Diskuse: Omlazené Škody Scala a Kamiq přistiženy v provozu. Zatím s pečlivým maskováním

Ten dizajn je ešte stále dobrý.
Okrem toho, skodka musí šetriť, smeruje cestou fiatu.
Takže žiadne zasadne zmeny nebudú len nejake lacné úpravy, čo nestoja veľa peňazí.
Navyše Scala sa predáva celkom slabo (hoci to rozhodne nie je zle auto) takže investície budú minimálne

Fiat hlavně rezignoval na jakékoli modely lepší než Tipo, tj. dejme tomu ekvivalent té Scaly.
Škodovka samozřejmě nešlape tak jako před pár lety a bude muset šetřit a čeká ji přechod na EV. Mezi tím ale ještě přijde nový Superb, nový Kodiaq... nová Octavia je tu pár let.
Co se konkrétně faceliftů týče - za mě je méně obvykle více a Škodovce se ty menší facelifty dařily dost dobře (O1, Fa1 a 2, Karoq). Naopak větší facelifty málokdy byly k lepšímu (O2, O3, Yeti).

Ve skodovce daji avizo a redaktor nahodou potka novy model v maskovani.
Nova skala, to je uzasny den. Vlada by mela vyhlasit svatek.

Vsak to taky zase o setinku, dve vyhraje nad veskerou konkurenci ;-)

Trapná nenávist vůči Škodovce z tebe doslova odkapává. Proč? Natrefil jsi někdy na špatné auto této značky? Nebo ti nějaký vlastník auta této značky chodí za partnerkou? :-)

Zdravim brblaly, na dalnici kolem MB potkavam testovaci auta skoro pokazde, tentokrat jsem fotky poridil ja a do redakce poslal. Uznavam, ze to neni zadna sokujici informace, ale co dnes taky je sokujici... Obzvlaste nekteri uz vsechno vedi a znaji. Pekny den a stastny navrat domu

S absurdně malým kufrem Kamiqu samozřejmě plně souhlasím, ten je neomluvitelný, zvláště pak u značky, která si zakládá(la?) na maximální užitné hodnotě a praktičnosti. Vrcholnou motorizaci 1.5 TSI/110 kW ale považuju pro tak lehké auto za naprosto dostačující i pro náročnější řidiče. :-)

Pokud by tomu tak skutečně bylo, nebyly by Kamiqů a Scal plné české silnice. :-)