Diskuse: Emise CO₂ v ČR jsou u nových aut pod evropským průměrem

Souhlas, v tom kontextu je celkem jasně vidět i obliba menších aut s menšími motory na jihu Evropy, z druhého konce určitě nepřekvapí umístění Švýcarska, ale celkem mě zaujalo, že Švédsko tolik jede na silných motorizacích.

Švédi dost často vlastní mohutná kombi (z vlastní zkušenosti) a tam malé motory prostě nejsou. Celá infrastruktura a rozložení osídlení severských zemí jsou úplně jiné, než to, co známe u nás. Větší vzdálenosti velkých měst, mnohem méně těch malých a dost velké množství porůznu roztroušených osad o čtyřech, pěti domech (farmách či různých usedlostech). Z dvou týdnů na severu (Norsko, Švédsko) jsem vypozoroval, že přibližně každé druhé auto je velké kombi (Volvo V70, V70XC, Mondeo, Saab 9-5, ale také dost Octavií, minimum japonských). Pak už to není tak nepochopitelné.

Jo, to zní logicky. ;-)

celkem taky souhlasím,až na ty japonce. toyota tam je hodně, ale opravdu hodně vidět, ostatní japonci ne. podíl toyoty ve švédsku (podle toho, co jsem vypozoroval na silnici, ne z tabulek) bych přirovnal k zastoupení vw u nás. asi to bude ale nějak daňově přiškrceno,protože to končí ravkami a avensisy, landcruisera jsem tam zahlédnul asi 2x. z německých vozů jsem viděl výrazněji zastoupené snad jen audi (a opět max. a6).jinak pohyboval jsem se po západním pobřeží až k norským hranicím).petr

Možná záleží na oblasti, já byl v obou případech více ve vnitrozemí, kde není taková hustota osídlení. Hodně jsem potkával Toyoty Prius, to bije do očí. A pak to, co jsem viděl... vždycky s pořádnou hrazdou vpředu a dvojicí mohutných světel.

je to možné, ale zdálo se mi to veliké území na to, aby to bylo jen místním schopným prodejce. jinak já jsem jel od trelleborgu nahoru po e6 a viděl jsem hlavně oblasti okolo gotteborgu, uddevally a kolem jezera vanern (hlavně oblast dalsland). to se světlami je pravda, asi kvůli delší tmě.petr

Pětiválce Volva a turbomotory Saabu nepatří k šetřílkům a když vezmeme v úvahu velikost těchto "švédských standardů" není se asi čemu divit.

Máš pravdu. ;-)

podle me severske zeme a svicarsko maji vetsi podil aut 4x4. Treba ty audiny i skodovky, je logicke ze ve ctyrkolce si stejne auto vezme treba o 10%vic (hmotnost, vyska atd..) takze to znamena ze maji o 15-20 g vetsi emise.

není
když EU donutí snížit výrobce CO2 o 10% tak to mimo jiné znamená snížení spotřeby o 10%. To je důvod proč se to dělá.
Zaráží mne, že tohle, ač to byl prvotní důvod, se nějakým způsobem nediskutuje a zdůrazňují se pouze ty emise, jako by CO2 bylo všechno :'-(