Diskuse: Londýn: Ford Focus Coupé-Cabriolet FFV Concept

Protoze Paroubek. Ne, neni to tak obecne, ale valna cast viny lezi prave na tvurcich legislativy :no: Ford se jiste nebrani prodejum kdekoliv. Kontaktuj sveho poslance a jeho se ptej!! A nejen na tyhle veci, ale zajimej se, jak on nahlizi na ten svinec, ktery tu nadelali. A nenech se odbyt nic nerikajicimi plky. Chtej odpovedi a ciny!

To je sice pravda, nicmene na prodej FFV vozu neni treba zadne legislativy. Auto jede i na bezny benzin a stoji stejne jako benzinovy. Kdyz si pujdu koupit nove auto, vyberu si FFV, protoze vim, ze nejpozdeji za 2-3 roky se lih nepochybne prosadi i u nas. Za stejne penize dostanu moznost volby paliva do budoucna. Alespon by lihova auta na nasich cestach vyvolala poptavku a tlak na politiky, ale i treba na cerpadla. Sit lihovych cerpacek nevznikbe pres noc. Nejdrive musi byt auta, pak teprve vzniknou cerpadla.

Jen kdyz se podivas, co se deje kolem licence na vyrobu bio lihu, tak ti musi byt jasne, ze zadna sranda to tu neni. Je vubec otazka, jestli by takove auto zde ziskalo homologaci. Nedivim se, ze dokud tyhle veci tu nebudou jasne, tak se s tim Ford na zdejsi trh neporhne.

Proc by neziskalo homologaci. Za 1. je to normalni benzinove auto. Za 2. od pristiho roku budou vlastne vsechna auta FFV, az se zacne pridavat povinnych 5% bioslozky. A ze dokaze i vice nez 5% nemuze byt na prekazku homologaci. Kdyby jsme ve vsem cekali az se politici rozhodnou veci zmenit, tak se dnes organizuje 30. sjezd strany, prijimame rezoluce o nutnosti pjerestrojky a rikame si soudruhu, pane. 8-s

Do České republiky už dorazil, dokonce jsem měl to potěšení s ním chvíli jezdit. Má to jeden háček, vláda ČR zdaňuje líh plnou spotřební daní takže na rozdíl od okolních států tady vyjde lihové palivo skoro na 40 korun a to asi zajímavé nebude.

Diky, snad uz Mirek pochopi, ze obcas se na politiky cekat musi. Spotrebni dan na lih je 265,-/litr.

No a co? Tak do doby nez ty smejdy konecne vyzenou od koryt, kterych se drzi zuby nehty, bude FFV Focus jezdit na benzin. Uzivateli to muze byt jedno, kdyz FFV auto stoji stejne jako obycejne. Ja se naopak divim, proc FFV schopnost nemontuji seriove do vsech aut jiz dnes. Stejne nejde o nic jineho nez o to pouzit k vyrobe soucastek, ktere prijdou do styku s lihem jine materialy (ne nutne drazsi) a potom upravit softwer ridici jednotky. V USA jezdi jiz dnes milion aut s touto schopnosti, prestoze cerpadel s lihem tam maji jen par desitek. Tento potencial aut jim dnes umoznuje rychly rozvoj lihoveho hospodarstvi. V kazde zemi musite nejdrive vytvorit urcity potencial. FFV auto kazdy muze pozadovat jiz dnes, protoze ho to nestoji zadne penize navic. A uvidite, ze cim drive zacnou FFV auta jezdit a cim vice lidi se zacne politiku ptat, jak je mozne, ze nejsou schopni prijmout odpovidajici zakony, tim rychleji se veci zmeni. Dokud budeme na politiky jenom cekat, muzeme cekat leta.

Jenže Martin Bursík jezdí v Octavii Kombi na řepkový olej ;-)

Myslim, ze Bursik nejvic jede v peknym pruseru >:-[] >:-[]

:-)