Volkswagen Golf loni několikrát přišel o pozici nejprodávanějšího vozu v Evropě, na konci roku dokonce chyběl v top 10. Za celý rok 2022 ale stále zůstal v pořadí nejprodávanějších aut jedničkou.
Design, funkčnost i kvalita je oproti G7 přeci na mnohem lepší úrovni. Miromen ti to potvrdí. A čísla jsou jen kvůli čipům to je jasné. Jako u všech ostatních automobilek, kde se jim propadly prodeje o 50%. :-[]
Takže recesia.Aj napriek tomu že tesne vyhral za mňa je G VIII oproti G VII krok späť a momentálne by som doňho nešiel lebo čím ďalej tým viac sa mi nepáči predok,prístrojovka,výplne dverí a samozrejme blbnúci infotainment a to všetko za dosť vysokú cenu oproti G VII+ sú tam voči G VII použité horšie materiáli,nie sú tam už napr. plynové vzpery na kapote,polstrovanie odkladacích priestorov atď takže ako celok je to momentálne taký priemer.Aj v teste na ACZ ho porazil Focus.Niečo mohli zohrať aj čipy + to že dosť zákazníkov išlo pri podobnej cene do T-Rocku ktorý vychádza z G VII.Uvidíme s čím príde Kabáň pri facelifte.Ja som stále presvedčený že najlepšie je kupovať nové auto po facelifte lebo väčšinou to je hodnotnejšie s lepšou výbavou za priaznivejšou cenou ako pri pôvodnom modely.
Mám pocit že ho narýchlo pustili na trh alebo skôr chceli ušetriť na dosť veciach pritom zdvihli rapídne cenu ale potencionálneho zákazníka ktorý keď si pozrie aj konkurenčné autá v danom segmente neoklamú.Takže zbytočne sa vyhovárajú na čipy.Akože konštrukčne podvozok,riadenie,radenie,tuhosť karosérie atď je určite na vrchole mainstreamu ale ostatné veci sú na zváženie.
Ale myslel som to tak že púšťali prakticky v rovnakom čase G 8,O IV a aj Leon a G 8 chceli pustiť ako prvý z tejto trojice a ešte rok predtým písali že majú problém s vývojom infotainmentu a aj teraz po 2 a pol roku pri každom teste koncernového auta všetci redaktory nadávajú na infotainment.Tak tým som myslel že nemali to vyladené a zdá sa že to ani nedoladia a aj napriek tomu to pustili na trh však oni si mysleli že zákaznici si zvyknú preto som napísal že to narýchlo pustili na trh.Aj dotykové ovladače na volante je úplná pič...na.Tak uvidíme či sa poučili a či pri facelifte niečo zmenia hlavne sa treba vrátiť k intuitivnemu ovládaniu.Keď to stále môže mať nová A 3 alebo nová Fábia prečo by to nemohol mať Golf VIII alebo O IV.G VII sa predával od 2013-2020 takže 7 rokov.