Diskuse: eCall: Automatické tísňové volání v autech povinně od 2017

a brání snad někdo někomu si to pořídit?

Ale tak nebrání, jen mi to přijde rozhodně lepší než jakýkoliv jiný výmysl EU. A nemyslím si, že by tím nějak špiclovali. Ostatně dnes už je to asi stejně jedno, špicluje se kde jak, kde kým... Ale zrovna tenhle systém mi přijde dost prospěšný, co se snížení úmrtnosti na silnicích týče.

Ano, zaviest povinne pre vsetkych! A tiez by mala EU prikazat aby vsetci v bazene/jazere mali povinne plavacie koleso! Neuveritelne, kolko ludi sa kazdy rok zbytocne utopi. Keby take nariadenie zachranilo co i len jeden ludsky zivot, uz by to malo zmysel!

A tych poziarov co je kazdy rok, neskutocne. Navrhujem povinnost v kazdom byte mat hlasic spojeny s poziarnikmi!

A kolko vlamaciek je v poslednej dobe, to by jeden neuveril. A preto nech EU prikaze kazdemu mat doma povinne aspon jednu kameru prepojenu s policajnou centralou smirovania!

A kolko zlocinov sa rocne vykona nozmi! Kolko drahych ludskych zivotov je zmarenych zbytocne! EU: okamzite treba vydat zakon ktory zakaze ocelove noze a dovoli len take, ktore su z papiera. Samozrejme plne recyklovatelne, biologicky odburatelne, a genderove vyvazene!

Tak, tak, euro-ovcania. Radostna buducnost na vas caka! Budete sa mat dobre, a budete v bezpeci. A keby ste nechceli, tak vas k tomu donutime! Ze chcete o svojich zivotoch rozhodovat sami? No to by sme sa na to pozreli! Taku anarchiu strana a vlada jednoducho nedopusti! Europsko-socialicticky zvaz si rozvracat nedame!

Ježiš... :-) prapůvod mého rozhořčení byl převážně v rozdílu rychlosti schválení toho kterého zákona. A zase tak moc to hrotit nemusíte, stejně už to nějaké automobilky mají, takže je úplně jedno, jestli to bude mít 1/10 automobilek nebo všechny ;-)

Je jedno kedy ten zakon bude schvaleny, pretoze je za prve NAPRT a za druhe sa take informacie (o pohybe aut) daju mnohymi sposobmi zneuzivat. Je naprosto jasne, ze primarnym cielom tejto iniciativy nie je zachranovat ludske zivoty, ale postupne sa dopracovat k totalnej kontrole obyvatelstva...

Ono vies tu sa vravi, ze "dobre sa chvali samo". Keby to bola taka skvela vec, tak to ludia budu v aute vyzadovat aj bez nariadenia EU. Kto chce, nech to ma! Vsak ja v tom nikomu nebranim. Ale preco ma niekto chce nutit k tomu aby som pouzival tuto ePlosticu?

Pokud máte chytrý telefon tak se stejně Vaše poloha "ví". Resp. je v určitých případech dohledatelná. Stejně tak kde se zdržujete nejčastěji, kudy chodíte nebo jezdíte.

Taky nejsem pro plošné zavedení, ale bude-li to v příplatkové výbavě mého budoucího auta tak to tam chci. Stejně jako vozím v autě hasičák (né ten pidi sprej) a stejně jako mám v bytě požární čidlo.

Samozrejme ze aj cez mobil sa da sledovat poloha/pohyb. Lenze mobilny telefon mozem mat, ale nemusim. A aj ked ho mam, mozem ho vypnut. Rozdiel je asi jasny, vsak?

Ja nie som proti "eCall", ale nechal by som to na slobodnu volbu majitela auta. Mam averziu voci kadejakym tym nanutenym veciam, od cias co som mal v skole "povinne volitelne" predmety...

BTW, hasicak, to mi nieco pripomenulo: par rokov dozadu mi vyfucal v kabine. Auto stalo na slnku, vnutri stupla teplota, ventil asi prestal tesnit. Neviem, ale skratka ked som prisiel k autu, podlaha bola polepena lepkavym maglajzom ktory pri snahe o umytie prudko penil (nastastie len tam, zrejme vyfucal pomaly, lebo keby sa to vypustilo v kabine naraz, tak ma asi vystre; takto som len vyhodil koberce a kupil nove). V prvom momente som ani nevedel co sa vlastne stalo, a odkial to prislo. Az ked som drgol do hasiaceho, zistil som ze je akysi "lahky". No bodaj by nebol, ked bol prazdny! A to bol relativne novy, kupeny v autoklube. Vyzeral ako "dospely" hasiaci pristroj, ziaden pidi-sprej...

Ou, tak doufám, že mě to nepotká... Zkusil jste ho reklamovat?

Jinak auto taky mít nemusíte, stejně, jako ten mobil... :-!

Čistě teoreticky to zkuste vzít i z druhého úhlu pohledu. Kdyby toto zařízení bylo možno dokoupit jako doplněk, myslíte si, že by se kupovaly do firemních flotil? (Mimochodem, kde je hodně velký odbyt) asi ne, to by znamenalo buď standardizace nebo vyškrtnutí.

Váš názor Vám neberu a do jisté míry souhlásím. ;-)

Reklamace hasičáku by mu vyčistila interiér od té ***? To je asi podobný případ, jako když tirák zabije důchodce na přechodu. Důchodce byl sice v právu, ale jako mrtvému je mu to prd platný.

No minimálně bych požadoval náhradu způsobené škody, pokud by se ukázalo, že jsem v právu a nic jsem nezanedbal (nenechal jsem ho na přímém slunci či nějak nepoškodil). Myslím si, že proplatit lístek z čistírny není problém, ne?

Hmm. Člověk by to přešel s trpkým úsměvem, ale jak má pak věřit smlouvám a nařízením velkého rozsahu jako fiskální pakt nebo Atlantská dohoda. 8-s

Jsem si zcela jisty, ze ti ta paranoia leze na mozek.

K cemu je non-stop posilani souradnic auta "na centralu"? GPS si to bude poznamenavat pro sebe, aby mohlo v pripade nehody sdelit smer pohybu (v pripade nehody na dalnici tato informace by byla dulezita). Pokud auto nahle spadne do diry, kde neni GPS, tak pouzije posledni zaznam nebo se poloha urci pomoci BTS, pokud chytne GSM signal, jinak jste v * tak ci tak, jelikoz se to nikam nedovola.

Jako chapu, ze se tato sranda da zneuzit, ale to spooousta jinych veci taky - mobil, email, cokoliv, a bavi me, jak lidi (tim nemyslim vas, jen takove pozorovani ze zivota), kteri v klidu maji heslo od internetbankingu ulozene v prohlizeci a pin od karty zapsan na papirku vedle te karty, tak najednou u neceho (napr. u toho chudaka ecallu) jsou strasne znepokojeni, aby se to nezneuzilo.

A ten argument "mobil mit nemusim, ale auto ne" - kolik z vas, co tak peclive sledujete bezpecnost udaju o vasem pohybu, se dobrovolne vzdali mobilu? A ze tech informaci o vas je u operatora ulozeno spousta, vcetne vsech mist, kde vas mobil mel moznost komunikovat s vysilaci (nekdy s dost dobrou presnosti, vcetne cest do zahranici), a to i mesice zpetne.

Prosim nebrat vyse popsane jako obhajobu povinneho zavedeni eCall. Za me by bylo lepsi mit povinnost pro vyrobce nabidnout moznost za rozumny poplatek si eCall poridit do jakehokoliv auta, hodne lidi by si to poridili i bez narizeni.
A k tomu jeste pohlidat, aby se to pouzivalo k tomu, k cemu ma.

Ale však Vám nikdo nebrání si krabičku pořídit, když ji chcete. Problém vidím spíše ve dvou věcech:
1) Vnucuje se povinně všem, kteří o to nestojí.
2) Nárůst falešných poplachů způsobí problém dostupnosti složek IZS při vážných nehodách. Je plno nehod bez zranění, kdy se jen zmuchlají plechy, ale již vybuchnou airbagy, takže k plno nehodám, kde by stačilo jen sepsání formulářů či zavolání policajtů (při škodě nad 100 tisíc) budou vyjíždět automaticky všechny složky IZS (eCall nezjistí, zda došlo ke zranění či nedochází k úniku provozních kapalin). Kdo to bude platit?

Slozky IZS nepojedou ke kazde nehode z tohoto systemu. Nejdrive budou provedeny pokusy o kontaktovani majitele (ridice) a pokud nekolik pokusu nebude uspesnych, az pote dojde k zalarmovani slozek IZS.
Dalsi veci je, ze data z tohoto systemu je mozne vyuzit k urceni vinika nehody podle dat. Treba ja je vyuzil.

To budou mit hodne co zjistovat.....jelikoz tukancu je dost a vzdy overovat, zda jde jen o lehkou nehodu ci velkou to je fajn.....protoze kdyz se to napoji na IZS, tak uz to nebudou operatori centra jednotlivych znacek jako doposud v priplatkove vybave, ale prave lidi z IZS, ktery se budou muset krome jinych lidi co volaji na IZS zabyvat i timto nesmyslem, ktery bych nechal stale jako priplatkovou vybavu....protoze jinak mi to prijde uz fakt nez EU = demokraci spis ze EU = diktatura a buzerace.....

Krabicka nebude reagovat na kazdy tukanec, ale reaguje od urciteho zpomaleni (ta moje od 3G+).
Zabihas schvalne do extremu, ale ono je to jednoduche a nedelej z toho kovbojku.

Já neříkal nic o ťukancích, ale když už vystřelí airbagy... A pokud operátor IZS bude chtít shánět řidiče, tlf. číslo na něj vezme kde? To jako u firemních aut bude každý řidič posílat někam registrační SMS? :-)
Jedním z argumentů zavádění eCallu bylo právě to, že se zkrátí reakční doba IZS na nehodu. Takže vlastně popisujete opak... Operátor bude 10 minut shánět číslo na řidiče (majitelem bude firma, tam se dovolá přes IVR na recepci, ta bude shánět šéfa vozového parku, ten bude zjišťovat podrobnosti o autě, vytipuje např. 5 řidičů, sežene na ně kontakt) a pak jako operátor bude jednotlivá čísla obvolávat? To jako myslíte vážně?!?

to si vazne myslite, ze operator IZS zacne po hlaseni o nehode prohledavat telefonni seznam, aby mohl zavolat ridici, zda to neni nahodou on, co pred chvili naboural svuj vuz? eCall v sobe ma gsm modul a veci okolo, takze vam proste zavolaji primo do auta.