Každý kdo pojede mimo dopravní špičku může dostat peníze. Právě takto lákají ve dvou nizozemských městech řidiče k projektům, jejichž cílem je snížení provozu.
hodilo by se aspoň napsat jak definujou dopravní špičku. Jestli je to podle rychlosti tý cesty, nebo se orientujou pouze časově. Protože kdyby si všichni řidiči řekli, místo ve 4 pojedu v 5, tak se špička posune o hodinu žejo, a pak bych řekl že to je celkem zbytečný. marnej pokus - schválně, kdo z vás (zvlášť lidi z velkejch měst) vyjede dobrovolně ve špičce. lidi si kolikrát nemůžou vybrat kdy pojedou do/z práce.