Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Omlazené Škody Scala a Kamiq přistiženy v provozu. Zatím s pečlivým maskováním

12 komentářů

gil54
3
...tak si toho nikdo ani nevšimne.
Meky
1
Ten dizajn je ešte stále dobrý.
Okrem toho, skodka musí šetriť, smeruje cestou fiatu.
Takže žiadne zasadne zmeny nebudú len nejake lacné úpravy, čo nestoja veľa peňazí.
Navyše Scala sa predáva celkom slabo (hoci to rozhodne nie je zle auto) takže investície budú minimálne
Avatar - Emel
Emel
2
Fiat hlavně rezignoval na jakékoli modely lepší než Tipo, tj. dejme tomu ekvivalent té Scaly.
Škodovka samozřejmě nešlape tak jako před pár lety a bude muset šetřit a čeká ji přechod na EV. Mezi tím ale ještě přijde nový Superb, nový Kodiaq... nová Octavia je tu pár let.
Co se konkrétně faceliftů týče - za mě je méně obvykle více a Škodovce se ty menší facelifty dařily dost dobře (O1, Fa1 a 2, Karoq). Naopak větší facelifty málokdy byly k lepšímu (O2, O3, Yeti).
Avatar - Jenik3
Jenik3
2
Ve skodovce daji avizo a redaktor nahodou potka novy model v maskovani.
Nova skala, to je uzasny den. Vlada by mela vyhlasit svatek.
Jaroslav Dlouhý
0
Vsak to taky zase o setinku, dve vyhraje nad veskerou konkurenci 😉
Arese
3
Trapná nenávist vůči Škodovce z tebe doslova odkapává. Proč? Natrefil jsi někdy na špatné auto této značky? Nebo ti nějaký vlastník auta této značky chodí za partnerkou? 😄
jisve78
1
Zdravim brblaly, na dalnici kolem MB potkavam testovaci auta skoro pokazde, tentokrat jsem fotky poridil ja a do redakce poslal. Uznavam, ze to neni zadna sokujici informace, ale co dnes taky je sokujici... Obzvlaste nekteri uz vsechno vedi a znaji. Pekny den a stastny navrat domu
Marek Bureš
0
Kamiq je za mě docela zbytečný model. Vždyť to auto kromě vyššího posezu nemá co nabídnout, výbava neoslní. Kromě šetřílků, protože můžou mít v základu vzadu švihadla, což je ubohost nebo manuální ovládání topení. Ale kufr mizernej, motory jen ty slabý. Je to relativně levný auto, ale je to dost vidět na kvalitě materiálů a zpracování.
Jak říká nejmenovaný youtuber, život je příliš krátký na to, abychom jezdili ve špatných autech.
Arese
1
S absurdně malým kufrem Kamiqu samozřejmě plně souhlasím, ten je neomluvitelný, zvláště pak u značky, která si zakládá(la?) na maximální užitné hodnotě a praktičnosti. Vrcholnou motorizaci 1.5 TSI/110 kW ale považuju pro tak lehké auto za naprosto dostačující i pro náročnější řidiče. 😄
slovacik
0
Neviem čo budú na tom aute meniť ale aj keď je to dobré vymyslené auto s dobrým priestorom kvalita je hanba. To že Infotainment je odpad potvrdí snáď každý 3 majiteľ, chyby v SOS, zadné kotúčové brzdy, všetko vrzga, odhlučnenie slabé. Kvalitu motorov ukáže čas. A tragedia prístup ŠA centrála k problémom. Ich motto predať auto a zákazník tráp sa je hanba.
Arese
1
Pokud by tomu tak skutečně bylo, nebyly by Kamiqů a Scal plné české silnice. 😄
jisve78
0
fotky jsem redakci poslal ja, neni to zadna svetoborna informace, ale co dnes take je ? Staci jet po dalnici kolem MB a "F" prototypy tady potkate skoro pokazde...
Preju stastny navrat domu

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000