Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Bezpečnost
    3. ›
  3. Ford Mustang a drsné crashtesty IIHS? Na výbornou to nebylo...

Diskuse: Ford Mustang a drsné crashtesty IIHS? Na výbornou to nebylo...

Nová generace Mustangu zaváhala v bariérových zkouškách IIHS. Postavila se proti konkurenci od Chevroletu a Dodge, ale na druhou stranu nejhorší nebyla.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Výsledek
24. 5. 2016 20:30
DEVIL
Re: Výsledek
25. 5. 2016 09:28
_MT_
DEVIL
24. 5. 2016 20:30
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Výsledek
...vcelku není i je překvapující. Nové Camaro je konstrukčně nejmladší a teoreticky se tedy dá předpokládat, že oba konkurenty převálcuje. Challenger, byť z oněch 3 vypadá nejrobustněji je zároveň konstrukčně nejstarší, výsledek "nic moc" je tedy vcelku akceptovatelný, i když vůči té hordě oceli by to mohlo být lepší ;-) Je přeci jen trochu překvapivé, že auta, co mají A sloupek čím dál tím vodorovnější by měla mít při takovém střetu (25%) právě výhodu "zapření se" sloupku do vodorovného nárazu, proč se tedy sloupek Mustangu takhle láme, nechápu...
Rozbalit vlákno
1
_MT_
25. 5. 2016 09:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Výsledek
A proč by se neměl zlomit? Zapření tomu nezabrání. Pokud není dostatečně silný a sváry, nebo co ho to drží, neselžou, tak musí povolit sloupek/ oblouk (celý střešní oblouk včetně A a C sloupku by měl být jeden kus *). I kdyby byl rovný, mohlo by se to stát, jakože ani zdaleka není. A v tomhle nárazu tě nezachrání, potřebuješ výztuhu nad kolem pěkně spojenou s přední příčnou.

* U "pravých" kupé, kde není žádný sloupek za dveřmi, by to asi měl být A a B sloupek.