Novinky
0
tak tomuhle autu nepomuze zadnej facelift ;-\
0
>😒] Souhlas 8-s :yes:
0
Proc zbytecny. Ted je to jako MBE >😁
0
kolik mas dioptrii? >😁
ale překvapila mě změna v interiéru :yes: . Opirusova nejslabší strana je právě ten předek... Zadní část evokuje snad něco jako Lincoln a docela mu sedí.
MB W210 + jaguar e-type grill + zadek de la lancia thesis 8-s 8-s :no: :no: :no:
MB E + S-type a nyní k tomu přihodili koukám i Mazdu Xedos (horní část masky) No koukám, že to vaření není těžký. Asi taky začnu. 😉 >😁
Co mě ovšem ještě víc zaráží, je to, že ta spolupráce je oficiální... [odkaz] kde se asi nechal Callum inspirovat pro světla nového XK.. 😉 >😒] >😒]
mě zase připadá ta maska tvarově identická s připravovanou fabií ;-\
podobne jak lexus 430 kopiruje sklasse, opirus e-klasse. Kdyz clovek vidi ty auta na zivo tak ma pocit ze jede logan.
>😁 kua ti kucí korejský to teda mastěj, jen co je pravda >😁 až jim JAG a M-B můžou závidět >😁 >😁 >😁
Ako môže jedna značka vyprodukovať na jednej strane síce nie práve najoriginálnejšieho, ale sviežeho a dynamického ED-a, a na druhej takúto obludu - celkový profil ťažkopádny, detaily - nesúrodý mix (E-classe, S-type, Xedos, Thesis)
Nikomu neberu jeho názor, ale ohánět se neustále MB, který svou kvalitou již dávno není co býval je docela *.Netvrdím že je Opirus špička jen chci říct že za cenu okolo 1,2 miliónů bude mít toto auto vše. Měl jsem možnost nějakou dobu jezdit se stávajícím Opirusem a můžu s klidem říci že tomu auto nechybí nic. Pokud někdo nechce nebo nemůže utratit za luxusní vůz 2,5-3 mega, tak ať naváhá. Je to pořád lepší varianta než veterán Superb, kterým se bude mimo jiné škoda ještě dlouho velebit, nebo předražený vůz vekslácké garnitury passat. Jednoduše si myslím že Opirus může být volbou lidí, kteří si nepotřebují hrát na něco co nikdy nebudou. Jinak jsem věrným příznivcem BMW.
:yes: Mnohokráte jsem vyděl Opirusv akci.Je to fakt překvapivě repre vůz.Mluvím za sebe,za mou Octavii bych měnil bez váhání!!!Co potom za takový Passat a jeho pastičky(přední náprava a spol.). >😁
No jo, ale pak je potřeba si uvědomit na co mám. Já bych sice chtěl jeden jistý vůz v této kategorii, ale protože na něj nemám finanční prostředky, tak kvůli tomu nepůjdu a nekoupím Opirus, jen proto, že je mnohokráte levnější. Když někdo nemůže za luxusní vůz utratit jak píšeš od 2,5 mil. pak si může koupit menší luxusní vůz za 2 a nebo si ho nemá kupovat vůbec. Naopak, podle mě ti, co si tohle koupí jsou ti co si chtějí na něco hrát. Právě z těch důvodů co zmiňuješ ty.
a to ja bych jej klidne zakoupil, a to nepatrim k lidem jez maji hluboko do kapsy, nybrz jen me je lito utratit pomalu tri miliony za automobil. to je radej vrazim do neceho trvalejsiho. navic za takovehle auto bych se rozhodne nestydel. pohodli za paradni penize, ale pro nektere to je holt "jen" Kia. pekny den
Pockej, takhle to nemuzes brat. Nektery lidi nechtej jen "pohodli za paradni penize", jak pises. Nektery lidi maji i vkus. Ja vim, neni jich moc, ale jsou. No a takovi se musej pooohlidnout jinde... 😄
Kdyby to byla "jen" Kia a měla svůj, pečlivě budovaný design, tak neřeknu ani popel. Ale tady právě vidím ten rozpor. Pokud bych měl dost peněz na takové auto (rozuměj segment aut), tak bych chtěl, abych se mohlspojit s něčím, co v sobě nese určité odkazy na minulost, co o mé osobě něco vypovídá, čím dávám něco najevo (nemyslím tím "já na to mám", myslím tím další hodnoty, svůj pohled na svět atd.). A Kia mi nic takového nenabízí. A pokud bych chtěl utratit peníze za něco trvalejšího, tak si koupím opět automobil jiné značky, ovšem v jiné třídě, třeba ve vyšší střední. Takhle z toho co si napsal, vlastně vyplývá to, co už jsem psal výše, tzn. že si někdo chce hrát na něco, na co nemá. Anebo na to má, jako třeba ty, ale nemá vkus (tím tě nechci urazit).
ty wole, až ti nějakej trouba naboří XK, ještě budeš za náhradní světla od KIAy rád >😁 . Tak, teď vážně: Já s těmahle autama nemám vůbec žádný problém, kdyby byl příjemný na sezení, dynamický a tichý motor, kvalitní materiály vevnitř, dobrý podvozek, zpracování...tak ať to bouchá třeba stará Prošková naproti z mlíkárny... 😉 Nepotřebuju si zvětšovat pindíka tzv. prémiemi, pakliže to budou auta na stejné technické úrovni(viz. výše)
Kde výše??? Dyť už výše žádný tvůj přípspěvek není..! 😲 😄
Nejsou na stejné úrovni a do posledního slova souhlasím s názorem, že autem i něco vyjadřuji, odkazy na minulost atd., design je léta budovaná věc a podívej se na kteroukoliv Kiu po pár letech, jak vypadá. Vždyť je to jen slátanina několika prvků různých značek, které mají historii a všechno to, co Kia a spol. napodobí a použije ve svých výtvorech, ostatní budují léta. Ať mi kdokoliv uvede jeden jediný příklad, kdy korejci vyvinuli v automobilovém průmyslu technologii, která by stála za zmínku a ostatní před ní smekli klobouk. Jednu jedinou!! Rád si budu sypat popel na hlavu.
nevim nevim, ale pro me ma auto ciste uzitnou hodnotu, odvezt me z mista A do mista B v relativnim pohodli tot vse. popravde prilis neuznavam tebou myslene tzv. dalsi hodnoty, navic jak ty rikas ve vyssi stredni tride je to takrka nemozne, v tomto segmentu se jedna o masovou zalezitost, kde se beztak zaradis do stada jedne, nebo x-te znacky, takze tvuj pohled na svet je tatam a obavam se,ze uz tomu je takrka u vsech trid.(tot ale jen muj nazor)...nakonec to ze s timhle autem nekdo na neco hraje, jezisi proc ne, znam mraky lidi co touzi vymenit svou oktavku za neco lepsiho, luxusnejsiho, tak proc ne treba za tohle, proc ne je to splneni jejich snu. jak uz jsem napsal, me by tohle auto nevadilo a nema to nic spolecneho s tim jaky mam vkus, neb jako vystudovany historik umeni s timhle opravdu nemam problem. jen sve penize utratim opravdu za veci, ktere o me opravdu neco vyjadruji a mohou to byt i automobily, ale rekneme takove, jez se v normalnim provozu uz moc neukazi😄 pekny den *V.
Navíc další argument, proč nechápu kupce tohoto (a podobných) vozidel. Když si bude chtít koupit rodina řekněme MPV, tak se dá ospravedlnit to, že zvolí "levnější" značku, protože kupují vozidlo pro užitek a ne proto jak vypadá, samozřejmě budou chtít jistou míru estetiky.. Ale! Opět se dostávám k tomu, že lidé co si koupí tuto limuzínu, tak si na něco hrají. LIMUZÍNA má REPREZENTOVAT. Tím pádem tito lidé reprezentují to, že na dražší vozidla nemají (nebo že postrádají jakýkoliv cit pro vnější design). Z čehož plyne, že si zase na něco hrají...
A co takhle fleetova flotila nejaky korejsky firmy? 😉 Ano, neevropskej vkus je nekde jinde - a predem rikam, ze tohle je mimoradne hnusny auto, i kdyz facelift tomu podle me dost prospel - ale nemusis to zatracovat. Vzdyt treba nekdo nechce "reprezentovat", ale chce mit velky auto se vsim ktery nema kazdej za cenu 3er s polovicatou vybavou. A furt lepsi Opirus nez nekdejsi Daewoo Chairman. V tomle segmentu si spis tebou zmineni "hraci koupej v bazaru minulou A8 za 350 000 - neznam cikanstejsi vuz. >😒]
Fleet nějaké korejské firmy je mi šumák. Pak ztrácí to auto smysl. Když někdo nechce reprezentovat a chce velký auto, tak na co? Aby vozil děti a rodinu? Pokud ano, tak by se měl možná poohlédnout po Espace nebo tak. A jako firemní "chloubu"? >😒] >😒] To asi ne. Když bys v tomhle přijel na jednání s týpkem co válí, byť menší, 5er, tak tě bude mít za loosera (neřekne ti to, ani to nedá najevo - je to profík a umí se chovat). Když budu chtít mít auto co nemá každej, tak se to dá určitě taky vyřešit jinak, než koupit mastodonta s hlavou nutrie. Jo a já bych si klidně za ty 1.2 mega koupil zachovalou 5er v nějaký průměrný motorizaci a pořád kdybych někam přijel, tak budu za většího "borce" než když tam dorazím s touhle KIou. Řekneš si, že jsem pozér. Budiž, možná i trochu jo. Ale je jasný, že je to jak s šatama, dělaj člověka. Přijedeš v nějakém autě a ještě než promluvíš, tak si každý udělá "obrázek". A já nechci aby si o mě dělal někdo obrázek "hraje si na co nemá (rozuměj: koupil KIU, ještě k tomu hnusnou, jen aby měl velký auto)", nebo ten nemá vkus, co to je za hnusný auto. No a o účinku na něžné pohlaví ani nemluvě...
150% souhlas! Jsem vlastníkem jak "Koreje" (Hyundai Santa Fe), tak "Němce" (VW Passat). A mohu říci, že obě jsou to dobrý auta :yes: . Problém je, že korejci dělají auta pro úplně jinou skupinu zákazníků - mají takovej ten trochu americkej styl (taky jejich hlavním trhem jsou U.S.A. + Canada a kdo žil někdy v U.S.A. tak ví o čem je řeč) - vyrobit relativně levný auto, "nadité" další výbavou (klima, rádio, celý v elektrice atd.), no a nkde to kvůli ceně na druhou stranu musí "ošulit" - zkuste se po 5-ti letech provozu podívat na "koreu" ze spoda a uvolnit nějaký šrouby. Protože jsem dost dlouho žil v U.S.A. (Kalifornie), tak vím, že evropský auta si tam kupují opravdu bihatí lidé a je věcí prestiže vlastnit zejména BMW, na dalších místech pak Mercedes nebo Volvo. Korejský auta jsou pro "nižší střední" a více dolů 😲 . A osobně si myslím, že Evropa v tomto zase tak odlišná od U.S.A. není (i když hlavně Frantíci se tvářej že ano). Proto tedy souhlasím s názorem, že pro prestiž je vždy lépe někam přijet třeba s 5 let starým BMW nebo M-B než s novou "koreou", i když ta "korea" může být v tomto porovnání i dražší. Bohužel OPIRUS se snaží tvářit jako prestižní auto, ale prostě není to "ONO". Na druhou stranu, pokud uspokojí svého majitele v jeho potřebách, nezbývá, než jim oběma gratulovat, platí stare české "proti gustu, žádný dišputát" 😉 .
proboha, tohle snad nemuzes myslet vazne. ja kolikrat na jednani prijdu i pesky 😃) to co tady rikas je snuska bachorek, u jednani me jedno kdo v cem prijel, ale jake vysledky za nej mluvi a to rozhodne nepoznas podle znacky auta ci stavu konta. jo a mala pripominka k REPREZENTOVANI, vetsina lidi co znam, tak si sva auta kupuji hlavne pro sve pohodli a ne pro reprezontovani, to se v dnesni dobe dela uplne jinak.
Taky jsem nemyslel, když jdeš někam "za roh".. 150 km půjdeš pěšky? >😁 >😁
Já nevím, asi sem divnej, ale mě se to auto skutečně libí. Tak je to takový jaguar-lincoln ale mě se to libí. Ještě by mě zajímalo jak je to s bezpečností.
Teďka je ten gril mnohem umírněnější. Jasně, tohle auto je mix asi 3 aut dohromady. V Evropě moc neřekne, ale Amíci po něm šílej. Jim je totiž jedno, že to je MIX. Hlavně že je to povedený auto s dojmem luxusu.
Pokud bych měl vybírat ze současné produkce jedno z nejošklivějších aut, pak tenhle paskvil bude jedním z horkých kandidátů na čelní umístění. Opirus byl ohavný od počátku co se tu objevil a ani tenhle lift mu nepomůže. Je to skutečně mix všeho možného. Souhlasím s kolegy - lincoln/mercedes E/jaguar S/mazda xedos. Jestli si takto Kim-čom-Ilové představují limuzínu - pak fajn. Nikdo jim to nebere. Ale ať si podobná monstra prodávají doma a netahají to do Evropy. Jediná věc, která se mi na tomhle autě zamlouvá je ten interiér. Sice připomíná Mazdu 6, ale na koreu je velmi povedený. O důvodech ke koupi tohoto krasavce nemá cenu diskutovat. Na silnici je u nás raritou a docela se divím českému importérovi, že se vůbec vyplatí tento model dovážet.
Zatial faceliftom presiel len Opirus, luxusna znacka a jej jediny model v jednom, koncernu KIA (Hyunday-KIA), predavany len (?) na domacom trhu. KIA Opirus tento facelift dostane asi o trochu neskor.
mne sa toto auto velmi paci a keby som nebol na stvorkolky, uz by som ho pol roka mal, takto som skoncil pri ojazdenej audine. okrem ineho to ma opirus 5 rocnu zaruku a samozrejme plnu vybavu v zakladnej cene.
To auto nevypadá špatně i když je zjevné korejci opět zjevně kopírovali. Například přední světlomety jakoby z oka (teda vlastně světla) vypadly Mercedesu třídy E. Trochu mám strach z e😜anze východu a toho, že tradiční evropské značky jako Rover už jsou v pánu. :-!