Diskuse: Český trh v roce 2012: Pořadí značek

bmw pred oplom :yes: tak to je skutocne dovod ku gratulacii :yes:

baworakom sa v cechach dari vyborne....

pri pohlade na tabulku ale par znaciek musi mat hlavu v smutku... opel, renault, seat, mitsubishi, suzuki - velmi velke poklesy ;-\

Renault má většinu modelů už za zenitem... Laguna, Megane i Clio (myšleno to minulé) už mají pár let odkrouceno. Totéž platí pro Seat, dá se čekat oživení s novým Leonem a (možná) Toledem.

Na prodeje nového Leoše jsem hodně zvědav, je to neskutečně povedené auto :yes:

Naozaj sa Citigo v CR chytilo? Je ho vidavat na cestach? v AT som ich doteraz stretol presne 0 :-! Up asi 30x.

Kia dosáhla svého vrcholu novým ceedem a víc už neporoste, spíše bude stagnovat a pomalu klesat až do doby kdy bude zase nějaký nový model. To samé platí pro hjondé, které už taky nemá kam růst a je nejspíše teď na svém vrcholu a dále bude pouze stagnovat nebo klesat.

ono novy ceed sa rozbiehal az pocas roka ( zaciatok maj )2012 a kombik az od jesene.... takze snad tento rok by mohli ist korejci este vyssie.... a pride v lete novy model carens a chysta sa aj turbomotor do ria a model pro ceed... ja si myslim ze aj ked uz to nebude velmi vyrazne narast by mohol byt...... december bol pre kiu slaby mesiac.... ale celkovy vysledok ( stagnacia ) nevnimam ako zy vysledok.... mnoho znaciek pokleslo a ako vravim... novy ceed bude az tento rok predavat naplno... kedze v r 2012 sa jeho predaj zacal az od maja..... takisto rio od zaciatku minuleho roka este nepredavalo tak dobre ako uz pocas roka... rio ma tiez rezervy.... kia by mohla rast... sice malo ale hadam pojde vyssie

hyundai prekvapujuco zaznamenal velky narast... podla mna prave hyundai sa viac zabrzdi do buducna.... uvidime

kazdopadne v sucte H/K ... jasny narast pre korejcov :yes:

No letos podle mého poroste koncern a to hlavně díky nové O3, golfu a leonu. Hodně nahoru půjde i mercedes díky novému áčku, na které je dost objednávek.

ano Acko je pre mercedes zaruka uspechu a ise pojde hore nakolko je to velmi dobre predajny segment a medaku rozsiruje portfolio suhlas... Acko medaku riadne zvysi predaje :yes:

O3 bude urcite uspesne auto ale ten nabeh tiez nepride hned.... podla mna tento rok O3 sa este len rozbehne... este co to potrva kym pride kombik aj stvorkolky aj RSka... ci bude koncern rast sa uvidi.... ono totiz nie som si isty ci tato nova octavia bude predavat viac aut mesacne ako tato doterajsia.... mozno ani nie kedze bude cenovo drahsia.... uvidime.... seat leon sa mi paci snad pomoze zachranit seat....

Suhlas so Simone...Kia musi prist s novym modelom, rozhodujuci bude facelift Sportage! Pro Ceed s turbom si kupi len fansmeker ;-) , tam cisla ocakavat nemozes. Blizko bude asi "nova" Venga, ale ta ma tak ci tak maly podiel spomedzi znacky Kia. Zaboduje Skoda s novou oktavkou a VW s novym Golfom. Hy pride asi tiez pomaly s novym ix45 a ak sa vydari, ma vyhrate!

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

S masivní reklamou a agresivní cenovou politikou prodáš takřka všechno.

Takze napr. Renaultu staci uz jen ta reklama, ze? 8-s

V porovnání cena/"výkon" maj u mě víc šance korejský auta než koncern VW.... jinak ta reklama, všude v tv cpou das Auto a simply clever a pakaž jsou ty ostatní značky....

Poradny fanda Simply Clever ty reklamy ani nevnima, jemu totiz staci zcela "objektivni" nazor na reklamy Hjooondééé 8-s

Hold škodovkáři jsou jak zapřažený koně v bričce s klapkama na očích, pro ně je jen jejich "nadauto" škoda.... >:D

Vieš čo? Ja si myslím, že sa Mitsubishi nesnaží. Osobne by som ako šéf Mitsubishi zvolil jednu zo štyroch ciest pre zvýšenie predajov v EÚ:
1. Inšpiroval by som sa H/K - ponúkal by som lautá ako vyrobené v EÚ s čo najlepším pomerom cena/výkon a so športovým európskym dizajnom.
2. Postavil by som značku na modeli Lancer EVO - ako športovú značku, niečo ako Dodge akurát bližšie k ľuďom.
3. Inšpiroval by som sa Mazdou, autá by som navrhoval od nuly a snažil by som sa aby boli na vrchole svojich tried.
4. Mitsubishi kedysi vyrábalo hlavne tereňáky (Ostatne, aj teraz ich ešte robí), a tak by som sa snažil urobiť z Mitsubishi niečo ako Jeep či Land Rover, akurát s večším modelovým portfóliom a hlavne štýlovými SUV, ale aj civilnímy modelmi ako Colt či Lancer.

Každopádne si myslím, že Mitsu musí zmodernizovať Lancer (popravde, už je zúfalo treba novú generáciu), urobiť aj kombík, vylepšiť ASX tak, aby bolo lepším autom (čiže nielen iný predok a volant) a urobiť namiesto Miragu športvoý Peugeot 208, čiže malé auto s agresívnym dizajnom a športovými podvozkami a motormi (samozrejme nemyslím to tak, že by to bol hot hatch, ale proste by to auto aj s 1.2kou bolo hravé a vodič by si jazdu užíval). Mitsubishi hlavne potrebuje smer. Teraz je jeden model iný ako druhý a tak sa klesajúcim predajom nečudujem - ak by som dnes kúpil Mitsubishi, tak by to bolo snáď len ASX či Outlander. A takisto európsky dizajn ako má KIA. Outlander a Mirage totiž nevyzerajú veľmi európsky. :-!

velmi dobre napisane suhlas :yes:

misak potrebuje jasny smer, jasne modely..... potrebuje nove ASXko uz coskoro a aj novy lancer.... malu triedu by mal nahradit niecim sikovnym a colt by mal byt maly sportovy hatch ale miesto toho misak spravi smiesne vyzerajuci ultralahky maly lacny mirage vyrabany kdesi v thajsku ci kde 8-s , dalsia vec outlander... ano nevyzera velmi europsky skor americky co uz 8-s dalsia strela mimo terca..... pajero je uz stare.... tam tiez 0 bodov .... fakt neviem kam micubisi speje.... jend oje ale iste ak to takto pojde este rok dva tak znacka nedopadne dobre.....

che to viac modelov , ono spravit nieco raz za 5 rokov a potom zase tri roky nic nove na autosalone v stanku misaka to je dnes malo....

:-(

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

:yes: :yes:

PS: tá prvá možnosť, to nemal byť pomer cena/ výkon ale cena/kvalita, pomýlil som sa.

Jak smutné...

Jj, škoda jich.

Renault to nějak doklepe a je dobře jištěn aliancí s Nissanem a taky státem. Taky má díky Ladě otevřené dveře do Ruska a dalších chudých zemí, ale co PSA? To zažije krušných deset let.

A kromě toho má Renault ještě Dacii a tím pádem náskok ve výrobě levných, ale stále se lepšících povozů. Což se z dnešního hlediska jeví jako víc než prozíravá investice. ;-)

Ano :yes: v Dacii je velký potenciál

Nestraš, vole! >:D

Nj, ty to svejma nákupama všechno nezachráníš.... ;-)

Soucit si nezaslouzi. Hlavne si nikdy nemeli dovolit usinat na vavrinech sve "minule slavy"... pycha predchazi pad.

Je to jako v prirode - silnejsi/dravejsi vyhrava... ostatni cumi, nebo jsou mrtvi a jejich zbytky nekde hnijou... :-!

Ano, že si za to můžou sami je samozřejmost, o tom nikdo nepochybuje.

Poněkud příkrá slova na Krišnu... ;-)

Lidi jsou sice součástí přírody, ale od zvířat je kromě jiného odlišuje i to, že ne vždy vítězí silnější/dravější a že jsou schopni milosrdenství. ;-) Já osobně doufám, že se co nejvíc zmiňovaných "usínačů na vavřínech" vzpamatuje a nebudu si muset v budoucnosti v mainstreamu vybírat jen mezi VW a Koreou.

Nestraš. Vybírat jen mezi VW a Koreou, to jako si vybírat, jestli chceš utopit nebo upálit >:D

No, nakonec bych asi volil utopení (VW) >:-[]

Už dlouho beztrestně šťourat klackem do dvou sršních hnízd najednou nebudeš >:D >:D >:D .

To víš, přichází čas postavit se na tu spráVWnou stranu. Nesmíš POLOvičatě stát někde uprostřed. Zastánci Evropy hlásí nástUP! To JETTA jediná možnost a na korejskou produkci se pak můžeš vyCADĎYt. >:D >:-[]

Naštěstí to zatím tak špatný není a můžeš zvolit zlatou střední cestu v podobě Fiesty >:-[]

To sice (naštěstí) můžu, ale Fiesta s automatem je za 365 tisíc. To je trochu příliš za auto, který se mi nelíbí. ;-)

S ochranným oblekem a repelenty ještě nějakou dobu vydržím >:D

No to já taky, ale smrt je to tak jako tak.... ;-) >:D

To sice ano, ale když už smrt, tak tu hezčí... >:D

:yes: :yes: :yes: