Diskuse: Kia Opirus prošla faceliftem. Pomohl?

>:-[] Souhlas 8-s :yes:

Proc zbytecny. Ted je to jako MBE >:D

kolik mas dioptrii? >:D

Jo, ten interiér je překvapivě žrádlo :yes:

celna maska jak roomsterov starsi brat

Co mě ovšem ještě víc zaráží, je to, že ta spolupráce je oficiální... [odkaz] kde se asi nechal Callum inspirovat pro světla nového XK.. ;-) >:-[] >:-[]

mě zase připadá ta maska tvarově identická s připravovanou fabií ;-\

Fabie ještě nevyjela a tak ji netřeba hodnotit.

nehodnotím fabii ale opičáka rusáka. ;-)

Pokud chceš vědět jak bude Fábia vypadat, tak se mrkni na Roomster a až po B sloupek bude stejná (od předu). Proto má Roomster tak nízké přední dveře.

:yes: Mnohokráte jsem vyděl Opirusv akci.Je to fakt překvapivě repre vůz.Mluvím za sebe,za mou Octavii bych měnil bez váhání!!!Co potom za takový Passat a jeho pastičky(přední náprava a spol.). >:D

No jo, ale pak je potřeba si uvědomit na co mám. Já bych sice chtěl jeden jistý vůz v této kategorii, ale protože na něj nemám finanční prostředky, tak kvůli tomu nepůjdu a nekoupím Opirus, jen proto, že je mnohokráte levnější. Když někdo nemůže za luxusní vůz utratit jak píšeš od 2,5 mil. pak si může koupit menší luxusní vůz za 2 a nebo si ho nemá kupovat vůbec. Naopak, podle mě ti, co si tohle koupí jsou ti co si chtějí na něco hrát. Právě z těch důvodů co zmiňuješ ty.

naprostý souhlas :yes: :yes:

a to ja bych jej klidne zakoupil, a to nepatrim k lidem jez maji hluboko do kapsy, nybrz jen me je lito utratit pomalu tri miliony za automobil. to je radej vrazim do neceho trvalejsiho. navic za takovehle auto bych se rozhodne nestydel. pohodli za paradni penize, ale pro nektere to je holt "jen" Kia. pekny den

Pockej, takhle to nemuzes brat. Nektery lidi nechtej jen "pohodli za paradni penize", jak pises. Nektery lidi maji i vkus. Ja vim, neni jich moc, ale jsou. No a takovi se musej pooohlidnout jinde... :-)

:yes:

Kdyby to byla "jen" Kia a měla svůj, pečlivě budovaný design, tak neřeknu ani popel. Ale tady právě vidím ten rozpor. Pokud bych měl dost peněz na takové auto (rozuměj segment aut), tak bych chtěl, abych se mohlspojit s něčím, co v sobě nese určité odkazy na minulost, co o mé osobě něco vypovídá, čím dávám něco najevo (nemyslím tím "já na to mám", myslím tím další hodnoty, svůj pohled na svět atd.). A Kia mi nic takového nenabízí. A pokud bych chtěl utratit peníze za něco trvalejšího, tak si koupím opět automobil jiné značky, ovšem v jiné třídě, třeba ve vyšší střední. Takhle z toho co si napsal, vlastně vyplývá to, co už jsem psal výše, tzn. že si někdo chce hrát na něco, na co nemá. Anebo na to má, jako třeba ty, ale nemá vkus (tím tě nechci urazit).

ty wole, až ti nějakej trouba naboří XK, ještě budeš za náhradní světla od KIAy rád >:D . Tak, teď vážně: Já s těmahle autama nemám vůbec žádný problém, kdyby byl příjemný na sezení, dynamický a tichý motor, kvalitní materiály vevnitř, dobrý podvozek, zpracování...tak ať to bouchá třeba stará Prošková naproti z mlíkárny... ;-) Nepotřebuju si zvětšovat pindíka tzv. prémiemi, pakliže to budou auta na stejné technické úrovni(viz. výše)

Nepřipadá v úvahu. (viz. níže) ;-)

Kde výše??? Dyť už výše žádný tvůj přípspěvek není..! :-O :-)

materiály....blablabla ;-) :-)

Tak to by nešlo... Já neargumentoval použitými materiály. Viz kolem ;-)

ale já jo viz. nahoře :-)

Nejsou na stejné úrovni a do posledního slova souhlasím s názorem, že autem i něco vyjadřuji, odkazy na minulost atd., design je léta budovaná věc a podívej se na kteroukoliv Kiu po pár letech, jak vypadá. Vždyť je to jen slátanina několika prvků různých značek, které mají historii a všechno to, co Kia a spol. napodobí a použije ve svých výtvorech, ostatní budují léta. Ať mi kdokoliv uvede jeden jediný příklad, kdy korejci vyvinuli v automobilovém průmyslu technologii, která by stála za zmínku a ostatní před ní smekli klobouk. Jednu jedinou!! Rád si budu sypat popel na hlavu.

nevim nevim, ale pro me ma auto ciste uzitnou hodnotu, odvezt me z mista A do mista B v relativnim pohodli tot vse. popravde prilis neuznavam tebou myslene tzv. dalsi hodnoty, navic jak ty rikas ve vyssi stredni tride je to takrka nemozne, v tomto segmentu se jedna o masovou zalezitost, kde se beztak zaradis do stada jedne, nebo x-te znacky, takze tvuj pohled na svet je tatam a obavam se,ze uz tomu je takrka u vsech trid.(tot ale jen muj nazor)...nakonec to ze s timhle autem nekdo na neco hraje, jezisi proc ne, znam mraky lidi co touzi vymenit svou oktavku za neco lepsiho, luxusnejsiho, tak proc ne treba za tohle, proc ne je to splneni jejich snu. jak uz jsem napsal, me by tohle auto nevadilo a nema to nic spolecneho s tim jaky mam vkus, neb jako vystudovany historik umeni s timhle opravdu nemam problem. jen sve penize utratim opravdu za veci, ktere o me opravdu neco vyjadruji a mohou to byt i automobily, ale rekneme takove, jez se v normalnim provozu uz moc neukazi:-) pekny den *V.

Navíc další argument, proč nechápu kupce tohoto (a podobných) vozidel. Když si bude chtít koupit rodina řekněme MPV, tak se dá ospravedlnit to, že zvolí "levnější" značku, protože kupují vozidlo pro užitek a ne proto jak vypadá, samozřejmě budou chtít jistou míru estetiky.. Ale! Opět se dostávám k tomu, že lidé co si koupí tuto limuzínu, tak si na něco hrají. LIMUZÍNA má REPREZENTOVAT. Tím pádem tito lidé reprezentují to, že na dražší vozidla nemají (nebo že postrádají jakýkoliv cit pro vnější design). Z čehož plyne, že si zase na něco hrají...

nebo to jsou přifukovači pindíků...viz můj příspěvek o kousek výš

A co takhle fleetova flotila nejaky korejsky firmy? ;-) Ano, neevropskej vkus je nekde jinde - a predem rikam, ze tohle je mimoradne hnusny auto, i kdyz facelift tomu podle me dost prospel - ale nemusis to zatracovat. Vzdyt treba nekdo nechce "reprezentovat", ale chce mit velky auto se vsim ktery nema kazdej za cenu 3er s polovicatou vybavou. A furt lepsi Opirus nez nekdejsi Daewoo Chairman. V tomle segmentu si spis tebou zmineni "hraci koupej v bazaru minulou A8 za 350 000 - neznam cikanstejsi vuz. >:-[]

Fleet nějaké korejské firmy je mi šumák. Pak ztrácí to auto smysl. Když někdo nechce reprezentovat a chce velký auto, tak na co? Aby vozil děti a rodinu? Pokud ano, tak by se měl možná poohlédnout po Espace nebo tak. A jako firemní "chloubu"? >:-[] >:-[] To asi ne. Když bys v tomhle přijel na jednání s týpkem co válí, byť menší, 5er, tak tě bude mít za loosera (neřekne ti to, ani to nedá najevo - je to profík a umí se chovat). Když budu chtít mít auto co nemá každej, tak se to dá určitě taky vyřešit jinak, než koupit mastodonta s hlavou nutrie. Jo a já bych si klidně za ty 1.2 mega koupil zachovalou 5er v nějaký průměrný motorizaci a pořád kdybych někam přijel, tak budu za většího "borce" než když tam dorazím s touhle KIou. Řekneš si, že jsem pozér. Budiž, možná i trochu jo. Ale je jasný, že je to jak s šatama, dělaj člověka. Přijedeš v nějakém autě a ještě než promluvíš, tak si každý udělá "obrázek". A já nechci aby si o mě dělal někdo obrázek "hraje si na co nemá (rozuměj: koupil KIU, ještě k tomu hnusnou, jen aby měl velký auto)", nebo ten nemá vkus, co to je za hnusný auto. No a o účinku na něžné pohlaví ani nemluvě...

150% souhlas! Jsem vlastníkem jak "Koreje" (Hyundai Santa Fe), tak "Němce" (VW Passat). A mohu říci, že obě jsou to dobrý auta :yes: . Problém je, že korejci dělají auta pro úplně jinou skupinu zákazníků - mají takovej ten trochu americkej styl (taky jejich hlavním trhem jsou U.S.A. + Canada a kdo žil někdy v U.S.A. tak ví o čem je řeč) - vyrobit relativně levný auto, "nadité" další výbavou (klima, rádio, celý v elektrice atd.), no a nkde to kvůli ceně na druhou stranu musí "ošulit" - zkuste se po 5-ti letech provozu podívat na "koreu" ze spoda a uvolnit nějaký šrouby. Protože jsem dost dlouho žil v U.S.A. (Kalifornie), tak vím, že evropský auta si tam kupují opravdu bihatí lidé a je věcí prestiže vlastnit zejména BMW, na dalších místech pak Mercedes nebo Volvo. Korejský auta jsou pro "nižší střední" a více dolů :-O . A osobně si myslím, že Evropa v tomto zase tak odlišná od U.S.A. není (i když hlavně Frantíci se tvářej že ano). Proto tedy souhlasím s názorem, že pro prestiž je vždy lépe někam přijet třeba s 5 let starým BMW nebo M-B než s novou "koreou", i když ta "korea" může být v tomto porovnání i dražší. Bohužel OPIRUS se snaží tvářit jako prestižní auto, ale prostě není to "ONO". Na druhou stranu, pokud uspokojí svého majitele v jeho potřebách, nezbývá, než jim oběma gratulovat, platí stare české "proti gustu, žádný dišputát" ;-) .

proboha, tohle snad nemuzes myslet vazne. ja kolikrat na jednani prijdu i pesky :-))) to co tady rikas je snuska bachorek, u jednani me jedno kdo v cem prijel, ale jake vysledky za nej mluvi a to rozhodne nepoznas podle znacky auta ci stavu konta. jo a mala pripominka k REPREZENTOVANI, vetsina lidi co znam, tak si sva auta kupuji hlavne pro sve pohodli a ne pro reprezontovani, to se v dnesni dobe dela uplne jinak.

Taky jsem nemyslel, když jdeš někam "za roh".. 150 km půjdeš pěšky? >:D >:D

to byl jen priklad.....jinak na tohle uz asi nemusim reagovat

A co reknes na Superb? >:D To by me zajimalo... Ze by nekdo potreboval tolik mista na nohy?? Nebo je Skoda prestizni a neztrati se na parkovisti pred golf. hristem? Nebo ma vyborny jizdni vlastnosti a motory? >:D >:D Superb = Opirus pocesku. Ale nezatracuju ho.

Sorry, ale auto se mií přeci musí líbit, ne? A jestli tobě se líbí Opirus, tak to potěš koště. Nechápu, co děláš na tomhle serveru, ten je o autech, ne imitacích aut ;-)

Měl jste štěstí, že jste nemusel v Opirusu kriticky brzdit. Zadupnutí brzd v této "luxusní limuzíně" znamená při nejmenším rovnání roztancovaného zadku, v horším případě i "hodiny".

Hustý!!

no konečně jeden, co na to kápnul. ostatní asi už šílí z vedra a z toho, že ještě nejsou na dovolené

co? ja to nechapem 8-s

Pane lorenz, uvezu to?

ten design to je katastrofa..
inak verím že jazdné vlastnosti nemusia byť zlé.