Diskuse: Ford Focus Zetec S: standardní výkon a sportovní vzhled

24. 10. 2008 10:18

oIoo

24. 10. 2008 10:22

neregistrovaný "Pezzet"

11. 11. 2008 10:04

neregistrovaný "RW"

24. 10. 2008 15:40

neregistrovaný "babo"

26. 10. 2008 17:10

Deadlift

27. 10. 2008 14:31

neregistrovaný "babo"

24. 10. 2008 11:27

www.skodaoctavia.cz

24. 10. 2008 11:48

boberko

24. 10. 2008 11:56

misoo

26. 10. 2008 17:10

Deadlift

11. 11. 2008 10:11

neregistrovaný "RW"

24. 10. 2008 15:56

neregistrovaný "babo"

11. 11. 2008 10:08

neregistrovaný "RW"

16V

24. 10. 2008 10:38

cubalibre 16V

24. 10. 2008 10:53

oIoo

26. 10. 2008 17:24

Deadlift

27. 10. 2008 14:28

neregistrovaný "babo"

27. 10. 2008 18:46

Deadlift

Bez motoru

24. 10. 2008 11:29

www.skodaoctavia.cz

Re: Bez motoru

24. 10. 2008 12:00

misoo

Re: Bez motoru

26. 10. 2008 17:11

Deadlift

Re: Bez motoru

27. 10. 2008 14:37

neregistrovaný "babo"

nesportovec

24. 10. 2008 12:35

figurka

24. 10. 2008 13:23

riderhenry

24. 10. 2008 14:11

oIoo

24. 10. 2008 19:16

riderhenry

24. 10. 2008 20:45

oIoo

24. 10. 2008 21:12

riderhenry

26. 10. 2008 17:14

Deadlift

26. 10. 2008 22:46

riderhenry

27. 10. 2008 02:59

Deadlift

27. 10. 2008 09:48

riderhenry

27. 10. 2008 18:11

Deadlift

27. 10. 2008 18:43

riderhenry

27. 10. 2008 18:57

Deadlift

27. 10. 2008 16:51

oIoo

27. 10. 2008 18:40

Deadlift

nejubožejší je ten difuzor

24. 10. 2008 14:14

oIoo

26. 10. 2008 17:16

Deadlift

27. 10. 2008 14:33

neregistrovaný "babo"

27. 10. 2008 16:48

oIoo

27. 10. 2008 19:14

Deadlift

27. 10. 2008 23:08

neregistrovaný "babo"

karlitto00

24. 10. 2008 10:16

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

takova oktavka RS

...taky hlavne plasty, hlinik atd. ale skutek utek :-)

Rozbalit vlákno

oIoo

24. 10. 2008 10:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

no tak tady asi trochu Octě křivdíš.
no co tohle je za šaškárnu, kdo to může chtít? Asi lidi co nikdy neviděli sportovní auto. 8-s

neregistrovaný "Pezzet"

24. 10. 2008 10:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

Octavia RS ... moc s tím nechoď na světlo ... stále nejlevnější Volkswagen (lidový vůz). Za ten peníz je lépe se poohlédnout jinde...

neregistrovaný "RW"

11. 11. 2008 10:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

Třeba na Forda viď cenově i kvalitně je nejlepší na světě >:D >:D >:D ....... myšleno ironicky

neregistrovaný "babo"

24. 10. 2008 15:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

ono Ti to hned dnes Deadlift ked pride zo skoly ukaze, ako je toto jedine spravne a tak sa robia optipacky a Focus RULEZZZZ :-)

aj ked mne sa zda, ze ZETEC S mal mat tuhsi sportovejsi podvozok, nie som si sale isty.

Uz RS2 na obrazkoch mi pripada ako sialeny tuzing, ale pockajme na finalnu verziu a okrem toho ten vykon si to este ako tak zasluzi

Deadlift

26. 10. 2008 17:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

Ano Zetec S ma sportovejsi podvozek. Jinak mas v hlave prazdno jako vzdy.

neregistrovaný "babo"

27. 10. 2008 14:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

lepsie prazdno v hlave, ako trpet slepotou.

1. aspon som tu nepisal na rozdiel od ostatnych o tom, ako zly tuning ZETEC S je... Lebo o tom podvozku som to minimalne tusil
2. ten optipack je ale hrozny, trosku sudnosti aspon obcas (alebo ta slepota?) :-!

www.skodaoctavia.cz

24. 10. 2008 11:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

Je vidět že toho moc o Octavii Rs nevíš.
Ale normální člověk když neví mlčí.
U Octavie RS je mnohem více změn oproti sérii, motor, podvozek, brzdy...

boberko

24. 10. 2008 11:48

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

misoo

24. 10. 2008 11:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

tak tak, keby aspon porovnavali focusa ST, vidno ze niekto tu nema sajnu... >:D

Deadlift

26. 10. 2008 17:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

:yes: :yes:

neregistrovaný "RW"

11. 11. 2008 10:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

Podvozek je dobrej, Fordaři říkají, že je to nejlepší podvozek ve své třídě. víte co se říká SAMOCHVÁLA SMRDÍ !!! jsou auta s horšíma podvozkama ale i přesto drží lépe jak ford.

neregistrovaný "babo"

24. 10. 2008 15:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

ale jedine, co na octavia RS je dobre, je ten motor aj to len v benzine 2.0 TFSI. Podvozok ako aj v beznej verzii sice nie je uplna tragedia, ale na platforme vo VW jednoznacne najhorsia moznost. Brzdy napodobne, ak ma GTI az neVW brzdy, slusne davkovatelne (ziadne vsetko v 1cm), tak u RS to tak dobre neplati

klasicky liftback orctavia vRS kto si moze kupit, tomu prilis nerozumiem (spusta inych, lepsich moznosti), este ked chce niekto rychle kombi, tak to trochu dava zmysel(lebo neexistuje ziadna priama konkurencia)

neregistrovaný "RW"

11. 11. 2008 10:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: takova oktavka RS

navíc ještě taky ztužená karoserie ... mnoho lidí říká že octavia RS je jen rychlejší osobní auto a ne sportovní ... a to taky je, ale stejně tak i třeba Focus ST není žádnej supersport ... >:D to je prostě třída RS auta která jsou postavená na ovladatelnost díky malému rozvoru, když dáte příklad octavia a mondeo .... mondeo si může o Rally nechat jen zdát, nemá na to jízdní vlastnosti a octavia jezdí rally a v tom případě i okruhy na které nejsou dané takové kritéria co se týče vlastností vozidla.

cubalibre 16V

24. 10. 2008 10:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

16V

Ford uz delsi dobu nema co nabidnout pod kapotu sportovniho hatchbacku, snad krome ST. Ale tohle s oznacenim S snad jako Sport asi moc sportovniho nema. Doba kdy se prodavali sportovni Escorty jako napr. XR3i, RS, Cosworth a byly to 1.6 Turbo, 2.0 150PS a 2.0T jsou asi nenavratne pryc. Dnes asi zakaznikum staci mit opticky sportovni auto a 115PS, jako to delal VW Golf III, IV se 115PS v GTI v krasnych 90letech.... Sportu ZDAR.

Rozbalit vlákno

oIoo

24. 10. 2008 10:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 16V

no akorát že ten Golf měl tunu i s řidičem :-(

Deadlift

26. 10. 2008 17:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 16V

Escort RS mel 150 koni tady muzes mit u Zetecu Sport u 2,0 145 koni, a sportovni podvozek a rizeni atd., nevidim v tom velky rozdil.

To same u Fiesty Zetec S/Sport 1,6.

Kolik lidi v nakem Zetecu zde jelo? Nikdo. Zetec Sport jsou v UK velmi popularni, a vubec ne jen vzhledem.

neregistrovaný "babo"

27. 10. 2008 14:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 16V

Escort RS bol asi malinko lahsi.

Tentokrat mas ale pravdu, ze tu ludia posielaju plky a o ZETEC nic nevedia, je to skor vina clanku ale. Ten optipack je ale totalne nevkusny

Deadlift

27. 10. 2008 18:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 16V

optipack no videl jsem rozhodne horsi, predek je ok, to je vec vkusu, stejne kdyz ridim, plasty venku nevidim >:-[] Je fakt ze ten zadni difuzor se moc designem nepovedl. Ale neni problem si tam dat neco jineho.

www.skodaoctavia.cz

24. 10. 2008 11:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bez motoru

Vypadá to pěkně. Ale moc tuhle verzi nechápu. Bez motoru podvozku a brzd. To je pěkné trapné :no:

Rozbalit vlákno

misoo

24. 10. 2008 12:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bez motoru

je pravda, ze motoricky je na tom ford momentalne... no povedzme si uprimne, na chvoste... ale bez podvozku, to by som netvrdil, aj na seriovy focus sa stale drviva vacsina aut v triede nechyta ;-)

Deadlift

26. 10. 2008 17:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bez motoru

Vsechny verze Zetec S a Sport maji u Fordu vzdy sportovni podvozek.

neregistrovaný "babo"

27. 10. 2008 14:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bez motoru

hlavna vec, ze motory v OII trapne nie su. Nebyt 2.0 TFSI a 1.8 TSI, tak je to velka bieda

figurka

24. 10. 2008 12:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nesportovec

Ach ty sportovně nesportující verze....... Zastávám teorii, že když už auto vypadá ( sportovně ), tak by taky tak mělo jet. Ale bohužel doba (a móda) velí, že téměř vše ( v automobilovém průmyslu ) musí mít sportovní a agresivní nádech.

Rozbalit vlákno

riderhenry

24. 10. 2008 13:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

presen tak, vsechno je sportovni, od Toyoty Aygo po Hummer H3... Sami supersporty vsude... >:D

V tomto pripade by mi vubec nevadila absence sportovniho motoru. Kdyby auto melo sportovni brzdy, podvozek a rizeni, tak bych to bylo skvele auto, a to i treba jen s motorem 1.6, ktery se docela ochotne vytaci... Auto by bylo zabavne, ale zaroven by clovek neplatil drahy servis, spotrebu, vetsi rozmer pneu kvuli vykonu... ;-)

oIoo

24. 10. 2008 14:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

proč sportovní brzdy? to není potřeba, do 1200 kg a 120 koní ti stačí běžné kotouče vpředu a bubny vzadu. Sportovní brzda je pro normální lidi moc jedovatá a zbytečně drahá. Naladit podvozek je mazec, naše cesty jsou pro SUV.
Hlavně tu zábavu by dodalo odlehčení v současnosti tak o 100kg v průměru.

riderhenry

24. 10. 2008 19:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

Brzdy jsou naprosty zaklad pro sportovni jizdu, to vi asi kazdy. Ten, komu by vadila kousavost brzdy, si asi nekoupi takto oplastovany model. Krom toho sportovni brzdy nemusi byt vubec preposilovane - nevim kdo to kdy rekl. Zalezi na naladeni, posilovaci... Ja nic takoveho treba neznam.

oIoo

24. 10. 2008 20:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

no brzdy jsou možná naprostý základ pro sportovní jízdu ale tohle auto je nepotřebuje, a může bejt oplastovaný jak chce. STčko který má o 100koní víc budiž ale k čemu v tomhle? Myslíš že jako dobrý brzdař má šanci v provozu někoho předjet na brzdy? Jo možná na motorce.

riderhenry

24. 10. 2008 21:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

Rychlost nezalezi na vykonu motoru. Muzes jet na stejnem useku jako ST stejnou rychlosti, mas-li sportovni ambice atd., akorat se na tu rychlost dostanes pozdeji. Ale zastavit bys mozna opravdu chtel drive, nez se seriovymi brzdami. Je to jasne vidno na zasade tuningu - nejdrive brzdy, potom podvozek, pak motor a nakonec oplastovani. Ma to jednoduchou logiku - mas-li lepsi podovzek, muzes jet v zatacce rychleji, mas-li vyonejsi motor, mas lepsi rychlost, na stejnem useku budes rychlejsi nez driv. Ale brzdy porad stejne? Kdyz to udelas v predepsanem poradi, je to logicke, efektnivni a bezpecne.

Deadlift

26. 10. 2008 17:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

Nejdrive podvozek a brzdy, pak motor a oplastovani.

U Zetecu je i sportovni podvozek, i velmi slusne brzdy, lepsi kotouce, ktere dokazou zvladnout dany bezny motor i pri sportovni beznem nasazeni danym podvozkem u Zetec S.

Co je presne to co vecina lidi v UK od Zetecu ocekava monoho let, dobre ovladatelny light sport model s peknym sportovnim designem. To je cele.

Jinak :yes: :yes:

riderhenry

26. 10. 2008 22:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

Tak to ma byt! Bud jsem ale spatne cetl, nebo je ve clanku chyba, protoze si na zminku o jinem podvozku a brzdach nepomatuji. Akorat jsem po nich volal! ;-)

Deadlift

27. 10. 2008 02:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

V clanku se to nepise z jednoho prosteho duvodu, clanek je strojove opsan z Anglickeho originalu, v kterem se o podvozku a brzach nepise, protoze v UK to je brano jako samozdrejme a nemnene kupu let u vsech prodavanyh verzi Zetec S, jak v UK tak u verzi prodavanyh treba v DE, tam se jedna hlavne o nemecke Fiesty Zetec S - Sport.

riderhenry

27. 10. 2008 09:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

No je pravda ze o Fordy prodavane v Anglii se vubec nezajimam, ale cekal bych, ze si redaktori neco zjisti, protoze z clanku jde naopak vycist, ze brzdy a podvozek upravene nejsou... ;-\

Deadlift

27. 10. 2008 18:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

No v anglickem clancich je jasne uvedeno ze Zetec S vyhazi z UK verze Zetec jako vzdy, cesky ekvivalent zhruba Trend a Sport.
Tak to zde jaksi cesky autor clanku popletl.

I ceske verze Trendu a Sport maji sportovneji naladeny podvozek nez treba komfortni Ghia.

Na strenkach UK FORDU.
[odkaz]
New Focus Model Overview...
Focus Zetec from Ł15,545

* 16" alloy wheels
* Sports suspension :yes:
* Perimeter Alarm
* Sports-style front seats :yes:

Je ti to uz jasne? ;-)

riderhenry

27. 10. 2008 18:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

Pak muzeme britum opet jen zavidet... ;-\

Deadlift

27. 10. 2008 18:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

I v CR se jeden cas prodavala nemecka Sport edice Focusu.

No v soucasne nabitce musis vystacit s Trendem nebo luxusne sportovnim Titaniem pokud chces sportovnejsi podvozek nez ma Ghia.

oIoo

27. 10. 2008 16:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

nojo, tak to pak zává úplně jiný smysl, jestli je to projekt nějakýho úpravce. Myslel jsem že Zetec je něco jako Duratec (ono taky že je), tak jako pak posunutý do týhle úrovně to dává smysl.

Deadlift

27. 10. 2008 18:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesportovec

[odkaz]

Ne nazev Zetec zacal Ford pouzivat pro ruzne 4valcove motory 1,6 a 2,0.
A potom v UK zacal Ford pomenovavat Zetec sportovni vybavy puvodne Si nejdrive u Fiest a podom u dalsich modelu.

Treba Zetec TDCi je Ford Duratorq nebo Zetec-SE je Ford Sigma.
Zetec-Rocam je Kent nebo serie Duratec se puvodne rikalo RoFlow Zetec.

oIoo

24. 10. 2008 14:14

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nejubožejší je ten difuzor

jako stylizovat něco jako difuzor, proč ne, ale ten výfuk tam, to je fakt k smíchu.

Rozbalit vlákno

Deadlift

26. 10. 2008 17:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nejubožejší je ten difuzor

K smíchu je jen koncovka jak od kamen u 1,6ky ;-)Tohle je zcela v norme.

neregistrovaný "babo"

27. 10. 2008 14:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nejubožejší je ten difuzor

ten difuzor s tym vyfukom do zeme vyzera fakt dost smiesne... Ale hold ked motor nema DPF, tak nemoze mat klasicku koncovku ako na benzine, ze ano

oIoo

27. 10. 2008 16:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nejubožejší je ten difuzor

to je paráda, jakou má člověk stejně představu o sportovních autech - jako na nafťák jsem si vůbec ale vůbec nevzpomněl >:D tak to uznávám, měl jsem namysli že koncovka by měla být skrz ten nárazník, ale než koukat do vočazený díry, to je to radši fakt lepší schovat

Deadlift

27. 10. 2008 19:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nejubožejší je ten difuzor

U Fordu maji vsechny motory TDCi koncovku do zeme DPF s tim nema co delat. ;-)

neregistrovaný "babo"

27. 10. 2008 23:08