Diskuse: Ford potvrdil jednání s indickou automobilkou Tata Motors

3. 1. 2008 22:09

neregistrovaný "urraco"

3. 1. 2008 23:02

neregistrovaný "loo feng"

4. 1. 2008 08:15

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 17:49

neregistrovaný "__Teddy__"

4. 1. 2008 18:27

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 19:01

T613

7. 1. 2008 08:41

neregistrovaný "mates"

Fiat

4. 1. 2008 03:39

essesant

4. 1. 2008 08:16

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 08:25

wolff

4. 1. 2008 10:43

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 14:47

T613

4. 1. 2008 18:30

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 19:06

T613

7. 1. 2008 08:42

neregistrovaný "mates"

neregistrovaný "Hugo_z_hor"

3. 1. 2008 15:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TATAGUAR

A je to tady. TATAGUAR >:D >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Hugo_z_hor"

3. 1. 2008 15:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TATAR OVER

No to je ještě lepší :*)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "briza_kteremu_ten_ididotsky_syst"

3. 1. 2008 16:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hmm,

Byvala britska kolonie vraci uder. :-O

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "tata joe"

3. 1. 2008 17:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmm,

tak tak uz v biblii sa pise: .. a posledni budu prvi..

cuisine

3. 1. 2008 20:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmm,

na to něco je ;-)

neregistrovaný "__Teddy__"

3. 1. 2008 18:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

len to nie...

Ja dufam, ze toto je skor daky oneskoreny silvestrovsky zart! Taky klenot ako Jaguar predat do ruk TATA Motors??? Viezol som sa v dvoch podivnych samohyboch s tym nakysnutym T-eckom na kapote, a vacsi srot som fakt este nevidel. Logan je oproti tomu Rolls-Royce...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "13456"

3. 1. 2008 19:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

No jo, ASIE

jednou nas tady sežerou všechny :-!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "SOUMAR"

3. 1. 2008 19:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TATU

TATA Motors??Asi chtěj dosáhnout toho , co se zpívá v songu NAS NEDOGOŇJAT. >:D >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "DD"

3. 1. 2008 20:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

koniec Legendy

Tak, aspon sa konecne vyfarbili...takze az ma omrzi moj Range Rover, tak dalsi offroad bude Mercedes G alebo Nissan Patrol, to su este slusne znacky aut...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "DD"

3. 1. 2008 20:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

koniec Legendy pokr.

Uz teraz je kvalita aut znacky Land Rover miziva oproti Japoncom a Mercedesu, co bude ked sa dostanu pod TATA??? Momentalne montuju so Defendra motor z Fordu Transit, potom budu z coho davat motor? Z Hindustanu ??? ;-\ Zas na druhej strane India je velky trh, skoro 1 mld. ludi a na kvalite tam urcite nezalezi... >:D

Rozbalit vlákno

T613

3. 1. 2008 21:36

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

naděje?

To co zde všichni píšete psala většina lidí taky po té co se dozvěděli o prodeji Nové Huti Ostrava indické společnosti Mittal. A co se nestalo? Prudce se zvedla produktivita, a také kvalita služeb! Drazí kolegové Indové nikdy nebyla kolonií ve stylu afrických držav. Bylo s ní vždy zacházeno stejně jako s Austrálií, či Kanadou. Indičtí podnikatelé jsou tvrdí kapitalisté, kteří ví co dělají, nejsou to rozmazlení ruští nebo čínští miliardáři, ale mají tvrdou britskou školu (také jich tam hodně manažerů vystudovala). Firma Tata je obrovský průmyslový komplex, s obrovskými zisky. Že nemá vývojové kapacity? Proboha, ty se dají koupit! Firmy Porsche, Lotus a mnoho dalších to dělá denně! Jak se nejlépe uchytit na trhu s luxusními automobily? Koupit nějakou luxusní značku v úpadku. Vyrazíme stávající management, zvýšíme produktivitu, najmeme nejlepší designerské a vývojářské firmy. Motory se dají také koupit, přece jen jejich vývoj je stále dražší a pokud bude ochotná Tata pustit chlup..
Zkrátím to: pochybuji, že by koncern s mnohaletou průmyslovou tradicí utratil několik miliard za to, aby zhoršil dílenské zpracování. Právě naopak! Tata bude chtít vydělat mnoho miliard. Vše záleží pouze na tom, kolik peněz budou ochotni investovat a jak dlouho budou ochotni čekat na plody.. a Indové jsou hodně trpěliví. Takže držme Jaguáru palce a buďme rádi, že je nekoupili Číňané.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "urraco"

3. 1. 2008 22:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: naděje?

Konečně názor někoho, kdo do toho vidí. Indové to určitě nekupují proto aby prodělali. Určitě nebudou chtít obě značky předělat na lidové, lidovou značku mají. A naučte se značku TATA znát, protože hned po Číňanech přijdou Indové a za nějakých 10 let to bude jedna z běžných značek i tady. A hlavně kdo si alespoň 1 do roka prolistujete aktuální autokatalog víte, že kousky jako TATA Safari nebo malá Indica už nejsou tak úplně marná auta, design je víc než OK, jen technicky zatím nic moc ale to přijde. TATA je možná to nejlepší co mohlo Jaguar a LR potkat. (nicméně je to dovršení tragedie britského automobilového průmyslu, která začla na sklonku 60. let - je to memento pro všechny ostatní!)

neregistrovaný "loo feng"

3. 1. 2008 23:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: naděje?

mas bod,pohybujem sa v tejto oblasti a co si napisal o tata je presne. velmi presne,

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 08:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: naděje?

Uz jsem ti to tu psal nedavno, GRATUJULU K MOZKU! :yes: A taky k ocim, ktere vidi dal nez na spicku usmolenyho nosu. To co tu vypotila ta sbirka *cenzored* nad tebou nema snad ani smysl komentovat. Z toho co se zatim vi, je TATA nejlepsi moznou variantou a troufam si tvrdit, ze lepsi, nez nejaky evropsky vyrobce. Doufam, ze nezklamou.

neregistrovaný "__Teddy__"

4. 1. 2008 17:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: naděje?

Pocuj, uz si niekedy videl dake auto z TATA-Motors? Viezol si sa v nom? Ja ano. A tvrdim, ze su to mega-krapy este o dve triedy horsie ako tie cinske kopiraky...

Co myslis, aky rozvoj caka Jaguar v rukach nekompetentnych amaterov? Naco si asi tak TATA chce Jaguar kupit? Aby mohli do nich pumpovat prachy a vyrabat so stratou? To asi sotva. Chcu len ziskat prestiznu znacku, a vsetko know-how ktore tam najdu vyuziju pri vyrobe svojich "aut"...

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 18:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: naděje?

Pocuj kamosko, uz ti nekto povedal nieco o tom bazmeku co mas az na vrcholku svojej tupej schranky? Vies k cemu sa pouziva? Ak ano, tak prestan trepat take chujoviny, smaz co jsi napisal a zacni od znovu, bratcek *smajlik se vztycenym prostrednikem*

T613

4. 1. 2008 19:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: naděje?

Zapomínáš na jedno TATA dělá své vozy pro africký a asijský trh, a tomu musí odpovídat cena. A ceně samozřejmě odpovídá kvalita. A to know how se dá koupit samostatně u různých firem.. jednou z nich je dokonce Porsche. Ano Tata chce prestižní značku, proč? Protože potřebuje vlajkovou loď. Proč BMW koupilo RR, a VW Bentley? Především kvůli prestiži. Všichni tady zapomínáte na jedno. V Indii je obrovské množství miliardářů, a žádných zbohatlíků, ale majitelů IT firem. A tihle lidé chtějí luxus, a jsou zvyklí na evropský luxus. Na prodej je britská značka tak proč ji nekoupit, když UK je takový menší idol?

neregistrovaný "mates"

7. 1. 2008 08:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: naděje?

To co psal ten nad nami je neco jako:" jezdil jsem brazilskym Fiatem, uz nikdy nesednu do Ferrari...", proste blabol.

essesant

4. 1. 2008 03:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Fiat

Jeste porad je ve hre varianta nasledneho prodeje, pripadne joint-venture LR fitu po prodeji Tate. LR by se do portfolia Fiatu naramne hodil. Technologie by mohli sdilet jak Italove, tak Indove, kteri by na nmohli vyrabet nektere modely LR, stejne jako Fiat by mohl vyrabet nektere modely Jaguaru napriklad... Na kolik je podobny odhad odvazny uvidime jiz brzo ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 08:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fiat

Ano, to ma logiku a vubec by to nemuselo byt spatne :yes:

wolff

4. 1. 2008 08:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fiat

Tomu rozumim... predstava Jagu postaveneho na bazi Q4 a nebo naopak F 430 se ti asi nepříčí, že? ;-)

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 10:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fiat

Zase az tak podrobne jsem ve svych uvahach nezachazel, ale FIAT Group ma co nabidnout a uspesna kooperace je jiste mozna.

T613

4. 1. 2008 14:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fiat

Z evropských automobilek mi Fiat do mé "rovnice" zapadal nejlépe. Ještě mi tam hrálo Porsche, ale to se spíše bude soustředit na ovládnutí VW Group.
Záleží co bude Tata s Jagem a LR udělat. U LR asi mít problém nebude, ale co s Jagem? Nechat ho konkurovat silné trojce, nebo ho radši šoupnout nad ně a konkurovat automobilkám jako je Masserati a Bentley? Ale nejsem Marko, abych se v tom vyznal. A že bych Markův názor na tohle rád znal ;-)

neregistrovaný "mates"

4. 1. 2008 18:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fiat

S Markem dlohodobe sdilime stejny nazor, ze Jag nepatri nad D3, ale paralelne vedle nich. Nad nimi misto neni a primo konkurovat, to nevim, jestli je na to cas i penize.

T613

4. 1. 2008 19:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fiat

Snad se léčba podaří. Držme jim palce.
P.S.: Komu vlastně patří Daimler?

neregistrovaný "mates"

7. 1. 2008 08:42