 2014 19:34
Mig_35
.
13. 5. 2014 20:06
Daffy Duck
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
13. 5. 2014 13:10
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
pohoda
daju k stvorvalceku 4 turba .. bude to mat 500 koni, spotreba v tabulkach bude 4,9L ..... nakoniec kazdy bude spokojny , priznam sa ze som ohromeny ( ale nie prekvapeny ) smerom akym sa automobilovy priemysel vyvija, uz len cakam na dobu kedy pocet turboduchadiel sa vyrovna poctu valcov.... iste uz to dlho nepotrva

ked si predstavim ze nedavno mala M3 dokonca este 8 valec a dnes sa tu ohaname buducnostou so 4 valcom... je to do placu

co uz ..... tak si aspon zaspominajme na stare zlate casy ktore sa uz nevratia [odkaz]
Rozbalit vlákno
20
webpaja
13. 5. 2014 13:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Moc si protiřečíš, spousta plakátů i zkušených se dodnes modlí k M3 e30... Ty sám píšeš jednou o purismu, podruhý ti downsizing vadí. Je potřeba reálně vnímat co bylo řečeno a co jakým způsobem.
Avatar - King
King
13. 5. 2014 14:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: pohoda
Jako příznivce značky, kterou proslavily čtyřválcové benzinové motory pochopitelně tomuto rozhodnutí fandím, protože by znamenalo, že M3 přestane být vyžraný mastodont, na druhou stranu nelze nevzpomenout doby, kdy se hovořilo o tom, že prémii od zbytku světa odlišují právě motory V12 a V8, popřípadě ještě V6 a dnes má kdejaká Kia víc válců, než BMW.

Z celé slavné prémiové exkluzivity už nám tak zbyla pouze přemrštěná cenovka a v případě poněkud puristických (nebudu psát low-cost) mnichovských interiérů dokonce ani ta guma na palubce není zrovna Tier1. A až bude polovina modelové škály jezdit s předním pohonem, pojem "prémiová značka" se stane poněkud neuchopitelným.

Jak to vnímáte, BMWfilové? :-(
webpaja
13. 5. 2014 14:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: pohoda
Jak to vnímám? Že aktuálně je jeden model s předním pohonem, že i v nižší střední má BMW R6, že má pěkně široký portfolio M modelů, že se stále jedná o ikonu, který se mnozí snaží neúspěšně přiblížit.
Avatar - King
King
13. 5. 2014 15:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Jooo, aktuálně. :-) Počítám, že za tři roky už budou vymyšleny i nějaké přesvědčivé argumenty. ;-)
Avatar - fOE
fOE
13. 5. 2014 16:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Podobne zarucene zpravy tu byli od roku 2010, kdy se F30 planovala s 3 valci a podle mistnich zprav (a diskusi) snad jen snimi. >:D
MariAchi
13. 5. 2014 14:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Můžu vědět, která KIA má víc válců než BMW?
Avatar - Uživatel_5340709
Uživatel_5340709
13. 5. 2014 14:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
8 Reagovat
Re: pohoda
Ta co nabourala do druhé kii.
MariAchi
13. 5. 2014 15:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: pohoda
Může bejt...
Avatar - King
King
13. 5. 2014 15:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
TY můžeš všechno. :-) Tak třeba, když vezmeme dvě naprosto stejná auta, tedy i vzhledově - Carens a 2 Active Tourer. Kiu s tříválcem bys hledal marně. >:D BMW prostě ví, co je [odkaz] . >:-[]
MariAchi
13. 5. 2014 19:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Když ne kdejaká, tak aspoň jedna.
Jsi prostě KING

Mimochodem - horní článek je o řadě 3, ale raději to neřeš. >:D
Avatar - King
King
14. 5. 2014 08:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Já vím. Ale i přesto - díky. :-) :yes:
XTad
13. 5. 2014 17:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: pohoda
Obavam se toho, ze ctrvalcova M3 nebude o nic pravovernejsi, nez ta soucasna. Pouze ji budou chybet dva valce.
acraft
13. 5. 2014 15:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Spousta skalních bmw fans v komentářích k novému (slabší výkonnostní verze) V6 TDI ex audi přiznává, jak je fajn, že díky 6-válci zůstává alespoň u audi zachován punc prémiovosti v porovnání k podobně výkonným motorizacím u 5er..
Nemyslím si, že má smysl cokoliv řešit teď, článek obsahuje velkou míru pochybnosti nad tím, kudy se bmw vydá, tudíž se jedná tak max. o testování ohlasu (i když nevím, kolik skutečných majitelů M3 se tady v diskusi najde, pravděpodobně všichni :-) )
Osobně považuji 4 válce v případné další M3/M4 za špatnou volbu (argumenty typu "ikona = e30" jsou překonané).
Avatar - bigsoul
bigsoul
13. 5. 2014 15:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
BMW je jedína automobilka, ktorá na svojích stránkach uvádza realnu spotrebu v normálnej premávke čo tvoj HNOJDEEE už pár súdnych sporov prehral, že klame aj v tých laboratornych >:D ... Vždy máš plnú hubu BMW, ale ani raz v živote si v žiadnom nesedel, lebo takéto bludy by si tu nepotil!!!
Avatar - King
King
13. 5. 2014 15:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
To jako že fakt? Jedinááááá... >:D
Avatar - bigsoul
bigsoul
13. 5. 2014 15:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Pravda je, že je to cca rok dozadu keď boli jediný, ale u nejakého Japonca by som to tiež už čakal napr mazdy....
Avatar - trapid
trapid
13. 5. 2014 22:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: pohoda
Reálnou spotřebu?
Když jsem vletěl na stránky BMW a dal si technické údaje k tolik propíranému modelu M550d, tak kombinovanou spotřebu uvádí 6,2. Na spritmonitoru jsou teda jen 4 tyto vozy, ale jejich průměr je 11,02.
To je téměř dvojnásobek a hlavně tohle je ta realita.
Avatar - bigsoul
bigsoul
14. 5. 2014 00:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Avatar - King
King
14. 5. 2014 08:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Jak říkáš. >:D
Vywern
14. 5. 2014 09:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: pohoda
Já s 320i jezdim v reálu za stejnou nebo nižší spotřebu než uvádí výrobce na rozdíl od konkurence. Takže za mě to u bmw funguje :-)
Avatar - fOE
fOE
13. 5. 2014 13:24
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
R4 v BMW M2
Nezpochybnuju co je napsane v clanku, ale osobne pochybuju ze by se uz pristi gen M3 vyjela s r4. Ve hre, ale 4 valec byl docela dlouho u chystane M2 a jelikoz je ta rozmerem/hmotnosti bliz puvodni M3 nez aktualni M3 nedivil bych se kdyby bylo mluveno ne o M3 ale o "ideovym nastupci M3". Precijen by s pouzitim karbonu a R4 misto R6 sla hmotnost stlacit nekam k 1300kg.
Otazka ale je jestli novy motor b48 (a z nej odvozena s48?) budou k dispozici behem roku aby stihli produkci M2 v roce 2016, nebo pujde jen o posilnenou N55 ( za co se asi vetsina lidi zlobit nebude).
Rozbalit vlákno
4
MrBeranek
13. 5. 2014 13:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: R4 v BMW M2
Zatím to ale vypadá spíš na to, že M2ka bude mít poladěnou N55ku (zaplaťpánbůh za to).
Avatar - fOE
fOE
13. 5. 2014 14:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: R4 v BMW M2
Jj, ale osobne by mne zajimalo jak by si vedla M2 s R4. Precijen by ztratila nemalou vahu na cumaku a jeste na blbem miste cumaku. Ano, charakter R6 zadny R4 mit nikdy nebude, ale nemyslim ze by za tim majitele e30 m3 breceli.
Jednoduse mi M2 prijde jako spravne pokusni misto pro r4 v ///M, ne M3.
Pokud tomu tak bude az v pristi gen M2 a prezpristi M3/M4 nikdo se asi zlobit nebude ;-)
XTad
13. 5. 2014 17:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: R4 v BMW M2
Ono charakteru E30 s modernim turbo ctyrvalcem asi taky tezko dosahnes.
Avatar - fOE
fOE
14. 5. 2014 08:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: R4 v BMW M2
To urcite ne, ale charakter auta neni jen o motoru, ale i o pocitu z rizeni (tu znova pochybuju) a o hmotnosti, kde by mohla M2 s r4 zabodovat.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
13. 5. 2014 13:54
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
Nedá mi to rýpnout si, GTI jistě odpustí:

ŠESTIRAŇÁK
Sázet na čtyřválec, ausgerechnet ve vyšší střední můžeš jen do té body, než se svezeš v šestiválci. Věta jak fík, co? Neplatí to ovšem absolutně a neplatí to pro všechny. Pokud jsi fajnšmekr, citař, vnímáš jízdu a umíš jezdit (to znamená, že patříš mezi dva/tři šoféry ze sta), pak má pro tebe šestiválec neodolatelné kouzlo...

No nic, tady nejsme ve vyšší střední a neplatí to absolutně, což si přeložme, že pro německou svatou trojici to neplatí >:-[] ;-)
Rozbalit vlákno
12
Avatar - Lucaslegend
Lucaslegend
13. 5. 2014 14:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
Pre fajnsmekra ma neodolatelne kuzlo 8 a viac valcov ;) Ja mam sice 6 valec a bol som snim spokojny ale po presadnuti do 8 valca uz by som radsej tych 8 valcov a urcite aj viac ;)
Avatar - Uživatel_5340709
Uživatel_5340709
13. 5. 2014 14:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
No a teď si představ, že přelezeš směrem dolů na čtyřválec, fůůůrt tam něco chybí, při rozjezdech, na volnoběhu, ve špičce u červeného pole. A teď to vysvětli některým hojně zde přispívajícím diskutérům odrostlých na HaTlaPatce, že čtyřválec sice není špatný, ale že existuje něco fajnovějšího. :-!
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
13. 5. 2014 15:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
snad tu nechceš tvrdit, že novější generace jsou horší a horší :-O ;-)
Avatar - Uživatel_5340709
Uživatel_5340709
13. 5. 2014 16:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
To ne, třeba tam BMW přidá xx vyvažovacích hřídelí a bude čtyřválec 1A. >:D
MariAchi
13. 5. 2014 14:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
Klasicky nechápeš psaný text, zkus si to (jako malé děti po slabikách) rozkouskovat a pro začátek se zaměř na ty "dva/tři šoféry ze sta", možná ti to pak docvakne.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
13. 5. 2014 14:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
A M3ku bude mít asi kolik řidičů? Každý druhý, že...
MariAchi
13. 5. 2014 15:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
Jo tak ty těm foktovým zprávám od protinožců dokonce věříš, jo?
Tak to sorry >:D
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
13. 5. 2014 15:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
ne, v nadcházející generaci ne. Ale v přespříští generaci bych si na to klidně vsadil.
MariAchi
13. 5. 2014 20:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
Osobně si myslím, že na to, aby M3 měla pod kapotou jen čtyřhrnek, by muselo BMW odstranit z řady 3 šestihrnky celkově.
M3 je top této řady a osobně nevidím jediný důvod platit za vrchol s R4, když bych mohl mít nejen benzín, ale i diesel R6 za menší prachy.
Jediné, co mně ještě napadá, že 3er se trochu posune do mainstreamu (včetně M3 s R4) a výš bude pak 4er s topem M4 s R6.
Ale kdy to nastane, si cucat z prstu nebudu.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
13. 5. 2014 22:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
Ano, já vsázím na postupku 8 - 6 - 4, proto hovořím o té přespříští generaci.
MariAchi
14. 5. 2014 07:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
Tak V8 byl úlet (byť opravdu hezký) a že v další generaci M3 pude z domu bylo nad slunce jasné, to samé V10 z M5.
Ale věřím, že šestihrnky BMW minimálně v top verzích podrží co možná nejdéle.
gil54
13. 5. 2014 16:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Připomeňme si ŠESTIRAŇÁK
M3 a M4 nejsou ve vyšší střední třídě ani omylem. Proto vůbec nechápu smysl tvého příspěvku zrovna pod tímto článkem. ;-\
Avatar - fOE
fOE
13. 5. 2014 14:03
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
OT
Nemuzu si pomoct, ale ta M3 na titulce je jednoduse nadherna :yes:
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Choochoo
Choochoo
13. 5. 2014 14:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
:yes:
Avatar - PERNO
PERNO
13. 5. 2014 14:09
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
MB
Nech žije V12 biturbo a V8 biturbo v Mercedesoch. Štvorvalec by som nechcel mať ani v bežnom aute, ktoré používam každý deň (ani nemám), o športovom ani nehovorím.
Rozbalit vlákno
1
lucas.
13. 5. 2014 14:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: MB
mam pre teba zlu spravu :-!
IPace
13. 5. 2014 14:17
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
nikdy nepis nikdy
"že pod čtyři válce (snad) BMW M nikdy nepůjde..." opravdu nekdo ceka ze treba za 30-40 let tu budou jeste i 4 valce natoz pak 6 a 8 valce v bezne produkci? s i8 ukazali ze to jde i se 3 valcem, a to mame teprve rok 2014! jeste pred 5-10 lety by neuvazovali o nicem mensim nez 8-12 valci a dnes tam je 3 valec :-)

pokud se i u pristich hybridu uplatni nejake vicevalce, tak to urcite nebudou ty na ktere jsem dnes zvikli, ale spise neco jako to co vyvyji Toyota a bude to stejne slouzit jen k tomu aby to vyrabelo elektrinu pro elektromotory :-)
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Choochoo
Choochoo
13. 5. 2014 14:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: nikdy nepis nikdy
Jojo, buhvi co bude za 15, 20 let, natoz za 40 :yes:
Ancias
13. 5. 2014 14:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Skutocne dostanou čtyřválcové motory ?
BMW M4 [odkaz]
BMW M3 [odkaz]

Mozno az dalsia generacia ...
Rozbalit vlákno
0
ondrapl
13. 5. 2014 14:59
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
3 válce
A další bude tříválec 1,5 se třema turbama? :-( :no:
Rozbalit vlákno
1
XTad
13. 5. 2014 17:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 3 válce
Ja myslim, ze u sportaku je jedno, jestli 3, nebo 4 valce. Trivalec bude o neco mene kultivovany a asi i nervoznejsi v nizkych otackach, ale zase se u nej da vykouzlit zvuk pripominajici R6. Ale opravdu nema cenu si stezovat na diskusi. Je potreba zformovat petrolheadi lobby a psat do bruselu ;-)
Avatar - Inferius
Inferius
13. 5. 2014 18:51
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Downsizing
Doufám, že se ještě dožiji toho až zanikne celá zkná EU i s tím nesmyslným downsizingem :'-(
Rozbalit vlákno
1
IPace
14. 5. 2014 09:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Downsizing
dowsizing neni jen vysadou EU, ale vpodstate celeho sveta, dokonce i v tech emiratech kde i bezne uklizecce zarucivali donedavna V8 se odtoho upousti a elektrifikuje se v takovem rozsahu, ze by i Norove se Svicarama by mohli zavidet ;-) spotrebu zacinaj resit jiz i samotni Americane
Mig_35
13. 5. 2014 19:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Poplašná zpráva:-)
Jednou bude bezesporu M3/4 na elektriku. Ale do té doby je to šíření poplašné zprávy, stejně jako se čtyřválcema...
Rozbalit vlákno
0
Daffy Duck
13. 5. 2014 20:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
.
preco sa riesia emisie a spotreba v EU pre auta ktore sa predaju v promile.a najazdia podstatne menej ako bezne auta? to ako tych par aut ci ma emisie 200g namiesto 100g naozaj spasi zem? a to ze s 3 litrovym 6 valcom najazdim za rok asi tak 20% toho co niekto s 1.2 TSI uz nikoho nezaujima.
Rozbalit vlákno
0