Diskuse: Když přijde obsílka od ČKP, máte jen 30 dnů na obhajobu

Loni jsem měl s touto gaunerskou organizací taky tu čest....

Zakoupil jsem ojetý vůz od prodejce, který ho vykoupil na protiúčet. V den převzetí jsem měl uzavřené povinné ručení, takže vše OK.

A hele, asi po čtvrt roce mi tato banda obeslala, že prý dlužím nějaké peníze za pár týdnů, kdy vůz nebyl pojištěn. Logicky jsem si to poskládal takto:
předchozí majitel dal začátkem měsíce vůz na protiúčet, tj. odhlásil si pojistku. Cca 3 týdny bylo u prodejce, než mě na něj čapli. Prodejce žádnou pojistku zjevně nezjednal.
Takže tam bylo vakuum cca 3 týdny a pak už bylo přepsáno na mě.

A teď ti fešáci jednoduše uplatnili prezumpci viny, našli mě jako posledního majitele v registru vozidel (v té době ještě funkčním >:-[] ) a okamžitě mě obvinili z neplacení pojištění. S tím, že jsem musel prokázat jak to skutečně bylo. Tj. musel jsem jim zaslat kopii kupní smlouvy s datem převzetí a další dokumenty.

Pak se dlouho nic nedělo a asi za rok mi odepsali, že teda je vše OK a že můj "případ" byl uzavřen....

Takže dobrá rada zní - všechny smlouvy mít na papíře, s datumy, a archivované. Ouřady stále zkoušejí, kdo se před nima po..re a zaplatí bez toho aby se bránil....

Co je ale asi nejvtipnější je jednostranost 30 denní lhůty. Když po mě chtěli jak je i v článku uvedeno za 3 měsice( těsně před uplynutím 3 leté promlčecí lhůty) již prodaného a eko zlikvidovaného auta(samozřejmě, že by pak chtěli i zbytek do těch 3 let-pro ně to auto stále existovalo) tak jim trvalo 2 měsíce, než uznali, že jsou vedle jak ta jedle a že nic platit nemusím. Teď jsem zvědyvej, jak se snimi pohádám o 3 měsíce, kdy bylo auto po návštěvě škarpy v servise. 3. 7. 2012 jsem jim zaslal mé vyjádření (auto stálo celou domu na mé zahradě, nebo v servise)a zatím ticho po pěšině

ckp se neřídí ani spornou legislativou (např. otočení důkazního břemene je v rozporu s ústavou), která jí byla ušita na míru...

především už běží několik soudních řízení, kdy se klient nechal ve sporu s ckp zastupovat právníkem. vysledky těchto řízení pak budou fungovat jako precedens a je třeba je medializovat

Pánové, ono to chce se také na věc podívat trošku objektivně. Co čkp vymáhá? Vymáhá nedoplatky, nebo nezaplacené zák. ručení. I článek je tendenční - pan "novák" jenom nezaplatil drobnou částku za vozík, nebo pan "novák č.2" jen něco opomenul, třeba nepřepsal, nebo neodhlásil na sebe auto. Na začátku těchto historek je vždycky jako omluva za nedodržení základních věcí. A já se ptám, proč ten pán nezaplatil směšnou částku za přívěs, protože pokud má RZ, tak u něj musí platit a je úplně jedno jestli vozík stojí, nebo jezdí. Ať se potom nediví, že když byl línej zaplatit pár desítek korun, že mu z toho vznikly tisíce. Ta čecháčkovská povaha neplatit, pořádně neukončovat různé smlouvy, mačkat složenky už u schránky, tu pořád je. Sám nechci, aby mě naboural někdo bez pov. ručení, nebo nějaký jiný vykuk se kterým se potom nedomluvím, čkp dělá jen svou práci.

Podělím se také se svou zkušeností:
Nejdříve mi přišla obálka, kde přes celou byl nápis "www.bezpojisteni.cz", takže již poštovni doručovatelka si mohla rict: Hele, neplatič, ...takže děkuji za super image.
V dopise stálo, že mám nějakou lhůtu na "prokázání neexistence povinnosti uhradit dluh asi 2500 Kč." Pozoruhodné bylo, že mistři při své detektivní činnosti trochu ohnuli realitu a účtovali mě za auto, které jsem v dané době nevlastnil, s WIN, který patřil jinému mnou vlastněnému vozu (RZ a WIN nesouhlasily) a navíc mi to poslali na špatnou adresu a místo RZ používají výraz SPZ, což by snad úřad měl respektovat jako první, že tady došlo ke změně.
No, slušně jsem odpověděl, že to mají špatně (ve všech výše zmíněných bodech), že v dané době jsem jedno vozidlo nevlastnil a druhé že jsem měl pojištěné řádně, což jsem doložil dokadem, který mi vystavili v pojišťně. V dopise jsem žádal o kompenzaci nákladů spojených s "prokazováním neexistence ...atd" ve výši 2500 Kč, protože jsm musel hledat, jet na pojišťovnu a ztrácel jsem tím čas a čekal na odpověď. Po asi dvou měsících přišlo, že mnou poskytnuté informace nestačí a že mám zaplatit nebo exekuce. Tak jsem znovu volal a nakonec zjistil, o kterém autu se tedy bavili (WIN souhlasil, RZ byla špatně) a poslal jsem jim ještě kupní smlouvu na předmětné vozidlo, ze které bylo zřejmé, že jsem jej koupil až po nepojištěném období (bylo nepojištěné v době, kdy stálo u prodejce). Pak tedy odepsali, že nic platit nemusím.
ádná omluva, žádná kompenzace. Upřímně, jsem velmi zklamaný touto svou zkušeností a doufám, že aspoň v ostatních případech k takovým pochybení nedochází.

Jsou to vydřiduchové!! mě přišly už 2 dopisy (na kamiony-takže částky kolem 30tis.!!!) příteli jeden za motorku a dědovi za osobák(asi 8tis.) na všechny dopisy do 30 DNŮ !!! se odpovědělo a zdůvodnilo se proč jim to nehodláme zaplatit, takže naštěstí jsem měla veškeré techničáky (ty od prodaných naskenované),kupní a prodejní smlouvy založené a doklady o zaplaceném pojistném také. A nic se nedělo......až po několika telefonátech na infolinku jak to hodlají řešit,kdy to hodlají vyřešit. Už to někdo tady psal...žádná omluva, nic, po hodně dlouhé době přišli postupně vyjádření,že tedy po nás nic nechtějí. ano, chápu, spousta lidí stále jezdí bez pojištění,ale proč se sakra ČKP ohání tím, že údaje čerpá z centrálního registru! vždyť tam by asi viděli že ten a ten den tohle a tamto vozidlo koupil či prodal(odhlásil,přihlásil) ten a ten člověk!!!!!!

V mém případě chtěli uhradit povinné ručení za dobu, kdy jsem nebyla majitelem auta. Za 3 měsíce v roce 2009 chtěli po mě skoro 5 000 Kč. Vše jsem jim doložila do 30 dnů...vše dopadlo dobře, ale vyjádření od nich mi došlo skoro až po půl roce.

takže pokud nebudete mít povinné ručení na prokazatelně nepojízdném autu bez STK, máte problém. I když to auto nemohlo způsobit žádnou nehodu a parkovalo prokazatelně na vašem pozemku. Ale když bouráte v autě s třeba jen jeden den propadlou STK, z povinného ručení pojišťovna nezaplatí ani korunu, protože auto nemělo co dělat na silnici.
A je to ještě horší. Kamaráda nabouralo jiné auto, vina na jeho straně nebyla žádná. Ale přišel likvidátor pojištovny, komplet celé auto prolezl a nakonec zjistil, že pneumatiky jsou o 5mm širší než je maximum povolené v TP. Takže auto na odpis a nedostal ani korunu. Kdyby neměl STK, nedostal by taky nic, auto nemělo na silnici co dělat.
Někdo radí dát značky do depozitu, ale jsou situace, kdy to prostě nejde. Třeba když je auto v polopřepisu. Do depozitu ho vezmou až po dokončení přepisu, ale ten dokončit nejde, protože pro přepis je nutná platná STK - tou auto neprojde protože je to např. veterán před renovací. Takže s autem majitel nesmí jezdit (bez STK), ale ani nemůže zrušit povinné ručení, a je nucen platit za službu kterou nevyužívá a ani nemůže využít (když je auto nepojízdné).
A ČKP? Její každoroční přebytky v hospodaření v řádu stovek milionů se převádí neznámo kam (oficiálně nelze zjistit), podle některých snad na soukromé účty několika vyvolených. Ať žije právní stát!

Držení SPZ přece nijak neprokazuje provozování vozidla na silnici. Pochopil bych pokutu za neodezdání značky, nebo pokutu při silniční kontrole policií. Toto je evidentně malá domů, pro někoho co si tam ten zákon protlačil. Dost pochybuju že z toho něco obdrží náš stát, maximálně tak DPH a to by obdržel stejně, neboť by lidé ty peníze utratili za něco jiného, třeba by si konečně koupili nové auto.