Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Tohle jsou finalisté evropského Auta roku 2019: Francouzský sporťák, elektromobil i SUV

Do finále ankety evropské Auto roku 2019 se probojovalo sedm aut. Mimo jiné Alpine A110, Jaguar I-Pace a Citroën C5 Aircross.
Zpět na článek
26. 11. 2018 10:21
26. 11. 2018 10:36
26. 11. 2018 11:42
26. 11. 2018 11:59
26. 11. 2018 12:17
26. 11. 2018 12:48
26. 11. 2018 13:26
26. 11. 2018 13:41
26. 11. 2018 13:51
26. 11. 2018 14:01
26. 11. 2018 14:33
26. 11. 2018 14:46
26. 11. 2018 16:34
27. 11. 2018 09:17
26. 11. 2018 14:13
26. 11. 2018 14:22
26. 11. 2018 14:44
27. 11. 2018 05:37
27. 11. 2018 11:46
27. 11. 2018 12:13
27. 11. 2018 12:19
26. 11. 2018 14:50
26. 11. 2018 14:52
26. 11. 2018 15:08
26. 11. 2018 14:43
26. 11. 2018 14:49
26. 11. 2018 14:59
27. 11. 2018 05:26
26. 11. 2018 14:52
26. 11. 2018 15:01
26. 11. 2018 15:09
26. 11. 2018 15:23
26. 11. 2018 16:11
26. 11. 2018 17:03
26. 11. 2018 16:58
26. 11. 2018 13:48
26. 11. 2018 14:45
27. 11. 2018 05:59
26. 11. 2018 12:48
26. 11. 2018 12:52
26. 11. 2018 12:57
26. 11. 2018 13:06
26. 11. 2018 14:34
26. 11. 2018 13:04
26. 11. 2018 12:17
26. 11. 2018 13:45
26. 11. 2018 14:40
26. 11. 2018 11:03
27. 11. 2018 09:30
26. 11. 2018 10:21
Vystizne
Paci sa mi prepojenie 4. a 5. odseku: medzi autami niebje ziadny voz Skoda - porotcovia budu mat tazke rozhodovanie. To samozrejme >:D
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Emel
26. 11. 2018 10:36
Alpine
Nejzajímavější auta jsou Alpine a iPace. Focus, Ceed a 508 reprezentují klasiku, Áčko prémiovou. Černého Petra ode mě má Aircross, jeho finálovou účast úplně nechápu.
Rozbalit vlákno
46
Avatar - Uživatel_5340709
26. 11. 2018 10:47
Re: Alpine
Jj .......... renaultek :-) :yes:
Avatar - iudex
26. 11. 2018 11:42
Re: Alpine
Vidím to presne rovnako. Alpine najzaujímavejšie vizuálne, znovuzrodenie značky v atraktívnom retro kabáte, skvelo jazdiace malé ľahké kupé, až sa divím, že v dnešnej eko dobe také auto vôbec vzniklo a už len z toho titulu by si titul zaslúžilo. iPace je naopak plne trendy, súčasne najväčší technický posun, reálne použiteľné elektro v atraktívnom kabáte SUV. Ostatné je "len" klasika, s konvenčnou technikou, takže popri uvedenej dvojici nemá podľa mňa moc argumenty.
Avatar - Emel
26. 11. 2018 11:59
Re: Alpine
Zahraju si trošku ďáblova advokáta, jo?

1) Auto roku obecně není soutěž v inovacích, ale hledá se takový ten tabulkový univerzál. Třeba Focus, to je typický vítěz. Nějaké argumenty přece jen má, třeba price / value, univerzálnost... když vyhraje, tak s tím budu ok.
2) Alpine fajn, ale Renault ji na stránkách vůbec nemá, ve vybraných zemích lze rezervovat pomocí nějaké kuriózní aplikace. Jinými slovy - je to fakt docela limitka, to mi trošku vadí. Auto roku by mělo jít normálně koupit.
Avatar - iudex
26. 11. 2018 12:17
Re: Alpine
Ako fanúšik Fordu by som určite titul Focusu prial, ale objektívne neprináša nič, čo by mi ten titul opodstatnilo. Je to konvečný kompaktný hatchback (kombi), naviac s trochu generickým, zameniteľným dizajnom. Ani technicky neprináša nič, čo by už konkurencia nemala a napokon nepredstavuje nejaký prelom ani pre značku (na rozdiel od prvého Focusu), naopak kontroverzná je stávka výhradne na trojvalce (v benzíne). Jediný argument by som videl v tom, že výborne jazdí, zrejme najlepšie z triedy. Na druhej strane ako píšeš, často vyhrávajú autá, ktoré nič prevratné neprinesú, sú "len" vyvážené a nerobia nič zle.
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 12:48
Re: Alpine
A právě proto je to typický adept na auto roku. Není to o revoluci, ale o evoluci.... Když budu vycházet z toho, jaká auta vyhrávají takové tituly.
Avatar - Blue Sun
26. 11. 2018 13:26
Re: Alpine
Kromě let 2011/2012 v podstatě "obyčejná" auta. Sice vždycky s nějakým přínosem v rámci svého modelu, ale jinak...
Otázkou je, zda Focus nebo Ceed mají právě nějaký ten přínos. U Focusu berou lidi obecně novou generaci jako spíš krok zpět než vpřed. Ceed zase přišel o zajímavost designovou unifikací s i30.
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 13:41
Re: Alpine
Počkej, to mi pověz, kdo a kde bere Focus IV jako krok zpět oproti Fokusu 3 ? Všude se píše naopak o posunu k řidičskému autu, většímu prostoru a lepšímu interiéru. To, že tady pár lidí sborově pindá na diskuzi, že by nezkousli tříválce a mnohdy jsou to lidi, co to auto nikdy nekoupí a ani by nekoupili, i kdyby mělo pod kapotou V6, nebo sedlají staré atmosféry a jen se mají potřebu vymezovat, tak to nemůžeš snad brát vážně >:D .

Dle většiny recenzí a z mého skromného osobního pohledu to auto rozhodně krokem vpřed je, recenze mluví o výborných jízdních vlastnostech a i ty diskuzně popotahované tříválce prý jezdí dobře. Navíc, když Fokuse, tak v kombiku a v naftě ;).

Ceed je také krok vpřed, ale dle mne né tak velký, jako Fokus. Už minulá generace nebyla špatná a další je jen evolucí, mne se docela líbí, ale je to takový korejský Golf - nenadchne na první dobrou, ale rozhodně to není špatné auto.
Avatar - Emel
26. 11. 2018 13:51
Re: Alpine
Jednak tříválce (diskutabilní), pak ale taky příklon k torzce v základu.
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 14:01
Re: Alpine
Tříválce - ano, já to chápu, sám bych se tomu taky asi bránil z čistě psychologického hlediska, ale 1.0EB už tu byl i ve 3. generaci a 1.5EB prý jede velmi dobře, takže to asi tak špatné nebude. TDCi je pořád 4 válec.

Torzka - je jen v základu, kdyby jí měl každý Fokus, asi to taky bude jiné, ale jde spíš o to, že recenze to auto chválí, tak to nevnímám jako krok zpět. Mne se moc nelíbí základní verze, ale ST line mu sluší.
Avatar - Blue Sun
26. 11. 2018 14:33
Re: Alpine
No jo, ale ST line asi nebude těžištěm prodejů, to leží na bedrech litrových ecoboostů s torzkou.
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 14:46
Re: Alpine
To je asi pravda, ale jako model celkově se Fokus posunul, je větší, má lepší interiér a lépe jezdí. Že budou specifikace levné a horší (možná ?), než některé specifikace u konkurence, nebo Fokusu 3, se stát asi může (i když už ten jezdil na 1.0EB), ale taky máš tu možnost vzít vybavený ST line, či Titanium/Vignale s pořádným čtyřválcem a výbavou, který horší asi spíš nebude.

Koukám na to optikou celého modelu Fokus a né, že některé verze stojí za prd... ano, ale to skoro u každého auta :-)
Avatar - Blue Sun
26. 11. 2018 16:34
Re: Alpine
Mně zase přijde, že na to koukáš moc optikou hezkého ST, a ty ústupky nižších verzí pomíjíš, no... Tím spíš, když je ve srovnání Ceed bez ústupků.
Avatar - Ozzman
27. 11. 2018 09:17
Re: Alpine
Ceed v základu má 1.4 Atmo, i když nejsem fanoušek tříválců, tak litrový Ecoboost je prostě dynamicky lepším motorem a troufnu si říct, že i základní Focus s torzkou nebude o tolik horší, než ten základní Ceed s Atmo.

Jediný velký rozdíl je, že motorizace 1.5EB je nově tříválec.

Zkousel jsem obě auta jen ve vyšších výbavách a tam je Ford lepší, takže až zkusim nižší verze, pak třeba názor změním :-)
Avatar - Hammunasakra
26. 11. 2018 14:13
Re: Alpine
Popisuješ standard třídy = a novej FoFo [odkaz] + [odkaz]
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 14:22
Re: Alpine
Hmm ten červenej kombik... :yes: >:-[]
Avatar - iudex
26. 11. 2018 14:44
Re: Alpine
Jj, ST line v červenej a na 17kach úplne super: [odkaz] :yes: A pre m§a je novinka, že kombík má multilink vždy, o jeden dôvod naviac pre praktickú variantu.
Avatar - woody-alien
27. 11. 2018 05:37
Re: Alpine
No, to sis tedy nevybral pro to "úplne super" příliš vhodnou fotku. Z tohohle záběru i ty 17" vypadaj malý a věčný souboj s přebytkem hmoty nad zadním kolem tady Ford prohrává. Jednak samozřejmě z důvodu prudce stoupající spodní linky oken a také proto, že na téhle fotce zaniká prolis, který tu hmotu má rozbít. Tohle už je lepší. ;-)
[odkaz]
Avatar - miromen
27. 11. 2018 11:46
Re: Alpine
V tehle barvě na 17" jsem ho měl pujčeny. Takže nějaky real...

[odkaz]

[odkaz]
Avatar - miromen
27. 11. 2018 12:19
Re: Alpine
Za mě co se exterieru tyče tak velice povedene.
Avatar - iudex
26. 11. 2018 14:50
Re: Alpine
Pre porovnanie strieborný Trend: [odkaz] :no:
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 14:52
Re: Alpine
Tohle je hodně milosrdná fotka... >:D
Avatar - Hammunasakra
26. 11. 2018 15:08
Re: Alpine
Budou i další verze [odkaz] sakra červená? Já se na začátku skoro styděl >:-[]
Avatar - Emel
26. 11. 2018 14:43
Re: Alpine
Ano ano... a právě Focus si zakládal na tom, že umí podvozkově víc než standard.

Ok, když má v základu torzku MB-A, pak ji asi může mít i Focus... jen tím zřejmě rezignuje na ambice být nejlépe jezdícím autem i v tom základu. Takový Civic 1.0VTEC nebo Mazda 3 1.5G víceprvek mají a zřejmě ho dokážou i využít (jestli to dokáže třeba Kia uvidíme).
Avatar - iudex
26. 11. 2018 14:49
Re: Alpine
Tak viacprvok v základe má aj i30 či Ceed. Určite bude porovnávačka, kde bude Focus s torzkou vs. Ceed/i30 s multilinkom. Osobne by som si napriek torzke vsadil na Focus. To ale nemení nič na mojom názore, že multilink mal Ford zachovať vo všetkých verziách.
Avatar - Emel
26. 11. 2018 14:59
Re: Alpine
Jj, to je přesně ta poslední věta v závorce ;-)
Avatar - woody-alien
27. 11. 2018 05:26
Re: Alpine
Já osobně jsem tedy nejvíc zvědavej na ten novej motor, ještě jsem o něm nic neslyšel.
[odkaz] >:-[]
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 14:52
Re: Alpine
Jak jsem psal výše, v levných verzích si možná pohoršil (počkal bych ale na testy), ale tady se hodnotní Fokus jako celý model, který má dnes obrovskou možnost individualizace, od obyčejných litrových Ecoboostů až po vrcholné verze ST/RS se vším všudy, co nižší střední mainstream může nabídnout.

Takhle totiž můžeme koukat na všechna auta a tohle byla vždy síla koncernu, kterému se dávala možnost individualizace jako velká deviza.

Tím nechci ale říkat, že to Fokus musí vyhrát, jen mi nepříjde, že je 4. generace krokem zpět oproti 3. generaci o které se to tvrdilo také...
Avatar - Emel
26. 11. 2018 15:01
Re: Alpine
ST a RS těžko můžeš hodnotit, když ještě nejsou. Litr přišel o víceprvek, 1.5 přišla o válec a nafta zajímá jen fanoušky Wina Diesela ;-)
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 15:09
Re: Alpine
Mne taky nafta zajímá ! Pro mne je tedy Fokus TDCi jasnou volbou v kombíkovém světě nižší střední >:D
Avatar - Hammunasakra
26. 11. 2018 15:23
Re: Alpine
No to je v dnešní době trochu mimo = co ty budeš dělat kdyby skončilo 2násobný zvýhodnění nafty? >:D

Pro tebe [odkaz]
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 16:11
Re: Alpine
Takový hybrid je ten jediný rozumný .. ve meste elektrika, na dálnici nafta :-) Vzpomeň na trh tvých 12l na sto .. tady by se ti to nestalo
Avatar - Hammunasakra
26. 11. 2018 17:03
Re: Alpine
To je ono = ta cesta přes Německo je naprosto okrajová = podstatná je spotřeba v těch zbylejch 99% provozu

Kdy ty si jel naposled brzo ráno slabym provozem = s pedálem na podlaze? ;-)
Avatar - Magister
26. 11. 2018 16:58
Re: Alpine
Souhlas, u forda chybí ta pomyslná třešnička na dortu, na kterou mnozí čekáme... auto, co nastaví nové mezníky mezi hot hatchi, tedy ST, později snad i RS verzi. Doufám, že to už budou konečně varianty 4 válcové (nebo více >:D )
Avatar - Emel
26. 11. 2018 13:48
Re: Alpine
Poslední vítězové: Golf, 308, Passat, Astra, 3008, XC40.
Avatar - iudex
26. 11. 2018 14:45
Re: Alpine
Jo, v kontexte uvedených by to kľudne mohol dostať aj ten Focus.
Avatar - woody-alien
27. 11. 2018 05:59
Re: Alpine
Také to vidím stejně jako Emel. Ale pokud už má vyhrát zcela konvenční auto, tak osobně to přeju Fordu. Mám totiž takovou naivní představu, že úspěch nového Focuse (samozřejmě především ten prodejní) by mohl odvrátit Forďáky od úvah, zda nadále udržovat své tradiční, po léta piplané modely (Fiesta, Focus, Mondeo) a nepřejít pouze na velká, střední,malá a ještě menší SUV..... poháněná dvouválci. ;-)
Avatar - white label
26. 11. 2018 12:48
Re: Alpine
V dnešní evropské ekohysterii by měl mít velké šance I-Pace.
Avatar - praděda7
26. 11. 2018 12:52
Re: Alpine
Souhlas! Už jako malý kluk jsem měl autíčko na baterky a moc se mě líbilo..... ;-)
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 12:57
Re: Alpine
Akorát si s nim větišnou nejel dál, než kolem baráku, takže se vlastně nic nezměnilo >:-[]
Avatar - praděda7
26. 11. 2018 13:06
Re: Alpine
Kdyby kolem baráku....jezdilo jen po kuchyňském stole..... :-)
Avatar - Blue Sun
26. 11. 2018 14:34
Re: Alpine
Jako že by po sedmi letech zase byla nějaká ta elektrika?
Avatar - praděda7
26. 11. 2018 13:04
Re: Alpine
Alpina....první série je beznadějně vyprodaná. V Česku se možná objeví příští rok.... :-!
26. 11. 2018 12:17
Re: Alpine
Ja ten Aircross nezatracujem, technicky nie je nijak prevratny, ale o to v tejto ankete ani primarne nejde. Predstavuje vsak do istej miery prelomovy citroen a snad poslednu sancu ak nema citroen ostat vyrabat len lowcostove pekace. Viac by sa mi pacilo nieco ako byvala C6, ale doba praje inym trendom...
Avatar - Emel
26. 11. 2018 13:45
Re: Alpine
SUV bez 4x4... nevím, třeba porotce uchvátí jízdou nebo individualizací, za mě je to ale jediné auto, u kterého bych si v klidu vsadil, že to nevyhraje. I když... proti 3008 bych si možná vsadil taky...
Avatar - _Karel_
26. 11. 2018 14:40
Re: Alpine
Jak píšeš, SUV bez 4x4, ale jinak - dle testu velmi pohodlně jezdící a velmi prostorné rodinné auto, mě třeba se líbí hodně. Škoda, že ani hybrid nedostane motorky na zadní kola. Já bych s jeho vítězstvím neměl o nic větší problém než u ostatních finalistů. Jen to 4x4 je hanba.
Avatar - Blue Sun
26. 11. 2018 11:03
Přetěžký
výběr, nabídka je rozhodně zajímavá.
Alpina, iPace, 508, jedno lepší, než druhé. Ceed a Focus to v mainstreamu nebudou mít lehké, stejně tak áčko v prémii. Aircross.. asi jim nic lepšího už nezbylo.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Ada je zase tady
26. 11. 2018 11:12
Pokud bych už musel si mezi nimi vybírat
Tak zřejmě tu Kiu. Nejodpornější jsou ty francouzské kreatury. :no: Tedy s výjimkou té Alpiny, která se tváří normálně, ale není to můj šálek čaje.

Na vybraných kandidátech je jednoznačně vidět úpadek automobilového průmyslu za posledních 10 let. Jen díky Alpině se do té zlaté doby můžeme alespoň pocitově vrátit.
Rozbalit vlákno
8
Avatar - KANKUNEN
26. 11. 2018 11:22
Re: Pokud bych už musel si mezi nimi vybírat
Doba je tak zlá, že Ada pochválil Rencka. :-O. Ta fotka citrouše je jak reklama na líbeznou tvář Fredieho Krugera.
26. 11. 2018 13:21
Re: Pokud bych už musel si mezi nimi vybírat
Ádo, ten Rencek nemá ruční brzdu a pije benzín....!!
Avatar - Ozzman
26. 11. 2018 13:50
Re: Pokud bych už musel si mezi nimi vybírat
Tak samozřejmě Alpina Dci by byl větší vodvaz !
Avatar - Ada je zase tady
26. 11. 2018 17:46
Re: Pokud bych už musel si mezi nimi vybírat
Alpina není rendlík. Je to auto s (pohříchu) rendlíkovskými střevy. Ale design odkazuje na normální auto, nikoli na kreaturu. :-!
Avatar - 3_diamanty
26. 11. 2018 15:25
Re: Pokud bych už musel si mezi nimi vybírat
novy focus mi pride suverenne najskaredsi z celej tej finalovej zostavy.. ako celok mi vobec neladi ... mix prezvejkanych kriviek vedla ktorych aj 15 rocny korejsky voz je zrazu fesakom ( ale je to len moj problem takze pohoda klidek... ) ... ceed je zase naopak za mna dnes uz vcelku nuda a vidiet tu pri nom citelnu snahu o uniformitu za kazdu cenu na ukor vlastnej identity ( pritom predosly ceed to mal dobre nasliapnute v tomto )... ved biznis nepusti

aircross je za mna fajn ( obzvlast v hybride ) .... a aj P508 ma gule .... tu by to naopak slo :yes:
Avatar - speedfred
26. 11. 2018 15:52
Re: Pokud bych už musel si mezi nimi vybírat
Neviem či si Fokusa videl na živo ale je fakt že na foto vypadá tak divne. V reale som okukoval červený/modrý ST line a celkom sa mi páčil.

Inak z ponúkaného výkladu sa mi najviac pozdáva Alpina s Jagom (aj keď SUV moc nemusím).
26. 11. 2018 23:53
Re: Asi starnem...
...ale normálne by som mal problém si z týchto áut vybrať. Ako prstom ukázať, toto by mal byť víťaz a tento druhý a tretí, to sa dá, ale nekúpil by som z toho asi nič. Najzaujímavejší je Jaguar, potom možno Alpine, aj keď mi príde trošku nedotiahnutá a príliš závislá na minulosti, potom dlho nič, možno Peugeot, za ním majstri nikohoneurážajúcej priemernosti Ford a KIA a za nimi francúzsky Quasimodo od Citroenu. Potom zase dlho nič a na úplnom chvoste Mercedes; niečo tak odporné, ako tento interiér od Mercedesu sa len tak nevidí. Keby som si doňho mal sadnúť, tak na palubku asi najprv hodím uterák.
27. 11. 2018 09:30
Re: Focus
Minulý týden jsem potkal nového Focuse v reálu. Byl to tmavomodrý kombík (modrá Blazer) v asi Trend Edition, evidentně firemní auto obchodního zástupce. Až když jsem ho předjížděl tak jsem si na zadku přečetl, co to je za auto.