Diskuse: Český trh za rok 2014: Škoda obsadila kompletní pódium mezi modely

spravit ku kazdej triede serioznu prehladnu tabulku kde budeme mat aspon po 10 aut? iste nejeden citatel by bol vdacny keby videl ako je na fom focus alebo astra pripadne kuga alebo scenic ci asx-ko....

v nizsej stredniej triede je snad aspon 30 modelov aut... cize zobrazit len prvu 5ku aj z toho prve dve su skodovky ( rapid a octavia ) .... je pre citatela informacia hodnotou bliziaca sa k 0 ....

Seriozny web ( ktorym auto cz dozaista je ) by si zasluzil seriozne tabulky v ktorych clovek ziska prehlad o trhu .... a nie iba takyto "vycuc" v ktorom vyniknu maximalne tak skodovky .....

v roce 2014 se dovezlo přes 1000 ks nových amerik do čr. >:D

K tomu dalších 1500 ojetých.

...Allroad. 8-s
Takze potom sa na to treba pozriet tak, ze kolko tych oplastovanych Scoutov a spol. dopomohlo predajom Škodovky ! >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
A neviem teda, ci ideme fakt porovnavat auto, ktore tu vo vasom redakcnom teste dostalo hodnotenie 5/5* s niecim z Mladej Boleslavi. :-!
Tak si ten oplastovany nezmysel upravte, lebo v porovnani s inymi oplastovanymi karenkami to vyznieva trapne.... :-!

Koncern, mám na mysli ten německý+další má cca +- 20 % reexporty....takže informace jsou zavádějící.

[odkaz]

co se tady mohlo stát...?

Jako nevím, alespoň u nás Fiestu potkat je kumšt. Takže u Fiesty to buď vidím na nějkou módu pražských paniček, nebo reexporty. Ani bych se nedivil těm reexportům vzhledem k velké popularitě Fiesty na západ od středobanánové republiky...

na absolutní TOP, bez debaty.

ix 20 jasný lídr malých MPV, není se koneckonců čemu divit
ix 35 na bedně
i40 první po vesměs firemních Superbech a Passatech
i30 solidní bramborová
i20 navzdory obměně ihned za Fabií a (anomálií Fiesty)
i10 nastupuje ke stíhacímu závodu

Firemní nákupy nechme stranou, tam jasně frčí Octavie, Superby a Passaty, Golfy, Yetiny a docela i Rapidy.

Škoda určitě na poli rodinných vozů stále vládne, mezi rodinami je však u Škody v oblibě zcela jasně Rapid liftback, naprostý hit a morální nástupce Octavie první generace. Stejná koncepce, obdobná užitná hodnota jako mnohem dražší Octavia...

V absolutních číslech Hyundai nemá na Škodu šanci pomýšlet. Mezi nefiremními nákupy má však hooodně ostré tempo. i10 je citelně dospělejším vozem než Citigo, i20 opět ve srovnání s Fabií nabízí v mnohém více...

CO naplat, doba pokročila a zabrat je třeba s i30, FL je docela slabý šálek. A bohužel pro Hyundai se ukazuje, že koncepce Rapidu je přesně to, co chudobný český trh požaduje. Praktický vůz na úrovni nižší střední za cenu techniky malého vozu...

Za mě jasná trefa Rapid :yes: :yes: :yes: Vždy jsem věřil v potenciál této koncepce, jen jsem kritizoval cenu. Je vidět, že vůz si konečně správnou cenu našel. Škoda poskládala jasně výhodnou Fresh Ambition a vlastně stejně jako u Fabie III zcela přehodnotila politiku nabídek. Kdysi žebrácké výbavy vyměnila za bohatší balíky, za které přinutí zákazníka svojí výhodností utratit více, než sám původně chtěl...

Rapid za 300 s TSI s klimou, litými koly, koženým paketem a dnes nezbytným základem je prostě pro českého kupce přijatelná. Vzhledem ke zdražení u konkurence si myslím, že cena je OK.

Jasným černým koněm českého trhu je ale Renault, skvělé vozy za až nepochopitelně nízké ceny díky zabržděnosti Čechů...

jj ti nejlepší patří na bednu. Slušné pořadí tak nějak jsem to čekal. Lidi ví co mají kupovat. :-!