Diskuse: Dálnice D1: Betonovat se bude 24 hodin denně, opravy nabírají zpoždění

Snad radši nedoufej. Krom tristní kvality opravu nabrala nejpřipravovanější dopravní stavba v Česku za rok stavby 220 dní zpoždění, což je fakt co říct :yes: >:-[]

Souhlasim. Naprosto debilně naplánovaná absurdně dlouho trvající ultrapředražená pokládka novýho povrchu, kterýmu se nesmyslně řiká modernizace.

Pokud vím tak podobné možná kratší úseky s novým betonem už na D1 jsou a vždy to byly oázy klidu po těch drnkačkách.
Faktem je, že je tam také několik důkladně zbroušených úseků které jsou také OK.
Je naprosto nezpochybnitelným faktem že drncající úseky jsou velmi nebezpečné a něco se s nimi udělat musí.

Já bych neporovnával novej betonovej úsek D1 se zoufalym starym povrchem kterej měl bejt vyměněnej nejpozdějš tak před deseti lety, ale s normálnim novym kvalitnim asfaltovym povrchem. Pak to zdaleka tak slavný neni >:-[]

Třeba já !!!!!!!!!!!! >:D >:D >:D

Samozřejmě že to neni ok. Betonový desky sou sice odolnější ale nesrovnatelně míň komfortní. Vydrží přitom jen vo cca 25% dýl. Vyjde taky levnějš ale komfort v autě je daleko horší a kdyby se do toho započetly vydrncaný tlumiče byl by nakonec beton dokonce asi i dražší. Že betonový desky kdysi na stavbu D1 použili komunisti nebo ve 30. letech minulýho století Hitler nepřekvapí, použít totéž na páteřní dálnici státu v 21. století je blbost nekonečnejch rozměrů a nedělá se to ani v extrémních třeba horskejch podmínkách. Že D1 nevede skrz Alpy ve vysokejch nadmořskejch vejškách atd. asi netřeba zdůrazňovat žejo. Prostě za 30 miliard budeme za 10 nebo kolik let nejen furt jen dvouproudovou ale i furt stejně drncavou páteřní dálnici :no: