Ten chci tady u nás a do Corolly! Avensis i Verso s ním docela jedou a v Aurisu i Corolle by byl tak akorát. A pro turbomaniaky - stále jsou lidé, kteří turbobenzín nemusí mít za každou cenu :-) A u týhle 1,8 by v Aurisu bylo tak akorát pokryté manko krouťáku, které má 1,6 Valvematic (jasný, turbobenzíny mají vyšší).
Souhlas, mám zkušenosti s tímhle motorem z corroly sedanu a klidně by to sneslo více výkonu, minimálně ve více lidech....ale spíš než k výkonu mám výhrady k příliš měkkému naladění, ani ne snad podvozku, ale spíš serva, řazení a pedálů. Vždycky když přesednu z primery do corroly, tak mám pocit, že šlapu do bahna:)