Diskuse: Jawa 650 Legend: zatím jako designérské cvičení

Chudák student,pochvala od tebe,co se týče oblasti designu,je spíše urážkou,protože o kvalitním designu ty bohužel nemáš ani páru.I když ty jsi schopen z Jawy 650 udělat GURU všech bikerů.Jinak nic proti designu samotnému,bohužel na špatné,v dnešní době již fosilní značce.

No, hlavně jsem schopen z tebe udělat šaška. Ale nemusím, dokonale jsi ho tu ze sebe udělal totiž sám 8-s >:-[] :no:

no snad tomu věříš aspoň ty, kašpare

Ó pane Veliký,už se celý třesu,že se po tvém příspěvku stanu pro všechny klaunem!!??No ale teď už vážně-na to aby jsi ze mě mohl udělat šaška by jsi musel ještě moc a moc pracovat na dalším sebevzdělávání a duševní kultuře a až někdy v budoucnu najedeš na motorce to,co já,tak si o motorkách v klidu popovídáme.Zatím se pokus debatovat s adolescenty o autech.Jenom se divím,že s tvými znalostmi o automobilismu (a o životě vůbec) nejsi již dávno zaměstnán v renomované firmě.Pokud by jsi mi chtěl náhodou tvrdit,že ano,tak ti rovnou budu oponovat,že by tato firma nutně musela stát za ....,protože jinak by jsi nemohl mít tolik času na naprosto nesmyslné debaty a věnoval se pořádné práci,za kterou by jsi dostal dost zaplaceno.Pak by jsi mohl konečně zakoupit tvé vysněné GURU a vedle něj do garáže postavit imidžovou Jawu a konečně ohromit pár puberťáků a možná i nějakou ženskou (i když nevím,nevím,s tvými duševními hodnotami pro tabe asi žádná nebude dost dobrá).Žádným pravidelným přispěvovatelem nejsem,sem tam si přečtu nějakou diskuzi,co mě zajímá,ale mým snem je v reálu vidět člověka,který je schopen vydávat svou inteligenci tak špatným směrem a zároveň sám sebe tolik obdivovat.Podobně se mi navenek jevili Adolf a Vladimír Iljič,ktří taky měli jistou inteligenci,bohužel pro hodně lidí ji špatně použili,i když na rozdíl od tebe to alespoň někam dotáhli.Jo a ten předchozí příspěvek opravdu není ode mne.Prosím GTI,hlavně ze mě nedělej šaška,já bych pak skropil slzami celou klávesnici a to by bylo moc smutné.

Toho šaška, stydlíne, jsi tu ze sebe udělal ještě dríve, než jsem tu napsal svůj druhý příspěvek. Dokonale. Teď už se tu jen křečovitě snažíš veřejnosti vnutit svou sebezác***u myšlénku na téma GTI. A pozor na ty pubescenty, aby ses tu neodrovnal definitivně. Tak piš... ještě nějakou hlubší sondu do mé...hlavy, do mé... kapsy, případně o pubescentech.
8-s >:-[] :no:

No nic,diskuze s tebou je stejně úplně zbytečná a pro mě asi trochu pod úroveň.Jenom jsem úplně mimo téma o Jawě,přestože o motorkách toho vím opravdu dost,chtěl poznat duševního naháče tvého kalibru,který tu anonymně pod jakýmsi nickem GTI dělá psudomachra na všechny témata a kazí adolescentům i dospělým lidem diskuzi.Nevím,co je na tomto sebezáchovného a proč mám dávat pozor na pubescenty.Nick ani přezdívku nemám,protože toto je můj třetí a poslední příspěvek,proti VW také nic nemám,jen mě dost zarazila tvoje osoba,takových lidí je opravdu málo v dobrém i zlém.Jenom ti poradím,zkus media a tam můžeš své postřehy a názory ventilovat,jenom pozor-je taky potřeba za ně někdy nést zodpovědnost,ale zase ti za ně zaplatí.Jenom si opravdu musíš srovnat hlavu na běžné lidské myšlení a někdy se i podívat pravdě do očí (v praxi to znamená uznat chybu,pokud ji udělám),což je pro tebe dost neřešitelný problém.Docela se nedivím,že diskutuješ prostřednictvím internetu a anonymně,protože v reálném světě by jsi s takovými světonázory nemusel dobře dopadnout.Pokud jde o toho stydlína mohu ti na požádání poslat e-mail,popř. se ti ukázat v celé své kráse (ale asi bych se ti nelíbil-nemám na zadku vytetovanej znak VW),konfrontace jak rétorické,tak fyzické se opravdu nebojím.A k té křečovité veřejnosti: je opravdu úsměvné,jestli jsi za 15.000 příspěvků nepochopil,že tě všichni považují za svéhlavého a sebestředného GURU maniaka.Neříkám,že všechny tvé příspěvky jsou špatné,to vůbec ne,jenom se ve vlastní zájmu zamysli nad sebou,hodně ti to pomůže.Toť sonda do tvé hlavy,tvou kapsu vynechám,neboť tu bychom mohli zhodnotit pouze v reálu,ale i této konfrontaci se nevyhnu,myslím,že se za sebe nemusím stydět (i když mezi horních 10.000 asi nepatřím).Jenomže taková konfrontace by se asi nelíbila tobě a tvému egu a to by se ti potom asi špatně machrovalo,že?A na závěr zdarma jedna rada do života i do diskuzí: nezesměšňuj zbytečně duševně slabší a zůstaneš toho sám ušetřen (možná).

Bože, to jsou ale kecy. Měl bys psát k článku a reagovat věcně, ne se tady snažit "jako že" moralizovat.

Léčebna je za rohem, asi sis spletl ulici. Nekaž tu článek o krásné Jawě, ty Freude 8-s :no:

Víš - Jawa je kultovní značka stejně jako Norton, BSA atd. A Jawa žije (s potížemi, ale žije) a vyrábí i tyhle 650. Nevidím důvod k emocím, napadání, výsměchu.

No nic,diskuze s tebou je stejně úplně zbytečná a pro mě asi trochu pod úroveň.Jenom jsem úplně mimo téma o Jawě,přestože o motorkách toho vím opravdu dost,chtěl poznat duševního naháče tvého kalibru,který tu anonymně pod jakýmsi nickem GTI dělá psudomachra na všechny témata a kazí adolescentům i dospělým lidem diskuzi.Nevím,co je na tomto sebezáchovného a proč mám dávat pozor na pubescenty.Nick ani přezdívku nemám,protože toto je můj třetí a poslední příspěvek,proti VW také nic nemám,jen mě dost zarazila tvoje osoba,takových lidí je opravdu málo v dobrém i zlém.Jenom ti poradím,zkus media a tam můžeš své postřehy a názory ventilovat,jenom pozor-je taky potřeba za ně někdy nést zodpovědnost,ale zase ti za ně zaplatí.Jenom si opravdu musíš srovnat hlavu na běžné lidské myšlení a někdy se i podívat pravdě do očí (v praxi to znamená uznat chybu,pokud ji udělám),což je pro tebe dost neřešitelný problém.Docela se nedivím,že diskutuješ prostřednictvím internetu a anonymně,protože v reálném světě by jsi s takovými světonázory nemusel dobře dopadnout.Pokud jde o toho stydlína mohu ti na požádání poslat e-mail,popř. se ti ukázat v celé své kráse (ale asi bych se ti nelíbil-nemám na zadku vytetovanej znak VW),konfrontace jak rétorické,tak fyzické se opravdu nebojím.A k té křečovité veřejnosti: je opravdu úsměvné,jestli jsi za 15.000 příspěvků nepochopil,že tě všichni považují za svéhlavého a sebestředného GURU maniaka.Neříkám,že všechny tvé příspěvky jsou špatné,to vůbec ne,jenom se ve vlastní zájmu zamysli nad sebou,hodně ti to pomůže.Toť sonda do tvé hlavy,tvou kapsu vynechám,neboť tu bychom mohli zhodnotit pouze v reálu,ale i této konfrontaci se nevyhnu,myslím,že se za sebe nemusím stydět (i když mezi horních 10.000 asi nepatřím).Jenomže taková konfrontace by se asi nelíbila tobě a tvému egu a to by se ti potom asi špatně machrovalo,že?A na závěr zdarma jedna rada do života i do diskuzí: nezesměšňuj zbytečně duševně slabší a zůstaneš toho sám ušetřen (možná).

Sorry,to je omyl,jenom jsem ti chtěl vysvětlit,že proti Jawě vůbec nic nemám,sám jsem jich pár také měl.Design se mi osobně docela líbí,jen jsem se zamyslel nad pochvalou od GTIho.Jenom si maslím,že Jawa bohužel strašně zaspala a teď již opravdu propastný rozdíl nemůže dohnat.Znám hodně lidí i přímo z Jawy (myslí si totéž).Na současném trhu je těžké konkurovat japoncům,takže oslovit zákazníky lze pouze cenou,ale i ta je bohužel dost vysoká na nabízenou kvalitu.Přirovnal bych to k postavení Dacie Logan-dobrovolně si ji s láskou nemůžeš koupit,ale hodně lidí osloví peníze.Proto lze Jawa bez nejmenších urážek brát jako přestupní stanice pro méně majetné bikery na cestě za motorkou svých snů.A prostě nevěřím,že by si kdokoliv s dostatkem finančních prostředků jako svou motorku snů koupil Jawu.Opravdu nemluvím o starých veteránech-to je sběratelská lahůdka,ale o nové produkci,která bohužel nemá šanci konkurovat.

Diskuzi tu kazíš jen ty, psaní dlouhých slohovek na duté téma nikoho nenadchne. :no:

Pozor - mam tucha ze se ozval guru vsech diskuznich spameru DanielDesign....? Znelo to uplne jak od Danecka ....

Vy jste toho anonyma ("anonym" [85.239.255.XXX]) pochopili ? Já teda ne - nějak jeho reakci nechápu. Připomíná mi to souseda, který říkával: "Všechno je na*** akorát včely jsou na med - ale i ten med je vlastně na***".
On ten anonym bude asi nějaký zavržený designér :-)

zasramej rejžáku neser jse do Jawy,jawa není žádná fosílije.

presne je to cool ale ten predek mi prijde niak uz zastaralej chcelo by to trosku zmenu krok vpred

mně přijde, že ta kastle je motorce nějak velká - zvlášť na zadním blatníku mě to bije do očí

Ja na dilenske zpracovani nenadavam - mam zatim najeto 1000km a vse drzi a je v pohode. Samozrejme byla nutnost delat to, co je treba - minimalne prvnich 500km hlidat a dotahovat srouby. Co me potesilo, bylo to, ze i kamarad, co prodava motocykly z japonske produkce, pochvalil zpracovani. Svetlo drzi, nebylo treba ani dotahovat. Mekke perovani mohl mit levnejsi typ, ktery nemel predni vidlice Paioli. Vlnici ram jsem nezaznamenal, je otazka, jestli me spravne nahustene pneumatiky. Stupacky me vyhovujou jak jsou - tahle motorka nema byt klasicky chopper, a kdo to tak chce, namontuje si predstupacky a muze byt spokojen. Jinak tenhle prototyp vypada zajimave, docela se me libi a lehce poladit predek by mozna stalo take za to. Kazdopadne vice se da rict az po fyzickem shlednuti.

Nekdo holky, jiny vdolky. Co je pro tebe tragicke, je pro jine paradni. Design vypada na muj vkus pekne, ale vazne ho budu hodnotit az po zivem shlednuti. Co se tyce vyfuku, tak ten je pro me super - neotrely desing, ktery s celkovym vzhledem skvele ladi. Trubka od kamen sice hezky zni, ale me se na teto motorce nelibi.

Tady jsou lidi rádi za sebemenší maličkost, takže maj pak tendenci z tý maličkosti dělat kdovíco. (Např. "jeden z největších designérů své doby" Václav Král, ROFL.)

A když z toho nejseš u vytržení kolektivně s nima, tak ti slušnější ti napíšou, že tomu nerozumíš.

Ty ses taky setrenej ze zaclony!!! je videt ze o panu Kralovy toho moc nevis. Muzes my teda rict kdo je tvuj designersky guru? Nejspis povazujes sebe za spickoveho designera a cmaras si auticka do denicku jedno za druhym. No jo anonym, nejvetsi frajeri se projevoujou pres klavesnici ... kritizovat umi ale kazdej. Zas sem se pekne nasral ....

Tohle je moje "oblíbený" téma. >:D Podobnou debatu i reakce, jakou jsi předvedl ty, už jsem tu viděl. (Fakt dobrej výstup, přispěl bych ti na čepici s rolničkama.)

Mě tu taky pár rozumbradů psalo, že o něm nic nevím. A myslíš, že mi o něm tedy něco nového řekli? >:D Hodíš do placu něco ty? Nebo jenom teatrálně mávneš rukou, abys náhodou nemusel tu svojí Absolutní Pravdu dokazovat..? Je to určitě pohodlnější - nehrozí, že zjistíš, že o něm vlastně kulový víš ty. (Go Google, Go! :)
Na podpoření svojí A.P. nejspíš nemáš nic, nějakej senzačně odkrytej archiv návrhů pana Krále..? Něco víc než "nic o něm nevíš" nebo "nerozumíš tomu"..? Protože to už tady taky bylo...

Nejdál jsme se v těch debatách (kromě urážek) dostali k tomu, že "pana Krále spoutával režim a z toho plynoucí podmínky". Jenže to jsou fabulace; důvody, proč "to nešlo" (byť mohou být pravdivé/objektivní), z nikoho designéra světového formátu neudělají.

Ano, v ČSSR byl pan Král #1, ve východním bloku MOŽNÁ taky, jenže tady design stagnoval. (Přirovnání o malém rybníku si nechám od cesty, aby mě tu zase někdo neobviňoval z kopání do mrtvých; je to sice hodně laciné obvinění, ale někomu stačí opravdu málo.)

Za sebe hodim nějaký velký designérský jména: Colani, Cugiaro, ze současných M. Smith, Callum, možná da Silva..
(A co se českých designérů týče, už jako malému se mi víc líbily koncepty Pavla Huška - jak formou/stylem tak obsahem, nápady; ale to jen pro doplnění mého náhledu na věc, za opravdu velké designérské jméno bych asi pana Huška také neoznačil. Michal Jelínek už "vyrůstal" a tvoří v jiné době, takže toho bych sem vůbec netahal.)

Nebo snad to, že jsme v ČSSR asi neměli lepšího designéra a že tato osoba bohužel již není mezi živými, znamená, že se musí kývat hlavičkou na sebetroufalejší přirovnání s panem Králem související?
Jestli něco konkrétního máš, hoď to sem - třeba jsem to neviděl, třeba se mi to bude líbit. Jinak bys měl zvážit změnu nicka. (Tenhle je stejně takovej infantilní.) :no:

Král zůstane králem a blb blbem... to je známa věc. Už jsem to tu jednou psal, tak znovu - Pan Král prožil většinu života za komunodrátama... tak jako my. Žil v prostředí, kde ikonou designu byla rudá hvězda dole na Můstku. Pod ní byl nápis - "se Sovětským, svazem na věčné časy a nikdy jinak". Nám, obyčejným lidem, bralo chuť do života to závěrečné sousloví - nikdy jinak... to znamenalo definitivu.

Umíš si vůbec představit, žes na světě jen jednou a máš všechno prožít v jednom komunolágru? Nemáš desky, nemáš knihy, nemáš filmy, nemáš auto, nemáš nic, a co tě utváří, to je buď propašované nebo děděné z časů první republiky.

Tak je potřeba vědět, že tu žil pán, kterej když něco nakreslil a mohl to někde otisknout, my na to civěli doaleluja. Byl to zpravidla černobílej průhledovej obrázek auta na zadní straně Světa motorů či Automobilu... a my si ho doma vybarvovali pastelkama.

Umíš si vůbec představit tu realitu... víš ty vůbec, že barevná fotka 911ky z propašovanýho časopisu tirákem z Německa (časopis sis koupil za čtvrtinu svý vejplaty a než jsi ho dones domů, byl jsi podělanej strachy, že tě seberou) se tu cenila jako obraz od Paula Klee? Nemáš ani šajna v čem jsme žili, a co pro nás, autožrouty, pan Král znamenal. Jeho talent je evidentní, nezpochybnitelný. Že nemohl makat na novém Férru... no, to snad pochopíš.

A jak velký byl jeho talent? Tak především byl mnohonásobně větší než tvůj. Byl to člověk, který uměl vidět. Geniálních designérů je na světě, že bys je spočítal na jedný ruce. Pan Král asi nebyl geniálním designérem... byl "jen" designerem nezapomenutelným. A to je dost.

P.S. Mimochodem, ty máš vůči němu nějakej blok, ne? Psali jsme tu o něm vícekrát a tys jančil jak pominutej... Máváš tu Colanim, kdyby v sedmesátých létech zničho nic vylezl Král s obdobnou aktivitou, třeba by udělal design sprchové baterie á la Colani, tak by ho rovnou zavřeli pro rozvracení socialistického zřízení úpadkovým poklonkováním buržoažním mocipánům. Nevíš o tom nic.

Ani jsem ten tvůj cint nečetl, jenom tady na konci vidím "nevíš o tom nic", prostě klasika - klaun GTI s rypákem nahoru, a nejspíš už ani není v jeho silách to změnit.

Ještě že neumíš číst... Yaroukhu, oblizovači výloh u Fordu, referente nevědomí, ty co bys tu chtěl rozvíjet designérské teorie... otřesné.

Díky za tvé skvělé rady, určitě si je vezmu k srdci >:D Navíc pokud vim, tak jsem o p. Kralovy nepsal nic v tom smyslu ze byto byl nejaky guru ci genius a hlavne jsem napsal ze kritizovat umi kazdeh ... Kral je pro mnoho cechu kteri vyrustaly v komunismu opravdu symbolem designu a ja jim rozumim protoze i ja ktery jsem si v minulem rezimu moc nepobyl jeho stroje a navrhy ocenuji...

(Hezké, že to zvládneš i bez urážek.)
Já jeho návrhy do jisté míry také oceňuji - mám k nim respekt jako k výsledku něčí poctivé práce, jen mě neoslovují a HLAVNĚ jsem přesvědčen, že na nálepku "designérského génia" nemá ani náhodou.

Když se atlet nedostaví na start závodu, prostě se nemůže umístit - a nikoho nezajímá, jestli to bylo proto, že nedostal vízum, že ho unesli, že upadl na schodech, že zaspal, nebo že dostal průjem...

vejfuk masakr. myslim, že design by zmenilo par veci napr ty již zminěná řidítka, stupacky a rozhodne ten hnusnej vejfuk. tyto polozky dle mého názoru nejsou nákladné a totéž sedlo. ale pravda je jak nekdo jiz psal uz tady, kdyz v zadani je 80% dilu ktere nemuzes zmenit je to hodne omezeny. Obecne je problém cena dnesnich jaw, která je primo drasticka, vzhledem k tomu co za ni dostanes a vzhledem k tomu co jiz lze za tyto penize poridit jiného. Jinak hodně zajimavy je to zadni svetlo. Kazdopadne ocenuju dilo jako celek.

:yes: :yes:

No, design v Jawě je silně limitován - financema. Což nějak neumožňuje vytvoření opravdu nového orginálního motocyklu. Nápady by byly, ale když ti zadavatel ukáže 80% dílů a řekne, ty tam budou (na jiné nemáme), tak se hold moc dělat nedá.

Plne souhlasim - presne tak to bylo v pripade prvni Jawy 650 (tj classica). Je to skoda, ale i tak je to krok vpred proti 40let stary 350 (ale ta mela taky neco do sebe).

Mariánku, kurs masérský, je něco úplně jiného, než-li kurs designérský... :-) Klid, klid, klid. Stůj v pokoře k umění toho kluka a nesnaž se na jeho úkor rozvíjet své představy o Jawě, prosím. Mě spíš po přečtení několika tvých příspěvků napadá, jestli ti ta řídítka nepřípomínají spíše řídítka tříkolky, Mariánku, co? :-) ;-) Jinak... to přiznání Babety... za to máš ode mne :yes: P.S. nenuť se zbytečně na diskuzích do vysněného postavení světoběžníka, na kterého doma čeká flotila od VOLVO, a pamatuj - sny necháváme pod monitorem, píšeme zde zásadně o autech... či motorkách... cizích. Vyřádit se o svých vlastních můžeš vedle - na Moje auto. Pokusím se zjistit, jestli tě tam pustí i s Babetou ;-) :yes:

Za co takovy utok? Bavime se zde o designerske praci studenta a ja mu ji chvalim. Zde jsem napsal svuj nazor a pripsal jsem co by se mi libilo. Take jsem porovnal tento design se zkusenostmi meho syna. GTI, nediv se, ze na tebe lidi narazeji v diskuzich. Takoveto poznamky jsou jejich podnetem. Uplne zbytecne, uplne z obrazu.

Není to útok. Myslím to dobře. Jen prosím o tom podumej.

Zamysli se nad svym pristupem, hodne lidi bys mohl urazit.

Jo, to udělám speciálně teď. A ty prosím udělej to samé z důvodů o kterých píši nahoře. Tady to už ukončeme, můžem to detailně probrat na tvém blogu.

A omluva nic? tak to je GTI, jak ho známe. Evidentně jsi ještě nedospěl. :no:

:no:

Tu bych ani necekal. S tim, kdyby GTI zacal, mel by praci na celou noc. Me postaci, kdyz se nad svym vystupovanim zamysli.

To udělej především ty.

Myslim ze zamyslet by jsi se mel ty sam nad sebou. ,,Marianek" jenom napsal svuj nazor.Zda se mi, ze predevsim ty by jsi se mel uklidnit a nerikat nikomu co ma a co nema...

:yes:

Tak nejvetsi dny asi slavy asi tezko, budme realisti. Ale parada je, ze dneska na Jawach valime tady mi, ale cetl jsem ze i ve Vietnamu se chytla tesi se oblibe. Me se nejvic libilo, ze driv si clovek koupil motorku a vedel ze ji ma na celej zivot - kvalita, jednoduchost, krasa. Ja se porad vracim timhle k perakovy, kterej jsi je ,,trochu technicky zdatny,, clovek, kterej si o tom treba neco precte schopen opravit a starat se o ni. Dnesni motorky jsou mnohem vykonejsi, maji lepsi spotrebu etc. ale je to uz jen spotrebni zbozi.

... zatímco podle Riccarda, by měli všichni Češi automaticky chválit, i když se jim to nelíbí (aby nemusel mít designér v Česky pevné nervy).
Tak tyhle poplácávače po zádech, který tvoji práci chválej jenom proto, že seš ze stejný vesnice, mám fakt rád. >:D

Ono je to spíš o tom že co je s naší vesnice je automacky hnusný když příla jawa s 650 jawou tak všichni jak je to hnusný když přišlo podobný KTM tak to bylo neotřeli zajímavý čím to asi je?

Takoví typičtí poplácavači po zádech jsou amíci. Musím říct, že je to mnohem lepší, protože člověk se dovtípí, že to je někdy přehnané, ale nikdo nikoho neuráží a všichni se navzájem hecujou k lepším výkonům. Tady každý každého akorát zadupává do země svými negativistickými a primitivními žvásty. ;-\

Měl bys regovat častěji a jiní méně :no: :yes:

Suzuki Intruder M800 - K7..........199 000,- Kč s DPH - nová.