Diskuse: Nové BMW Z4 odhaluje český ceník. Se základním dvoulitrem stojí 1,2 milionu Kč

Domácí testy lepší než v EVO = spíš nebudou ;-)

Víc pro zábavu holt asi zůstane Toybaru = uvidíme jak japonci poladěj Supru

Jsem z testů trochu na rozpacích, tvrdí o citelně lepší Z4, zároveň se do ní opírají. Připadá mi, že nářky pramení z domněnek o přímé konkurenci Boxsteru, ale na to má Z4 vyšší váhu a obecně je svou koncepcí bližší daily fun caru.

Tohle bude chtít zkusit osobně. Když si vezmu jak se zlepšily G generace BMW, tak mi nepřijde, že by měla být Z4 neřidičským autem.

Tohle má dva aspekty.

První, aspekt etalonu, jak říkáš, boxster, což je prostě porsche, meta, na kterou jízdně nedosáhl nikdo, a můžou mi příznivci toyobaru, mx5, předchozích Z3, Z4 říkat, co chtějí, o f-typu nemluvě. Prostě auto s motorem uprostřed s geny porsche je jízdně nejlepší. Tolik k větám novinářů, spec. těch anglických, hledajících detaily a popisujících jednu vlastnost auta v deseti odstavcích. Pro ně bude kromě boxsteru všechno ostatní vždycky moc kompromisní.

Druhý aspekt, Iudex říká, že co už by mělo být řidičské auto, když ne roadster. Souhlas, a ono bude, možná ne nejlepší, viz. předchozí odstavec, ale stopro bude. Věci typu manuál a utlumenější projev, víc než by entuziasta chtěl, je právě tím druhým aspektem, tím, že tohle auto musí uspokojit také tu většinu svých reálných kupců, kteří si jej pro jízdní vlastnosti kupovat nebudou, ti chtějí opak ostrosti, pohodlný roadster pro projíždění se po bulvárech LA apod., přímořských letoviscích, chtějí malé hezké auto s premiovým znáčkem. Ti budou kasu bmw v kolonce Z4 plnit. ;-)

To je přece taky o ceně = zatimco Z4 je cenově skoro v úrovni = toybaru a MX5 atp. = ty můžeš ocenit že v poměru prachy jízdní pocity = to dotáhli fakt daleko :yes:

Uvidíme co Supra [odkaz]

Z4 je pěkne rozkročená mezi, je tam jasný add on factor, já osobně přímou konkurenci Boxsteru nečekal, spíš k F-Type.

Nelze napsat lépe. Nebál bych se, že to bude tak "hrozné" jako minule, ale furt z4 bude hlavně před tu kavárnu do města a rozhodně ne tak ryzí jako boxster.

Mít to +450HP, tak bych neváhal ani chvilku s 1,5t těžkým autem ;-) prostě chtěl bych tam tu Z4M.

Já myslím, že nakonec emko bude, za rok se o něm začne mluvit, za dva ho ukážou.

A ještě k těm jízdním vlastnostem, vzpomeň, co psali Angláni o F-typu, těžké, neobratné, nevtáhne do děje jako boxster nebo 911, ale ten zvuk atd... no, a oba víme, že to auto je krásně použitelné i na okruhu, o běžných silnicích z hlediska řidič. zážitku ani nemluvě. Prostě, ty rozbory "o pocitu v prstech v posledním centimetru zatočení volantem", redaktorů Autocaru, Evo atp., jsou na mně už moc sofistikované. ;-)

Tu je iný pohľad, Autogefuhl s peknou nemeckou angličtinou: [odkaz]

Thomas je precizní. :-)

Jo, asi to bude tak ako píšeš. Tiež sa mi nechce veriť, že by pri tom všetkom zlepšení, ktoré posledné bavoráky absolvovali, bola akurát nová Z4 nejaká sterilná a nezáživná. Práve porovnávanie s Boxsterom a pod. dáva vysvetlenie, tomu asi nemôže Z4 konkurovať a ako píšeš, zrejme ani nechce, pretože je určené nielen entuziastom na vymetanie zákrut, ale aj tým promenádovým šoférom.

Za pár let.. no desetiletí >:-[]

To snad ani nikdo nečekal ;-)

Myslím, že zrovna u BMW jsou český ceny jenom otrockej převod nějaký zajímavý psychologický hranice v Eurech - např. 40.000 pro 3er nebo 50.000 pro 5er. Zet čtyřka mi sice se svejma 51.650Eur to mou teorii trochu bourá, ale i tak :-)

A nakonec si myslím, že i spousta českejch kupců těhle hraček si před koupí převádí peníze z Eur (buď protože dostávájí mzdu v Eur, nebo podnikají v Eur), takže je taky korunová cena spíše nezajímá.. :-)

Nojo kam ten svět spěje [odkaz] :-)

Při ceně 1,7 milionu za šestiválec = sem zvědavej na cenu Toyoty Supra s identickou technikou

sice to není Z4, ale cenovka dobrá [odkaz]

Zľava síce dobrá, ale vedia to v BMW ešte lepšie a hlavne stále je to nižšia stredná trieda, dať vyše 40000 za kompakt, to je fakt veľa.

Supra bude mať 6valec? mal som za to, že ostane vyhradený len pre BMW

Ano, bude mít R6 BMW

Čtyřválec i šestiválec budou od BMW, vyrábět se bude na stejné lince u Magny v Rakousku na které se už vyrábí Z4.

vďaka chlapi :-)

A ja ze je na tych fotkach nejaka nova Kia...

Přesně, to už nejsou baworácké ledvinky. >:-[]

To, že někteří výrobci prachsprostě kopírují nápady jincýh neznamená, že budeme originál nazývat podle kopie.

Mi to vzhledem k obyčejnému motoru přijde docela dost. Je to asi věc pohledu, uvidí se podle prodejů.

Mne zase celkom vadí digi štít namiesto klasických budíkov.

A viděl jsi to už naživo třeba v x5? Já to od prvního momentu odsuzoval, dyť je to jak ze seatu, k bmw přece patří klasika...ale naživo se mi to líbí.
I když je pravda že zrovna v roadsteru by ty budíky být mohly. :-) Nebo manuál. :-) Ale nejspíš nebudou.

nie nevidel,možno potom zmením názor keď uvidim.
doteraz ma to ale moc nechytilo aspoň tie čom som videl.