Diskuse: Český trh v září 2010: Fusion ztratil skoro 60 %, přesto je druhý ve třídě

Údiv - nie nad Fabiou, v Čechách bude ťažko v rebríčku niekto iný, ale nad Fusionom. Bez ohľadu na medziročný pokles má tento starček stále ešte dosť pary, aby pokoril novšíc, krajších a technicky dokonalejších rivalov.
A údiv číslo 2 - Polo. Jak je možné, že je tak hlboko v poli, za Hyundaiom, za peugeotom...a ešte horšie Ibiza. Mne k nej prímenie "španielska kráska" nejak nesedí...

Zaujímavý rozdiel medzi SX4 a Sedici. Fakt to bude len neskorším uvedením Sedici na trh a nezvykom zákazníkov hľadať u Fiatu taký model? Alebo to skôr bude o marketingu a úrovni tunajšej predajnej siete?

Inak táto kategória je zvláštna. Hodilo by sa ju rozšíriť, kde je Dacia alebo Škoda Yeti napríklad? Viac ako SUV sa kupujú na iný účel - ako mestský crossover. Mimochodom, nepatrí sem tak trošku aj vyššie zmienený Fusion? Aj keď by som sa hádal, SX4 či Soul by som radil snáď o kúsok vyššie ako taký Fusion...

Škoda tradičně, oprávněně a důvodně září i v září. Ono se stačí projet ve Fabii kolegy a v mainstreamu pak je věc jasná. Fiesta už si může trochu vydechnout, konečně se tu začne trochu prodávat aktuální model Fordu v této třídě, a nikoliv takřka museální fusion-kousek.

V mainstreamu je tedy pořadí jasné -
1. Fabia
2. Fiesta
3. P207
4. POLO

Prémie je také jasná -
1. AUDI A1

Co koupit? Zde není co řešit, stále více pohlednou Fabii, se světovým motorem, příkladnou ergonomií, prvotřídními materiály, vzdušným kokpitem a servisem v každé vesnici. Mainstreamoví fajšmekři pak POLO, úřadujícího mistra světa. Praktičtí jezdci s estetickým vokem pak IBIZA kombi.

Prémioví jezdci to mají lehké - AUDI A1. Za velké peníze, "velké" auto.

Číslem měsíce je číslo... 16. Ano, ano, AUDI A1 - prémiová premiéra ve třídě Malé vozy. AUDI nastoluje řád silnic v této třídě, hierarchi, míru image, prostě... i tato třída (konečně) nastoluje ten správný garážový pořádek. Co tohle všechno udělá s garáží tvojí, to tu koneckonců můžeš vypsat sám.

BRAVO AUDI :yes:

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

četl jsem, že Škoda auta určená na vývoz přihlásí na den, nebo pár dní "na značky", vzápětí odhlásí a vyveze, tím jsou ve statistice jako prodané, docela tomu věřím, osobně jsem přesvědčený, že Škoda má celkové reálné prodeje v ČR o 30% nižší než uvádí statistika, (a to jsem optimista :-) )

Moc by mě zajímalo, jaký máte názor na Clio III LS extreme. Uvažuji o něm vážně, je teď docela za dobrou cenu....230.000,- (Klima, dálka, vše v elektrice), no nejdůležitější je, že když jej vemu na úvěr, tak nic nepřeplatím, dostanu slevu 30.000,- Za názor děkuji. Nebo prosím o radu, co koupit lepšího pro mladý pár. Děkuji.