Diskuse: BMW M4 Cabrio: Topless emko míří na trh

1. 9. 2014 08:49

Egi

1. 9. 2014 09:12

petrumr

1. 9. 2014 09:43

Xawier

1. 9. 2014 14:12

bigsoul

1. 9. 2014 15:43

webpaja

1. 9. 2014 17:24

petrumr

2. 9. 2014 20:28

bigsoul

3. 9. 2014 13:29

_MT_

1. 9. 2014 21:44

_MT_

Jako značně optimistické

1. 9. 2014 20:05

Mig_35

tazke ako prasa

1. 9. 2014 21:09

3_diamanty

1. 9. 2014 21:24

Mig_35

1. 9. 2014 21:58

_MT_

2. 9. 2014 07:34

webpaja

2. 9. 2014 07:16

Dinar

2. 9. 2014 07:33

webpaja

2. 9. 2014 20:30

bigsoul

petrumr

1. 9. 2014 08:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

Egi

1. 9. 2014 08:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: škoda

A k čemu jsou dobrý elektrický? Je to jen móda. Výhoda žádná

petrumr

1. 9. 2014 09:12

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Xawier

1. 9. 2014 09:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: škoda

>:D

bigsoul

1. 9. 2014 14:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: škoda

Do M-ka elektrickú? Si sa s koňom zrazil!!!

webpaja

1. 9. 2014 15:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: škoda

Upřímně? A proč ne? Máš snad na pomoc do zatáčky málo výkonu?

petrumr

1. 9. 2014 17:24

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

bigsoul

2. 9. 2014 20:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: škoda

Však aj WRC autá ho majú dosť a ručku dosť častou využívajú. Ku športovému autu prosťe ručka patrý. Elektrickú nech dávajú do civilných verzii!

_MT_

3. 9. 2014 13:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: škoda

Tam, kde se používá při jízdě, bude hydraulická. A to je něco trochu jiného.

_MT_

1. 9. 2014 21:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: škoda

Když je nepoužíváš, tak ti může být jedno, že budou nepoužitelný, ne? :-!

Mig_35

1. 9. 2014 20:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jako značně optimistické

vnímám tvrzení, že auto o 250 kg těžší bude na stovce o tři desetiny sekundy později. V minulé generaci klidně přiznali, že cabrio je na stovce za 5,5 sec oproti 4,7 sec u coupé.
250 kilo je 250 kilo.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

1. 9. 2014 21:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

tazke ako prasa

1750-1790kg ? kabriolet odvodeny od 3ky? ufff ...... mazda 6 s dvojlitrom ma o 500 kil menej

a to vraj jaguar F-type je tazkym autom ;-) .....

len pre porovnanie jaguar f-type S s vykonom 280kw .. vazi 1614 kg [odkaz] ......

niekde museli spravit chlapci z mnichova chybu.... ked aj jaguar f type je vedla M4 ako pierko ... ci ono tie hlinikove blatniky nahodou nebudu z olova ... ja tym nemcom uz totiz davno v nicom neverim

Rozbalit vlákno

Mig_35

1. 9. 2014 21:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tazke ako prasa

kabriolet - plechová střecha - výztuhy - dost místa pro 4 osoby - Jaguar je
dvoumístný roadster se střechou plátěnou. Čtyřka cabrio je celoroční
plnohodnotné auto... Jaguar bude jezdit tři měsíce v roce - pokud nebude
léto jako to letošní...

_MT_

1. 9. 2014 21:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tazke ako prasa

To jsi opravdu tak natvrdlý, nebo to jen hraješ?

webpaja

2. 9. 2014 07:34