Diskuse: Lexus LF-A pojede závod 24 hodin na Nürburgringu

pred 10lety mi kazdy tvrdil, ze kdyz prijde Toyota ze svojimi miliardmi do Formule tak bude kazdy rok vyhravat. Ono nestaci jen penize potrebujes mit i chytre hlavy oni sice nakoupili plno evropanu na podporu, ale dulezite rozhodnuti nesou sami a tak to i vypada.
Asiate vzdy jen kopirovali svedci to pocet prihlasovanych patentu, nobelovych cen atd.
Taky nechapu smysl supersportu z asie, pocet prodanych aut jasne dokazuje, ze bohati nemaji zajem jezdit v nejake Kie nebo Toyote

Jo jo Japonci kopirujou svuj vlastni kulaty design od nemcu, tim to bude. Nebo ze-by to byla technika kterou nemecko jeste ani nevyvinulo??? ( nemyslim tim jen techniku pouzivanou v zavodech na okruzich...)

No len aby to nedopadlo ako na LeMans,kde dorazila audina s naftovou lokomotivou a uhnala ich len kvoli nizsej spotrebe.Co uz,ze vsetci divaci v cielovej rovinke boli cierni od sadzi!

dokazuje to kazdy rok v F1 :-)
Silne pochybuji ze se dotahne na prodejni cisla R8, ktere je v New Yorku vyprodane a mnozi zakaznici ho nabizeji prodejcum za vymenu svojeho Ferrari.
Lexus je jak vsichni asiati nejmene 10roku za evropou

Zadna automobilka nedava do aut ktere jsou pro civilni pouzivani techniku kterou pouziva v zavodnich specialech, pokud si myslite ze ano, tak mysli. Lexus byl pred evropou uz v dobe kdy sem dorazili jeho prvni vozy a japonci obecne jsou pred evropou uz pekne dlouho. Obzvlast ted kdyz LEXUS ukazuje svym evropskym konkurentum jen pekne zadky svych aut. Nerikam ze BMW3, BMW5 nemaji pekne zadky, ale kde se inspirovali zadnima svetlama protazenyma dopredu??? Kulatyma kuframa, kulatym cumakem? Ted si mnohem castej zdalky spletes siluetu Nemce a Japonce. Navic LEXUS stavi auta ktera ti co 5000 Km nenapisou na display MUSIM DO SERISU, protoze stavi auta ktere vydrzi. Mluvi o tom uz je vypovedi lidi kteri jezdi v M-B a kazdy mesic vidis jak pred domem parkujou v jinem zapujcenem, kvuli castym porucham svych "medvidku".

ty jsi delas asi srandu ne? odkud je ABS, ESP, Airbag, vicprvkove napravy, diesel, 4x4, hydraulicke tlumice injection,xenony, otaceni svetel, hybrid atd... vsechno zkopirovali.
Z F1 prislo hodne techniky do sportovnich aut i kompeltni auta postavili napriklad Ferrari Enzo nebo McLaren Mercedes, R8 navazuje na Lamans.

Lexus byl postaven na kopirovani mercedesu ls430 ani od sklasse nerozeznas stejne jak ostatni lexus modely. Nekde si precti i oficialni stanoviska z 90let od Toyoty kde otevrene manageri mluvi o mercedesu jako vzoru. Proto si bohati americane Lexus nikdy nekoupi, podobne ani v japonsku nebo u sejchu nema uspech.

CO se tyce kvality tak jen Lexusy ze starou technikou byl kvalitni, ten posledni propadl v US jdpower za a8, sklasse, jaguar.

Pardon, že zasahuji do této plamenné diskuze. Ale dle tvé logiky kopírují všichni. Protože s daným systémem přišla vždy jen jedna automobilka. Jinými slovy každý národ je víceméně nějak neschopný cokoliv vymyslet.
A kopírování? Pokud ty dané technologie jsou tak super, jsou chráněny patentovým právem, tudíž si na ně všichni musí koupit licenci, a tento vzor dodržet.
K Lexusu.. Samozřejmě, že Lexus neskrýval, že jeho vzorem byl MB. Je to logické neboť byl v dané době naprostá špička. Audi se svým V8 nemohla být v žádném případě Lexusu vzorem, respektive pomyslným "idolem".
Takže víceméně se tvůj příspěvek zakládá na pravdě, ale závěr je spíše výplodem xenofoba než normálně smýšlejícího člověka.

Ano vzor to byl, to jo ale to neni to same jako KOPIE. Vsechny auta ktere jsou pouzita v zavodech jsou jistym zpusobem upravena, takze jejich vysledky na okruhu nemuzes povazovat za vysledky aut pro normalni provoz, jasne ze ta technika pochazi ze zavodnich ale do normalniho provozu se dostane 10-20 let po tom co ma premieru na okruhu.

Pokud myslis NASKOK DIKY TECHNICE tak ten audi nema od doby co skoncila era QUATTRO v horskych prusmycich....