Diskuse: Ford Focus Studio na britském trhu: Bude stačit základní verzi 63 kW?

Klasické Focusovské 5Y disky, boli dlhodobo v ponuke FoFo II a sú dosť rozšírené (a treba povedať, že i najkrajšie z ponuky FoFo II): [odkaz]

vsetko pekne, ale v ponuke FFIII neboli.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Třeba výkonové omezení kvůli věku řidičů, pojistce atd. na různých trzích? ;-)

Nemají ve Velké Británii i nějaké zdanění aut podle výkonu ?

Bingo ;-)

Dovod je ciste ekonomicky, nic viac. Je jednoduchsie sekat na linke 1.6Ti-VCT na statisice a potom len v predajni nahrat potrebny soft, ako robit 10 roznych motorov s roznymi vykonmi. Rovnako je to predsa aj v pripade 1.6 Ecoboost - 150 a 182k verzia sa od seba lisia iba mapami. Co mna osobne iba tesi, pretoze len cakam na frajera, ktory mi nahodi do auta soft zo 182 za zlomok ceny, ktoru by som zaplatil za ten motor v predajni...

Já ti nechci brát iluze, ale ten motor bude mít odlišného i něco víc, než jen mapy v ŘJ.

Zatial, zda sa, ze nema. A ak by sa aj nahodou ukazalo, ze ma, je mi to jedno, priesi sa individualnym ladenim.

Většinou to chodí tak, že když má auto nižší výkon, automobilka ihned použije díly, které jsou levnější a ty tam taky napráská. Není potřeba mít v autě něco předimenzovaného (čti zbytečně dražšího). SW ladit jde samozřejmě každý moderní motor.

vychadzam vylozene z toho, co som nasiel na nete (iny soft). a v tom ma utvrdzuje aj fakt, ze BSR ladi S60 T3 a T4 (150 a 182 Ecoboost) na rovnakych 199k, s rovnakym krutiacim momentom a veskerymi inymi parametrami uplne rovnakymi. naviac, vykonova krivka 150 je uplne rovnaka ako krivka 182k len pri vyssich ot je useknuta. oba motory maju rovnaky krutaci moment 250Nm (270Nm overboost)... bohuzial, v praxi to overene nemam a zatial neviem o nikom, kto by oficialne soft menil. aj ked uz sa naslo par garazovych expertov, ktori mi to ponukali.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Třeba u Škody Fábie 1,2 TSI/ 63kW dostáváš také naprosto stejný motor, jako ve Fábii 1,2 TSI/77 kW,jen má jinou řídící jednotku nastavenou na vyšší výkon... Ale je nutné to brát v širším kontextu. 77 kW verze má například i vzadu kotoučové brzdy,vpředu mají větší průměr atd... Prostě není to jen o motoru,ale bývá to spojeno i s další technikou...

Brzdy maju tie dve verzie identicke. Ale ano, viem o co ti ide.

Přední brzdy jsou stejné, ale zadní jsou jiné. Jak píše Xawier víš 77 má kotouče, 63 nikoliv... Druhá věc, která je rozlišuje je spojka... Ale motory jsou identické až na SW

hovorim o ff, nie o fabii ;-)

Nemá. Je to jen jinou mapou v ŘJ.

Je to jen kvůli pojišťovací sazbě v UK, která je podle výkonu motoru a ne objemu motoru. ;-)