Diskuse: Design po generacích: Škoda Rapid počtvrté (opět) jinak

sklamání :no:

Zejména v případě prvního Rapidu jsem v tom ještě měl trochu zmatek. :yes:

z 80tých let nebylo dobré auto ani náhodou. možná hezčí, ale jinak bylo stejně špatné jako 130,120 a 105.

Nikdo ještě ani pořádně neví, jak bude Rapid (jestli se tak nakonec opravdu bude jmenovat) přesně vypadat, natož jak bude jezdit, ale ACZ už z něj udělalo pomalu kultovní vůz.

Tahle úprava je fakt cool, ta maska vypadá pěkně a decentně. :yes: [odkaz]

Nevím, osobně bych se spíše přikláněl k tomu, aby název Rapid patřil opět nějakému coupé, než sedanu. Pro ten si měli vymyslet jiné jméno.

Dobré připomenutí :yes:

RAPID I. Špičkové karoserie, doslovná ruční práce, auto nemá jedinou designovou chybičku. Mistrovství v přímém (museálním) přenosu. Ne nadarmo bylo v té době v Čechách nejvíce automobilek v Evropě. Pod pojmem "automobilka" chápej především karosářské dílny, tvořící auta na objednávku. Co naplat, náš národ uměl vyprodukovat vždy bezduchou masu absolutních magorů, primitivů a donašečů, a ovšem uměl vyprodukovat i poctivé, šikovné, pracovité lidi prakticky ve všech oblastech lidského života. Umíme občas zazářit v evropském i světovém kontextu... První Rapid je oslavou právě těch šikovných a pracovitých lidí.

RAPID II. Rozpolcenost doby zakletá v autu. Na jedné straně neutuchající komunistický teror sedmdesátých/osmdesátých let, na druhé straně přirozená touha člověka stvořit v životě něco velkého, nezapomenutelného. Výsledkem je předmětný vůz. Jakkoli nenáviděná stopětka, vykvetla do dokonalé (byť socialistické) krásy. Pamatuji si přesně, kdy jsem tuhle škodovku spatřil poprvé. Byl jsem na nákupu v Tuzexu v Motokovu a dole na parkovišti stála v bílé. Krve by ses nedořezal - dokonalá "naše" alfa alfetta - [odkaz] Nadržený ještě z filmu Bobby Deerfield jsem po špičkách dotančil ke škodovce a vytřeštěně zíral na tu nebeskou krásu... Je to karosářské dílo charakteru "komoušům navzdory", skutečně vyvzdorované, skutečně krásné...

RAPID III. Nějak se v tom zatím neorientuji, ale žiji v domění, že sedan na obrázku je indická škodovácká rikša, a že Rapid "tuzemák" bude liftbackem s kraťoučkou zádí. Alibisticky tedy raději zatím nehodnotím a vpíjím se do přitažlivosti Rapida I. a II.

BRAVO ŠKODA :yes:

Když Škodovku, tak Superb 4x4 DSG ;) [odkaz]

škoda 1er je do lesa super auto. Na takové lesní cesty pokryté šotolinou je to bomba. Navíc naložíte i nějaké ovce ,pily, dřevo a co já vím. A vůbec nejlepší je, že když to někde zlomíte tak za flašku rumu dostanete novou. Super auto - výzva pro nový rapid.

Zadek z vládní limuzíny Superb long, předek z ostře vytuněný Fábie RS Supersport GTI. Co k tomu dodat? Půl národa si bude rvát vlasy, že koupili o chvilku dřív ostrý HTP. Otevřete oči a dveře, ideální rodinný vůz pro joudy české kotliny právě přichází...

Ten nový Rapid z toho starého přímo vychází, tradice, stejný segment, klientela, ideální dvojice pro společné focení... :no:

Bravo! Kde je nejbližší autosalón?