Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Fiat Tipo/Egea: Nové fotografie a informace o motorech (+video)

Na českém trhu se nový Fiat Tipo začne prodávat až na jaře příštího roku. V Turecku však prodej nového kompaktního sedanu začíná již v listopadu.
Zpět na článek
14. 10. 2015 13:09
14. 10. 2015 13:43
14. 10. 2015 15:00
14. 10. 2015 14:53
14. 10. 2015 18:29
14. 10. 2015 22:03
15. 10. 2015 16:37
15. 10. 2015 06:52
15. 10. 2015 16:42
15. 10. 2015 08:48
14. 10. 2015 18:31
14. 10. 2015 20:50
15. 10. 2015 09:11
14. 10. 2015 13:40
14. 10. 2015 14:12
14. 10. 2015 18:34
14. 10. 2015 13:45
14. 10. 2015 13:53
14. 10. 2015 14:02
14. 10. 2015 14:40
14. 10. 2015 17:40
14. 10. 2015 20:11
14. 10. 2015 20:52
15. 10. 2015 06:58
14. 10. 2015 14:12
14. 10. 2015 20:15
14. 10. 2015 14:34
14. 10. 2015 14:45
14. 10. 2015 14:46
14. 10. 2015 19:46
15. 10. 2015 08:22
15. 10. 2015 17:46
15. 10. 2015 19:21
Avatar - euro89
14. 10. 2015 13:09
Stilo MW
Nevím jak redakci, ale pro mě byl MultiWagon nejhezčí karoserii Fiatu Stilo. :-!
Rozbalit vlákno
16
14. 10. 2015 13:35
Re: Stilo MW
Opravdu? Vždyť tam ta záď vůbec nepasuje (a podle diskuzí to není jen můj názor).
Avatar - Stejsn
14. 10. 2015 13:43
Re: Stilo MW
Každý na to má jiný názor, podle mého tam pasuje úplně krásně (co se mi moc nelíbí je jen madlo pátých dveří). Nepasující zadek má třeba Tempra SW, kde kombík vzniknul právě ze sedanu. Při bočním pohledu pak je do očí bijící šikmý sloupek C, protože má SW shodné všechny boční dveře se sedanem. To fiatu zazlívám velice, jelikož dávat dozadu děti do sedačky znamenalo otouct jim hlavy o ten stupidní šikmý sloupek. Obávám se, aby nová Egea SW nepřišla se stejnou příšerností, když jí budou taky vyvíjet ze sedanu. ;-\ Ale snad ne, zadní boční dveře Egey na kombi prostě použít nejdou a budou se muset vyvinout nové.
Avatar - euro89
14. 10. 2015 15:00
Re: Stilo MW
Zrovna Tempra se mi právě díky tomuhle řešení hrozně líbila. Možná i proto mi jako nejhezčí kombíky ve svých třídách svého času přišli Lancie Dedra SW, Thema SW a Kappa SW. Designově se mi tohle řešení hodně líbí a přitom je paradoxně i pro automobilku tím nejlevnějším. Z novějších kombi mám pak hodně rád třeba IS SportCross. :yes:
Avatar - euro89
14. 10. 2015 14:53
Re: Stilo MW
Opravdu. Nebyla to sice taková paráda jako svého času Regata a Tempra, ale i tak se mi kombíkové Stilo opravdu líbilo. S výjimkou Fiatu Marea a Palio Weekend se mi v podstatě všechny kombíky od Fiatu vždy líbily.
14. 10. 2015 18:29
Re: Stilo MW
Hlavním problémem Stila MW bylo, že výchozí 5dv. hatchback byl strašně vysoký. Jediné pěkné Stilo byl podle mě 3dv. hatchback. Hlavně na pěkných litých kolech a se žlutým lakem to auto mělo něco do sebe! :-) :yes: Poté, co jsem se s ním svezl, ale moje nadšení rychle vyprchalo - řízení s primitivním elektrickým posilovačem přímo na sloupku bylo totálně necitlivé a extrémně vyboulené spodní partie opěradel se mě snažily zlomit záda, což bylo na delší trase opravdu nesnesitelné... ;-\ :no:
Avatar - Plautus
14. 10. 2015 22:03
Re: Stilo MW
"vyboulené spodní partie opěradel"...stačilo si len naštelovať bedrovú opierku.
15. 10. 2015 16:37
Re: Stilo MW
Nevím, proč se ze mě mermomocí snažíš dělat pitomce. Samozřejmě, že jsem měl bederní opěrku maximálně povolenou a na nesmyslně vyboulené opěradlo v bederní části si stěžovali i spolujezdci, přitom jejich sedačka štelovací bederní opěrku neměla vůbec... ;-\ Že byla u předních opěradel konstrukční chyba nakonec přiznal i Fiat tím, že po spoustě kritiky na tuto věc vyztužení předních opěradel ve spodní části u faceliftovanéh modelu snížil a vše potom bylo O.K. :-)
Avatar - sendador
15. 10. 2015 06:52
Re: Stilo MW
Stilo MW jsem měl tři a půl roku, do teď na něj rád vzpomínám. Nebyl to žádnej stroj pro závodníky, ale příjemně se s ním jezdilo. Ani s těmi kritizovanými sedadly jsem neměl problém. A co se týče praktičnosti, auto nemělo chybu.
Vzhled podle mě celkem slušný (kombík), Marea byla o poznání hezčí, naopak vzpomínaná Tempra SW vypadala naprosto příšerně.
Avatar - Ja Prvni 123
14. 10. 2015 20:07
Re: Stilo MW
No, ale úplně častý názor to taky není, že ne?

Už jsem slyšel ledacos.. ale o neforemném Stilu ještě ne.
15. 10. 2015 16:42
Re: Stilo MW
Tak to seš vedle, hlavní příčinou totálního prodejního neúspěchu Stila byl velmi nepřitažlivý design (kromě 3dv. verze). Nejhůř vypadal 5dv. hatchbak, který dostal nelichotivou přezdívku "londýnský taxík" >:-[] Celkově byl celý marketingový koncept Stila totální katastrofa - italské auto s německým stilem designu samozřejmě nikdo nechce a další nesmysl byla totálně přestřelená nabídka výbavy, která hodně zvyšovala ceny (výbavu potom rychle redukovali). Neuvěřitelná byla i nabídka příplatkových prvků, která již obsahovala i aktivní radarový tempomat, což v tehdejší nižší střední třídě bylo naprosté unikum...
Avatar - Ja Prvni 123
15. 10. 2015 19:17
Re: Stilo MW
>:D

Tos napsal moc hezky... "německý stil" je vnímán jako "neforemné auto"... to je FALT dobrý!
:-)

S tím co píšeš souhlasím.. ten design prostě odradil ty, co měli rádi italská auta, aniž by přetáhnul kupce od Golfa.. ale to pořád ještě neznamená "neforemné auto".
15. 10. 2015 08:48
Re: Stilo MW
Možná není "jen váš", ale rozhodně bych takový názor nepokládal za většinový, natož za "fakt". Hovořit o neforemnosti je hodně přes čáru. :no:
14. 10. 2015 18:31
Re: Stilo MW
Nejkrásnější kompaktní kombík Fiat byla bezesporu Marea Weekend, pokud je v zachovalém stavu, tak se za ní se zalíbením ohlédnu ještě dnes! :-) :yes: :yes: :yes:
Avatar - Stejsn
14. 10. 2015 20:50
Re: Stilo MW
To je i můj názor. Kvalitní to auto moc nebylo, ale pěkné rozhodně.
Avatar - euro89
15. 10. 2015 09:11
Re: Stilo MW
V tom máme přesně opačný názor. Marea, stejně jako výchozí Bravo/Brava, jsou pro mě designově nejnepovedenější Fiaty nižší střední třídy. Naopak nejhezčí jsou pro mě Ritmo/Regata a Tipo/Tempra.
Avatar - Ja Prvni 123
15. 10. 2015 19:19
Re: Stilo MW
Já to mám namíchaný:
Ritmo.. úplně super... Regata designově nic moc..
Tipo vypadalo nic moc.. Tempra byla krásná.

;-)
14. 10. 2015 13:40
Bravo Fiat
Musím uznať že to auto vyzerá fakt dobre. A dúfam že dajú aj kombi,inak palec hore :yes:
Rozbalit vlákno
4
Avatar - Anonym
14. 10. 2015 14:12
Re: Bravo Fiat
Mám Fiat rád, ale tohle mi bohužel připadá dost podobný Peugeotu 301 a Citroenu Elysée ;-\ .

[odkaz]
[odkaz]
Avatar - wakantanka
14. 10. 2015 14:31
Re: Bravo Fiat
No neviem, ale jak keď mrknem z profilu na nový Superb tak tieto francúzske dvojičky tam tiež vidím. >:D aj napriek tomu že Škoda je liftback a francúzi sedany.
14. 10. 2015 18:34
Re: Bravo Fiat
Podel mého názoru Peugeot 301 a ještě víc Citroën Elyseé jsou proti Egee/Tipu nesrovnatelně ošklivější auta. Podle fotek je ale již teď jasné, že Egea je mnohem solidněji koncipované auto, např. zadní opěrky jsou zcela plnohodnotné, kufr je plně čalouněný vč. víka atd., atd. Egea bude konkurentem hlavně Fluence a Rapidu, oproti low-costovým sedanům PSA je o level výš! :-) :yes: :yes:
Avatar - Ja Prvni 123
14. 10. 2015 20:09
Re: Bravo Fiat
No, má to 4 kola... a vepředu bílý světla a vzadu barevný - jo, jistá podobnost tam skutečně je.

>:-[]
14. 10. 2015 13:45
Video
Z videa mám přesně opačné pocity než z prezentačních fotek.
Pěkná příď je najednou nezajímavá a tuctová, naopak podivná zadní světla v reálu docela dobře fungují.
Cena a především brzké dodání kombíku rozhodne.
Rozbalit vlákno
7
Avatar - Stejsn
14. 10. 2015 13:53
Re: Video
Zdá se mi to, nebo na palubce, dveřích a tunelu vidím samé tvrdé, byť matné plasty? BTW mýt tu masku bude taky k zlosti, bude to plné much a houbou to nepůjde. Jedině wapkou.
14. 10. 2015 14:02
Re: Video
Je to téměř lowend, neočekávejme vykládanou kůži ;-)
Avatar - Stejsn
14. 10. 2015 14:40
Re: Video
To nečekám, ale po usednutí do 301 a do Rapida je to nebe a dudy pro škodovku. Doufám že tohle bude konkurent spíš pro toho Rapida.
Avatar - twistedTSD
14. 10. 2015 17:40
Re: Video
V minulé diskusi někdo psal, že od druhé výbavy bude palubka měkčená.
Avatar - Ja Prvni 123
14. 10. 2015 20:11
Re: Video
Jo, to je fakt - i když já jsem to nepsal.

A uvádět Rapida jako "etalon provedení interieru" je teda docela síla...

;-)
Avatar - Stejsn
14. 10. 2015 20:52
Re: Video
Ne, vůbec ho neuvádím jako etalon, ale v téhle třídě jsem seděl v Rapidu, 301, C-Elysée, Fluenci a Rapid z nich jednoznačně vevnitř nejlepší.
Avatar - Ja Prvni 123
15. 10. 2015 06:58
Re: Video
To asi možná jo, všechno je relativní.
Ale Linea měla vnitřek slušnej.. tak snad se v praxi nezhorší.
Avatar - MGRR
14. 10. 2015 14:05
Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
Potřebuji něco do firmy začátkem roku, ten Fiat nevypadá zle, ale Corolla 2016 má být nová taky, možná bude mít ale delší životnost: [odkaz]
Rozbalit vlákno
10
Avatar - Stejsn
14. 10. 2015 14:16
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
Pokud to bude jako doteď, tak Fiat Toyotu na evropských silnicích dlouze přežije.
Avatar - MGRR
14. 10. 2015 14:25
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
Tomu vážně sám věříte :-)
Teď jsem viděl to video, Fiat vypadá divně, lacině, neustále záběr na předek, který ale není z poloviny tak zajímavý jako na fotkách a dorazil to záběr po otevření PP dveří na palubní desku, kapličku, nebo navi... Takže za mne Fiat je stále Fiat.
Avatar - wakantanka
14. 10. 2015 14:33
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
O cenách sa stále len špekuluje, ale vzhľadom na zameranie tohto Fiatu, očakávam cenu pri porovnateľných motoroch a výbavách nižšiu ako u Corolly. Byť tebou a nesúri mi to, tak asi počkám na nejaké ofiko informácie a osobný kontakt.
Avatar - Stejsn
14. 10. 2015 14:39
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
Ano, věřím. Stejně staré Fiaty jsou co se koroze týká v daleko lepším stavu než stejně staré Toyoty. Nebavím se o spolehlivosti, bavím se čistě o kastli. Proto píšu na evropských (čti prosolených) silnicích.

Ten vnitřek Egey ale skutečně na videu nevypadá zrovna lákavě, to uznávam. Co je ta hrozná věc nad klíčkem?
14. 10. 2015 14:59
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
jaká hrozná věc nad klíčkem?
Avatar - MGRR
14. 10. 2015 20:20
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
Ne klíček, ale kaplička nebo jak se to nazývá -je v tom zřejmě navigace.
14. 10. 2015 17:17
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
V Nemecku sa na diaľniciach solí o 100 šesť. A keď majiteľ umýva len karosériu a na spodok kašle, tak to hrdzavie. V Rakúsku je to podobne. Takže, keď odtadiaľ privezieš olietaný služobák, tak sa nesmieš čudovať.
P.S. A Fiat ako dienstwagen v Nemecku nehrozí.
Avatar - MGRR
14. 10. 2015 20:18
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
Nejvíc rezavá auta jsou z Rakouska - to je přímo katastrofa, Česko je taky hrůza, Německo jen do 100-200km od CZ hranic, jak se ty srágory převáží. Jak se otevře kapota dál než 200km ve vnitrozemí Německa, už tam nebývají orezlé šroubky. Rozdíl v tom čím se solí a jak se solí je. Dodávám díly na terénní auta a denně vidím v jakém stavu sem přijíždí v CZ i doma v Německu.
14. 10. 2015 18:49
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
Volil bych určitě Fiat! :-) :yes: Kamarád má najeto už přes 100 000 na Puntu Evo 1.2 a měnil jen olej a filtry! :-) :-) :-) :yes:
Avatar - Ja Prvni 123
14. 10. 2015 20:13
Re: Teď nevím, Corolla nebo Tipo :)
To byla řečnická otázka.. ta vlastně ani nemůže být míněna vážně.
kromě toho, že to jsou sedany, jsou to velmi vzdálená auta...

A ano, já taky čekám na Fiata.
14. 10. 2015 14:11
hmm, 1.6 atmo....
.... 1.6 atmo - pro spoustu páprdů (ehm, konzervativních zákazníků....) to bude zajímavá nabídka, to už je pomalu vymírající typ motoru.... ovšem doufám, že do Evropy se Tipo dostane i s nějakým t-jetem nebo něčím podobným.... stačilo by těch 120PS a šestikvalt, uvidíme....

jinak na videu to vypadá dost obyč, naurazí,nenadchne.... uvidíme co cena a reálné dojmy....
Rozbalit vlákno
1
14. 10. 2015 17:53
Re: hmm, 1.6 atmo....
1.6 atmo by mohla zabodovat omnoho viac ako turbomotorceky, navyse s upravou na LPG/CNG priamo v konfiguratore.

Ono vela ludi male Turbo nechce, akurat nie je z coho vybrat...
14. 10. 2015 14:12
3 slova
Vydechy klimatizace dozadu!
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Ja Prvni 123
14. 10. 2015 20:15
Re: 3 slova
???
Nepochopil...
:-(
Avatar - 3_diamanty
14. 10. 2015 14:19
1,4ka v hatchi
moze byt v europe a aj u nas moc fajn kombinacia ..... ;-) :yes:

uz teraz sa mi to auto pozdava.... a ani sedan to nemusi mat u nas marne... mensi rio sedan napriklad uz stretnem... a to je u nas na trhu len par mesiacov... len nech sedany nadalej ziju ... ich era sa raz u nas dufam vrati :yes: a ona sa aj vrati ;-) :yes:
Rozbalit vlákno
0
14. 10. 2015 14:34
Cena
Tak základ je v turecku zhruba stejně jako rapid, 301/elysse jsou o pár tisíc dražší, naopak u top výbavy je fiat o cca dvacet tisíc levnější a 301/ellyse je ještě levnější.
Takže +/- se motá kolem konkurence.
Nicméně i na těch 17" kolech to vypadá docela směšně...nejpěknější barva se jeví vínová, stříbrná a černá
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Individualita
14. 10. 2015 14:45
Re: Cena
Já myslím, že s cenou cca jako P301 nebo Fluence by to mohl být celkem trhák...
14. 10. 2015 14:46
No já nevím.
Od pohledu je to auto se současným globálním designem, naprosto základními motory a low-cost vnitřkem. Od Fiatu bych čekal víc stylotvornosti. Ale chápu, že je to náhrada za Lineu a v tomto směru je to pokrok. Ale jako plnohodnotný vstup do klasické evropské kompaktní třídy to nevidím.
Rozbalit vlákno
0
14. 10. 2015 18:21
Vypadá to velmi slibně! :))
V kategorii levných kompaktů vypadá Egea/Tipo opravdu skvostně, a to dokonce i uvnitř. Nabídka prostoru bude jistě taky skvělá, na byl Fiat vždy expert. Pokud to auto bude cenově srovnatelné s 301/C-Ulysse a Flencem, mohlo by i u nás dosáhnout velmi pěkných prodejů. Benzinový motor 1.6/81 kW by méně náročné zájemce o benzín mohl uspokojit (pokud ovšem nebude dušený přehnaně dlouhými převody). Naftové verze asi budou o hodně dražší, rozhodně by proto pro náročnější zájemce byl na místě i motor 1.4 T-Jet/88 kW s pořádným točivým momentem a 6st. převodovkou. Ve srovnání s Rapidem má Egea/Tipo obrovskou výhodu v tom, že se jedná o plnohodnotný vůz nižší střední třídy, což je patrná jak na velkorysé šířce, tak i velikosti kol. Dalším velkým plusem bude již příští rok možnost výběru ze třech karosářských verzí. :-) :yes: :yes: :yes: Teď jde ovšem ještě o to, jaké bude mít vůz jízdní vlastnosti - všechny Fiaty z posledních let trpěly na beznadějně přeposilované řízení (režim City s ještě větším účinkem posilovače je u nich zcela absurdní). Bohužel nějaké tlačítkou "Sport", které by posilovači přistřihlo křídla jim hrozně chybí. Uvidíme také, jak komfortně se podařil naladit podvozek a jaké bude odhlučnění v dálničních rychlostech...
Rozbalit vlákno
6
14. 10. 2015 19:00
Re: Vypadá to velmi slibně! :))
Nevím co to jsou za řeči o přeposilovaném řízení. Zrovna teď mám asi dva měsíce Grande Punto a čekal jsem po přečtení všech testů naprostou katastrofu a je to absolutně bez problému. Naopak jestli je auto určeno primárně do města - což třeba GP je, tak očekávám, že se s volantem nebudu prát. A necitlivé řízení? Kam člověk zatočí tam to jede
A řekl bych že u Tipa to bude podobné. To není auto na honění desetin a pálení gum v serpentínách. To je prachsprosté auto pro rodinu.
Avatar - Ja Prvni 123
14. 10. 2015 20:16
Re: Vypadá to velmi slibně! :))
To je prostě NORMÁLNÍ auto...
;-)

Jinak souhlas.
Avatar - miromen
15. 10. 2015 05:33
Re: Vypadá to velmi slibně! :))
Ty asi nepoznaš rozdil mezi řizenim a řizenim nebo neznaš moc aut. A nejde jen o přeposilovanost.
Avatar - twistedTSD
14. 10. 2015 22:24
Re: Vypadá to velmi slibně! :))
Ano, vypadá to nadějně. Teď aby podobně nadějně vypadal i hatch a kombi. Jestli je budou na trh uvádět dalších 5 let, jak mají ve zvyku, tak potěš koště...
Avatar - miromen
15. 10. 2015 05:30
Re: Vypadá to velmi slibně! :))
Tohle ma byt opravdu plnohodnotny vuz nižši středni ? Nemyslim jen rozměry ale celkove pojeti. To video ve mě nevyvolava zdaleka takove nadšeni jako z fotek. Mě přijde že je to prostě Italsky Rapid. A s tim řizenim souhlas. To ma Fiat jedno z nejhoršich a nejde jen o přeposilovanost. Je to prostě PlayStation něco jako u korejcu.
Avatar - miromen
15. 10. 2015 05:39
Re: Vypadá to velmi slibně! :))
.
14. 10. 2015 19:46
Egea nebo Aegea ?
Ví někdo, jak se opravdu jmenuje ? A nepište, že Tipo. [odkaz] . Kdyby se alespoň ti redaktoři zde domluvili.

Z videa na kufru bych tipoval, že je to víc Aegea.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Ja Prvni 123
14. 10. 2015 20:17
Re: Egea nebo Aegea ?
Přečti si ten článek.. článeček.
Najdeš to tam.. a ani se nemusíš moc divit.
;-)

A Aegea se čte Égea... takže je to jen otázka transkripce.
Avatar - Stejsn
14. 10. 2015 20:55
Re: Egea nebo Aegea ?
Není, v minulém propagačním videu to mělo na značkách a v titulcích skutečně napsané Egea, přičemž tohle má na kufru prototypové jméno Aegea.
14. 10. 2015 21:19
Re: Egea nebo Aegea ?
AEGEA se bude jmenovat v Turecku a TIPO to bude v Evropě
Avatar - moreczech
15. 10. 2015 08:22
Hmm
jako alternativa proti Dacii Logan to ujde :yes:
Rozbalit vlákno
2
15. 10. 2015 17:46
Re: Hmm
Už s fotografií interiéru a kufru je jasně patrné, že úrovní zpracování to Daciií o parník ujíždí. Konkurentem Egey/Tipa bude hlavně Renault Fluence (resp. jeho nástupce na bázi nového Méganu, protože současná generace už se bude vyrábět jen příští rok) a taky Rapid a 301/C-Ulysse. I ten výtvor PSA ale na Egeu zpracováním interiéru a kufru absolutně nestačí :-)
Avatar - Ja Prvni 123
15. 10. 2015 19:21
Re: Hmm
to neřeš.. jen reje.
Nemyslí to vážně.
;-)