Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Nový Ford Focus: Premiéra nyní, na trh za rok

Diskuse: Nový Ford Focus: Premiéra nyní, na trh za rok

Jednou z největších novinek letošního autosalonu v Detroitu se stane nový Ford Focus. Další pokus o globální model byl vyvíjen v Německu, ale výroba má probíhat na 4 místech světa. Ford se dušuje, že nová generace bude jezdit ještě lépe, než ta současná.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

no neviem
11. 1. 2010 09:26
jirka1203
Re: no neviem
11. 1. 2010 09:46
salamoon
Re: no neviem
11. 1. 2010 09:48
T613
Re: no neviem
11. 1. 2010 10:15
vlasto
Re: no neviem
11. 1. 2010 10:54
neregistrovaný "misiak"
paráda
11. 1. 2010 09:31
Kajuška
Odkud na to?
11. 1. 2010 09:32
webpaja
Re: Odkud na to?
11. 1. 2010 10:22
vlasto
Re: Odkud na to?
11. 1. 2010 11:44
iudex
FF
11. 1. 2010 09:36
Plautus
Re: FF
11. 1. 2010 11:45
iudex
Tak zase nevim
11. 1. 2010 09:36
figurka
Re: Tak zase nevim
11. 1. 2010 09:41
Klaudius
Re: Tak zase nevim
11. 1. 2010 10:55
Nicco
Re: Tak zase nevim
11. 1. 2010 11:08
jirka1203
Re: Tak zase nevim
11. 1. 2010 11:25
Klaudius
Re: Tak zase nevim
11. 1. 2010 16:18
twistedTSD
Re: Tak zase nevim
11. 1. 2010 17:59
acALIEN
Re: Tak zase nevim
11. 1. 2010 12:39
Yazaman
Re: Tak zase nevim
11. 1. 2010 17:58
acALIEN
Nepochopim
11. 1. 2010 09:39
salamoon
ci pana
11. 1. 2010 09:44
neregistrovaný "Trolik"
ach
11. 1. 2010 09:44
Ada je zase tady
a co Volvo ?!
11. 1. 2010 09:47
dareba
Re: a co Volvo ?!
11. 1. 2010 10:35
eLzyx
Re: a co Volvo ?!
17. 1. 2010 22:55
neregistrovaný "adalbert"
ceed a MÉGANE
11. 1. 2010 09:48
pe3k
Re: ceed a MÉGANE
11. 1. 2010 09:57
neregistrovaný "1305"
Re: ceed a MÉGANE
11. 1. 2010 11:27
Klaudius
Re: ceed a MÉGANE
11. 1. 2010 18:19
Ronault.
Re: ceed a MÉGANE
11. 1. 2010 11:51
neregistrovaný "kubiii"
sedanek hezci nez hatch ?
11. 1. 2010 09:58
skejpa
Re: sedanek hezci nez hatch ?
11. 1. 2010 15:15
puko
Baby mondeo
11. 1. 2010 09:59
chrudoš
Baby mondeo
11. 1. 2010 09:59
chrudoš
FF
11. 1. 2010 10:13
neregistrovaný "Kuba84"
Re: FF
11. 1. 2010 10:47
jossalito
Re: FF
11. 1. 2010 16:21
Petrko
Re: FF
11. 1. 2010 17:32
jossalito
Re: FF
12. 1. 2010 08:49
Klaudius
POKUS III
11. 1. 2010 10:14
GTI
Re: POKUS III
11. 1. 2010 10:30
jirka1203
Re: POKUS III
11. 1. 2010 11:29
Klaudius
Re: POKUS III
11. 1. 2010 11:38
jirka1203
Re: POKUS III
11. 1. 2010 12:07
Klaudius
Re: POKUS III
11. 1. 2010 12:38
jirka1203
Re: POKUS III
11. 1. 2010 23:33
Klaudius
Re: POKUS III
11. 1. 2010 18:01
acALIEN
Re: POKUS III
11. 1. 2010 18:00
acALIEN
Re: POKUS III
11. 1. 2010 10:39
_Teddy_
Re: POKUS III
11. 1. 2010 10:57
jossalito
Re: POKUS III
11. 1. 2010 11:02
_Teddy_
Re: POKUS III
11. 1. 2010 11:30
Klaudius
Re: POKUS III
11. 1. 2010 11:30
jossalito
Re: POKUS III
11. 1. 2010 13:36
Gangrel
Re: POKUS III
11. 1. 2010 11:32
Enthusiastic.driver
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:05
Righ
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:10
white label
Re: POKUS III
11. 1. 2010 15:50
Franke
Re: POKUS III
11. 1. 2010 21:59
woody-alien
Re: POKUS III
12. 1. 2010 07:27
Franke
Re: POKUS III
20. 1. 2010 06:42
neregistrovaný "adalbert"
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:30
figurka
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:39
white label
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:39
Dinar
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:51
white label
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:49
BeranK
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:50
jirka1203
Re: POKUS III
11. 1. 2010 22:12
woody-alien
Re: POKUS III
12. 1. 2010 16:58
Righ
Re: POKUS III
12. 1. 2010 17:14
Petrko
Re: POKUS III
12. 1. 2010 17:28
white label
Re: POKUS III
12. 1. 2010 21:35
Righ
Re: POKUS III
12. 1. 2010 21:23
Moik
Re: POKUS III
17. 1. 2010 23:13
neregistrovaný "adalbert"
Re: POKUS III
11. 1. 2010 10:55
bender_rodriguez
Re: POKUS III
11. 1. 2010 11:05
figurka
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:43
Dinar
Re: POKUS III
11. 1. 2010 14:57
BeranK
Re: POKUS III
11. 1. 2010 15:17
Dinar
Re: POKUS III
11. 1. 2010 15:37
Franke
Re: POKUS III
11. 1. 2010 16:27
Petrko
Re: POKUS III
11. 1. 2010 17:34
jossalito
Re: POKUS III
11. 1. 2010 17:40
DRBNUTY
Re: POKUS III
11. 1. 2010 18:42
jossalito
Re: POKUS III
11. 1. 2010 21:26
DRBNUTY
Re: POKUS III
11. 1. 2010 21:34
jossalito
Re: POKUS III
11. 1. 2010 22:28
DRBNUTY
Re: POKUS III
11. 1. 2010 23:17
jossalito
Re: POKUS III
11. 1. 2010 18:33
Petrko
Re: POKUS III
11. 1. 2010 18:58
GTI
Re: POKUS III
11. 1. 2010 21:18
Petrko
Re: POKUS III
11. 1. 2010 19:49
jossalito
Re: POKUS III
12. 1. 2010 08:58
Klaudius
Re: POKUS III
11. 1. 2010 18:11
Ronault.
Re: POKUS III
11. 1. 2010 18:23
pogo26
Neviděl bych to tak černě
11. 1. 2010 10:15
marco
Re: Neviděl bych to tak černě
11. 1. 2010 14:56
Deadlift
hmm :/
11. 1. 2010 10:21
PicoBello
Re: hmm :/
11. 1. 2010 11:40
Ricardo
Re: hmm :/
11. 1. 2010 11:43
PicoBello
Re: hmm :/
11. 1. 2010 11:50
Ricardo
Re: hmm :/
11. 1. 2010 12:02
PicoBello
Re: hmm :/
11. 1. 2010 14:59
Deadlift
Re: hmm :/
11. 1. 2010 18:15
Ronault.
Re: hmm :/
11. 1. 2010 18:41
Petrko
Re: hmm :/
12. 1. 2010 01:47
white label
Re: hmm :/
12. 1. 2010 08:15
PicoBello
Re: hmm :/
11. 1. 2010 13:26
white label
Re: hmm :/
11. 1. 2010 13:32
PicoBello
Re: hmm :/
11. 1. 2010 13:38
white label
Re: hmm :/
11. 1. 2010 13:52
PicoBello
Re: hmm :/
11. 1. 2010 13:57
white label
Re: hmm :/
11. 1. 2010 14:07
PicoBello
Re: hmm :/
11. 1. 2010 14:13
white label
Re: hmm :/
11. 1. 2010 14:23
PicoBello
Re: hmm :/
11. 1. 2010 22:19
woody-alien
Re: hmm :/
12. 1. 2010 09:08
Klaudius
Nemilé překvapení
11. 1. 2010 10:44
jossalito
Re: Nemilé překvapení
11. 1. 2010 15:40
pumpkin
Re: Nemilé překvapení
11. 1. 2010 17:00
Deadlift
Re: Nemilé překvapení
11. 1. 2010 21:37
jossalito
Re: Nemilé překvapení
12. 1. 2010 09:38
Jack1989
Prichadza kral!
11. 1. 2010 10:45
neregistrovaný "misiak"
Re: Prichadza kral!
11. 1. 2010 15:42
pumpkin
Re: Prichadza kral!
11. 1. 2010 16:28
neregistrovaný "LukasBujok"
Re: Prichadza kral!
11. 1. 2010 16:49
neregistrovaný "misiak"
No teda
11. 1. 2010 11:03
Jack1989
Re: No teda
11. 1. 2010 11:14
neregistrovaný "misiak"
Re: No teda
11. 1. 2010 20:17
Jack1989
Re: No teda
11. 1. 2010 20:22
Jack1989
Re: No teda
11. 1. 2010 11:18
letanovce
Re: No teda
11. 1. 2010 11:33
jossalito
Re: No teda
11. 1. 2010 12:10
letanovce
Re: No teda
11. 1. 2010 12:18
neregistrovaný "misiak"
Re: No teda
11. 1. 2010 12:30
neregistrovaný "kubiii"
Re: No teda
11. 1. 2010 12:36
jossalito
Re: No teda
11. 1. 2010 12:39
neregistrovaný "kubiii"
Re: No teda
11. 1. 2010 12:44
neregistrovaný "kubiii"
Re: No teda
11. 1. 2010 12:45
jossalito
Re: No teda
11. 1. 2010 13:20
letanovce
Re: No teda
11. 1. 2010 13:33
jossalito
Re: No teda
11. 1. 2010 13:49
white label
Re: No teda
12. 1. 2010 23:22
neregistrovaný "misiak"
Re: No teda
12. 1. 2010 23:27
white label
Re: No teda
13. 1. 2010 11:47
Jack1989
Re: No teda
11. 1. 2010 11:38
Ricardo
Re: No teda
11. 1. 2010 12:12
letanovce
Re: No teda
11. 1. 2010 12:38
Ricardo
Re: No teda
11. 1. 2010 12:39
jossalito
Re: No teda
11. 1. 2010 13:22
letanovce
Re: No teda
11. 1. 2010 13:35
jossalito
Re: No teda
11. 1. 2010 18:45
Petrko
Dobrá práce!
11. 1. 2010 11:36
Ricardo
Re: Dobrá práce!
11. 1. 2010 11:42
iudex
Re: Dobrá práce!
11. 1. 2010 11:48
Ricardo
Re: Dobrá práce!
11. 1. 2010 15:02
Provocateur
LEPŠIE NEŽ OČAKÁVANÉ
11. 1. 2010 11:37
iudex
Re: LEPŠIE NEŽ OČAKÁVANÉ
11. 1. 2010 11:45
Ricardo
Re: LEPŠIE NEŽ OČAKÁVANÉ
11. 1. 2010 11:51
iudex
Re: LEPŠIE NEŽ OČAKÁVANÉ
11. 1. 2010 12:08
Ricardo
očekávané zklamání...
11. 1. 2010 11:41
Enthusiastic.driver
očekávané zklamání...
11. 1. 2010 11:41
iudex
Zadni svetla
11. 1. 2010 11:53
rhcpepik
Re: Zadni svetla
11. 1. 2010 12:17
neregistrovaný "kubiii"
Opel udava smer?
11. 1. 2010 12:21
acALIEN
Zmrvený leon
11. 1. 2010 12:31
vanos
GOLF
11. 1. 2010 12:37
Loptos
Re: GOLF
11. 1. 2010 12:40
neregistrovaný "misiak"
Re: GOLF
11. 1. 2010 22:55
Loptos
Svěží vítr
11. 1. 2010 12:39
neregistrovaný "kropac"
Re: Svěží vítr
11. 1. 2010 15:15
Deadlift
OT
11. 1. 2010 12:46
jirka1203
Re: OT
11. 1. 2010 12:56
jossalito
Re: OT
11. 1. 2010 13:04
jirka1203
Re: OT
11. 1. 2010 13:22
acALIEN
Re: OT
11. 1. 2010 13:33
jirka1203
Re: OT
11. 1. 2010 17:17
milan3
Re: OT
11. 1. 2010 20:20
acALIEN
Re: OT
12. 1. 2010 07:09
ronick
Re: OT
11. 1. 2010 13:28
webpaja
Re: OT
11. 1. 2010 13:34
white label
Re: OT
11. 1. 2010 13:52
webpaja
Re: OT
11. 1. 2010 14:02
white label
Re: OT
11. 1. 2010 14:06
webpaja
OT: Golf coupe a zaklad pro Jettu
11. 1. 2010 13:02
webpaja
Re: OT: Golf coupe a zaklad pro Jettu
11. 1. 2010 15:34
chrudoš
aktivní diferenciál ?
11. 1. 2010 13:04
figurka
Re: aktivní diferenciál ?
11. 1. 2010 13:15
Ricardo
Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 13:04
neregistrovaný "AleScout"
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 13:30
Gangrel
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 14:12
neregistrovaný "clistaxvede"
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 14:21
PicoBello
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 14:23
Martin_
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 14:41
neregistrovaný "misiak"
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 14:41
neregistrovaný "misiak"
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 14:56
neregistrovaný "kostial"
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 16:58
Petrko
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 09:43
Jack1989
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 10:21
neregistrovaný "misiak"
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 11:37
Gangrel
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 13:39
white label
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 14:21
Gangrel
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 16:11
white label
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 17:07
Gangrel
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 14:42
neregistrovaný "misiak"
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 14:55
white label
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 15:00
neregistrovaný "misiak"
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 15:09
Gangrel
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 15:19
white label
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 15:45
Gangrel
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 20:08
white label
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 21:40
jossalito
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 09:46
Jack1989
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
11. 1. 2010 15:49
Ada je zase tady
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 00:56
Ronault.
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 08:15
Provocateur
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
12. 1. 2010 14:30
Ronault.
Hezké
11. 1. 2010 14:42
Panther.inc
Tak konečně
11. 1. 2010 14:47
Dinar
Re: Tak konečně
11. 1. 2010 14:56
Gangrel
Re: Tak konečně
11. 1. 2010 15:15
Dinar
Re: Tak konečně
11. 1. 2010 15:35
white label
Re: Tak konečně
11. 1. 2010 15:56
Ada je zase tady
Re: Tak konečně
11. 1. 2010 15:59
Gangrel
Re: Tak konečně
11. 1. 2010 16:23
figurka
Re: Tak konečně
11. 1. 2010 16:42
Gangrel
Re: Tak konečně
11. 1. 2010 16:59
figurka
Re: Tak konečně
11. 1. 2010 16:35
GTI
Re: Re:
11. 1. 2010 22:16
igor77
Re: Re:
20. 1. 2010 07:28
neregistrovaný "adalbert"
Re: Re:
25. 1. 2010 01:12
white label
Re: Re:
11. 1. 2010 22:45
woody-alien
Nová tvář
11. 1. 2010 15:02
Bruno Ferari aliaz Mike Gaucher
Re: Nová tvář
11. 1. 2010 17:01
Deadlift
Re: Nová tvář
11. 1. 2010 18:05
pogo26
Re: Nová tvář
11. 1. 2010 18:12
Deadlift
Re: Nová tvář
11. 1. 2010 21:45
Bruno Ferari aliaz Mike Gaucher
Re: Nová tvář
11. 1. 2010 22:00
Ronault.
Re: Nová tvář
11. 1. 2010 22:04
Ronault.
Re: Nová tvář
11. 1. 2010 22:16
Ada je zase tady
Re: Nová tvář
11. 1. 2010 22:35
woody-alien
Re: Nová tvář
12. 1. 2010 00:20
Ronault.
Re: Nová tvář
12. 1. 2010 09:46
Bruno Ferari aliaz Mike Gaucher
Re: Nová tvář
12. 1. 2010 01:36
Deadlift
Re: Nová tvář
12. 1. 2010 01:53
Ronault.
Re: Nová tvář
12. 1. 2010 09:20
Klaudius
Re: Nová tvář
12. 1. 2010 10:54
woody-alien
Re: Nová tvář
12. 1. 2010 23:00
Deadlift
Re: Nová tvář
20. 1. 2010 07:33
neregistrovaný "adalbert"
krasavec to neni no...
11. 1. 2010 16:25
twistedTSD
krasavec to neni no...
11. 1. 2010 16:34
Gangrel
Re: krasavec to neni no...
11. 1. 2010 17:01
figurka
Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německého
11. 1. 2010 17:09
Deadlift
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
11. 1. 2010 17:55
jossalito
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
11. 1. 2010 18:48
Deadlift
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
11. 1. 2010 21:45
jossalito
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
11. 1. 2010 23:44
zlysoused
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
12. 1. 2010 01:02
Deadlift
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
11. 1. 2010 23:54
Subaru.in
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
12. 1. 2010 01:03
Deadlift
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
12. 1. 2010 10:13
jossalito
Více informací o novém Focusu
11. 1. 2010 17:11
Deadlift
Taky se svou troškou do mlýna
11. 1. 2010 17:19
Petrko
Re: Taky se svou troškou do mlýna
11. 1. 2010 18:54
Deadlift
Re: Taky se svou troškou do mlýna
11. 1. 2010 21:47
jossalito
Re: Taky se svou troškou do mlýna
12. 1. 2010 01:13
Deadlift
Re: Taky se svou troškou do mlýna
12. 1. 2010 00:59
twistedTSD
Re: Taky se svou troškou do mlýna
12. 1. 2010 01:11
Deadlift
Re: Taky se svou troškou do mlýna
12. 1. 2010 18:50
twistedTSD
Re: Taky se svou troškou do mlýna
12. 1. 2010 19:03
white label
Re: Taky se svou troškou do mlýna
12. 1. 2010 19:34
woody-alien
Re: Taky se svou troškou do mlýna
14. 1. 2010 23:59
twistedTSD
hatchback, nebo kombikupé?
11. 1. 2010 18:19
delphino
No jo, no ...
11. 1. 2010 20:23
Well-being
Re: No jo, no ...
11. 1. 2010 21:52
Bruno Ferari aliaz Mike Gaucher
ODPORNY ((-:
11. 1. 2010 22:12
igor77
Re: ODPORNY ((-:
11. 1. 2010 22:19
Ada je zase tady
Re: ODPORNY ((-:
11. 1. 2010 23:00
Petrko
Re: ODPORNY ((-:
11. 1. 2010 23:18
jossalito
Re: ODPORNY ((-:
11. 1. 2010 23:52
Petrko
Re: ODPORNY ((-:
12. 1. 2010 00:34
twistedTSD
Re: ODPORNY ((-:
12. 1. 2010 00:59
Deadlift
Re: ODPORNY ((-:
12. 1. 2010 19:00
twistedTSD
Re: ODPORNY ((-:
13. 1. 2010 11:37
Petrko
Re: ODPORNY ((-:
14. 1. 2010 23:53
twistedTSD
Re: ODPORNY ((-:
15. 1. 2010 10:19
Petrko
Re: ODPORNY ((-:
12. 1. 2010 22:38
igor77
Re: ODPORNY ((-:
12. 1. 2010 23:18
neregistrovaný "misiak"
Re: ODPORNY ((-:
12. 1. 2010 23:29
white label
Re: ODPORNY ((-:
12. 1. 2010 14:33
Pierre Baguette
Re: ODPORNY ((-:
24. 1. 2010 19:55
igor77
Premiéra nyní, na trh za rok ... dost divné
11. 1. 2010 22:53
neregistrovaný "-mako-"
Re: Premiéra nyní, na trh za rok ... dost divné
12. 1. 2010 01:08
Petrko
Focus neni pokus ale král
12. 1. 2010 14:31
Pierre Baguette
Re: Focus neni pokus ale král
13. 1. 2010 09:21
Emel
Re: Focus neni pokus ale král
13. 1. 2010 22:19
igor77
rozpaky
16. 1. 2010 21:14
neregistrovaný "konipur"
Re: rozpaky
17. 1. 2010 23:18
neregistrovaný "adalbert"
Re: rozpaky
18. 1. 2010 22:15
stoklis
Ako kia ceed
17. 1. 2010 15:18
neregistrovaný "SingularJohn"
jirka1203
11. 1. 2010 09:26
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
no neviem
som nejaký rozpačitý ztoho ;-\ ale interier sa mi velmi páči :yes:
Rozbalit vlákno
4
Avatar - salamoon
salamoon
11. 1. 2010 09:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: no neviem
kopia megane a fiesty ;-\
Avatar - T613
T613
11. 1. 2010 09:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: no neviem
kopie Präsidenta Kopřivnické vozovky ;-\
vlasto
11. 1. 2010 10:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: no neviem
no ked ford vyhlasil jednotnu dizajnovu filozofiu pre vsetky modely, tak sa asi aj na seba budu ponasat.. preco pises, ze je to kopia fiesty? bocny profil je vyslovene focusovsky. ked s tymto profilom prisiel prvy focus, tak megan vyzeral uplne inak. podla mna je to dost originalny fordovsky dizajn.
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 10:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: no neviem
v podstate ani uz nie je co vymysliet. Kedysi boli v triede 3-4 automobilky, dnes sa snazi byt kazda automobilka v kazdej triede. Kazda nieco prinesie a tak je logicke, ze pri takej konkurencii a vybere to maju designeri tazke. Nejake zasadne ulety a novinky je sice mozne nakreslit a vyrobit, ovsem ci to bude splnat normy a ako sa to bude spravat pri naraze...to je otazne.
Kajuška
11. 1. 2010 09:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
paráda
pěkný ty tvary mi n+co připomínají ale to je asi u každýho auta. líbí se mi. konečně má normální světla vzadu akorád škoda že nechali to proklaté křídlo :-)
Rozbalit vlákno
0
webpaja
11. 1. 2010 09:32
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Odkud na to?
Celkovy vzhled auta je urcite povedenejsi nez u druhe generace, stale vsak nedokazal podle meho dohnat jednoduchou pritazlivost prvniho FF. Celek rozbiji zbytecne komplikovana zadni svetla, ktera dle meho mela zustat v D sloupcich. Predni cast je agresivni, ale asi to nebude na skodu. Interier je galaktickym skokem a jeho priblizeni, vyrovnani, ci predstizeni smerem ke Golfu bude potreba srovnat az nazivo.
Co potesi je nastin motorove palety, dvouspojkova prevodovka a u Fordu i zaruka slusnych jizdnich vlastnosti.
o me pri pohledu z boku strasi je velka delka, mini snad Ford trumfnout Lancii Delta?
Rozbalit vlákno
2
vlasto
11. 1. 2010 10:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Odkud na to?
celkom dobre si to vystihol, podla mna. co sa tyka dlzky - ak ma zostat rozvor kolies nezmeneny voci sucasnej generacii, tak zostava len dufat, ze ford nebude natahovat dlzku zvacsovanim previsov. a som zvedavy na tu 1,6 benzinovu s turbom a premenlivym casovanim ventilov. uz len casovanie ventilov zdvihlo vykon obycajnej 1,6 o 15 koni na 115. ak k tomu turbo prida dalsich 15 koni, co by nemal byt problem, tak je to 130 z 1,6. s lepsim priebehom krutiaceho momentu, znesitelnou spotrebou a s peknym zvukom. diesle sa vratia do nakladnych aut :-)
Avatar - iudex
iudex
11. 1. 2010 11:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Odkud na to?
Ako uz je písané vyssie, kedze podla informácií rázvor zostal zachovaný a klesla výska, dá sa predpokladat, ze auto iba opticky posobí dlhé a zrejme Lancer ani Deltu v dlzke neohrozí. ;-)
Avatar - Plautus
Plautus
11. 1. 2010 09:36
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
FF
V interiéri to vyzerá na výraznejšie zlepšenie oproti súčasnej generácii :yes:
Verzia sedan mi príde podstatne krajšia ako hatchback, zadné svetlá na hatchbacku sú snáď najotrasnejším dizajnovým prvkom :no:
Uvedenie na trh rok po premiére :no:
Palce dole zatiaľ prevažujú...snáď to Ford napraví sľubovanými jazdnými vlastnosťami.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - iudex
iudex
11. 1. 2010 11:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FF
Tiez nerozumiem taktike premiérovat auto rok pred zacatím predaja. Sami si tým podrázajú nohy v tom, ze ludia budú vnímat auto ako morálne starsie, nez v skutocnosti je. ;-\
figurka
11. 1. 2010 09:36
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Tak zase nevim
Z uvedeného jsem trochu rozpačitý. Je mi vcelku jasné, že exteriér musí působit dostatečně "šokujícím" efektem, tak tipickým pro showcar a v sériové podobě už třeba přední nárazník nebude působit už tímto "tuzingovým" dojmem. Naopak oceňuji celkovou siluetu a snížení výšky proti současnému Focusu. Bohužel se opět nemohu zbavit dojmu ocucaného bombónu. Co mne ale nemile překvapilo je interiér. Chybí mi tam alespoň náznak fordovské "evropské" strohosti. Tohle je spíše jak pracoviště japonské verze kapitána Pickarda. Nemohu se zbavit dojmu, že se Ford stále pokouší nalézt svou novou identitu.
A nakonec jednoznačné + za motory. Pro Focus velmi dostatečné motorizace.
Rozbalit vlákno
8
Klaudius
11. 1. 2010 09:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak zase nevim
Vidím, že svoj názor už vypisovať nemusím. Plne sa zhodneme. :yes:
Nicco
11. 1. 2010 10:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak zase nevim
Tak to dopadne, ked auto kreslia Americania :'-(
Skoda, uz som sa tesil na 3ku.

Aj najslabsi rusky photoshopista to zvladol lepsie:

[odkaz]
[odkaz]
jirka1203
11. 1. 2010 11:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak zase nevim
keby takto vyzeral tak :yes:
Klaudius
11. 1. 2010 11:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak zase nevim
To prvé je trochu hrčaté, ale línie má nepochybne sympatickejšie a krajšie.
Druhý odkaz, to auto je spredu hodne nudné.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
11. 1. 2010 16:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak zase nevim
to druhy se mi docela libi :yes:
acALIEN
11. 1. 2010 17:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak zase nevim
Ten prvni je opravdu zdarilej.... :yes:
Yazaman
11. 1. 2010 12:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak zase nevim
Ten přední nárazník je fakt divočina, snad bude na evropské verzi jiný. Doufám.
acALIEN
11. 1. 2010 17:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak zase nevim
:yes:
Avatar - salamoon
salamoon
11. 1. 2010 09:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Nepochopim
tu megapaku automatickej prevodovky.
to je tam asi preto,aby mala ako ztazovat obsluhovanie klimy..... :no:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Trolik"
11. 1. 2010 09:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ci pana
no mozem skonstatovat ze toto je podla mna jednoznacne najhnusnejsi focus vsetkych cias. Predok - obycajne nevyrazne svetla doplnene o tuzingovy naraznik s velkym nasavacim otvorom, bony profil je v poriadku, ale zadok? No tak to si snad delaji srandu. Sedan este ako tak ok, ale hatchback? Tradicne svetla v stlpikoch nahradili ohavne machule. Mne to pripada ako keby na nakresy niekto vylial farbu a ta sa roztiekla po vykrese, ta uz nechali tak. Proste otras. Interier je v konecnom dosledku pekny, ale v nicom nepripomina Ford, aspon nie europsky. Focus 3 ma velmi, velmi sklamal.Moze byt no.1 co sa tyka jazdnych vlastnosti a motorov, k comu to ked vyzera takto? 8-s
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
11. 1. 2010 09:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ach
Zvenci to az na obludne velke kola jakztakz ujde, pracoviste ridice, palubni deska a stredni panel je vsak hoodne spatny. Vypada to jak roztekly polarkovy dort :no:
Rozbalit vlákno
0
dareba
11. 1. 2010 09:47
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
a co Volvo ?!
vim, ze to je hodne prisny, ale jestli prodaj Volvo Cinanum, tak uz si u me tahle automobilka neskrtne...ta priblbla americka "financni" (navic jak ukazalo a ukazuje, hodne kratkozraka) mentalita mi vadila vzdycky, Volvem tomu akorat nasazuji korunu...
takze Focus mozna dobry auto, ale logo na kapote nezajem...(a jsem si vedom, ze to tak trochu nepravem schyta predevsim evropska divize, ale bohuzel;-/
Rozbalit vlákno
2
Avatar - eLzyx
eLzyx
11. 1. 2010 10:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: a co Volvo ?!
tak tak. Ford nikdy, byť má slušný auta.
neregistrovaný "adalbert"
17. 1. 2010 22:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: a co Volvo ?!
měl jsem dvě Volva a obě byla tragická ... Volvo never more
pe3k
11. 1. 2010 09:48
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ceed a MÉGANE
tak toto ne trocha sklamanie.... z predu je to ako kia ceed a zo zadu ako megane..... takze asi tak...

ale ak to bude dobre jazdit tak mozno :))

BTW asi najkrajsi ford je focus RS :))
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "1305"
11. 1. 2010 09:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ceed a MÉGANE
Souhlasím, je to paskvil a kopírka... :-( Pozdě hoši od Forda, přijít před těmi jmenovanými, psalo by se stejný o nich... >:-[] :no: :no:
Klaudius
11. 1. 2010 11:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ceed a MÉGANE
Inak, chlapci, viete, že ste sakra podobní minimálne miliarde ľudí...?
Avatar - Ronault.
Ronault.
11. 1. 2010 18:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ceed a MÉGANE
Pro některé je to zbožné přání >:-[] >:D
neregistrovaný "kubiii"
11. 1. 2010 11:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ceed a MÉGANE
Ale no tak, není spíš (lavně Ceed po FL kopírkou Focuse??? Celkem evidentně. Když jsem poprvé viděl FL Ceeda, tak mě okamžitě napadl Focus...
Avatar - skejpa
skejpa
11. 1. 2010 09:58
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
sedanek hezci nez hatch ?
teda nevim vam ale me pripada ten sedan hezci nez hatchback. ze by za to mohli ty divny zadni svetla u hatchbacku ? predek je celkem fajn a interier vypada fakt hodne zajimave ale jak kvalitni to je se uvidi az na omak :-)
kazdopadne zatim :yes:
Rozbalit vlákno
1
puko
11. 1. 2010 15:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: sedanek hezci nez hatch ?
jednoznacne! zadok hatchu je poriadny hnus, zato ten sedan konecne stoji za to :yes: :yes: doterajsie sedany od focusa boli take nijake, ale toto :yes:
chrudoš
11. 1. 2010 09:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Baby mondeo
Hatch noc moc, ale ten sedan - :yes: :yes: :yes: . Pro koho je modeno zbytecne velke a drahe, krasna nahrada! Nemit auto a volit, na ten sedan bych si urcidte rad pockal!
Rozbalit vlákno
0
chrudoš
11. 1. 2010 09:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Baby mondeo
Hatch nic moc, ale ten sedan - :yes: :yes: :yes: . Pro koho je modeno zbytecne velke a drahe, krasna nahrada! Nemit auto a volit, na ten sedan bych si urcidte rad pockal!
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Kuba84"
11. 1. 2010 10:13
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
FF
říká se sto lidí, sto chutí...ale ty zadní světla hatchbacku se nemůžou líbit snad nikomu. Ale sedan se povedl :yes:
Rozbalit vlákno
4
jossalito
11. 1. 2010 10:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FF
Navrhnout líbivý malý a menší sedan, chce opravdu ruku mistra. Sice na mne působí sedan jko zmenšenina sedanu Fiesty, ale komplexně jde o vyvážený počin. Určitě jeden z nejlepších.
Petrko
11. 1. 2010 16:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FF
Dost dobrá poznámka "sedan jako zmenšenina sedanu fiesty" :-) Obávám se že sedan fiesta bude menší jelikož patří do menšího nikoliv většího segmentu.
jossalito
11. 1. 2010 17:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FF
ano, přesně opačně. :-)
Klaudius
12. 1. 2010 08:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: FF
Už ani nie....ten "menší sedan" v rámci nižšej strednej triedy má už rozmery auta strednej triedy aktuálne ešte včera. Dĺžka okolo 4,5-4,6 metra, to je už kus auta, ťažko mu možno dať prívlastok "malý".
GTI
11. 1. 2010 10:14
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
POKUS III
No... měla to být událost desetiletí a s bídou to vydrží na tento tejden. Přesto, klid. Produkční verce jistě vpředu zjemní a fordomilci se budou moci snázeji přemluvit k názoru, že je to design pro nadcháázející desetiletí.

Tohle ovšem vnímám zásadně jinak. Zásadně proto, že jsem prožil nástup F1. Tehdy došlo k hyperzměně, do lety ustálených, tradičních a lehce nudných escortních vod vlétl doslova kosmický rozměr. Focus jedna, to byla sněhová dělovka do obličeje, to byla kra utržená z nebeských plání. Mít F1 kokpit na úrovni, měl by tehdy Golf co dělat...

Pak už to šlo z kopce, zcela nevýrazná dvojka a nyní fiestální trojka. Čekat se asi nic jiného nedalo, každopádně se jemně ukazuje, že v mutaci hatchback už není kam jít. Golf nepustí opratě toho jediného klenotu této třídy, ostatní na to jdou... vlastně všichni stejně.

Vizuálně cením umístění zpětných zrcátek a konfiguraci zadních lamp, které jsou sice pro mne, jako pro chlapa až příliš koloraturní, přesto si umím představit, že pro mladého, v kotvě času neuchyceného zájemce o kompaktní třídu může ford nabízet ve focusu přitažlivé řešení.

Takže slogan - Focus III, než jeden z mnoha...
Rozbalit vlákno
55
jirka1203
11. 1. 2010 10:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
neviem prečo stale píšeš o tom golfe ako o niečom vynimočnom.. určite je to dobre a kvalitne auto ale vo všetkom na špici nieje. osobne vnímam design takto:
1. fiat bravo
2. VW golf
3. potom to ostatne >:-[]
Klaudius
11. 1. 2010 11:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Bravo bolo pekné len do pohľadu naživo. A dobré len do prvého sadnutia si za volant. na fotkách vyzerá dynamicky. V reáli je to hrča s tučným zadkom, ktorá nevyzerá, že by sa jej vôbec chcelo hýbať.
jirka1203
11. 1. 2010 11:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
naopak, naživo vyzera ešte lepšie :yes: dokonale vyvažene, jednoducho velmi podarené.tučným zadkom sa može chvalit golf V.

za volantom som len sedel, neriadil. takže toto sudit nebudem. jedine minus čo z mojho pohladu ma je interier, ten sa mi nezda uplne ok.
Klaudius
11. 1. 2010 12:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Mne sa v reáli prestal páčiť celkom. Navyše povyšuje dizajn nad úžitok, a to za pochvalu určite nestojí. Skĺbiť tieto dve veci, to je umenie, urobiť auto pre oko na úkor iných vecí dokáže hocijaký babrák.
jirka1203
11. 1. 2010 12:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
mna velmi ten užitok nezaujíma, skorej design.
v kufri nosím: dve šiltovky, jeden obal od lindt čokolády a kopačky. na zadných sedadlách ma priestor vyhradne časopis ARCH, ktorý nemam čas prelistovat >:D uznaj natoto priliš užitku nepotrebuješ. bravo sudim zmojho pohladu,viem že každý potrebuje iné auto :-)
Klaudius
11. 1. 2010 23:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Jasne...mňa štve, ak si nemám kam odložiť fľašku s pitím, žena kabelku a kelímok s kávou, ak si nie je kam odložiť knihu a pár hračiek deckám a tak podobne. ;-)
acALIEN
11. 1. 2010 18:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Jestli se porad bavime o te brambore s kolama, tak musim nesouhlasit.
acALIEN
11. 1. 2010 18:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Mluvis mi z duse. :yes:
_Teddy_
11. 1. 2010 10:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
No, premiera desatrocia to fakt nie je. Ani nemoze byt. Ford ma vo zvyku svoje modely menit trosku castejsie, ako raz za 10 rokov...

Ale taky Golf Mk3, to bola v 90tom asi premiera pol storocnice! Bez podstatnej zmeny ho budu vyrabat este dalsich 30-40 rokov. A potom zase pridu s dakou revolucnou zmenou typu zaoblene spatne zrkadla, a fanusikovia koncernu sa od radosti zblaznia z tolkej inovacie...
jossalito
11. 1. 2010 10:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Myslím, že na příkladu Focusu se v následujících letech budou všichni učit. Tedy jak to nedělat.
Například obdobný (ale výraznější) trend vykazuje Renault, který prakticky s každým novým Meganem, ať už záměrně, nebo nevědomky šokuje a skáče z jednho designu na druhý. Pravda je taková, že mu to až tak moc nepomáhá oslovovat více zákazníků, ale spíš naopak.
Pravidlo, znějící "neměň to, co se dobře prodává" bohužel platí pořád. U VW jsou si toho vědomi a tak Golf vypadá pořád jako VW Golf. Je nezaměnitelný a má svoji tvář. Myslel jsem si, že Focus ji má také, ale asi ne tak docela. Jeho nadcházející úspěch tedy jasně ukáže, co zákazníci oceňují a co budou kupovat.
_Teddy_
11. 1. 2010 11:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Kto si kupil golfa pred 20-timi rokmi ako 20-rocny fagan, dnes si kupi zase golfa ako 40-rocny. A o 20 rokov si ho kupi zas ako 60rocny. To je dobre na udrzanie si zakaznikov, ale z Golfa sa casom stane "auto pre penzistov". Mladi ludia dnes chcu viac, ako len konzervativne, usadene tvary, minimalna zmena, dizajn na urovni kuchynskeho stola. Vypadat stale rovnako, to je jeden sposob dizajnovej "inovacie". Druhy je prisposobit sa vkusu a ocakavaniu kupujucich...
Klaudius
11. 1. 2010 11:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Tych 20 rokov je trochu dlhy interval, nie? >:D
jossalito
11. 1. 2010 11:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Neřekl bych, že Golf neoslovuje mladé, spíše naopak. Soustu mladých kluků po něm touží. Nevím proč, ale je tomu tak.
Že si Golf dokáže udržet zákazníky tím, že stále kupují jeho nové varianty, to jde spíše k jeho dobru, jiní to neumí. ;-)

Pořád jde o nejprodávanější model v Evropě. Se svým téměř půlmilionem jednotek se na něj nikdo nechytá.
Gangrel
11. 1. 2010 13:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Focus mladasove chteji proto: jeho design nevypada (v tomto pripade a v pripade I.Generace) jako auto pro zapadonemeckeho tatika... II.Gen se nepocita ;-)
Avatar - Enthusiastic.driver
Enthusiastic.driver
11. 1. 2010 11:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Aha, a já zase vidím, že Golfa IV si dnes jako ojetinu kupuje spousta kamarádů z VŠ a mlaďochů obecně, a až budou mít dostatek peněz, koupí si za pár roků nový Golf VII. Takže strach o vymření jeho kupců opravdu nemám >:D
Avatar - Righ
Righ
11. 1. 2010 14:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Hehe, tohle je jeden z nejlegracnejsich a zaroven nejrozsirenejsich nazoru zde na foru. Totiz ten, ze Golf je atraktivni leda pro senilni nemecky starce, pripadne pro jejich kolegy z jinych odporne konzervativnich zemi. Legracni mi pripada ten nazor proto, ze absolutne neodpovida realite, se kterou se v nazorech mladych lidi - svych vrstevniku - dnes a denne stretavam. Naopak vetsina z nich povazuje Golf za jedno z nejhezcich aut segmentu, podobne jako celou radu jinych modelu z produkce konzervativniho, nudnyho a sedivyho koncernu. Schvalne se podivejte, jaky lidi vidite z volantem Golfu, at uz tech novych nebo tech z druhy ruky. A zkuste to zkonfrontovat treba s osazenstvem star-trekovyho Civicu. Zrovna v nem (az na jednu vyjimku), totiz potkavam samy stariky. :-)

Aby bylo jasno, ze nemluvim jenom od stolu - mne je 22 a kdyz jsem mel loni poprvy moznost koupit si novy auto, sahnul jsem po G6. A svete div se, bylo to po racionalni uvaze, zalozeny mj. na tom, ze se mi to auto libi.

Abych ale nebyl pouze OT, par slov i k vyse popisovanymu vytvoru. V mych ocich je to dalsi pokus Fordu o krecovite futuristicky a radoby supersportovni design, ktery se snazi prezentovat jako predvoj moderniho designu. Zaroven se tim pripojuje k Renaultu v jeho taktice "ode zdi ke zdi", kdy kazdy novy model popre prakticky vsechno z toho predchoziho a snazi se zacinat znovu od nuly. Mimochodem kdyz jsem u toho Renaultu, jeho novy Megane se mi jako predstavitel progresivniho designu libi mnohem vic. Osobne davam novymu Focusu za 3.

U Fiesty se Fordu tahle sazka na transformers-look vyplatila, u Kugy uz mene a ani Focus uz podle me uspech maleho Fordu nenapodobi. Precejenom uz se jedna o vyssi segmentem a tam nejsou zakaznici na podobny estrady tolik zvedavi. ;-)
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 14:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Souhlas... :yes: ...a s tím "startrekovským Civicem" a jeho osazenstvem mám "paradoxně" velmi podobné postřehy... ;-)
Franke
11. 1. 2010 15:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Celkem sranda, ale máš pravdu, dokonce i naši se nechali strhnout ufoidním vzhledem civicu a to jim (bohužel pro ně) táhne na 60. A ještě ke všemu na něj přešli z OII. Nechápu ;-) Ale proti gustu žádný dišputát
Avatar - woody-alien
woody-alien
11. 1. 2010 21:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Ale já se jim třeba vůbec nedivím. Tady za chvíli nerozeznáš Focus od Astry, Ceed od Megana a Octavii od Samsungu. Tak proč nezvolit zcela jasně odlišitelné auto, designově rozhodně zajímavé ať se to někomu líbí nebo ne. A nezáleží přece na věku fyzickém ale duševním. Nebo jsi nikdy neviděl šedesátníka v nějakým sporťáku ? :-O
Franke
12. 1. 2010 07:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
To bys je musel znát
neregistrovaný "adalbert"
20. 1. 2010 06:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Z OII je každý přechod dobrý
figurka
11. 1. 2010 14:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Nesouhlasím uplně s tím, že u Fordu každý nový model uplně popře ten předchozí, jako u Renaultu, resp. u Renaultu mi to "ode zdi ke zdi" přijde mnohem výraznější. Nicméně si (také) myslím, že Ford tak trochu tápe, ale také přemýšlí a snaží se vyhnout tomu, co se stalo Peugeotu s jejich "tlamou" (karikatura sama sebe).
Jinak souhlas. Na ten věk velmi rozumný a "klidný" názor, který se zde málokdy vidí (čte) :yes:
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 14:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Máš pravdu, jako obvykle... ;-)
Avatar - Dinar
Dinar
11. 1. 2010 14:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Jistě, tady je to samý "mladý a dynamický" hoch, pro kterého jsou koncernová auta nudná a pořád stejná, ale většina lidí to tak nevidí, golf nebo passat jsou obecně považovány za designově povedená auta s tím, že oceňována je elegance a čistota tvarů. Navíc ti "mladí a dynamičtí" odmítači se tu vypisují o koncernové nudě a pak v diskusi o dostupných autech "kupují" ceed, auto, jehož design je zosobněním konzervatismu. A s civicem to mám naprosto stějně jako ty nebo white label, od dob co jsme tady na fóru vedli s hondaři nekonečné debaty, si toho auta všímám a málokdy vidím jeho řidiče mladšího padesáti let. ;-)
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 14:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Je to tak... a spousta těch "dynamických" lidí si tuto realitu nechce připustit a snaží se s ní bojovat alespoň virtuálně (např. tady na webu), protože jinak to ani moc nelze... ;-)
Ovšem největší tragídie je megaparodie na takový "boj", např. v podání "megamoudrého misiaka"... :*) >:-[]
BeranK
11. 1. 2010 14:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Tak tohle je zatraceně dobrej názor, díky, k tomu už není potřeba moc co dodat :yes:
jirka1203
11. 1. 2010 14:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
pekne si to napísal, a vo vačšine vecí stebou suhlasim :yes:
Avatar - woody-alien
woody-alien
11. 1. 2010 22:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
V podstatě máš pravdu, jen bych dodal, že stejně tak existuje skupina lidí (ač tomu mnozí neuvěří) do které patřím i já, které se líbí Golf VI se svou úspornosti až minimalismem dotaženým do detailu a naprosto dokonale funkčním interiérem, ale zrovna tak třeba Megane III jako zástupce zcela jiného přístupu zvenku i zevnitř.

Neposlouchám stále stejnou hudbu, nedívám se na jeden žánr filmů, tak proč by se mi měla líbit stále stejná auta ?

Kinetický design Fordu je pro mě ale fakt těžko stravitelný. Jsou mi prostě podezřelá auta, která vypadají že jedou, i když stojí na místě. :-)
Avatar - Righ
Righ
12. 1. 2010 16:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Muzu ti rict, ze jsem na tom uplne stejne. I mne se samozrejme libi VW G6 (jinak bych si ho ani nekupoval) a zaroven i novy Megane. V kombi verzi se mi dokonce libi Franouz vic nez Nemec. Podobne se mi libi treba i Fiat Bravo nebo predfaceliftovej Ceed. Naopak Fordu skutecne nemuzu prijit na chut, jeho designovej styl mi zkratka pripada kycovitej a nevkusnej.

Na rozdil od vetsiny internetovych diskuteru nejsem fanatickym priznivcem zadny znacky nebo znacek z urcity zeme, nybrz se snazim na auta koukat bez predsudku a hodnotit je na zaklade racionalnich kriterii. A jsem presvedcenej o tom, ze jsem v tomhle za jedno s valnou vetsinou realnych kupujicich, jakkoliv tomu diskuze zde na webu neodpovidaji. Tim spis jsem rad, ze od nejakyho kolegy-diskutera slysim podobnej nazor. ;-) :yes:
Petrko
12. 1. 2010 17:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Opravdu si nemyslím že jste s tímto za jedno s realnými kupujícími jinak by ford asi měl těžko nějaké prodeje kdyby se nikomu nelíbíl a prodeje fordu zdaleka nejsou tak tristní jak by jste si přáli. >:D
Avatar - white label
white label
12. 1. 2010 17:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Zkus si to přečíst ještě jednou, třeba pomaleji, podle toho co píšeš si pozornější přečtení velmi pravděpodobně podcenil... ;-)
Avatar - Righ
Righ
12. 1. 2010 21:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Jak pise white label - zkus to jeste jednou. :-)
Moik
12. 1. 2010 21:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Kluci, jestli vás ve 22 láká Golf, tak vás lituju. Je mi o 10let víc a ve vašem věku bych dneska kupoval pořádný extravagantní káry - hádejte proč.. protože když na to taky přijdete, tak si o vás budou mladý kluci psát, že jste si právě koupili Civica.. :no:

Takže kašlete na Golfa, chce to sirocco, Focus 1 3dv., CRX, kabrio, brutální offroad, Mustanga nebo na co zrovna máte a i když platí rodiče, neznamená to, že můžou kecat do výběru. Buďte vidět, dokud je na co koukat a dokud se někdo kouká a nedělejte ze sebe chytrý usedlý, vyrovnaně smýšlející, na to je času dost.

Váš strejda Moik.
neregistrovaný "adalbert"
17. 1. 2010 23:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Není co dodat!!! ... a to je mi 55 ;-)
Možná by se kolega franke divil, co ještě jeho staří rodiče kromě ježdění s Civicem dělají ... a ještě více by se za ně styděl ...
Starý ještě nutně neznamená b.l.b.ý a nemohoucí, mladých impotentních b.l.b.c.ů je tu taky spousta.

Golf dobře jede, ale nejzajímavější auto na světě to určitě není. Když VW tak možná Scirocco ...
bender_rodriguez
11. 1. 2010 10:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
bolí to,ale je to tak.S tím kokpitem u jedničky bych se hádal,zjevně to nezábránilo stát se F1 nejprodávanějším autem doby a vysbírat hromadu cen.Řadě lidí neseděl,ale po těch letech mi přijde míň okoukaný jak G4.
figurka
11. 1. 2010 11:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Ten kontrast k FI je velmi znatelný.
Avatar - Dinar
Dinar
11. 1. 2010 14:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Souhlas, Ford se hledá a hledá, s designem nové generace svého kompaktu se tedy opět nenašel. Jak píšeš, golf má svůj tvar a ostatní taky, bohužel všichni stejný, řešení od B-sloupku dozadu je stejné od mazdy3 přes megane, astru až k novému focusu. Už je to nuda jediný originálně tvarovaný kompakt mimo golf je C4ka.
BeranK
11. 1. 2010 14:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
No byl jsem si prohlédnout novou Astru a na tu (dá-li se soudit podle fotek) FIII mít nebude. Tam ho z tý kategorie ostatní bere jak Megane tak Cee´d před faceliftem, pouze Bravo je snad horší, nicméně jak tady někdo psal - z čela (ta fotka s oběma vozy) Cee´d a z boku (hatch) Bravo s originálními zadními světly z C5 combi. Nevím, ale přijde mi to hlavně smutné. Astra mně na prvních fötkách zaujala, tenhle Ford zklamal. No třeba to naživo taková tragédie nebude, nicméně když si porovnám tři roky starou Fiestu sedan prezentovanou ve Detroitu a produkční výsledek, tak to spíš bude ještě horší.
Avatar - Dinar
Dinar
11. 1. 2010 15:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Jo, taky si myslím, že variaci na dané téma zvládl Opel zatím nejlépe.
Franke
11. 1. 2010 15:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
A co civic?
Petrko
11. 1. 2010 16:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Heh a co je na golfu tak jedinečného když vypadá pořád stejně, u fordu ti příjde že změny nejsou nijak dramatické ale když koukám na golf tak je to pořád jen variace stejného auta už od roku 1974.
jossalito
11. 1. 2010 17:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
No a právě proto je tak úspěšný. Lidé tu designovou návaznost oceňují. ;-)
Avatar - DRBNUTY
DRBNUTY
11. 1. 2010 17:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Uspesny je preto,lebo je to Golf.Keby dali na rebrinak znak VW,bude sa predavat uplne rovnako. :-!
jossalito
11. 1. 2010 18:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Nesmysl. Příště na tvý slaboduchosti už nebudu reagovat. :no:
Avatar - DRBNUTY
DRBNUTY
11. 1. 2010 21:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Co je na tom slaboduche?Golf je legenda a kvalitne auto a vacsina ludi si ho aj preto kupuje a je im jedno ako ta auto vyzera a kupili by ho aj keby vyzeral ako Ikarus. :-!
jossalito
11. 1. 2010 21:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
To není pravda.
Od Golfu očekávají to, co jim Golf prakticky vždy zaručuje a to je: inovace v detailech, které postrádala generace předchozí, maximální user friendly kokpit, největší možnosti výbavy, motorů, podvozků, karoserií.

Tohle od Golfu každý očekává.
Naopak NIKDO neočekává, že by se Golf v něčem zhoršil. Proto se k němu lidé vracejí. Ne pro jeho znak na kapotě, ale pro tu jistotu pokroku, kterou Golf prezentuje. :-!
Ty píšeš nesmysly (ať už záměrně, nebo z nevědomosti) a NEMÁŠ v tomto prostě pravdu. Tečka.
Avatar - DRBNUTY
DRBNUTY
11. 1. 2010 22:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Ty si ma nepochopil.Vo svojom prispevku si napisal,ze golf je uspesny kvoli svojej designovej navaznosti.Ja som sa ti len snazil napisat presne to, co si napisal vo svojom poslednom prispevku a to ze ludia ocakavaju od golfa:inovace v detailech, které postrádala generace předchozí, maximální user friendly kokpit, největší možnosti výbavy, motorů, podvozků, karoserií,ale ze je im uplne ukradnuty design a ze by sa rovnako dobre predaval aj keby vyzeral ako ikarus.Dve tečky.
jossalito
11. 1. 2010 23:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Malá drobnost, tvá věta "a kupili by ho aj keby vyzeral ako Ikarus" je nesmysl.
Golf nikdy jako Ikarus vypadat nebude. To je ten nesmysl, kterej tu chceš protlačit a kterej NEMÁ logický základ. Stojí jen na tvých špatných dedukcích. Víc už se nevyjadřuju. :-!
Petrko
11. 1. 2010 18:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Asi ne když GTI tvrdi že je to špatně asi čekal že Ford už rovnou vyrobí létajíci talíř ale pak nechápu že když ford změnil tvář automobilu v roce 82 se Sierrou a ať si kdo chce říka co chce byl to převrat v designu v té době a focus zase abych citoval GTI "kosmický rozměr a sněhová dělovka do obličeje" pak je s podivem že VW nepřišlo s peckou do obličeje a nebo kosmickým rozměrem, asi je to všechno jinak.
GTI
11. 1. 2010 18:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Nahodile vytrhuješ. Já nahoře píši, že ta pecka přišla po lehce nudném závěrečném escort období... Golf žádné nudé období neprožíval a necha a nemusí mezigeneračně šokovat. Tvar karoserie Golf navržená G. Giugiarem je geniální, dokonalá, Golf se našel před pětatřiceti lety. Focus se "jenom" hledá. Ještě dnes.
Petrko
11. 1. 2010 21:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Nahodile nevytrhuji jen jsem citoval protože jsi v tom měl pravdu vem si že i Golf byl po brouku od volkswagenu pecka která byla úplně jiná než předchozí model jen jsem chtěl říct že ford možná experimentuje dobře možná špatně ale je to globální model takže uvidíme na prodejnosti co to s ním udělá, a zase naopak si myslím že u Golfa je te konvence trochu moc a možna je to škoda.
jossalito
11. 1. 2010 19:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Sierra byla ve své době revolucí, i mě se moc líbila. Tradiční koncepce, moderní design. Jó, byl to sen, tuzexovej.
Klaudius
12. 1. 2010 08:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Ale sen o triedu vyššie. ;-)
Avatar - Ronault.
Ronault.
11. 1. 2010 18:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Dnes souhlas, pane GTI. :yes:
pogo26
11. 1. 2010 18:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: POKUS III
Golf tehdy měl co dělat a to nejen s Focusem. Podívej se na nejprodávanější kompakty v Evropě. 2x Focus, 2x Megane, Astra,..
marco
11. 1. 2010 10:15
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Neviděl bych to tak černě
Vývoj aut a tvarů je dnes podřízen přísným ekologickým trendům. dobrá aerodynamika zaručuje nizkou hlučnost a nižší spotřebu PHM a tím i dnes oblíbených emisí. Tvar exteriéru a interiéru je dílem skupiny která dělala na Fiestě. Z designu přístrojové desky je to znát. Vzhledem k tomu, že se toto auto bude v nezměněné podobě prodávat na všech trzích po celem světě jsou tvary auta podřízeny takovému pejsko kočičko dortu. Jde o studii tak ce nebojím že bude trochu odlišná seriová podoba nechám se překvapit.
Rozbalit vlákno
1
Deadlift
11. 1. 2010 14:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Neviděl bych to tak černě
Ano je to globalni auto jako Fiesta. :yes:
Avatar - PicoBello
PicoBello
11. 1. 2010 10:21
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
hmm :/
no, predok ujde i ked iste rozpaky u mna budi. zadok je u hatchu vdaka svetlam uplne zly. interier je fiestoidny, teda pre mna e-e.

a preco tie 22" kolesa preboha?

aspon sedan je celkom podareny.

celkovo som sklamany :/
Rozbalit vlákno
19
Avatar - Ricardo
Ricardo
11. 1. 2010 11:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
Prečo? Kolesá delajú auto... na 15tkách nevypadá žádný moderní hatch pěkně, tak proč by ho v takové podobě prezentovali?
Avatar - PicoBello
PicoBello
11. 1. 2010 11:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
ale vedano, ale toto uz je prehnane podla mna.
Avatar - Ricardo
Ricardo
11. 1. 2010 11:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
Proč? To jsou normální nízkoprofilovky. Rozměr jsem z fotek nevyčetl, ale tipoval bych to na /35, což je dnes už vcelku běžné
Avatar - PicoBello
PicoBello
11. 1. 2010 12:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
jednoducho sa mi z estetickeho hladiska zda velkost tych kolies prehnana.
Deadlift
11. 1. 2010 14:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
Me ne.
Avatar - Ronault.
Ronault.
11. 1. 2010 18:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
Pro tebe je vše krásné, kde je modrý ovál nebo jen jeho náznak 8-s
Petrko
11. 1. 2010 18:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
JJ pro jrdnoho je best VW pro jiného ford tak už to je ale ještě jsem neslyšel forďáka říkat že ford je subpremie ale od borcu od VW jsem to již zaslech, bohužel jsem to nezaslech nikdy od odborníku na auta a to nikde v evropě.
Avatar - white label
white label
12. 1. 2010 01:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
Ricardo
PicoBello
Rozměr pneu rozluštěn: 235/40 R19, obvod kola tedy malinko větší, než u současného Focusu, FoIIRS má 235/35 R19
Avatar - PicoBello
PicoBello
12. 1. 2010 08:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
dakujem. posobia vsak snad este vecsim dojmom.
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 13:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
Na prezentaci je to logické, navíc tyhle mají tak maximálně 19", při tomhle obvodu kola bys už mohl 22" jen omotat lepící páskou..., tohle přece není SUV... ;-)
Avatar - PicoBello
PicoBello
11. 1. 2010 13:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
ale uz 19" sa mi na nizsiu strednu zda vela. navyse dojem prilis velkych kolies umocnuju aj disky s relativne tenkymi lucmi.
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 13:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
Ano, ty "paprsky" sahající až na samý kraj ráfku, jej opticky ještě zvětšují, takže to může být třeba klidně "jen" 18", a to už je dnes (třeba v "západní" Evropě) dost používaný rozměr (u letních pneu)
i v této třídě...
Avatar - PicoBello
PicoBello
11. 1. 2010 13:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
no jo, zvecsuju sa nam veru kolesa. ja mam na svojom aute tej istej triedy 16" a to sa uz mnohym ludom, vlastniacim "normalne" auta zo zaciatku storocia, zda vela.

heh, mal som od otca istu dobu pozicane mondeo r.v. 94, to malo 14" :-)
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 13:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
14" na Mondeu? A na léto? 8-s
To muselo vypadat až lehce "masochisticky". >:-[]
Já jezdím v této třídě na 17" zima, 18" léto, i když to je hothatch, takže za optimální kompromis v této třídě u nás raději považuju 16" zima, 17" léto...
Avatar - PicoBello
PicoBello
11. 1. 2010 14:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
a vies, za ani nie ;)? to auto malo male blatniky a pneu relativne vyssi profil. chcelo by to tam nejake 15", ale prosim ta do auta v hodnote basy piva :)?

vyzeralo velmi podobne: [odkaz]

no, 16" zima a 17" leto by mohlo byt naozaj optimum. ja mam 16" cely rok a staci mi. ked budem menit, budem uvazovat nad tymi 17".
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 14:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
O velikost blatníků ani tak nejde, celkový obvod kola/pneu totiž zůstává prakticky stejný (mění se pouze poměr "výšky" disku a pneu), teda aspoň rozhodně by zůstat měl... ;-)
Avatar - PicoBello
PicoBello
11. 1. 2010 14:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
vlastne, mas pravdu . :yes:
Avatar - woody-alien
woody-alien
11. 1. 2010 22:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
Takový pohádky vyprávěj nějakýmu "tunerovi"... >:D
Klaudius
12. 1. 2010 09:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: hmm :/
A čo tak 13" na Mercedese? ;-)
[odkaz]
jossalito
11. 1. 2010 10:44
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Nemilé překvapení
Mít to na kapotě v elipse písmena KIA, asi nad tím mávnu rukou a řeknu, ano někam se přece jen posunuli, ale ony tam jsou písmenka Ford. Pro mne tedy jednoznačné zklamání a důkaz toho, že jejich design dle nich nešel posunout dále a konkurovat, tak udělali radikální změnu. Nevím jestli k dobrému, ale mě se poslendí Focus líbil a myslím, že na jeho designu mohli dále pracovat.
Motory ano, převodovka super a podvozek bude určitě špičkový. Interiér moc korea, chtělo by to trošku střízlivosti, neb toto dílko se velmi brzy okouká.

Všeho všudy čekal jsem víc. Tahle událost velmi brzy zapadne.
Rozbalit vlákno
4
Avatar - pumpkin
pumpkin
11. 1. 2010 15:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nemilé překvapení
Tiež mi pri prvom pohľade na fotku preletelo hlavou, že to asi bude nový Ceed. No nič, vidím že šok ako pri predstavení Focusu I sa tak skoro nebude konať. Toto sa tuším okuká ešte pred zahájením predaja.
Deadlift
11. 1. 2010 17:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nemilé překvapení
Nemyslim, je to globalni auto, takova velka Fiesta a ta ma velky uspech. Delat jen auta pro Evropu, ta doba u Fordu uz je nenavratne pryc, je to jen dobre.

Tohle je jasny globalni design ala Fiesta, bude fungovat v US, EU i Cine...atd. At si Golf necha usedle facelifty jen pro Nemecko, Focus bude mit cely svet. :yes:
jossalito
11. 1. 2010 21:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nemilé překvapení
Globální, neglobální, mě se nelíbí. :-!
Jack1989
12. 1. 2010 09:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nemilé překvapení
:no:
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 10:45
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Prichadza kral!
Myslim, ze novy Focus sa stane kralom svojej triedy a zelam mu to!
BRAVO FORD! BRAVO FOCUS!
:yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
3
Avatar - pumpkin
pumpkin
11. 1. 2010 15:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Prichadza kral!
Aspoň niekto sa teší. >:D
neregistrovaný "LukasBujok"
11. 1. 2010 16:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Prichadza kral!
souhlasim,bude to zase kral tridy.pojede dobre,vypada dobre.
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 16:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Prichadza kral!
ano, pretoze terajsi sa mi designovo ...ale voooobec nepacil
Jack1989
11. 1. 2010 11:03
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
No teda
Tak jestli toto z tím předním nárazníkem a koncovými světly Ford myslí vážně tak potěš. Toto je už opravdu koréjský vzhled, akorád že u Fordu mu dali vznešené jméno kinetik design >:D Hlavně ten nárazník jak se tu už někteří shodli působí jako král tuzingu
Rozbalit vlákno
25
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 11:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
a aky by si chcel design? Koncernovy? Vy nazyvate korejskym designom vsetko, co sa vymyka GOLFU, cize nude. Ked Octavia dostala posledny facelift, tak ste ju tiez nazvali korejskym...hoci je najvyvazenejsia z predoslych.

A nikto ako ty nema pravo hovorit o tuzingu, ked sam rozoberas tu svoju octu a malujes jej vyduchy a ine gycoviny ;-)
Jack1989
11. 1. 2010 20:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
prosím tě zase meleš nesmysli, kdyby toto udělal VW napíšu to stejný. Neznamená že mám Octu že jsem zaujatý. Neříkám že korejské značky nemají na některých vozech pěkný design, akorát když něco takového udělá Evropan napíše se že to je korejský design. A ty gycoviny si odpust
Jack1989
11. 1. 2010 20:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
mimo to pár nálepek nebo pěkně udělané rámečky, které jsou u některých aut udělané v sérii, neznamená takový tuzink jako nevkusné spojlery, nebo naroubované prahy...
letanovce
11. 1. 2010 11:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
co to melies...korejsky dizajn je lepsi nez ktorykolvek europsky, a veta "Toto je už opravdu koréjský vzhled," je skor poklona Fordu, bohuzial nie u tohoto vytvoru s nazvom Fokus, svetla jak z marsu ..otras :no:
jossalito
11. 1. 2010 11:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Silné slova, považovat korejce za mistry designu... no to je silný kafé. >:D
letanovce
11. 1. 2010 12:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
to som nikde nenapisal......nauc sa citat trotle.....
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 12:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
...trotle >:D
tak to na neho sedi :yes:
neregistrovaný "kubiii"
11. 1. 2010 12:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
co nadáváš, napsals: "korejsky dizajn je lepsi nez ktorykolvek europsk", a jestli "ktorykolvek" znamená "kterýkoliv", tak to znamená, že si myslíš, že korejský design je lepší než kterýkoliv evropský...
jossalito
11. 1. 2010 12:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Hloupoučký Slovák se ozval. Asi ti ve škole unikl význam sousloví "ktorykolvek europsky".
:-!
neregistrovaný "kubiii"
11. 1. 2010 12:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Není fér zmoňovat národnost, blbost nezná hranic a navíc se tu za něj spousta Slováků z fóra stydí...
neregistrovaný "kubiii"
11. 1. 2010 12:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
sry, ta druhá část souvětí byla vztažena k "misiakovi" - nějak jste mi splynuli >:-[]
jossalito
11. 1. 2010 12:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Jen za něj? :-)
Myslím, že když ho nazvu jeho národností, neudělám nic horšího, než co udělal on na mou adresu. ;-)
letanovce
11. 1. 2010 13:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
no skor tebe nieco uslo....ano ktorykolvek....nemyslim ze napr.Kia ma lepsi dizajn nez EU(vseobecne), myslim ze napr. cedd vyzera lepsie nez golf,ale soul je hnus ale lepsi nez doblo a tak mozeme porovnavat modely.....uz chapes? ... pokial nechces, tak uz nema zmysel s a s tebou bavit :-! :no:
jossalito
11. 1. 2010 13:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Pokud nebudeš chápat smysl slov, které používáš, tak se s tebou opravdu nemá smysl bavit.
Měl bys přiznat chybu jako chlap a ne kopat nožičkama jako fracek. :-!

PS: Kterýkoli má stejný význam jako kdokoli, cokoli.
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 13:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Tak pokud ty obecnější závěry o nadvládě korejského designu nad evropským, děláš např. ze svého přesvědčení, že "Cedd vyzerá lepšie nez Golf" pak je možnév vlastně všechno...
Stejně je zajímavé, kolik Slováků (ne všichni) už bere Kiu a hlavně Cedd skoro jako "domácí auto"... a při tom se smějí "nadržování" některých čechů domácí Škodovce, potažmo koncernu... :*) >:-[]
neregistrovaný "misiak"
12. 1. 2010 23:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
nikto KIU neberie ako domacu znacku ale tupost majitelov Skodovky a VW je bezhranicna!! A to nemyslim tu na fore, ale v beznom zivote!
Avatar - white label
white label
12. 1. 2010 23:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Nezkoušej na mě, že někdy i "myslíš", to by tvé příspěvky a reakce vypadaly docela jinak...(viz také zrovna ta na kterou právě reaguju) ;-) >:-[]
Jack1989
13. 1. 2010 11:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Jsi sprostý kre*ten, kdyby podle tebe všichni lidi co mají tebou zmiňované značky byli tak tupí, tak věř tomu že i tak by jsi byl stále ty ten ze všech nejtupější
Avatar - Ricardo
Ricardo
11. 1. 2010 11:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Korejský design... ten co např. u designově asi nejsilnější Kie vede Němec Peter Schreyer? >:D
letanovce
11. 1. 2010 12:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
no a? nie je podstatne ze nie je korejec? bavime sa o autach nie o dizajneroch, zopakujem to:"korejske automobilky maju niektore modely krajsie nez europske aut.", :-!
Avatar - Ricardo
Ricardo
11. 1. 2010 12:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
To ano, ale je to evropský design s korejskou značkou...
jossalito
11. 1. 2010 12:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Ahá, tau ž se sousloví "ktorykolvek europsky" zdrclo na "niektore modely krajsie nez europske aut". A ve výsledku to bude asi... >:D
letanovce
11. 1. 2010 13:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
:no: 8-s
jossalito
11. 1. 2010 13:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Ano, přesně tak uvažuje tvůj mozeček. :-!
Petrko
11. 1. 2010 18:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No teda
Vele správně a design centrum je v německu a ne v soulu. Takže tak.
Avatar - Ricardo
Ricardo
11. 1. 2010 11:36
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Dobrá práce!
Tedy hlavně zepředu, tam jsem příjemně překvapen :yes: Decentní evoluce, evoluce současných tvarů, hra s odkazem na WRC. Líbí se mi i to, že dobře zamaskovali ten šílený lichběžník, co u Ka a Fiesty trčí z nárazníku.
Profil je taky velice dobrý, ale záď to je strašný slepenec. Ještě bych pochopil, že se Ford shlédl v zadním sloupku a la Mégane Coupé (naprosto stejná designová myšlenka), ale ten rozteklý tvar zadních světel se špičkou směrem vzhůru je příšerný. Uz na Méganu je to nejodpornější část auta a u tohoto Focusu ještě kontrastuje s jinak pěkným zbytkem karoserie takže :no: Důkazem, že méně designových experimentů vede k lepšímu výsledku, je například velmi střídmý ale pěkný tvar zádi sesterské Mazdy 3.
Co naopak musím ocenit, je velmi vkusný sedan. Ten má opravdu kinetický design a zajímavým řešením je do boku roztažené víko kufru. Dokonce to, řekl bych, vypadá, že napřed vznikl sedan a podle něj se designéři snažili spíchnout ten hatch...
Interiér je taky velmi pohledný, na Ford až překvapivě atraktivní :yes:
Jednoduše, ostatní němečtí konkurenti se mají na co těšit. Zatímco do teď stál stárnoucí Focus poněkud stranou, tak teď nejspíš odstraní všechny nedostatky, které mohly dávat Golfu a nové Astře trumfy do rukou
Rozbalit vlákno
3
Avatar - iudex
iudex
11. 1. 2010 11:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dobrá práce!
Ja si tiez myslím, ze Ford na to ide správne. Vypocul staznosti na najvacsie slabiny FoFO II a tam isiel relatívne dosledne do hĺbky (aspon z prvých info to tak vyzerá), t.j. najma kritizovaný interiér (tento vyzerá vskutku hodnotne) a nemoderné benzíny; naopak ponechal to, co dobré je (podvozok Control blade s rovnakým rázvorom) a k tomu pridal nevyhnutnú a ja tvrdím, ze do dizajn Fordu posúvajúcu) zmenu exteriéru.
Avatar - Ricardo
Ricardo
11. 1. 2010 11:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dobrá práce!
Určitě :yes: já na rozdíl od jiných zde v diskusi v tom předku vidím zřetelný odkaz na předchozí Focusy. Teď jsem ještě jednou koukal na fotky a velmi mě zaujaly ty boční prolisy ve výšce klik, které se "mimoúrovňově" prolínají. Jsem zvědavý, jak to bude vypadat na živo
Provocateur
11. 1. 2010 15:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dobrá práce!
Pod tohle se podepíšu. Škoda toho zadku a příšerných zadních světel, jinak by to bylo za 1. Snad si ještě pohrajou s třídvířkem. Kdyby vyměnili aspoň zadní lampy a přidali 4x4, tak nemám co řešit :-)
Avatar - iudex
iudex
11. 1. 2010 11:37
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
LEPŠIE NEŽ OČAKÁVANÉ
Asi budem jeden z mála, ale mna FoFo III prekvapil pozitívne. Treba ale spravodlivo povedat, ze po posledných kinetických (kinetóznych?) kreáciách Fordu som sa obával katastrofy. Také zlé to vsak vobec nie je. Naopak dá sa na dizajne exteriéru nájst pár zaujímavých prvkov a interiér je medzikontinentálnym krokom vpred. Dost spravia i konecne moderné motory na tepe doby, o sportové deriváty ST a RS sa uz vobec neobávam. Ako písal GTI, ostré rysy showcaru sa pre produkciu trochu zjemnia, budú vseobecne prijatelnejsie (minimálne nasávacie otvory).
A pre tých, co si nedávno kúpili Focus II je tiez dobrou správou fakt, ze nebudú mat náhle (z výnimkou motorov) absolútne nemoderné auto (rovnaký rázvor a len v detailoch zmenený podvozok Control blade, t.j. pre Focus podstatné veci).
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Ricardo
Ricardo
11. 1. 2010 11:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: LEPŠIE NEŽ OČAKÁVANÉ
Kdyby ten nárazník nechali, byl by to zajímavý a dobrý tah. Aspoň mně se teda líbí auta, která jsou už z továrny "potuněná", třeba Saab 9-3
Avatar - iudex
iudex
11. 1. 2010 11:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: LEPŠIE NEŽ OČAKÁVANÉ
Ja nehovorím, ze by to bolo zlé, naopak; predpokladám ale, ze to bude vizuálne najvacsia zmena série oproti tomuto showcaru. S tým názorom na továrny tuning sa zhodneme (tiez napr. Ibiza minulej generácie po FL).
Avatar - Ricardo
Ricardo
11. 1. 2010 12:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: LEPŠIE NEŽ OČAKÁVANÉ
Asi máš pravdu, ale touto odvahou by u mě Ford zabodoval. Vypadá to velmi dobře, jen by to muselo být až od nějaké vyšší výbavy (zrcátka a kliky v laku, liťáky)
Avatar - Enthusiastic.driver
Enthusiastic.driver
11. 1. 2010 11:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
očekávané zklamání...
...bohužel jsem od Focusu nic jiného nečekal. Čert aby už vzal ten kinetický design. Nesmyslné kola a tuzingový nárazník se snad do finální verze nedostanou, ale přesto na mě Focus celkovým tvarem působí spíš jako crossover než kompaktní hatch. Interiér je, jak už někdo psal, velmi Fiestoidní a celkově mi připadá, že tento nynější design fordích vnitřků velmi rychle zestárne.

Dušování se o zlepšeném řízení při použití elektrického posilovače mi lehce trpce zvedlo koutky.. A vůbec jsem zvědavý, nakolik budou vyhlášené jízdní vlastnosti ještě vyhlášenější. Jsem spíš skeptický.

No aspoňže už budou pod kapotou konečně nějaké schopné benzínové motory.. ale to je poněkud málo...
Rozbalit vlákno
0
Avatar - iudex
iudex
11. 1. 2010 11:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
očekávané zklamání...
Rozbalit vlákno
0
rhcpepik
11. 1. 2010 11:53
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Zadni svetla
Ja si fakt nemuzu pomoct, ale zadni svetla mi proste pripominaj ty na Fabii, akorat roztekly :-)
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "kubiii"
11. 1. 2010 12:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Zadni svetla
zadek je IMHO opravdu bléé :no:
acALIEN
11. 1. 2010 12:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Opel udava smer?
Ze by se zacali inspirovat tvary a vyrazem Astry...?
Rozbalit vlákno
0
vanos
11. 1. 2010 12:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Zmrvený leon
Ford už je na tom asi dost bídně, když zkopíroval profil 5 let starého auta a výsledkem je auto, které vypadá o světelné roky hůř než originál.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Loptos
Loptos
11. 1. 2010 12:37
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
GOLF
Moze ist do * >:-[]
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 12:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: GOLF
kam? Do muzea? Na vrchol triedy? ....snad nie medzi nohy??? 8-s
Avatar - Loptos
Loptos
11. 1. 2010 22:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: GOLF
jeee ono tam dalo cenzuru >:D
neregistrovaný "kropac"
11. 1. 2010 12:39
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Svěží vítr
Hop a je to tady, ochutnávka nového Focuse, který bude zase pravděpodobně etalonem třídy v jízdních vlastnostech. Fordu je třeba přiznat odvahu a kreativitu, protože předvedené jako celek působí vcelku svěže a harmonicky. Otázka vkusu je individuální ale mně se vcelku líbí zepředu, boční profil a hlavně kabina. Na fotkách to vypadá velmi honosně a myslím, že oproti stávající kabině je to obrovský posun kupředu. Pokud zvládnou kvalitu, tak by i v této oblasti mohl Focus zaujmout nejvyšší příčky. Je to příjemné srovnání s koncernovým strohým pojetím, které asi stejně bude většinou diskutérů velebeno, ale proti gustu.
Za Focus dávám palec nahoru a už se těším naživo...
Rozbalit vlákno
1
Deadlift
11. 1. 2010 15:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Svěží vítr
:yes:
jirka1203
11. 1. 2010 12:46
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
OT
fokus nefokus, tu je nová audi A5 (teda skoro audi A5)

[odkaz]
Rozbalit vlákno
12
jossalito
11. 1. 2010 12:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
Silně pochybuju, že bude stát na podvozku Audi a mít podélně uložený motor.

EDIT: Tak jsem si to přečetl celý a je tam jasně napsaný, že to bude mít podvozek z Golfu.
s A5 to má společného pouze šéfdesignéra a fakt, že jde o kupé. Jinak nic. ;-)
jirka1203
11. 1. 2010 13:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
to bol joke, ja som to nečítal a ani som nemyslel že to bude technicky podobne.. :-)
acALIEN
11. 1. 2010 13:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
Hehe Golf mel sex se Scirocem >:D .
jirka1203
11. 1. 2010 13:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
>:D >:D
milan3
11. 1. 2010 17:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
A Jetta jim k tomu svitila! ;-)
acALIEN
11. 1. 2010 20:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
Jj Jetta je vlastne transexual. Je to Golf s zenskym jmenem a vystrcenym zadkem :).
ronick
12. 1. 2010 07:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
Anální ??? >:D
webpaja
11. 1. 2010 13:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
OOps, byl jsem pozdeji :yes: Jinak sedan NCS by mel podle me stejne jako NCC stat na modifikovanem podvozku Golfu IV. generace
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 13:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
Opravdu IV. generace? Nestraš! ;-)
webpaja
11. 1. 2010 13:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
Psali to na WCF pred pul rokem, zkusim najit clanek ;-) Nevim nakolik je platforma modularni, ale jestli si dobre pamatuju modely s Haldexem mely vzadu Multilink. :-)
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 14:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
Tak pokud tam bude multilink a větší rozvor..., ale proč předělávat něco staršího a méně dokonalého, když na to můžou vzít jako "základ" podvozek z Golfu V/VI?
webpaja
11. 1. 2010 14:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT
To auto ma byt primarne urceno pro US trh, myslim, ze v tom hraji roli finance, kdy starsi platforma bude levnejsi. Diky image prodaji temer vse (az na Lupo, Fox a Brouka).

Novy Passat bude taky jen pulgenerace, stejne jako u G V/VI
webpaja
11. 1. 2010 13:02
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
OT: Golf coupe a zaklad pro Jettu
[odkaz]
Rozbalit vlákno
1
chrudoš
11. 1. 2010 15:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: OT: Golf coupe a zaklad pro Jettu
Teda nevidet info v clanku, je to jasne prebouchana A5. Ale i tak, vypada to sakra dobre!
figurka
11. 1. 2010 13:04
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
aktivní diferenciál ?
Ještě mě zaujala poznámka o aktivnim rozdělení pohonu mezi levou a pravou stranu. Nevíte o tomto někdo něco více. Dle mne by mělo jít o aktivní diferenciál, ale zajímalo by mne, zdali bude toto u všech Focusů (motory/výbavy) a nebo zda půjde o příplatkovou výbavu (popř. standard u vyšších motorizací/výbav).
Trochu mne to překvapuje, protože když se Fordu podařilo velmi dobře odladit RS a přenos jeho výkonu na silnici bez použití této vymoženosti, tak to zde u "běžných" aut považuji za zbytečnost.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Ricardo
Ricardo
11. 1. 2010 13:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: aktivní diferenciál ?
Vývoj nezastavíš...
neregistrovaný "AleScout"
11. 1. 2010 13:04
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Tak hnusne "auto" jsem jeste nevidel. At Ford vymysli cokoliv, na Volkswagen nikdy mit nebude >:D Golf > Das Auto :yes:
Rozbalit vlákno
28
Gangrel
11. 1. 2010 13:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Ty brdo Alesku, taky ti ta nova Vochcafka z Acek, bratru za 80 koliku, f tedeicku tahne tak VOCPODA? Ty vo*le pod kapotou je sice jen 90 koni, ale je to jako by jich bylo minialne 200...Cenda rikal, ze si kombajna cipne u Karla v servisu (vis ne, kolik tam ma kar na zahrade a na ulici) - uz se tesim na ten rev, kdyz za to pak veme, vsechny ty socky ve Fordech, Rendlikach a Sikmoockach budou cumet... jak rika Cenda - jedine Folcvagn.Dyt je to Das Auto, ne vole?
neregistrovaný "clistaxvede"
11. 1. 2010 14:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
>:D >:D >:D >:D :yes:
Avatar - PicoBello
PicoBello
11. 1. 2010 14:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
>:D
Martin_
11. 1. 2010 14:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Dobře vystiženo >:D >:D >:D
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 14:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
>:D :yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 14:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Ales = das Gehirn
neregistrovaný "kostial"
11. 1. 2010 14:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
perfektne si ho vystihol :yes: :yes:
Petrko
11. 1. 2010 16:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
JJ voctavka f dechtu na hlínách a s čipem (dejla prej maj ve výfuku, nebo kufru? včil nevím) a nemluvě o skvělé invenci ve výběru barvy ta silber metalic tomu dodáva vždy tak kolem 15HP navíc. :-)
Jack1989
12. 1. 2010 09:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Toto je jediné co umíte. Reagovat debilními řečmi. Já myslím že tyto "básně" vymýšlí závistivec co sám má auto nic moc a druzí se ho jak hloupí chytaj že? Když mu chceš vyvrátit jeho názor tak to udělej argumenty a né sra*čkama
neregistrovaný "misiak"
12. 1. 2010 10:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
tak na ten prispevok reagovali vsetci az prilis adekvatne! Totiz inac sa ani nedalo reagovat.
A povedz mi, ake "nic moc" auto okrem tvojho este existuje?? Vyradena "obycajna" Octavia, navyse z firmy, kde s nou jazdili ako prasata, kilometrov tolko, ze uz je cas odovzdat to do srotu a motoricky totalne slaba! Ako ake horsie auto sa da este vlastnit????????? A ak je tu niekto zavistlivec, tak to jedine ty, pretoze vsetci normalni ludia v tvojom okoli uz maju nove auta, len ty olietanu sunku. Nedokazes prehltnut to, ze ludia si kupuju nove Hyundaie, Kie, Renaulty, Toyota a pod.....pretoze tvoj prispevok z decembra tvoju zavist a malost dokonale vystihuje:

"No a proc by jsem z Octavou neprohnal treba i jen na rovince vyskakujiciho korejce atd. kdyz mam sice starický ale dostatecne silny motor. Vzdyt je stejny jako v Golfu, technika je prakticky uplne stejna. (Jack89, december 2009)"

Ja mam 165 kW a nikdy som nemal potrebu prehanat ziadneho korejca, francuza a nic podobne!!! Naopak ma denne obehnu desiatky obchodakov v Octaviach, ktori sa potom z toho vyonanuju a je mi to uplne jedno! Idem si svojim tempom a ked mam chut ist 100, tak pojdem 100 aj keby vsetky tie sluzobaky leteli 140!
Gangrel
12. 1. 2010 11:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Ne, umim toho nastesti vic a proto si nemusim kupovat ojeta auta... a dokazovat na dalnici druhym, ze mi to taky jede.A tim, ze ses "clovece" vubec ozval a jeste tak utocneobrannym zpusobem (postrelena husa se vzdycky ozve) ses sam pasoval do role bazaroveho kovboje (tohle je vazne trefne oznaceni).
Popremyslej, nez zase "vyzvracis" nejaky exkrement na tema Fordu, Korejcu a dalsich znacek (mimochodem mam pocit ze vyskakujiciho Korejce se svym zetorem f TDI nedas - viz tabulky pruznosti v testech - a co vic, ten Korejec te vyplachne s o 0,3 mensim obsahem)... a konstrukcni (vlastne celkova) zastaralost (r.v. 99) tveho skvostu strci dnes kazdy Korejec do kapsy.Uvedom si, ze ti lide, jimiz nejspis opovrhujes, si na rozdil od tebe, poridili NOVE auto a za tu cenu (jejich benzinoveho temer zakadu) by meli minimalne 3-4 tve stroje s 250ti na tacho - v pripade naft i 5 :-!
Az si vydelas na sve prvni poradne auto (treba opevovane GTI) tak muzes lidem vypravet, treba to, co Ti, kteri ho maji.Do te doby sraz patky a soupej nohama... :-!
A jeste k te zavisti... je vubec mozne zavidet ojetinu v radu statisice? Ze ktereho jsi kraje? Nebo planety?
Avatar - white label
white label
12. 1. 2010 13:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
misiak
Gangrel
Další důkaz vašeho "objektivního nadhledu". Kritizujete sice skutečně velmi omezenou kritiku Fordu a ostatních značek, ale sami píšete (ne poprvé) velmi podobným zbůsobem o naprosto běžné, ojeté, průměrné (10let staré) Škodovce. Prý: "...uz je cas odovzdat to do srotu...Ako ake horsie auto sa da este vlastnit?????????" Pokud vím, jezdí tu stále jětě dost zastaralejších aut.
Při velmi originálně vtipném přirovnání k Zetoru někomu možná ušlo, že se ani nejedná o vstřikování PD, a že ještě koncem 90ých let se od tohoto motoru ostatní "učili" dělat přímovstřikové turbodiesely (tento 81kW byl navíc už s VGT).
Kde se v člověku bere ta potřeba, konkrétní běžné auto za každou cenu naprosto dětinsky zesměšňovat, přičemmž logicky zesměšňuje především sám sebe...
Mě osobně např. stále většina korejské produkce nechává chladným, ale přesto netrpím ani nejmenší potřebou cpát tady nějaká pubertální přirovnání, nebo se navážet do majitelů takových aut!
Zrovna tohle je typický příklad toho, jak tu jsou některé nicky z těch "tragických" Škodovek (potažmo koncernu) "podělané" mnohem víc, než naprostá většina jejich majitelů, kteří je berou především jako dopravní prostředek.
A obsahem a hlavně formou svých příspěvků to všem "zodpovědně", "statečně" a pravidleně dokazují...

P.S Gangrel - Pokud jsi už nečetl, máš mou reakci ze včerejška ve 20:08
Gangrel
12. 1. 2010 14:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
:-) usmevne, usmevne - opet zcela objektivni a jeste v reakci na prispevek, ktery ti nebyl urcen... nebyt vlastnikem GTI z koncernu nenapises ani slovo... ale jakmile se nekdo ozve jakymkoliv zpusobem na tema cehokoliv z produkce velikeho VW, jako bys´ozil... ty mozna potrebu shazovat ostatni nemas, ale clovek na ktereho jsem reagoval (o to vic by ti to melo byt jedno) je dalsim a presnym ukazem toho o cem jsi psal (a co jsem popsal v tom svem pribehu o Aleskovi) - tj. nekdo kdo ma potrebu shazovat volbu druhych (jina diskuse), umocnene usmevne tim, ze je bazarovym kovbojem (zacinam ta slova milovat).
PS: Tvoji reakci jsem samozrejme cetl - a neodpovedel jsem, neb jsem par minut predtim napsal, ze nevlastnim ani jedno ze zminenych - a dodatkem: ridil jsem pouze ST cca 10 minut... tudiz si netroufam psat jakakoliv hodnoceni (snad jen v subjektivnim pojeti - skvost) ;-) Nehlede na to, ze tys´ dostal svymi prispevky ten muj do mist kde se mame bavit o vlastnostech danych vozu, kdyz ja hovoril v prvopocatku o designu a taticich z DE... a dal souhlasim s tvrzenim o ztrate casu ;-)
Uz jen timto prispevkem jsem ho kus ztratil, stejne tak jako ty pred chvili...
Budu se tesit na ty chvile, az se stanes skutecne objektivnim kritikem nadrazenosti nekterych mistnich "nadsencu" a ne pouze mstitelem a obhajcem te jedine mozne a spravne volby pro "nesocky" ;-)
Avatar - white label
white label
12. 1. 2010 16:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Názor ve stylu "AleseTDI" jsem snad zhodnotil dostatečně, nebo ti snad slova jako primitivní/omezený připadají jako chvála "mého soukmenovce"?
Ovšem pokud někdo na něco takového reaguje v principu velmi podobně, nevyřeší tím vůbec nic a navíc logicky klesá na podobnou úroveň, kterou sám třeba i oprávněně kritizuje.
Pro tebe je bohužel stále nejpodstatnější, jestli se jedná o koncern, nebo ne. Ale ono je to naprosto nepodstatné.
Je úplně jedno jestli to napsal někdo slepě o Fordu, nebo třeba o Škodovce, nebo jestli jako první, či druhý. Omezený primitivismus je to totiž v každém případě..., asi je nutné ten nepochopitelný "koncernově-značkový komplex" vytlačit z hlavy a začít přemýšlet nad podstatnějšími věcmi a v mnohem obecnější rovině..., pak snad i ty přestaneš dělit nicky hlavně na ty koncernové a ostatní a uvědomíš si že se dají "dělit" i podstatně racionálněji a nejen účelově ...

P.S. Jsou tady taky velmi zajímavé, znalé a inteligentní nicky a světe div se, s tím co mají v garáži to nijak nesouvisí....
A když už si (podle tebe) objektivnější než já, můžeš mi vysvětlit rozdíl mezi primitivismem příspěvku AleseTDI a tím co tu téměř nepřetržitě "plodí" třeba misiak?
Proč i na něj neskládáš tak "dokonalé" parodie?
Gangrel
12. 1. 2010 17:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
:-) :yes:
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 14:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
dalsi clen stáda v olietanej Vochcavii, vyradenej z firmy ;-)
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 14:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Ad "AlesTDI"...Je to naprosto stejně primitivní a extrémní názor jako ty tvoje "moudra"... jen z opačné strany spektra... :*) ;-)
neregistrovaný "misiak"
11. 1. 2010 15:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Mas pravdu, uznavam :-(

ale mas palec :yes: :yes: za to, ze ako majitel GOLFA nam tu nehlasas rozpravky o tom, ake je GOLF "ueberAuto"
Gangrel
11. 1. 2010 15:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
No, co si pamatuju, tak i WL obcas perlil...byval taky dosti neobjektivni ;-)
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 15:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Když už, tak jednak bys měl být mnohem konkrétnější a hlavně bych musel být přesvědčený o tvé vlastní, alespoň částečné, objektivitě, pokud bych se nad tvým zhodnocením mé objektivity měl vůbec zamyslet...
Zatím si mě ovšem bohužel obsahem svých 30 příspěvků (v tomto směru) příliš napřesvědčil...(viz např. tvůj předposlední příspěvek, za jehož "nezaujatě-objektivní" závěr by se nemusel "stydět" ani misiak v dobách své největší "slávy") :*) ;-)
Gangrel
11. 1. 2010 15:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
No nemam ve zvyku moc prispivat... do jiste doby jsem byl jen nestranny pozorovatel a ctenar, potom jsem se rozhodl pro registraci ;-) Labele... konkretni budu treba u Fordu ST, ci RS - kdekoliv v diskusi... ale nebudu se s tebou dohadovat o pravde ci nepravde, jsou to tve nazory a necekam, ze bys jako majitel GTI uznaval veci, ktere STckarum, ci RSarum vyhovuji a ktere jim GOLF nenabizi... tak to proste je.Pokud myslis muj posledni prispevek o taticich z DE, tak je to presne ta trefa do slabin na kterou reagujes jen proto, ze jsi vlastnik onoho Golfu... beres ho moc osobne.Ja nemam RS,ST ani GTI...jen se mi proste GOLF zda nudny - ale rozhodne ne spatny, to jsem nikdy a nikde nerekl.Ja jsem verny tem spatnym Japoncum co patri az nakonec... a co nemam rad je presne to, co predvedl Ales a jemu podobni (a jak trefne oznacil tvuj soukmenovec) "Bazarovi kovbojove"
;-)
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 20:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Gangrel
Začnu od konce. Ve 14:55 jsem tu dost jasně označil bláboly "AleseTDI" za extremní a primitivní názory, podobně jako názory zdejších antikoncernových extremistů. Pokud přesto považuješ "AlešeTDI" za mého "soukmenovce" pak tím jen potvrzuješ můj odhad tvé vlastní "objektivity".
S tou trefou do "slabin", ohledně tatíků z DE si neuvěřitelně fandíš, podobných blábolů tady člověk čte dnes a denně plno, takže už se tomu ani nedá smát, ale označit to tak "důležitě" jako ty, by mě ani ve snu nenapadlo.
Co se týče GTI, ST, RS apod., asi si nepochopil co jsem myslel tím něčím konkrétnějším. Myslím konkrétní názor na konkrétní věc/vlastnost se kterým máš nějaký "problém", který máš (předpokádám) také podložený věcnými argumenty, které chceš sdělit. Pokud ne, pak jen oba ztrácíme čas.
Když máš "problém" věřit někomu názory na konkrétní auto hlavně proto, že jej sám vlastní, pak se ptej raději těch, co s ním vlastní zkušenosti nemají, to zní "logicky", ne?
Zrovna Focus ST byl pro mě jedinou! alternativou při koupi klasického hh ke Golfu GTI a oba jsem proto před tím i vyzkoušel. Není už to určité "ocenění" pro ST z mé strany? Rozhodl jsem se nakonec docela jasně pro GTI a vím proč. Četl a viděl jsem naprostou většinu srovnávacích testů jak GTI5vsST tak GTI6vsST. Myslím, že vím poměrně dobře jak o silných stránkách obou konkurentů, tak o jejich slabinách a vůbec se nebráním další diskusi na toto téma, ovšem pokud možno bez předsudků o mé objektivitě. Když přišel na náš trh FoRS, dělal jsem dost proto, abych je mohl sám řídit, což se mi taky loni v létě podařilo, takže pokud máš nějaké vlastní poznatky, nebo dokonce vlastní zkušenosti k těmto vozům, sem s nimi, diskuse může pokračovat, ale konstruktivní, podložená konkrétními a věcnými argumenty...
jossalito
11. 1. 2010 21:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
>:D >:-[] ;-)
Jack1989
12. 1. 2010 09:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Všiml sis že jejich Octavia byla koupená jako nová? :-!
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
11. 1. 2010 15:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Sice jsi to napsal az skoro moc natvrdo (a ja dobre chapu tu nadsazku), ale v zasade je to docela blizko pravde. A zdejsi rendlikovci se z toho muzou pos**t.
>:D A to je dobre! :yes:
Avatar - Ronault.
Ronault.
12. 1. 2010 00:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Napsal jsi to teda dost primitivně, Aleši :no:
Provocateur
12. 1. 2010 08:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Co bys čekal od člověka, který si dá do nicku TDI? Ale aspoň už má tady Áda kamaráda a můžou založit klub veteránů >:D
Avatar - Ronault.
Ronault.
12. 1. 2010 14:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Golf > Focus (tak to vzdycky bylo, je a bude)
Já znám Aleše z MACZ, kde má opravdu pěknou Felici, vlastně dvě. Ale takový primitivismus a zaslepenost bych od něj nečekal ;-\
Panther.inc
11. 1. 2010 14:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Hezké
...jako celek se mi auto velice líbí. Jen (čistě subjektivně) ten kokpit s těmi miliony tlačítek mi přijde trochu nepřehledný. Ale jde asi o zvyk. Tedy moje celkové resumé: moc povedený facelift.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Dinar
Dinar
11. 1. 2010 14:47
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Tak konečně
moderní motory a převodovky. Design nechme designem, vzhledem k oblíbenosti fiesty na tuhle "sportovní" líbivost Ford naláká dostatek kupců, ale je nutno kvitovat snahu fordu dohnat ostatní v těch důležitějších věcech, tedy pohonu, o jízdní vlastnosti se bát netřeba, s prostorem to Ford taky umí, takže z technického a uživatelského hlediska by tahle generace focusu mohla být velmi zajímavá. :yes: ;-)
Rozbalit vlákno
13
Gangrel
11. 1. 2010 14:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak konečně
Osobne si myslim, ze nejvice by mel Ford zapracovat na interieru - resp. plastech (Ac nepatrim mezi plastove "onanisty" jako nekteri mistni nadsenci)
Design je velmi zdareny - dostatecne agresivni... GOLF vedle nej bude vypadat opet jako vozidlo pro zapadonemeckeho tatika (nebo ceskou pseudoelitu naroda ;-) )
Avatar - Dinar
Dinar
11. 1. 2010 15:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak konečně
Přeju ti, až k tobě dorazí krize středního věku, abys se s ní uměl vyrovnat i při koupi auta, totiž problémem těch "tatíků" bývá snaha o návrat do mládí, začnou si barvit vlasy, kupují si trička s křiklavými nápisy a auta pro "mladé". Právě proto jich uvidíš více jezdit v "ufo" civiku nebo tomhle "agresivním" focusu (až tu bude) než v golfu, ten je totiž dokonale beztřídním a bezgeneračním autem, jeho design je střídmý a vybalancovaný, proto přitahuje vyrovnané a sebevědomé osobnosti více než prvoplánová líbivost, ale chápu, že pohledem dvacetiletých očí se to jeví jinak. ;-)
Avatar - white label
white label
11. 1. 2010 15:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak konečně
Přesně tak, ale psát tohle podobně "nezaujatým" nickům je tak trochu "házení perel sviním"..., a že to není zdaleka jen o věku, dokazuje svým příspěvkem i "Righ"(22) tady ve 14:05! :yes: ;-)
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
11. 1. 2010 15:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak konečně
:yes:
Gangrel
11. 1. 2010 15:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak konečně
Mily Dinare, jak vidno jsi ostrileny diskuter, mozna i promovany psychlog, ale netrefil jsi... mozna jsem nevyrovnany a ne zrovna sebevedomy :-) pokud je tedy auto meritkem sebevedomi >:D ale definice krize stredniho veku nemusi nutne vypadat vzdy tak, jak jsi ji popsal... ale budiz.
Pro me proste GOLF neni nicim zajimavy... ale jak jsem psal vyse - to neznamena, ze bych tvrdil, ze je spatny ;-)
Proc to brat hned osobne, nebo snad nemohu vyjadrit svuj nazor a pohled na vec?
Co by meli potom rikat spokojeni majitele Dacii, KII, Renaultu, nebo snad i Japoncu ;-), kdyz si tu ctou nektera moudra?
figurka
11. 1. 2010 16:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak konečně
Tady jde o to, že svůj osobní názor, (Golf pro tebe není ničím zajímavý) stavíš jako obecnou pravdu (Golf je auto pro tatíky). Podívej se, kdo (jaká věková skupina) v Golfech jezdí (a toto doporučuji ještě více v DE). Jak už zmiňoval tuším Dinar, ve srovnání s pokrokovým a originálním Civicem, jehož koupí by kdokoliv mohl bojovat s nudou a šedí koncernu, je to velké překvapení.
Gangrel
11. 1. 2010 16:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak konečně
Doufam, ze si na to vzpomenes, co jsi mi dnes psal, az budes cist stejne "nezaujaty" prispevek k jine znacce... respektive jinemu vozu a ze toho "nezaujateho" surovce poucis stejnou merou jako me ;-) Preji pekny den.
figurka
11. 1. 2010 16:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak konečně
Nejde mi o značky, můj vztah k nim a ani o obhajování či hanění toho kterého modelu, nebo značky. Jde mi ale o nesmysly, co se tady celkem často objevují. Na určité "vyhlášené firmy" nemá cenu ani reagovat. Naopak, velmi oceňuji, že se můžeme bavit normálně a na úrovni, byť asi nemáme uplně stejný pohled na věc. Za to také děkuji. :yes:
GTI
11. 1. 2010 16:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Tak konečně
:-) :yes:
Avatar - igor77
igor77
11. 1. 2010 22:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:
nevim proc, ale mam chut ti poslat pozdrav.
a objednal bych ti i malou zelenou :-)
neregistrovaný "adalbert"
20. 1. 2010 07:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:
Beztřídní, bezgenerační a taky bezpohlavní.
No nevím, řidiči Golfů (a Volkswagenů obecně) mi na silnici připadají jako všechno jiné, než vyrovnané a sebevědomé osobnosti.
Avatar - white label
white label
25. 1. 2010 01:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:
Doplnil si to špatně. Golf je beztřídní, bezgenerační a "unisex", což ani zdaleka není totožné s tvým "bezpohlavní"... ;-)
Že je bezgenerační a "unisex" dokazují jeho dlouhodbé prodeje v Evropě, to že je beztřídní zase např. jeho naprosto vyjímečné cenové rozpětí, včetně všech možných variant, motorizacá i "extras".
Avatar - woody-alien
woody-alien
11. 1. 2010 22:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Re:
Souhlasím. Na úspěšnost Focusu III bude mít rozhodně větší vliv nabídka nových motorů (dosud velké mínus), dvouspojky atd. než jak jsou vytvarována zadní světla.

Jízdně je Focus na špici nižší střední, tak hlavně aby to tak zůstalo. Potom se i nějaká ta kudrlinka na kastli snáze odpouští. :-)
Bruno Ferari aliaz Mike Gaucher
11. 1. 2010 15:02
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Nová tvář
Tak to je ten novej ksicht od KIA jó?
Rozbalit vlákno
16
Deadlift
11. 1. 2010 17:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Ano takhle bude asi vypadat KIA nebo Hyundai, Renault za 3-4 roky, to je interval, kdyz oni delaji facelifty podle koncicich generaci Fordu Focus. Historie se porad +- opakuje.
pogo26
11. 1. 2010 18:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Nějak jsem si nevšímnul, že by se zrovna Renault inspiroval u designu Fordu. Zrovna v této disciplíně to ranaul nemá zapotřebí. Vkus jim nikdy nechyběl.
Deadlift
11. 1. 2010 18:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
>:D >:D >:D U Citroenu a Renaultu ted kopiruji Kinetiku co to jde, viz Ka a Fiesta.
Bruno Ferari aliaz Mike Gaucher
11. 1. 2010 21:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Nějak básník malinko nepochopil o co jako jde...to ale nevadí, zase bude lépe že.
(Jak u koho)
Avatar - Ronault.
Ronault.
11. 1. 2010 22:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Twingo je tedy kopie Ka? Za prvé Twingo tady bylo co já vím v obou generacích dříve než Ka, za druhé twingo rozhodně nemá kynetický design.

Clio současné generace po faceliftu má design, který se dá popsat různě, někomu se líbí, někomu ne, rozhodně ani záď, natož příď, či snad profil je podobný nové Fiestě, nedejbože staré 8-s
Avatar - Ronault.
Ronault.
11. 1. 2010 22:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Kde se Renault inspiroval v posledních 20 letech u Fordu?

Malé vozy - srovnej Megane I a v té době Escorta, naprostý rozdíl, to spíše D-sloupek první Focusu se dá nazvat kopií Meganu I. Megane II a Focus? To snad nemyslíš vážně?

Laguna II verzus Mondeo II. Jedno auto dokonalá souhra oblých tvarů a druhé střídmá elegance hran New Edge.

A můžeme pokračovat: S-Max x Espace, C-Max x Scénic (nemluvě o tom, že C-max MPV "okopíroval od Renaultu), Vel Satis x ???,

Chlapče, ty jsi naprosto mimo.

Nebudu se zdepouštět dále do Citroenu, protožr třeba bys srovnal C4 Coupé s Focusem II a to bych tě musel pozvat na oční prohlídku, případně psychiatrickou 8-s
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
11. 1. 2010 22:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Ano, srovnávat nekvalitní kreatury firmy rendlík a syn s jakoukoli jinou automobilovou produkcí je opravdu na návštěvu psychiatra. >:D
Avatar - woody-alien
woody-alien
11. 1. 2010 22:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Ádo, ale Ford tak začíná na F, tak smíme ho tedy srovnávat s Francouzskými šmejdy nebo ne ? Fuc.kra ! >:-[] >:-[]

Chlape, já už z tebe nemůžu, ty si hotový antidepresivum, nemůžeš mi namluvit nějaký cédéčko, já už ty Cimrmany mám všechny strašně oposlouchaný... >:D
Avatar - Ronault.
Ronault.
12. 1. 2010 00:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Ády, neber tolik LSD, jsi na to už moc starý (feťák) ;-)

Jak už tady jednou řekl velký kuko, ty jsi důkaz toho, že stát nejen zavedl kampaň internet do škol, ale také internet do psychiatrických léčeben.
Bruno Ferari aliaz Mike Gaucher
12. 1. 2010 09:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Tisíckrát raději tzv kreaturu od Rencka, než kreaturní diskuse s tebou Ádo. Apropo že ty jsi najatej antireklamák...
Deadlift
12. 1. 2010 01:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Focus MK I > Megan II blbe ale prece >:D
Fiesta > new Megan, face-lifted Clio III
Ka a Fiesta > new Citroen C3, DS3

Chlapce, ty jsi naprosto ale naprosto mimo. :no:
Avatar - Ronault.
Ronault.
12. 1. 2010 01:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
V čem se inspiroval Megane II v Focusu I? Konkrétní prvky?

Udej konkrétní designové prvky a ne které auto přišlo dříve na trh, protože to ti rovnou můžu napsat, že Renault je starší značka než Ford a Ford od něj vše okopíroval :no: :no: :no:
Klaudius
12. 1. 2010 09:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Ale no tak, nečerti sa. Je známe, že Japonci pred návrhom Civicu stážovali v Nevade (Area 51), DS je kópia Chrobáka, a možno aj všetky Renaulty sú skopírované Fordy... ;-) >:-[]
Avatar - woody-alien
woody-alien
12. 1. 2010 10:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Jo jo, přebouchanej brouk, to už je legenda. >:D

Kdyby to Fantomas tušil....
Deadlift
12. 1. 2010 23:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
Ranault je starsi jen papirove, jelikoz Henry zalozil tri automobilky, tu prvni Detroit Automobile company ve stejnem roce jako ten tvuj Renault. >:D
[odkaz]

A to vubec neresim to, ze zalozit a poradne vyrabet auta je setsakra rozdil, a to zacal prvni az Ford. Tak kdy vznikl Renault, Mercedes nebo Opel je ti uplne k prdu, protoze se stejne vyrabet poradne auta ucili az od Fordu. To tobe podobnym lidem ale musi hrozne vadit. Ale takova je historie, to muzes prekrucovat jak chces, ale nic na tom rozhodne nezmenis.
neregistrovaný "adalbert"
20. 1. 2010 07:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nová tvář
taky vokopírovali, že má 4 kola a volant ... >:D
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
11. 1. 2010 16:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
krasavec to neni no...
cekal jsem vsechno mozny, ale toto fakt ne...Predek vypada na nekterych fotkach nejak nevyrazne (svetla), ale jsou to jen fotky, ale ten zadek se opravdu nepovedl :-( - trochu mi to pripomnelo caliber coz nepovazuju za pochvalu, ale bohuzel vypada jeste mnohem hur, a ty svetla vypadaji hrozne...zato sedan vypada O HODNE lepe :yes:
Rozbalit vlákno
0
Gangrel
11. 1. 2010 16:34
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
krasavec to neni no...
Ano... u nas jezdi Golfu spousty... predevsim II, III a v posledni dobe IV (ano, mladi bazarovi kovbojove - to oznaceni se mi opravdu libi)... V a VI nejvic vidam tady v Praze... ale rozhodne ne tolik, abych mohl soudit, kdo si je kupuje ;-)
Nestavil jsem to do zadne roviny... nebudte prosim uzkoprsy.Civic se ve sve nove generaci spis vratil v jedne fazi o krok zpet ;-) Tak toho kluci uz nechte :-)
Rozbalit vlákno
1
figurka
11. 1. 2010 17:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: krasavec to neni no...
V poho... Pěkná diskuze. Jak už jsem psal výše, na slušné úrovni a bez nutnosti osobního napadání a osočování. :yes:
Deadlift
11. 1. 2010 17:09
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německého
Ford získal dvě hlavní ceny detroitského autosalonu
[odkaz]
:yes: :yes: :yes:
Rozbalit vlákno
8
jossalito
11. 1. 2010 17:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
>:D
Ano, kdo nedělá hybrid, nemůže vyhrát cenu. 8-s
Deadlift
11. 1. 2010 18:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
:yes: To rikej VW. >:D
jossalito
11. 1. 2010 21:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
Mě je ouplně jedno, jestli hybrida udělá červenej nebo modrej. Pro mě je to hybrid-polovičaté řešení a tečka.
Já jsem ze starý školy. Klidně a dokonce velmi rád si zaplatím těch pár korun navíc za palivo a budu spokojeně jezdit se spalovacím motorem.
A zcela sobecky prohlašuju, že je mi ouplně jedno, jestli vypustím do ovzduší více CO2 než frnata v hybridu. :-!
zlysoused
11. 1. 2010 23:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
Nemluvě o tom, že ty hybridy nějak zvlášť úsporné nejsou.
Deadlift
12. 1. 2010 01:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
To říkají světoví odborníci u VW? >:D
Subaru.in
11. 1. 2010 23:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
Ta tvoje nelibost k hybridum je asi tak platna jako americke nelibost k dieselum. Proste se tomu driv ci pozdeji nevyhnete ci tvoji potomci.

A to same plati a nelibosti k dual clutch vs klasicka manualni prevodovnka.
Deadlift
12. 1. 2010 01:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
:yes:
jossalito
12. 1. 2010 10:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Hybridní verze modelu Fusion porazila Golf/GTI od německ
Je mi jasné, že na mém názoru nestojí svět. Já si prostě hybrida kupovat nehodlám.
Předpokládám, že až budu muset změnit pohon v automobilu, přejdu rovnou na elektřinu (asi). Ale do té doby budu rád za klasický spalovací motor a jeho nezaměnitelný zvuk. :-!
Deadlift
11. 1. 2010 17:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Více informací o novém Focusu
[odkaz]
Rozbalit vlákno
0
Petrko
11. 1. 2010 17:19
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Taky se svou troškou do mlýna
Vidím že se tady nejvíce rozhořčují majitele vozu z koncernu a nebo majitele mokré hadry (tak jsme říkali jako prodejci aut těm co přijeli škodou sto nebo lada 1200a bylo jim mezi osumnácti a dvacíti a chtěli zkušební jízdu nejlepe autem kolem mega) nicméně nechci vyvolávat flame, auto je zatím tzv. show car a lecos se může ještě do seriovky změnit takže se soudem bych nepospíchal zvláště ne u obrázku které taky můžou být zavádějíci. Takže počkám si na produkční kus až ho uvidím na živo a pak uvidím jestli se bude líbit nebo ne. Mimo to když se někomu něco nelíbi což u designu neni nic zvláštního tomu se líbí to a tomu zase tohle není moc velký důvod hned vykřikovat to je hnus stačí si to zboží nekoupit a je to pak uvidíme zda focus uspěl či ne. Hodně štěstí všem jak při výběru auta tak při jeho užívání a spoustu šťastných kilometru.
Rozbalit vlákno
9
Deadlift
11. 1. 2010 18:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Taky se svou troškou do mlýna
:yes: Realne foto... [odkaz]
jossalito
11. 1. 2010 21:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Taky se svou troškou do mlýna
To je ta nová Kyja Síd jo? >:-[]
Deadlift
12. 1. 2010 01:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Taky se svou troškou do mlýna
Ne nové Mitsubishi Lancer Sportback. [odkaz]
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
12. 1. 2010 00:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Taky se svou troškou do mlýna
hmm, po prvotním šoku se mi uz zacina trochu zamluvat, ale ten patvar hatche je fakt divnej...zkratka hatchkombikupé ;-\ ...
Deadlift
12. 1. 2010 01:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Taky se svou troškou do mlýna
MK I se mi take nelibilo hned. Kombi jsou preci velmi oblibene ne? Pripomina mi v dobrem Mitsubishi Lancer Sportback.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
12. 1. 2010 18:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Taky se svou troškou do mlýna
kombi jsou, ale kdo chce hatch, ten si vetsinou nekoupi kombi (a naopak)...sportback jeste vypada prijatelne, ale ten zadek focusu nejak nemuzu rozdejchat...ta kombinace hatche, kombi a kupe se me proste moc nebere, a ty svetla tomu teda moc nepomohly. Na druhou stranu - patri k autum, ktery jsou tak osklivy, az je to hezky :-) ...ale jeste je brzo soudit, uvidim pozdeji ;-\
Avatar - white label
white label
12. 1. 2010 19:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Taky se svou troškou do mlýna
Vlastně máš pravdu, je to takové "hatchkombikupé"... ;-)
Avatar - woody-alien
woody-alien
12. 1. 2010 19:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Taky se svou troškou do mlýna
Ono si to nejspíš "sedne", tedy zvykneš si. Pokud bych mohl Fordu poradit, tak tedy předělat zadní světla a "umravnit" přední nárazník. Interiér zatím vůbec nehodnotím, to chce vidět na vlastní oči. Ale osobně nemám rád, když si automobilka z pracoviště řidiče dělá vánoční stromeček. Světýlka a světýlka, každý jinak barevný atd.

Celkový tvarování mi zas tak nehezký nepřipadá, ačkoliv souhlasím s Dinarem, že v poslední době jsou si řešení ceedu, meganu, astry a nyní focusu dost podobná.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
14. 1. 2010 23:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Taky se svou troškou do mlýna
bohuzel nejvetsi problem nevidim ani tak ve svetlech jako ve tvaru cele zadni casti...ale jak rikas, mozna si zvyknu, to ukaze cas :-)
Avatar - delphino
delphino
11. 1. 2010 18:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
hatchback, nebo kombikupé?
já vám ani nevím... mít trochu míň ostrou tu záď tak uvažuju spíš o tom, že už je to fakt kombík, ale tak jak to je se mi to líbí. kupodivu mi přijde že předek je nejhorší z celého auta a není to pravé ořechové, ale jako celek to působí dobře a snad tam bude i snížení hmotnosti.

pokud to řešil někdo níž tak sorry ale číst tu hromadu příspěvků se mi nechce, ale napsat ten názor ano >:D
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Well-being
Well-being
11. 1. 2010 20:23
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
No jo, no ...
Zdá se, že invence i Fordů jest nadobro vyčerpána ;-) Od jisté doby je už jenom hůř a hůř ...
Rozbalit vlákno
1
Bruno Ferari aliaz Mike Gaucher
11. 1. 2010 21:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: No jo, no ...
Už Mondeo nakročilo k nepoměru hmoty a energie, nové fáčko zas k neestetické zhýralosti,ikdyž nehodnoťme noc před večerem. Čerpám jen z uvedených foto. Nemám ale strach. Však dobrej marketing prodá cokoliv že.
Avatar - igor77
igor77
11. 1. 2010 22:12
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ODPORNY ((-:
oskliva krabice s neucelnou maskou, typicky ve vinovy metalize (-:
ohromny kola bez dizajnu jako na kocare hrabete casanovy - jiste dvojsprezi s prednim nahonem.. (jiste, zadni pricka NENI tuha..)
cha, - interier jako vnitrnosti vetrelce, utocici na uboheho ridice, a znova ploche sedaky (a beztak vysoky posez :- )
znova tolik snahy (tolik nevkusu) a tak malo stylu .. :no:
Rozbalit vlákno
15
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
11. 1. 2010 22:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
Presne :yes:
Petrko
11. 1. 2010 23:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
A to napsal ten co vlastní Ibizu :-)
jossalito
11. 1. 2010 23:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
Nemá právo na svůj názor? ;-)
Petrko
11. 1. 2010 23:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
Má co by neměl taky mám právo na názor tak jsem ho vyřknul.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
12. 1. 2010 00:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
no a? nejak nechapu co to s tim ma spolecnyho
Deadlift
12. 1. 2010 00:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
Hodne! ;-)
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
12. 1. 2010 19:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
ja myslim ze ne - to v cem jezdi snad s jeho nazorem nesouvisi...
Petrko
13. 1. 2010 11:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
S jeho názorem to souvisí pokud napíšu že focus je odporný což je subjektivní názor, tak mně se zdá ibiza super odporná a proto beru jeho názor na design podle jeho auta ale je to akademická debata jednomu se líbi to jinému ono jenže bych chtěl poukázat na to že výkřiky k předprodukčnímu vzorku tedy show caru a ještě s fotek nejsou k ničemu je třeba počkat na evropský model a na živo a pak soudit. P.S. Tu ibizu jsem viděl tisíckrát a je to hnus velebnosti >:D
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
14. 1. 2010 23:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
rekl bych ze je to docela jedno...a mam pocit ze FFIII nepripada moc lidem zrovna nadhernej :-) ...mimochodem myslim ze to na tech fotkach JE primo evropsky model a pochybuji ze ten tvar zade se jeste zmeni...
Petrko
15. 1. 2010 10:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
Budu ti trošku oponovat pod článkem je anketa kde jsou známky jako ve škole a když se podíváš tak jednička je 40% takže bych neřekl že se moc lidem nelíbí, nesmíš brát pár výkřiku v diskuzi jako reprezentativní vzorek, a na fotkách rozhodně není evropský model ten by vystavovali v ženevě a ne v detoitu jinak tyhle focusy můžeš vidět na stránkách ford.com což jsou americké stránky.Jak to bude s tvarem zadě nevím ale fakt si počkejme na prodejní evropský kus a na živo ne na fotkách a uvidíme.
Avatar - igor77
igor77
12. 1. 2010 22:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
jen upresneni: ibizu vlastnil.. - jen do r.2004
s motorizaci a interierem skorojako tehdejsi golf gti (-:
seat forever :-)
neregistrovaný "misiak"
12. 1. 2010 23:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
>:D tak to je nazor
Diagnoza VW! 8-s
Avatar - white label
white label
12. 1. 2010 23:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
"skorojako", >:-[] , to je dobré, to jsem tu ještě nečetl... :yes:
Myslíš skorojako GTI3, nebo GTI4?
Pierre Baguette
12. 1. 2010 14:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
:no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no:

nehovor hop dokedy si nepreskocil
Avatar - igor77
igor77
24. 1. 2010 19:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ODPORNY ((-:
cau, videl jsem ted ten budouci FoFo na tistenych fotkach v casopise a nutno priznat, ze to neni tak zly jako jsem to videl prvne.
hlavne je vidno co u toho nerikali, a co je pokrok, ze tim konci kyneticky dizajn. treba to nakonec v realu nebude tak zle :yes:
neregistrovaný "-mako-"
11. 1. 2010 22:53
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Premiéra nyní, na trh za rok ... dost divné
První dojem z FFII je pro mě bohužel zklamáním. Jak z venku, tak vevnitř. Už Vánoce mi Ford zkazil potvrzením prodeje Volva do Číny a teď tenhle slabý čajový odvar. Co už ale vůbec nechápu je to brzké představení téměř kompletního auta. Podle mě to bude chyba. Nový model není natolik zajímavý a rychle nám před očima zestárne, aniž bysme jej viděli na cestě.
P.S. Pokud bych chtěl představit auto s předstihem, udělal bych to nějak takhle - [odkaz] (rozklikněte nejnovější článek "Design-Skulptur gibt 1. Ausblick auf neuen CLS", bohužel to nejde jinak poslat), tedy postupně. Připomínám, že CLS C218 přijde na trh zhruba ve stejnou dobu jako FFIII.
Rozbalit vlákno
1
Petrko
12. 1. 2010 01:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Premiéra nyní, na trh za rok ... dost divné
Premiera ale show caru a pokud vím letos se začne prodávat v USA a příšti rok v evropě tzn evropa si na premieru prodejního typu musí počkat pak budeme hodnotit design a vše ostatní, jinak pokud si pamatuju ford to takhle dělá ve státech už pár let vytahne auťák zjisti co na to lidi když tak to poupraví vyrábí a prodáva.A proto znovu říkám vydržme se soudy a uvidíme jak bude vypadat finálni verze pro evropu.
Pierre Baguette
12. 1. 2010 14:31
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Focus neni pokus ale král
Neveril som mu. Ale asi dovtedy kým ho dostal ako sluzobne auto moj otec. Rec je o focuse II.
O moj boze, ako perfektne jazdí, zataca a robí vsetko mozne tak ako by mal... dokonca aj so zakladnou 1.6 TDCi.ten motor tiahne slusne aj odspodu, ma slusnu spotrebu, a svizne jazdi aj s plnym kufrom naradia.

Ja osobne by som Focus neodsudoval, design je sice odvazny ale nikdo (az na par pominutých jedincov) nehovori ze nie je pekny.
Ja osobne sa na neho tesim a davam Fordu za 1.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Emel
Emel
13. 1. 2010 09:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Focus neni pokus ale král
Focus II s 1.6TDCi byl pro mě naopak velkým zklamáním. Projížděl jsem kombík jako adepta na rodinné auto s jedním známým a zklamala mě dynamika, interiér, hlučnost i komfort.

Dynamiku bych ještě pominul, i když subjektivně třeba 1.5dCi od Renaultu působí o kousek lépe. Ne už ale jeho zvukový projev, ten byl na úrovni nejhorších aut třídy (koncernových 1.4TDI). Subjektivně byl zvukový projev mnohem horší než u Focusu I s 1.8TDCi.

Pochválit lze dostatek prostoru, nízkou spotřebu mírně přes 5 litrů, slušné řazení i řízení... ale u rodinného auta to jako celek moc nepřesvědčilo. S novým turbobenzínem by to mohlo vypadat jinak...
Avatar - igor77
igor77
13. 1. 2010 22:19
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Focus neni pokus ale král
prvni veta supr (nazor).
prostredek je vecny.
posledni odstavec - ty me zas seres, emel.. >:D >:D
neregistrovaný "konipur"
16. 1. 2010 21:14
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
rozpaky
Tak nějak se mi zdá,že u Fordu s každým dalším fokusem jdou dolů.První fokus byl stylově velmí čísty a jasně rozpoznatelný.Od té doby ztrácí styl a mizí mezi stádem.Nepochybuji o kvalitě a jízdnch vlastnostech ALE......
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "adalbert"
17. 1. 2010 23:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: rozpaky
bohužel musím souhlasit
stoklis
18. 1. 2010 22:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: rozpaky
Přesně tak. Jsou tam věci, které vypadají dobře, ale jako celek mi to neladí.
neregistrovaný "SingularJohn"
17. 1. 2010 15:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Ako kia ceed
Keď som sa pozrel na foto tak sa mi na prvý pohľad zdalo ako keby som videl Kiu Ceed, žeby som bol jediný? ;-\
Rozbalit vlákno
0