No kapsy si nemastí ani tak dovozci, ačkoli má Porsche zdaleka nejvyšší marže, ale jako obvykle náš zkurvenej stát, kterej neustále pobírá z každýho dovezenýho auta dovozní "Pithartovu" přirážku ve výši 19%. To aby "naše" úžasná Škodovka byla konkurenceschopná. Fakt by mě zajímalo, kolik za to tenkrát Škodovka vysolila a komu...
no dobre, tak na aute z eu treba ne, ale urcite na aute z asie (japonske a korejske znacky). a to je urcite daleko vic nez nejakych 19% bych to videl tak 30% z ceny!
Doufám že ne, tedy alespoň prozatím. Potom ale nějak nechápu, proč, pouhým přepočtem kurzu 30 Kč / 1 EUR, pořád přebývá půl mega? To je nějaká cenová politika našich pracovitých německých sousedů?