zatímco v Evropě se místní manufaktury ve snaze vyrobit lidové auto patlali s nemožnými jedno nebo v lepším případě dvouválcovými parodiemi, Henry Ford pochopil už dávno před nimi, že tudy cesta nevede. Takže třilitrový čtyřválec s na tu dobu více než dostatečným výkonem 20 HP a cena sražená na minimum pomocí pásové výroby.
Někdy se zdá, jako by tento přístup dělil Evropu a USA i po sto letech....

Rozbalit vlákno

narona

20. 3. 2016 01:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ford T

jenže v USA ani u lidového auta nevadilo že má spotřebu 20 litrů... tady byl tehdy benzín děsně drahej....

Kharl.ANTIDIESEL

20. 3. 2016 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ford T NEJVĚTŠÍ SRAČKA VŠECH DOB

jj
TENHLE ODPORNÝ JEDOVATÝ VYDLÁCKÝ LIDOVÝ AUTOMOBIL CO ZPŮSOBIL KLIMATICKOU KATASTROFU i KDYBY 1.000.000x vobjel zemi nebo Země vobjela jeho, PROSTĚ NEMÁ NA V TÉ DOBĚ DALEKO LEPŠÍ AUTOMOBIL DETROIT [odkaz] [odkaz]
>:D
>:D >:D
>:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes:
PS: co je tohle za masírku 3smenných otroků a blbů český země? To je má jako víc motivovat v montáži Konzerw v Boleslavi a Kvasinách ?? >:D >:D >:D >:D TO NEPOMŮŽE HOŠI [odkaz] [odkaz] NAKONEC TO STEJNAK SPADNE ;-)

Sleeper

20. 3. 2016 14:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ford T NEJVĚTŠÍ SRAČKA VŠECH DOB

Další, komu by měli zakázat přístup k počítači, nejlépe úředně. Ach jo.