U té Toyoty by mě zajímalo, které modely to táhnou nahoru...Toyoty si v showroomu pravidelně prohlížím, když servisujeme Yarise, ale krom C-HR by mě tam ze současné nabídky nic neoslovilo.

Hammunasakra

4. 11. 2017 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: V Nissane

Myslim že Yaris. Celosvětově je lídr Corolla a jakžtakž se s Aurisem prodává i u nás. Celosvětově je v první desítce i RAV4, ten tady taky tu a tam vidim

A C-HR překonalo očekávanejch 100t. ks ročně a celosvětově a překvapivě i u nás se prodává dobře

GT86 se tu loni myslim prodal 1 kus ;-)

Emel

4. 11. 2017 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V Nissane

Yaris je za 1-10 na 1700, Corolla s Aurisem kolem 900-1000, C-HR taky. Růst táhne C-HR, protože to je růst z nuly.

GT-86 je neprodejné při přímém (cenovém) srovnání s BRZ.

Mazda takhle vzadu není fér... snad si budu muset jednu koupit :-)

praděda7

4. 11. 2017 12:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V Nissane

Takže. Náš Yaris s CVT je 5 roků starý a nastal čas jej vyměnit, protože nejsme dost bohatí na to, aby jsme jezdili se starými auty....ale aktuální Yaris s tou šílenou tlamou to asi nebude. Tento nový hatchback je už ale jiná káva....
[odkaz]

Corolla povyrostla tak, že už nesplňuje požadavky městského vozu na popojíždění. Jako rodinný vůz ok.
RAV4 to samé.
C-HR, kdyby bylo s turbo dvoulitrem s Lexusu, tak bych bral jako rodinný vůz....no problem...
GT86 jsem v roce 2008 zvažoval, ale po svezení se s Mazdou 3MPS nebylo co řešit.

Hammunasakra

4. 11. 2017 12:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V Nissane

C-HR se v některejch zemích s 2litrem prodává, ale atmo = ne s turbem od Lexusu. Uvidíme co budou dávat do Lexus varianty C-HR

Pro požadavky městkého vozu na popojíždění je stejně drtivě nejlepší hybrid = atmo čtyřválec 1.8 + 60 kW elektro

praděda7

4. 11. 2017 19:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Jsem ze staré školy a už takový zůstanu! Atmo třináctistovka bez kurvitek na popojíždění po městě je pro mě v tuto chvíli nejlepší řešení! Až bude vhodné elektroauto za ty samé peníze, zvážím jej.

Hammunasakra

4. 11. 2017 20:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Nic proti starý škole = proto mluvim o R4 atmo 1.8

Hybrid zlepšuje těžiště a průjezdy zatáček = a po desítce t. kilometrů můžu říct že hodně příjemně. Neurazí ani že sníží spotřebu. Zajíždění do garáže, popojíždění v koloně potichu jen na elektřinu kterou si navíc natankoval zadarmo = taky rozhodně nevadí

Jako nejlepší volba je hybridní verze nejlíp hodnocená z víc důvodů = má i lepší zadní nápravu s dvěma A rameny jakou dřív používal Accord dneska snad jen Koenigsegg a je taky nejmíň poruchová

Měl sem na chvilku sem na chvilku půjčenej 1.2 Turbo a nejsem kámoš těhle malejch naturbovanejch motůrků = ale tenhle z nich je možná nejlepší. Možná i proto že to je narozdíl od konkurence 4válec

praděda7

4. 11. 2017 20:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Trvám na tom, co jsem napsal nahoře. 1.2 Turbo v Yarise by bylo prima. V C-HR je to jak kůň co má táhnout vlak. Jel jsem s ní.

Hammunasakra

4. 11. 2017 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Já jel s hybridem C-HR :-)

Záleží kam to auto je = do města a okolí jasná volba hybrid

praděda7

4. 11. 2017 22:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V Nissane

Jak pro koho. Pro mě malý benzín s CVT.......

jam2015

5. 11. 2017 06:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V Nissane

Tak potom prečo riešiš nové auto, keď tvoje má iba päť rokov?? Žeby problém so spoločenským statusom?

praděda7

5. 11. 2017 09:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Ale no tož. Kdybych měl problém se spolenčenským statusem, jezdil bych s Yarisem?

jam2015

6. 11. 2017 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

praděda7, každý má nejaké hobby. Ty zjavne obcuješ v oblasti, že aké by som si kúpil auto, keby ... ;-)

wakantanka

5. 11. 2017 07:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V Nissane

A 1,2 TSI ci RenaultoNissanacky 1,2 Tce su co? :-)

Hammunasakra

4. 11. 2017 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Ty zdvojený příspěvky = nejdřív nic a pak 2 = žeru :yes: :-)

WinDiesel

4. 11. 2017 11:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Do ČR se auta dodávají výrazně levněji než do Německa. Naše malé prodeje silně ovlivňují reexporty - u Nissanu je to známá věc - jeden měsíc nic druhý měsíc šílené prodeje a na silnicích je vidět není.
Mercedes/BMW/Audi - prodeje jsou závislé na kolísajícím zájmu v Německu. Platí to samé co o Nissanu, silnice by musely být plné těchto značek a to tedy ani náhodou nejsou.

pogo26

4. 11. 2017 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: V Nissane

Máš to blbě. Reexporty sice hrají významnou roli, ale u jiných značek. Tady máš pořadí v reexportech. Těm tradičně kraluje Ford, VW a Seat. Nissan je až 13. Reexporty jsou tradičně extrémní u Fordu, cca 1/3 prodejů.

1. Ford
2. VW
3. SEAT
4. BMW
5. Fiat
6. MINI
7. Peugeot
8. Audi

Anonym

4. 11. 2017 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Tyhle údaje nelze ověřit. Nikdy.

Emel

4. 11. 2017 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V Nissane

Ale jo, akorát... to je pořadí dle počtu reexportovaných kusů a tam těžko může být Nissan na úrovni Fordu. Zajímavější by bylo procento.

Konkrétně Qashqai je v top 10 reexportovaných modelů s 383ks 1-10, prodeje za stejné období jsou 3129, to jsme by voko někde kolem 12%. Žádný rekord, ale je to relativně dost.

pogo26

5. 11. 2017 12:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Procenta reexportů jsou taky zajímavá. I tato čísla jasně ukazují, že byl WinDiesel ve svém komentáři trošku mimo realitu.
U Nissanu je to 10%. Někde tam ještě bude MINI s procentem nad 30%.
1. Ford (33%)
2. FIAT (32%)
3. SEAT (26%)
4. JEEP (26%)
5. BMW (18%)
6. AUDI (12%)
7. VW (12%)

WinDiesel

4. 11. 2017 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V Nissane

Toyota je to samé, reexporty. Ohromné zdánlivé prodeje a na silnicích Toyotu pomalu nevidím. Poptávka přichází z Německa a dalších zemí.
Svého času jsem zjistil že Duster s 1,5 dCi 66 kW stojí ve Francii o 150 000 víc než 1,5 dCi 80 kW v Česku. Líp vybavené auto se silnějším motorem u nás stálo výrazně méně.
TAK WO TOM TO JE.

T0mej

4. 11. 2017 10:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

japonci

si idú svoje a to je dobré. Síce už tie japonské autá nie sú to čo bývali no furt je to najlepšie :-)

Rozbalit vlákno

holden2

4. 11. 2017 11:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

tak

ten boleslavskej hnuj je hrozna sr*acka a to musi bejt jasny kazdymu kdo se v tom svezl. skodovka je hnuj pro dobytek. skodovkou jezdis protoze musis. skodovka se nekupuje ale fasuje

Rozbalit vlákno

jk 81

4. 11. 2017 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: tak

Hnůj se dává bobytku??? Zajímavé čtení ale už to raději dále nikde nepište.....nebo aspoň napište své jméno ať víme si toto myslí, možná budete tímto tvrzením za pár let slavný.

holden2

4. 11. 2017 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: tak

bobytek nevim co je ale dobytek = ridic skodovky a hnuj = produkty z boleslavwerke

Futurista

4. 11. 2017 12:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Kodijágue druhej?

Kodijágue druhej? No to teda, kdyby první, ale druhej... To je jak scéna z Jáchyma s Gregorem. >:D

Dotaz pro redakci: Kdy se dá očekávat pětihvězdičkovej test toho nadauta? Je třeba ukázat těm neznalcům a antikristům, jak chybují, když kupují jinde!!!

Rozbalit vlákno

holden2

4. 11. 2017 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

v souvislosti s boleslavskym hnojem byla vymyslena specielni kategorie 6 hvezd urcena pouze pro schade

Emel

4. 11. 2017 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

No... Kodiaq a Qashqai nejsou konkurenti, QQ je Karoq a XTrail je Kodiaq.

Futurista

4. 11. 2017 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

To je mi jasný. Rozdělení prodejů na kategorie SUV a MPV, tam je to fakt různorodý. Jen jsem si hned při pohledu na titulek vzpomněl na toho Gregora. >:D

_Karel_

4. 11. 2017 14:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

Máš ty tohleto zapotřebí?

Můj tip je, že Kodiaqu zrovna nesvědčí dlouhé dodací lhůty. I u obyčejné verze je nyní aktuální tak únor. Nedej bože když budeš vybíravej s lakem, chtít panoramatický okno nebo dokonce chtít Sportline. Může z toho být až rok.

Futurista

4. 11. 2017 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

Tohle ale není problém zákazníků. QQ taky není ihned k odběru. Ale jak jsem psal výše Emelovy, mne spíš pobavil ten titulek. ;-)

_Karel_

4. 11. 2017 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

Jak to myslíš, že to není problém zákazníků? To musí dost zákazníků odradit. ;-)
Ad odpověď Emelovi - jak to myslíš s MPV/SUV? Všechna 3 auta (QQ,Kodi, XTrail) jsou přece SUV, jenom jinak velká.

Futurista

4. 11. 2017 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

Čoveče, já si nemyslím, že to dost lidí odradí. Já taky na auto čekal dost dlouho. A chtěl jsem ho, takže jsem s tím byl smířenej.

A to rozdělení jsem myslel tak, že velikostně nejsou ta dvě auta konkurenti, ale škatulka SUV je prostě vedle sebe řadí. Stejně jako rozdělení MPV, kde v jedný prodejní škatuli najdeš Multivan proti třeba Scenicu (teď mě nic menšího nenapadá). Takže napsat do titulku, že QQ porazil v prodejích Kodyjáka, bylo pro mne dost úsměvný. ;-)

_Karel_

4. 11. 2017 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

Ok, špatně jsem to pochopil. :-)

Emel

4. 11. 2017 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

Z jistého úhlu pohledu je jedno, jestli to teď někoho odradí... tohle je statistika registrací a ne prodejů, takže pokud je kapacita naplněná, tak jsou registrace na nejbližší měsíce +- dané.

Jedna věc jsou soukromé nákupy, druhá věc firemní. Pokud kupuješ pro sebe a dáš si s výběrem záležet, tak si pak asi nakonec počkáš. Ale třeba 18 měsíců jako u Atecy, to už je fakt extrém, objednat auto a dostat ho za rok a půl? Na to už bych se asi vykašlal.

woody-alien

5. 11. 2017 07:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

Občas mi připadá, že některým lidem by snad zkazilo radost dostat auto třeba do týdne od objednání. Že by se jako dostatečně nenatěšili. :-)

Za sebe to mám velmi jednoduše. Rychlé dodání mě potěší, 2 až 4 měsíce beru jako normální, 4-6 měsíců horko těžko vydržím ale v podstatě mě to strašně štve, cokoliv nad 6 měsíců u běžného auta je pro mě nepřijatelné a 18 měsíců......to je výsměch a musím to nutně brát jako naprosté selhání výrobce. O takové auto už ani pohledem nezavadím, i kdyby mělo funkci čistění zubů a odnosu do postele. ;-)

A není to jen o nějakém "těšení". Proces nákupu auta u mě obvykle úzce souvisí s prodejem toho původního. A prodávám v momentě, kdy se mi to zdá nejvýhodnější...takže klidně i v době, kdy ještě další auto ani nemám objednané. Nucené dlouhodobější ježdění v "záskoku" pak postě beru v potaz při výběru a řadím ho jednoznačně k mínusům.

_Karel_

5. 11. 2017 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

Půl roku už vidím jako hranici, kdy možná objednaný auto ani nebudu chtít, kdy se stihnu zakoukat do jinýho.

Beefcake

5. 11. 2017 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kodijágue druhej?

To ako fakt 18 mesiacov ??? Na beznu konfekciu, ktorej platforma zdiela X% dielov s dalsimi Y autami ? Tolko sa snad ani na rucnu vyrobu specialov necaka.
Uz tych mojich 6 (predpokladanych a garantovanych - realne to bolo 5) mesiacov som ledva vydrzal, ale tam bol zapocitany kus cesty z Japonska.
Realne to auto bolo vyrobene cca do 2 mesiacov od poziadavky a to Subaru ide dlhodobo na 100% kapacity vyroby (len na objednavku), bez snahy o rozsirenie.

4. 11. 2017 16:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Dacie

Celkem zajímavé zjištění z minulého měsíce bylo, že když jsem došel na showroom Dacie, neměli ani jedno auto... ani v zázemí... tak se to už projevilo... za to vedle u Renaultu nevěděli, co kam postavit >:D

Rozbalit vlákno

Futurista

4. 11. 2017 17:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dacie

A ty umíš z jednoho showroomu posoudit situaci na trhu? Ty jsi teda borec. :-)

Hele, a nemalovali třeba v tom showroomu tý Dacie? Protože ti nějak nevěřím. ;-)

4. 11. 2017 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dacie

Tak podle pouze prázdného showroomu nejdou dělat závěry. Ale podle prázdného parkoviště za ním, kde bežně stojí nová auta asi ano. Otevřeno bylo jinak normálně. Jinak věřit mi nemusíš, to je tvoje věc ;-)

PS: podle toho jsem neusuzoval situaci na trhu, jen mi to bylo záhadou...

jam2015

5. 11. 2017 06:50

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Qashqai má charakter a dizajn ...

a kupujú si ho aj súkromné osoby.
Kodiaq je studený ako Aljaška a pre mnoho firiem je pridrahý!

Rozbalit vlákno

woody-alien

5. 11. 2017 08:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Qashqai má charakter a dizajn ...

Mně se třeba Kodiaq jednoduše nelíbí a basta. Nicméně by mě zajímalo, jak se pozná takový charakter Qasqaie....A to mají všechny Nissany nebo je třeba Pulsar zmetek bez charakteru ? Já to nějak nepoznám, tak díky za odpověď. ;-)

jam2015

6. 11. 2017 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Qashqai má charakter a dizajn ...

Čo tu fabuluješ. Píšem o Nissan Qashqai, nie o Qasqai. A Pulsar je fakt design suterén. Aspoň podľa európskeho estetického vnímania. P.S. A som fakt zvedavý, čo by si si v skutočnosti kúpil, keby snom ti dal 15.000 € do rúk?! A nehovor, že Pulsar. :-)

Emel

6. 11. 2017 12:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Qashqai má charakter a dizajn ...

Jasně že ne Pulsar. Stejně jako by si nikdy nekoupil Qashqai :-) . Kde je pointa?

Ja Prvni 123

5. 11. 2017 10:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

FIAT

no.. a nemělo by už konečně české zastoupení vyvodit nějaké závěry?

Všude Fiat roste... jen u nás se propadá?

To už asi nebude jen "národní mentalitou"...

;-)

Rozbalit vlákno

jam2015

6. 11. 2017 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FIAT

Zastúpenie Fiatu bolo na území "Česko-Slovenska" vždy impotentné!!

Barrichello

5. 11. 2017 20:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ameriky 10/2017

Cadillac - 3 ks
Chevrolet - 3 ks
GMC - 1 ks
Mustang - 5 ks
Tesla - 9 ks
Compass - 15 ks (4x benzín)
G.Cherokee - 18 ks (2x benzín)
Cherokee - 1 ks
Renegade - 29 ks (10x benzín)
Wrangler - 10 ks (2x benzín)

Rozbalit vlákno

Barrichello

5. 11. 2017 20:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ruská auta 10/2017

Lada - 20 ks
UAZ - 9 ks
GAZ - 2 ks

Rozbalit vlákno

Diskuse: Český trh v říjnu 2017: Skok BMW, Qashqai porazil Kodiaqa

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor